Sự xuất hiện của một loại vũ khí mới chắc chắn sẽ tạo ra một phương tiện chống lại nó. Cụm từ phổ biến được áp dụng khá phổ biến cho các phương tiện bay không người lái, hiện đang là vấn đề được quan tâm ở nhiều quốc gia.
Hợp chủng quốc Hoa Kỳ, quốc gia thống trị việc phát triển và triển khai máy bay không người lái, cũng là quốc gia đi đầu trong các công nghệ ngăn chặn việc sử dụng với mục đích xấu. Gần đây, Washington đã tiến hành các cuộc tập trận giải mật, trong đó các cuộc thử nghiệm chống UAV (công nghệ chống UAV) đang được tiến hành. Năm nay, các cuộc tập trận như vậy, không chính thức được gọi là Black Dart 2015, được tổ chức từ ngày 26 tháng 7 đến ngày 7 tháng 8 tại căn cứ Hải quân Hoa Kỳ Wuntura County (gần Oxnard, California).
"Chuyện vặt" nguy hiểm
Cuộc tập trận có sự tham gia của đại diện các lực lượng mặt đất, không quân, hải quân và Thủy quân lục chiến (ILC). Các chuyến bay thực tế và bắn đạn thật đã quy tụ đại diện của chính phủ, ngành công nghiệp và bốn loại quân đội để đánh giá và cải tiến các công nghệ chống UAV.
"Các chiến binh Nhà nước Hồi giáo có thể sử dụng UAV để thực hiện các vụ đánh bom vào đám đông người, chẳng hạn tại các lễ hội."
Các cuộc tập trận tương tự trước đây bao gồm toàn bộ phạm vi của các máy bay không người lái gây ra mối đe dọa đối với lực lượng quân đội Mỹ ở nước ngoài và nhiều mục tiêu trong nước. Theo hiệu suất và khả năng bay, chúng được chia thành năm nhóm: từ nhóm lớn nhất 5 (Nhóm 5) nặng hơn 600 kg và tầm bay trên 5,5 km đến nhóm nhỏ nhất 1 (Nhóm 1) nặng dưới 9 kg. và phạm vi lên đến 370 mét.
Năm nay, người ta đặc biệt chú ý đến máy bay không người lái thu nhỏ do tần suất tai nạn máy bay ngày càng tăng, giám đốc triển lãm Black Dart 2015 lần thứ 14, Thiếu tá Không quân Mỹ Scott Gregg cho biết. Ông nhớ lại một số sự cố như vậy. Đặc biệt, vào ngày 26/1, một chiếc trực thăng không người lái (quadrocopter) nghiệp dư đã đâm vào một cái cây trên lãnh thổ của Nhà Trắng. Và mặc dù nó được vận hành bởi một công chức mất quyền kiểm soát bộ máy, vụ việc làm phát sinh suy đoán rằng một nhà điều hành có ý đồ xấu có thể điều khiển UAV, và đây là nguyên nhân khiến bộ quốc phòng lo ngại. Vào tháng 10 và tháng 11 năm 2014, các quan chức an ninh Pháp đã quan sát thấy một nhóm các UAV mini không xác định đã thực hiện các chuyến bay bất hợp pháp qua các nhà máy điện hạt nhân.
Ngày 22/4, một UAV mini đã hạ cánh trên nóc dinh thự của Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe. Gregg cũng có thể đề cập đến trường hợp khi, hai năm trước ở Dresden, Đảng Cướp biển Đức, để phản đối sự giám sát của chính phủ, đã phóng một cỗ máy thu nhỏ bay đến bục nơi Thủ tướng Angela Merkel phát biểu. Trong một báo cáo mới công bố gần đây, các quan chức Anh lo ngại rằng các chiến binh Nhà nước Hồi giáo có thể cố gắng sử dụng UAV có bom chống lại đám đông, chẳng hạn tại các lễ hội.
