Ba cộng hai. Pháo tự hành giàu kinh nghiệm KV-7, "Object 227"

Ba cộng hai. Pháo tự hành giàu kinh nghiệm KV-7, "Object 227"
Ba cộng hai. Pháo tự hành giàu kinh nghiệm KV-7, "Object 227"

Video: Ba cộng hai. Pháo tự hành giàu kinh nghiệm KV-7, "Object 227"

Video: Ba cộng hai. Pháo tự hành giàu kinh nghiệm KV-7,
Video: Lần đầu tiên Nga đem tàu chiến 20385 tới Việt Nam - Nhỏ mà mạnh như khu trục hạm 2024, Tháng mười hai
Anonim

Trong những tháng đầu tiên của cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, nhiều ưu nhược điểm của vũ khí và trang thiết bị quân sự của Liên Xô đã bộc lộ rõ. Một cái gì đó cho kết quả xuất sắc, và hiệu suất của các loại khác trong tình huống chiến đấu không đạt như mong đợi. Ví dụ, các xe tăng hiện có, bao gồm cả KV-1 hạng nặng, không phải lúc nào cũng đáp ứng được các nhiệm vụ được giao. Hiệu suất đặt chỗ và lái xe là đủ, nhưng đôi khi không có đủ hỏa lực. Quân đội cần một loại xe bọc thép mới với nhiều vũ khí nghiêm trọng hơn. Ngoài ra, những người lính sẽ không ngại có được một chiếc xe tăng với khoang chiến đấu thoải mái.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào mùa thu năm 41, họ tập hợp lại để giải quyết tất cả các vấn đề nảy sinh tại nhà máy Chelyabinsk Kirov. Các nhà thiết kế L. I. Gorlitsky và N. V. Kudrin đã bắt đầu công việc chế tạo một chiếc xe tăng mới. Dự án được đặt tên là "Object 227" hoặc KV-7. Khung gầm của xe tăng KV-1 đã được chế tạo trong loạt phim này được lấy làm nền tảng cho loại xe bọc thép mới. Họ quyết định không thay đổi cách bố trí của chiếc xe tăng ban đầu và cũng đặt khoang chiến đấu ở giữa thân tàu bọc thép. Nơi nảy sinh những vấn đề lớn với vũ khí. Vào mùa thu năm 1941, F-34 và ZiS-5 76 mm có cỡ nòng lớn nhất trong số tất cả các loại pháo xe tăng hiện có. Tuy nhiên, hóa ra từ việc sử dụng xe tăng T-34 và KV-1 trong những tháng đầu tiên của cuộc chiến, chúng không đủ vũ khí cho một chiếc xe tăng có sức công phá hạng nặng. Các kỹ sư Chelyabinsk không có cơ hội chờ đợi một loại vũ khí mới có cỡ nòng lớn hơn. Tôi phải làm với các loại vũ khí hiện có.

