Một trong những chương trình quan trọng nhất của Lục quân Mỹ lúc này là hiện đại hóa các xe tăng chủ lực hiện có của Abrams cho một số dự án mới. Gần đây, các chi tiết mới về dự án này và công việc đang thực hiện đã được công bố. Chúng đã được Giám đốc, Bộ phận Kiểm tra & Đánh giá Hoạt động (DOT & E) trình bày trong báo cáo năm 2019. Vào ngày 30 tháng 1, tài liệu này đã được trình lên Quốc hội.
Công việc đã hoàn thành
Theo báo cáo, ngày 28 tháng 12 năm 2018, tức là Vào đầu năm 2019, DOT & E đã phê duyệt phiên bản cập nhật của chương trình thử nghiệm cho xe tăng M1A2 SEP v.3 / M1A2C đầy hứa hẹn. Một số giai đoạn của chương trình đã được đưa ra đã được sửa chữa, điều này cần thiết để nghiên cứu đầy đủ hơn về khả năng và tiềm năng của MBT nâng cấp.
Vào ngày 22 tháng 4, tại căn cứ Fort Hood, một cuộc thử nghiệm quân sự ngắn đối với các thiết bị được cập nhật đã bắt đầu. Lữ đoàn 1 của Sư đoàn kỵ binh 1 đã tiếp nhận một số xe tăng M1A2C và tiến hành kiểm tra theo kế hoạch đã được phê duyệt. Kỹ thuật này đã được thử nghiệm trong các trận huấn luyện tấn công và phòng thủ. Mỗi giai đoạn của các bài kiểm tra này kéo dài đến một ngày. Vào ngày 11 tháng 5, các sự kiện đã được hoàn thành.
Trong năm tài chính vừa qua, chiếc xe tăng đã được kiểm tra khả năng sống sót. Ba xe tăng của lô nối tiếp đã được bắn và kích nổ bằng nhiều phương tiện và đạn dược khác nhau. DOT & E viết khoảng 20 bài kiểm tra như vậy, nhưng kết quả của chúng không được nêu rõ.
Tương lai gần
Trọng tâm chính trong các quý đầu tiên của năm FY2020 là Việc hoàn thành các bài kiểm tra để xác định và tăng khả năng sống sót của xe tăng nâng cấp được đặt tên. Chúng là sự tiếp nối trực tiếp của các hoạt động đã được thực hiện, nhưng có các mục tiêu khác nhau và tập trung vào các yếu tố cụ thể của xe tăng.
Q4 FY19 một giai đoạn thử nghiệm pháo kích mới đã bắt đầu. Lần này người ta chú ý đến các khoang chứa đạn dược và khả năng sống sót sau chiến đấu của chúng. Trong các thử nghiệm, khả năng chống lại các ảnh hưởng của các ngăn đã được kiểm tra, bao gồm cả. hạ gục bởi đạn chống tăng. Kết quả của các cuộc thử nghiệm như vậy sẽ làm rõ khả năng hoạt động tổng thể của xe tăng.
Quá trình thử nghiệm vỏ đã được lên kế hoạch kết thúc vào Q1 / FY2020. Sau đó, trong quý II, quân đội và giám đốc thử nghiệm và đánh giá hoạt động sẽ công bố một báo cáo mới, phản ánh tất cả các tính năng đã được tiết lộ của MBT M1A2 SEP v.3. Trong quý 3 của năm tài chính hiện tại, nó được lên kế hoạch ban hành các tài liệu mới xác định việc sản xuất hàng loạt thêm các xe tăng cập nhật.
Ước tính và khuyến nghị
DOT & E lưu ý rằng dự án M1A2 SEP v.3 không có các yêu cầu đặc biệt về khả năng bảo vệ và khả năng sống sót. Đối với tất cả các sửa đổi mới của MBT "Abrams", tài liệu Yêu cầu Hoạt động từ năm 1994, được soạn thảo có tính đến các đặc điểm của loại xe tăng M1A2, vẫn còn phù hợp.
Trong những điều kiện này, DOT & E tiếp tục thu thập và phân tích dữ liệu từ tất cả các thử nghiệm, bao gồm. để xác định mức độ bảo vệ và khả năng sống sót. Chúng sẽ được sử dụng để đánh giá thêm toàn bộ dự án, cũng như trong việc xác định các kết luận và khuyến nghị cuối cùng.
Dựa trên kết quả của năm tài chính vừa qua, DOT & E đã đưa ra ba khuyến nghị cho Bộ Quốc phòng. Đầu tiên xác định cách tiếp cận chung để nâng cấp xe tăng M1A2 trong tương lai. Các yêu cầu đối với các dự án như vậy phải phản ánh chính xác nhất các vấn đề và thách thức hoạt động hiện tại và tương lai. Khuyến nghị thứ hai liên quan đến công việc đang diễn ra. Cần phải hoàn thành các bài kiểm tra hiện tại theo đúng kế hoạch đã được phê duyệt. Cuối cùng, quân đội nên nghiên cứu tất cả các báo cáo hiện có về M1A2C để đưa ra ý tưởng chung về cách thức phát triển hơn nữa các loại xe bọc thép dựa trên chúng.