Trong hơn 15 năm qua, Hoa Kỳ gần như độc quyền sử dụng máy bay không người lái quân sự, tuy nhiên, do hiện nay hơn 80 quốc gia có được hoặc phát triển độc lập UAV, và ở Trung Đông, như bạn biết, Hezbollah, Hamas và IS đã bắt đầu sử dụng chúng. Quyền lãnh đạo của Mỹ có thể bị mất.
Đồ chơi trong tay bọn khủng bố
Rất ít người có thể cạnh tranh với Mỹ trong các hệ thống phức tạp và đắt tiền, bao gồm cáp quang ngầm và thiết bị đầu cuối vệ tinh mặt đất ở châu Âu, cho phép các nhà khai thác Mỹ gửi UAV mang tên lửa và bom tới Trung Đông. Tuy nhiên, bất kỳ ai cũng có thể đủ khả năng mua một máy bay không người lái Nhóm 1 với giá vài trăm đô la để sử dụng với mục đích xấu, Gregg nói. UAV rất dễ chứa đầy chất nổ dẻo, chất phóng xạ, sinh học hoặc hóa học. Hơn nữa, mối đe dọa này không phải là tưởng tượng, mà là có thật. Cụ thể, một cựu sinh viên tại Đại học Northeastern ở Boston, Rizwan Firdaus, hiện đang thụ án 17 năm tù vì cố gắng phóng máy bay chiến đấu điều khiển bằng chất nổ C-4 F-4 và F-86 về phía Nhà Trắng và các Hình năm góc.
Mức độ trang bị cho các máy bay không người lái cỡ nhỏ dễ sử dụng đang phát triển nhanh chóng và giá thành của chúng khá thấp. Internet cung cấp vô số loại UAV mini và thậm chí là siêu nhỏ có thể nằm gọn trong lòng bàn tay của bạn. Chúng rất khó bị phát hiện bằng các trạm radar. Với một vài cú click chuột, bất kỳ ai cũng có thể sở hữu một hệ thống máy bay không người lái (UAS) cỡ nhỏ. UAS có các đặc điểm và khả năng tương tự như những đặc điểm và khả năng được coi là mối đe dọa. Một số chiếc quadcopters có trọng tải lên đến 7 kg và những gì để phù hợp với máy bay chỉ bị giới hạn bởi trí tưởng tượng của bạn, Gregg nhấn mạnh. Ngay cả chiếc máy bay không người lái nhỏ nhất do một người nghiệp dư vận hành cũng có thể tàn phá, chẳng hạn như một chiếc máy bay. Những kẻ khủng bố là những kẻ tháo vát và sử dụng bất cứ thứ gì chúng có để hoàn thành công việc.
"Phi tiêu đen" đang tích lũy kinh nghiệm để chống lại máy bay không người lái, theo Lầu Năm Góc. Các cuộc tập trận đưa ra niềm tin rằng sự phổ biến của các UAV trên thế giới không vượt xa hiểu biết về khả năng của chúng.
Trong "Black Dart 2015", được thực hiện dưới sự lãnh đạo của Tổ chức Phòng thủ Tên lửa và Phòng không Liên hợp (JIAMDO), những người tham gia đã thử nghiệm 55 hệ thống khác nhau được lựa chọn bởi các đơn vị quân đội, tổ chức chính phủ, nhà thầu tư nhân và học viện. Ngân sách 4,2 triệu đô la của JIAMDO cho sự kiện này bao gồm hoạt động của cơ sở hạ tầng bãi tập Point Mugu và cung cấp một phi đội các mục tiêu huấn luyện kiểu UAV. Mỗi ngày trong 5 giờ, một nhóm chuyên gia do Gregg dẫn đầu đã phóng cùng lúc 6 máy bay không người lái trong phạm vi, trong khi những người tham gia kiểm tra hoạt động của radar, laser, tên lửa, súng phòng không và các công nghệ khác mà họ cung cấp cho quân đội. để phát hiện, tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa các UAV thuộc mọi kích cỡ và chủng loại.
Có thể là một viên đạn và một tên lửa
Năm nay trên "Phi tiêu đen", các chức năng của mục đích huấn luyện đã được thực hiện bởi các UAV của ba nhóm - 1, 2 và 3. Trong số đó có ba UAV thuộc nhóm 1 - một máy bay trực thăng (trực thăng có sáu vít) Hawkeye 400, Flanker và Scout II, một thiết bị của nhóm 2 (9,5-30 kg, dưới 460 km / h, lên tới 1100 m) "Twin Hawk" và sáu phương tiện thuộc nhóm 3 - "Outlaw G2" có sải cánh dài 4, 1 mét của công ty "Hàng không vũ trụ Griffon" (Griffon Aerospace).
Một khía cạnh tích cực của Black Dart đối với những người tham gia thử nghiệm là thực tế rằng thất bại cũng là một kết quả xác định. Sự kiện này không được coi là một giai đoạn chính thức trong quá trình mua sắm, vì vậy các công ty bình tĩnh kiểm tra công nghệ của họ, biết rằng nếu chúng không hoạt động như mong đợi, thì không cần phải báo cáo trên cơ sở đó Lầu Năm Góc hoặc Quốc hội có thể cắt giảm kinh phí. hoặc đóng chương trình. Họ chỉ có khả năng sử dụng các kết quả kiểm tra cho mục đích đã định - để tìm ra những gì không hoạt động trong hệ thống của họ và sửa chữa các lỗi.
Theo ước tính sơ bộ của Gregg, Black Dart 2015 có khoảng một nghìn người tham dự. Và mặc dù sự kiện đã được giải mật, nhưng công chúng không được mời tham dự. Ngay cả giới truyền thông cũng không được phép theo dõi tất cả những gì diễn ra tại Black Dart 2015.
Trung tá KMP US Kristen Lasica, phát ngôn viên của Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân cho biết, nhiều thông tin từ các cuộc tập trận trước đây đã được phân loại. Tuy nhiên, một số kết quả đạt được tại "Black Dart" trong những năm khác nhau vẫn được trình bày trong phạm vi công cộng.
Cụ thể, thông tin cho rằng trực thăng MH-60R "Seahawk" của Hải quân Mỹ đã bắn hạ một mục tiêu huấn luyện được mô phỏng bởi UAV "Outlo", sử dụng súng máy GAU-16 cỡ nòng lớn cỡ nòng 12,7 mm, chứng tỏ điều đó các giải pháp cũ có thể hoạt động tốt trước các mối đe dọa hiện đại. Cũng được biết rằng mục tiêu huấn luyện không người lái "Outlo" trong cuộc tập trận "Black Dart-2011" đã bị tấn công bởi một hệ thống vũ khí laser có công suất 30 kilowatt LaWS (Hệ thống vũ khí laser). LaWS hiện được trang bị cho USS Ponce, một tàu tấn công đổ bộ cỡ lớn ở Địa Trung Hải. Loại vũ khí này có hiệu quả chống lại trực thăng tốc độ thấp và tàu tuần tra nhanh.
Vào ngày Black Dart 2012, một trực thăng tấn công AH-64 Apache đã bắn trúng UAV Outlo bằng tên lửa chống tăng AGM-114 Hellfire. Đây là cách Không quân Mỹ trang bị cho các UAV MQ-1 Predator và MQ-9 Reaper của mình, và Cục Tình báo Trung ương sử dụng tên lửa trên cùng một bệ để chống lại các máy bay không người lái. Black Dart sử dụng tên lửa Hellfire đã được sửa đổi, được trang bị ngòi nổ gần để kích nổ từ xa trong trường hợp bắn trượt, để chứng minh một loại công nghệ chống UAV khác.
Hoặc thậm chí là một tia laser
Kết quả thu được trong cuộc tập trận Black Dart 2015 đã được Boeing công bố - hệ thống vũ khí laser nhỏ gọn CLWS (Hệ thống vũ khí laser nhỏ gọn) của hãng có công suất 2 kilowatt đã vô hiệu hóa UAV. Trong quá trình thử nghiệm, chùm tia được hướng tới phần đuôi của UAV trong 10-15 giây, David De Young, giám đốc Boeing Laser và Hệ thống điện quang cho biết. Tại Black Dart 2015, hệ thống CLWS do hai người mang theo cũng thể hiện khả năng nhận biết và theo dõi các mục tiêu trên mặt đất và trên không ở khoảng cách lên tới 40 km bằng cảm biến hồng ngoại sóng trung. Theo công ty, phạm vi của máy dò chùm CLWS đạt 37 km trong điều kiện thời tiết tốt.
Trước đó, hệ thống này đã được thử nghiệm cho các mục tiêu mặt đất, và lần đầu tiên công việc của nó đối với các mục tiêu trên không đã được thử nghiệm tại Black Dart-2015. Nó đã thể hiện khả năng hoạt động ở chế độ theo dõi vào tháng 4 tại các cuộc tập trận của Phi đội Huấn luyện số 1 thuộc Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ MAWTS-1 (Hải đội Chiến thuật và Vũ khí Hàng không Một).
Hệ thống CLWS bao gồm tia laser sợi quang bán sẵn trên thị trường được sử dụng để hàn và các ứng dụng tương tự, được lắp ráp lại thành một bộ phận nhỏ gọn hơn (nhẹ hơn 40% so với kiểu trước đó) với một thiết bị điều khiển tiên tiến.
Tổng cộng, hệ thống nặng khoảng 295 kg. Khối lượng của pin đạt 73 kg, nhưng có thể giảm do nguồn điện từ các phương tiện mà nó được đặt trên đó. Khu phức hợp này bao gồm một máy tính xách tay, một tia laser, một hệ thống làm mát bằng nước, một ngăn chứa pin và một thiết bị điều khiển trong gimbal. Có thể được vận hành bởi một người dùng, tích hợp với theo dõi radar, cho biết vị trí của mục tiêu tiềm năng.
Theo Boeing, năng lượng định hướng của CLWS, không thể nhìn thấy bằng mắt thường, có thể tập trung vào mục tiêu có đường kính lên đến 2,5 cm và tia laser 2-10 kilowatt đủ mạnh để vô hiệu hóa quang học của UAV hoặc phá hủy thiết bị.
Kết quả thành công của Black Dart đã giúp phòng nghiên cứu của SRC Inc (Syracuse) phát triển phần mềm để tạo ra một hệ thống chống UAV tích hợp. Các nhà khoa học đã kết hợp radar TPQ-50, được thiết kế để phát hiện và theo dõi các nguồn bắn đạn pháo, súng cối và tên lửa, và hệ thống tác chiến điện tử AN / ULQ-35 Crew Duke, có tác dụng chế áp các thiết bị điều khiển từ xa. Sau đó, các hệ thống này được kết nối với các cảm biến của một chiếc UAV Switchblade thu nhỏ dạng ống phóng của AeroVironment, có thể được tiếp nhiên liệu bằng chất nổ có kích thước bằng một quả lựu đạn cầm tay. Kết quả là một vũ khí sẽ ngăn chặn các tín hiệu máy bay không người lái của đối phương, kiểm soát nó hoặc phá hủy nó.
Kết quả mà SRC đạt được được coi là một trong những thành công nhất trong lịch sử của Black Dart. Ông cũng chứng minh rằng UAV đòi hỏi nhiều biện pháp đối phó. Sự bảo vệ tốt nhất sẽ được cung cấp bằng cách kết hợp các hệ thống khác nhau trong một giải pháp tích hợp, như SRC đã làm để phát hiện, xác định, theo dõi và vô hiệu hóa máy bay không người lái của đối phương.
Chưa có thuốc chữa bách bệnh
Người đứng đầu Black Dart 2015 thừa nhận rằng rất khó để tổ chức các biện pháp đối phó, đặc biệt là đối với các UAV cỡ nhỏ: “Chúng tôi đã đạt được một số tiến bộ trong việc phát hiện các máy bay không người lái Nhóm 3 và các UAV lớn hơn hiện đang hoạt động. Tuy nhiên, khả năng hạn chế của radar sẽ làm phức tạp ngay cả một hoạt động như các yếu tố giám sát mà Bộ Quốc phòng phân loại là LSS (Thấp, Chậm, Nhỏ) - độ cao thấp, tốc độ thấp, kích thước nhỏ."
Điều này được chứng thực bởi trường hợp của người đưa thư ở Florida Doug Hughes, người đã lái chiếc trực thăng một chỗ ngồi vào ngày 15 tháng 4 trên Công viên Quốc gia Washington, qua không phận hạn chế nhất, và hạ cánh xuống bãi cỏ phía tây của Đồi Capitol trong nỗ lực kêu gọi cải cách tài chính.
Như Tư lệnh Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ, Đô đốc William Gortney, cho biết tại một cuộc điều trần trước Quốc hội, Hughes đã cố gắng né tránh một mạng lưới rộng lớn gồm các radar, camera an ninh và các thiết bị khác, bởi vì một chiếc trực thăng có kích thước bằng một người nằm dưới ngưỡng nhận dạng. của máy bay trên nền chim, những đám mây thấp và các vật thể bay chậm khác.
Trong khi đó, các UAV của nhóm 1 nhỏ hơn nhiều so với trực thăng Hughes, nhưng thậm chí đây không phải là vấn đề lớn nhất. Vì máy bay không người lái nhỏ có phạm vi rất hạn chế, chúng được phóng từ càng gần mục tiêu càng tốt. Và ngay cả khi UAV có thể được phát hiện và theo dõi ngay lập tức, đơn giản là không có đủ thời gian để đưa ra quyết định. Các trường hợp khi cả một bầy UAV nhỏ được phóng đi là đặc biệt nguy hiểm. Chiến thuật này hiện đang được thực hành bởi Hải quân Hoa Kỳ.
Ngoài mọi thứ, ngay cả khi các biện pháp đối phó có thể phát hiện và xác định một UAV thu nhỏ và cố gắng vô hiệu hóa nó, việc sử dụng vũ khí cho những mục đích này trong môi trường đô thị có nguy cơ gây hại cho người khác hoặc tài sản. Một trường hợp đặc biệt là hệ thống LSS bay qua Đồi Capitol, được điều khiển không phải bởi một tên khủng bố, mà bởi một đứa trẻ - không rõ phải làm gì trong tình huống như vậy.
Gregg nói: “Đây là một vấn đề lớn bởi vì công nghệ, bao gồm cả phương tiện không người lái, không ngừng phát triển. "Chúng tôi đang làm việc trên nó, nhưng tôi không nghĩ rằng chúng tôi sẽ có thể nói rằng, tất cả mọi người, chúng tôi có các biện pháp đối phó hoàn hảo."
Trung tá Kristen Lasika đồng ý rằng vấn đề này rất phức tạp, nhưng một số tiến bộ đã đạt được. Trong những năm qua, cuộc tập trận Phi tiêu đen đã cung cấp nhiều cải tiến, công nghệ, chiến thuật và hệ thống mới giúp cải thiện khả năng phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa UAV. Mối đe dọa từ máy bay không người lái có thể đang gia tăng. Nhưng thật an toàn khi nói rằng các biện pháp đối phó cũng đang phát triển và cải thiện với tốc độ nhanh chóng.