Đầu tiên, có một đề xuất trang bị cho "Object 227" ba khẩu pháo 76 mm ZiS-5 cùng một lúc. Theo các nhà thiết kế đã gợi ý điều này, một tổ hợp 3 khẩu pháo có thể cung cấp cho xe tăng mới đủ hỏa lực mà không cần phải tái cơ cấu đáng kể sản xuất và hậu cần. Tuy nhiên, ba khẩu 76 ly không thể lắp vào tháp pháo đang quay. Sau một loạt nỗ lực không thành công trong việc sắp xếp lại khoang chiến đấu hoặc tháp pháo, các kỹ sư đã quyết định bỏ loại sau. Theo đề xuất mới, ba chiếc ZiS-5 sẽ được đặt trong một nhà bánh xe bọc thép cố định. Vì vậy, KV-7 không phải là một chiếc xe tăng, mà là một đơn vị pháo tự hành. Các nhà thiết kế từ ChKZ đã không đặt mục tiêu của họ là tuân thủ chính xác thuật ngữ và tiếp tục làm việc trên chủ đề "227" đã có ở dạng ACS.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tuy nhiên, ngay cả việc loại bỏ tháp pháo xoay cũng không có ý nghĩa gì trong việc trang bị cho ACS mới ba khẩu pháo ZiS-5. Kích thước của ống túm và thiết bị giật của súng không chỉ yêu cầu loại bỏ cơ cấu xoay mà còn phải mở rộng nhà bánh xe đến một kích thước khiếm nhã - trong trường hợp này, các bức tường bên của nó phải gần như vượt quá mức đường viền bên ngoài của các bài hát. Tất nhiên, sau kết quả thiết kế sơ bộ như vậy, 3 chiếc ZiS-5 đã bị loại vì vô dụng. Phiên bản thứ hai của vũ khí trang bị pháo tự hành KV-7 bao gồm việc lắp đặt một khẩu pháo 76 mm F-34 và hai khẩu pháo 45 mm 20K. Cả ba khẩu súng được đề xuất lắp trên một khối hỗ trợ, được chỉ định bởi chỉ số U-13. Một giá đỡ chung với ba "bộ" giá đỡ cho các thiết bị giật được gắn trên một khung duy nhất. Thiết kế của U-13 giúp nó có thể nhắm mục tiêu đồng thời cả 3 khẩu pháo ở cả mặt phẳng ngang và mặt phẳng thẳng đứng. Khả năng cung cấp cho mỗi khẩu súng một phương tiện dẫn đường riêng đã được xem xét, nhưng khả năng này làm phức tạp đáng kể thiết kế. Đáng chú ý là trong quá trình thiết kế KV-7, lần đầu tiên ở nước ta, cái gọi là KV-7. hệ thống khung gắn của dụng cụ. Sau đó, các cơ chế tương tự sẽ được sử dụng trên hầu hết các loại pháo tự hành của Liên Xô thời bấy giờ. Giá đỡ khung có những lợi thế lớn so với cái gọi là được sử dụng trước đây. bệ, chủ yếu ở khía cạnh công thái học. Điểm gắn U-13 được sử dụng giúp cho việc hướng cả ba khẩu súng trong phạm vi 15 ° về các phía của trục dọc trong mặt phẳng nằm ngang và từ -5 ° đến + 15 ° trong mặt phẳng thẳng đứng. Việc ngắm bắn các khẩu pháo F-34 và 20K được thực hiện bằng ống ngắm TMDF-7. Dàn trang bị tự hành bổ sung bao gồm ba khẩu súng máy DT. Hai trong số chúng được đặt trong các giá đỡ bóng ở thân trước và boong phía sau. Ngoài ra, phi hành đoàn 6 người còn có một khẩu súng máy tương tự khác, nếu cần, có thể được sử dụng làm súng dự phòng hoặc súng phòng không. Cơ số đạn tự hành là 93 viên đạn 76 mm, 200 viên 45 mm, 40 đĩa cho súng máy và 30 quả lựu đạn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà bánh xe bọc thép được làm từ các tấm giáp cuộn có độ dày từ 75 mm (trán) đến 30 mm (nóc). Phần trán và hai bên của cabin được đặt ở các góc với mặt phẳng thẳng đứng. Mặt nạ pháo có độ dày 100 mm và có thể di chuyển được. Ngoài ra, khoảng trống giữa mặt nạ và boong tàu đã được trang bị thêm các tấm chắn. Thiết kế của thân xe bọc thép của gầm xe tăng cơ sở KV-1 không có bất kỳ thay đổi nào, ngoại trừ những sửa đổi đối với việc lắp đặt nhà bánh xe. Nguyên mẫu KV-7 với 3 khẩu pháo được trang bị động cơ diesel V-2K 12 xi-lanh công suất 600 mã lực. Đường truyền hoàn toàn được sao chép từ KV-1. Tình hình tương tự với hệ thống nhiên liệu, hệ thống treo, đường ray, v.v.

Việc lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên của dự án ACS "Object 227" đã được hoàn thành vào ngày 41 tháng 12. Sau đó, các cuộc kiểm tra bắt đầu. Hiệu suất lái của pháo tự hành mới không khác nhiều so với xe tăng KV-1 - khung gầm áp dụng và động cơ mới bị ảnh hưởng. Nhưng khi chụp thử, vấn đề nghiêm trọng đã phát sinh. Hóa ra, pháo tự hành KV-7 đơn giản là không thể bắn đồng thời từ cả ba khẩu pháo, tức là không cho phép bắn quá 12 phát mỗi phút. Do các cỡ nòng và khả năng chứa đạn khác nhau, mỗi khẩu súng, hoặc ít nhất là mỗi loại súng, yêu cầu một ống ngắm riêng. Do đó, một ống ngắm TMDF-7, được thiết kế để sử dụng cho pháo F-34, đã không đáp ứng được nhiệm vụ của nó. Một vấn đề thiết kế khác xuất hiện khi bắn các khẩu pháo 45mm tầm cực. Do đặc thù của việc lắp đặt hệ thống U-13, một phát bắn từ khẩu pháo 20K đã làm dịch chuyển tất cả các khẩu và hạ gục mục tiêu. Cuối cùng, một hệ thống lắp duy nhất cho cả ba khẩu súng không cho phép bắn nhiều hơn một mục tiêu cùng một lúc. Người ta quyết định tiếp tục nâng cấp phiên bản KV-7 này để cải thiện hiệu quả hỏa lực.