Không chỉ SEP v.3
Các kế hoạch hiện đại hóa Abrams MBT không chỉ giới hạn ở gói cập nhật SEP v.3. Đặc biệt, một trong những biện pháp để tăng khả năng sống sót của các thiết bị đó trên chiến trường nên là tổ hợp bảo vệ tích cực (KAZ). Công việc theo hướng này vẫn tiếp tục và cho kết quả đáng chú ý.
Báo cáo DOT & E nhắc lại điều đó vào năm FY17. một số xe tăng của lục quân và thủy quân lục chiến đã nhận được KAZ Trophy do công ty Rafael của Israel sản xuất. Các thiết bị với thiết bị như vậy đã được thử nghiệm tại các trường huấn luyện và thậm chí tham gia các cuộc tập trận của NATO, cho thấy khả năng của nó. Trong tương lai, các hoạt động mới được thực hiện, tiếp tục cho đến ngày nay.
Theo báo cáo, trong năm tài chính 19. Lục quân Hoa Kỳ đã hoàn thành và hoàn thành giai đoạn hai của KAZ Trophy. Các sự kiện này được thực hiện tại căn cứ Fort Bliss vào mùa thu và mùa đông năm 2018. Tổ hợp này đã được thử nghiệm sử dụng xe tăng M1A1 và M1A2 SEP v.2, cũng như sử dụng mô hình giả. Trong các bài kiểm tra, khả năng phát hiện và tấn công các mối đe dọa sắp tới của Trophy trong các điều kiện khác nhau đã được xác định, bao gồm cả. trong sự hiện diện của nhiều sự can thiệp khác nhau.
Là một phần của các cuộc thử nghiệm, 62 lần phóng các loại vũ khí chống tăng khác nhau đã được thực hiện. Lựu đạn phóng tên lửa với trang bị trơ được sử dụng để chống lại xe tăng thật; tên lửa dẫn đường được phóng theo cách bố trí. Ngoài ra, một đợt phóng đạn đầy đủ trên MBT từ KAZ đã diễn ra.
DOT & E hiện đang chuẩn bị một báo cáo về các thử nghiệm này. Anh ta sẽ được ra lệnh trong thời gian ngắn. Ngoài ra, các công việc chuẩn bị hiện đang được tiến hành cho giai đoạn thử nghiệm thứ ba. Lần này KAZ Trophy dự kiến sẽ được thử nghiệm trên xe tăng M1A2C mới nhất.
Các cuộc thử nghiệm gần đây đã kết thúc thành công và quân đội công bố kế hoạch khá nghiêm túc cho KAZ. Vào cuối năm tài chính hiện tại, một đơn đặt hàng mới để mua và triển khai các thiết bị đó sẽ xuất hiện. Nó sẽ cung cấp cho việc hiện đại hóa tất cả các xe tăng M1A2 trong bốn đội hình thuộc loại Đội chiến đấu của Lữ đoàn Thiết giáp. Triển vọng cho Trophy trong bối cảnh M1A2 SEP v.3 vẫn chưa được xác định.
Đối với các bộ phận kỹ thuật
Xe tăng M1A1 / A2 cũng tham gia vào một dự án mới được tạo ra vì lợi ích của các đơn vị kỹ thuật. Đối với lục quân và KMP, xe tăng Cầu nối xung kích (JAB) đang được phát triển, được xây dựng trên khung gầm M1A1 MBT với các đơn vị từ M1A2. Anh ấy đã tham gia các bài kiểm tra, nhưng kết quả vẫn không đạt yêu cầu.
Vào tháng 4 năm 2019, trên nền tảng Fort Bliss, các bài kiểm tra tiếp theo của JAB có kinh nghiệm đã diễn ra. Các sai sót đáng kể đã được xác định, cần thời gian để sửa chữa. Q1 FY2020 một giai đoạn thử nghiệm mới đã bắt đầu để kiểm tra những thay đổi gần đây. Trong trường hợp không có khó khăn mới, việc kiểm tra JAB có kinh nghiệm sẽ được hoàn thành trong 2-3 quý của năm tài chính hiện tại.
Do các vấn đề đang diễn ra, DOT & E khuyên bạn nên tiếp tục công việc và tinh chỉnh cấu trúc. Sau đó, sẽ có thể thu thập các dữ liệu cần thiết và đưa ra đánh giá đầy đủ về dự án với các khuyến nghị phù hợp.
Bảo tồn và phát triển
Một báo cáo mới của DOT & E cho thấy rõ ràng cách Quân đội Hoa Kỳ sẽ phát triển các phương tiện bọc thép của mình. Các xe tăng thuộc dòng M1 Abrams với một số sửa đổi đóng vai trò quan trọng hàng đầu và để duy trì tình trạng này, các dự án hiện đại hóa đang được thực hiện - cả hai đều phức tạp và chỉ ảnh hưởng đến các yếu tố riêng lẻ. Ngoài ra, xe tăng Abrams còn được dùng làm bệ đỡ cho các loại thiết bị chuyên dụng mới.
Theo báo cáo mới nhất, trong năm tài chính vừa qua, Lầu Năm Góc và các nhà thầu đã làm đủ việc để bắt đầu sản xuất và làm chủ các loại thiết bị mới. Công việc quan trọng không kém đã được lên kế hoạch cho năm 2020. Quý 2 đã kết thúc, điều đó có nghĩa là các báo cáo mới sẽ sớm xuất hiện về quá trình phát triển và hiện đại hóa của các xe tăng chiến đấu chủ lực hiện có.