Đồng thời với phiên bản ba súng của "Object 227", một phiên bản hai súng cũng được tạo ra tại phòng thiết kế ChKZ. Như thể lường trước được các vấn đề với các loại súng ngắm có cỡ nòng khác nhau, Gorlitsky và Kudrin đã đề xuất phát triển một phiên bản pháo tự hành "227" với hai khẩu pháo có cùng cỡ nòng. Đối với vũ khí cho dự án KV-7-II, tất cả ZiS-5 đều được đề xuất. Trên cơ sở các giá đỡ của hệ thống U-13, giá đỡ U-14 đã được chế tạo, được thiết kế để lắp hai khẩu pháo 3 inch. Hai khẩu pháo ZiS-5 trên U-14 được lắp trên nguyên mẫu thứ hai của ACS mới. Đồng thời, cấu trúc của nhà bánh xe gần như không thay đổi - chỉ có mặt nạ của súng và một số chi tiết khác phải thay đổi. Tôi cũng phải làm lại kho đạn cho súng. Việc sử dụng hai khẩu súng giống hệt nhau giúp đơn giản hóa "tổ chức" của nó và đặt 150 quả đạn vào khoang chiến đấu. Thành phần và cơ số đạn của vũ khí súng máy, cũng như lựu đạn, được chuyển sang KV-7-II mà không có bất kỳ thay đổi nào.

Hình ảnh
Hình ảnh

Việc chế tạo một bệ pháo tự hành hai nòng mất nhiều thời gian hơn và các cuộc thử nghiệm KV-7-II chỉ bắt đầu vào tháng 4 năm 1942. Cỡ đơn của cả hai khẩu súng đã tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho công việc của tổ lái, và trong tương lai có thể đơn giản hóa vấn đề cung cấp. Sau nhiều ngày huấn luyện, kíp lái thử nghiệm đã có thể đạt được tốc độ bắn 15 phát / phút. Đây là phiên bản đầu tiên của KV-7. Tuy nhiên, sự vượt trội so với xe ba súng đã bị hạn chế ở điều này. Các đặc tính hoạt động của KV-7-II hoàn toàn giống nhau và tính năng công thái học của khoang chiến đấu, nếu được cải thiện, chỉ một chút. Tình hình cũng tương tự khi so sánh pháo tự hành KV-7 của cả hai phiên bản với xe tăng KV-1 nguyên bản.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào cuối mùa xuân 42, câu hỏi về số phận của "Vật thể 227" đạt mức cao nhất. Trong cuộc thảo luận về kết quả thử nghiệm và triển vọng của pháo tự hành làm vũ khí cho Hồng quân, một cụm từ vang lên đã đặt dấu chấm hết cho việc áp dụng nó. Một người nào đó từ giới lãnh đạo quân sự của Liên Xô đã hỏi: “Tại sao chúng ta cần hai hoặc ba khẩu súng? Một, nhưng tốt sẽ tốt hơn nhiều. " Một số nguồn ghi những lời này cho đồng chí Stalin. Tuy nhiên, các nhà lãnh đạo quân đội Liên Xô khác cũng không nhận thấy bất kỳ ưu điểm nào của dự án KV-7 so với các thiết bị hiện có. Việc lắp đặt các loại súng mạnh hơn cũng khó có thể khiến KV-7 trở thành một hệ thống đầy hứa hẹn. Dựa trên kết quả thảo luận ở trên, dự án đã được kết thúc. Bản sao đầu tiên của "Object 227", được trang bị ba khẩu súng, đã được tháo rời và sau đó được sử dụng làm bệ thử nghiệm các thiết bị khác. Một chiếc KV-7-II với hai khẩu pháo ZiS-5 đã đứng trong một thời gian dài tại một trong những xưởng ChKZ, theo một cách nào đó, nó đã trở thành một cuộc triển lãm trong bảo tàng.

Đề xuất: