Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung

Mục lục:

Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung
Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung

Video: Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung

Video: Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung
Video: Ưu Nhược Điểm Của Chiến Đấu Cơ Một/Hai Người Lái | Q&A Số 3 - Hỏi và đáp cùng KTQS 2024, Có thể
Anonim

Kể từ năm ngoái, các doanh nghiệp Mỹ đã tham gia vào quá trình hiện đại hóa hàng loạt xe tăng chiến đấu chủ lực Abrams hiện có trong dự án M1A2C. Cách đây vài ngày, bức ảnh đầu tiên về một chiếc xe tăng được hiện đại hóa với đầy đủ các trang thiết bị mới cho các mục đích khác nhau đã xuất hiện trên mạng xã hội. Mẫu xe bọc thép này có sự khác biệt rõ rệt so với các nguyên mẫu đã được trình diễn trước đó. Rõ ràng, những chiếc xe tăng nâng cấp khác sẽ có diện mạo tương tự.

Nhớ lại rằng dự án M1A2C, được biết đến cho đến năm ngoái với tên gọi M1A2 SEP v.3, cung cấp một bản nâng cấp đáng kể cho các xe tăng M1A2 (bao gồm cả SEP v.2), nhằm cải thiện tất cả các thông số chính. Đề xuất tăng cường bảo vệ bằng các linh kiện mới, thay thế một phần thiết bị vô tuyến điện tử, hiện đại hóa nhà máy điện, v.v. Ngoài ra, trong quá trình hiện đại hóa, thiết bị nên được sửa chữa để kéo dài tuổi thọ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Xe tăng M1A2C tại bãi tập Yuma. Ảnh Defense-blog.com

Nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng, khi đó vẫn được chỉ định là M1A2 SEP v.3, lần đầu tiên được giới thiệu với các chuyên gia và công chúng vào mùa thu năm 2016. Sau đó, một số nguyên mẫu đã được thử nghiệm, sau đó xuất hiện các hợp đồng để nâng cấp thiết bị lớn. Hiện tại, một số xe tăng đã được hiện đại hóa và một số xe tăng đã được camera ghi lại.

***

Hình ảnh đầu tiên được biết đến của Abrams MBT trong cấu hình mới được chụp tại bãi thử Yuma, một trong những địa điểm chính để thử nghiệm các thiết bị quân sự trên mặt đất. Chiếc xe tăng không được chụp hoàn toàn trong khung hình, nhưng điều này không ngăn nó được nhận dạng chính xác. Chẳng bao lâu, các nguồn tài liệu chuyên ngành đã thu hút sự chú ý đến tài liệu quảng cáo cập nhật của công ty Leonardo DRS, trong đó có những tài liệu rất thú vị.

Tổ chức Ý tham gia vào quá trình hiện đại hóa xe tăng Mỹ với tư cách là người lắp đặt các hệ thống bảo vệ tích cực. Cách đây không lâu, cô đã cập nhật các tài liệu quảng cáo cho KAZ của gia đình Trophy và thêm ảnh mới cho chúng. Người đọc đã được xem một chiếc xe tăng M1A2C hiện đại hóa, được trang bị một số sản phẩm lắp bên ngoài bổ sung. Thiết bị trong ảnh chụp từ "Leonardo" không khác biệt so với xe tăng từ bãi thử Yuma.

Xe tăng từ các bức ảnh mới chụp có những điểm khác biệt đáng chú ý so với nguyên mẫu M1A2C / M1A2 SEP v.3 được trình bày trước đó. Sự khác biệt như vậy chủ yếu được xác định bởi sự hiện diện của các hệ thống bảo vệ bổ sung thuộc nhiều loại khác nhau. Các mẫu triển lãm không có thiết bị như vậy. Điều này có nghĩa là sau những lần trình diễn công nghệ đầu tiên, dự án hiện đại hóa đã được bổ sung và với một bản cập nhật nối tiếp, xe tăng sẽ nhận được một số lượng lớn hơn các thiết bị mới.

Việc hiện đại hóa xe tăng giúp tăng cường khả năng bảo vệ hiện có với sự trợ giúp của một số thành phần mới thuộc nhiều loại khác nhau. Các bộ phận giáp trên không mới được lắp đặt trên các phần phía trước của tháp pháo. Thành phần của các mô-đun này là không xác định. Có lẽ, áo giáp kết hợp được chế tạo dưới dạng các bộ phận góc phẳng. Theo nhiều ước tính khác nhau, xuất hiện do thiếu thông tin chính thức, việc sử dụng giáp trước phía trên mang lại khả năng bảo vệ phía trước của tháp pháo tương đương 800-900 mm.

Giáp trước của thân tàu được bổ sung bằng một phiếu gửi hàng ở tờ dưới cùng. Trước đó cũng có thông tin về việc gia cố đáy để tăng khả năng chống mìn. Các biện pháp đang được thực hiện để tăng cường bảo vệ hình chiếu bên. Các đơn vị áo giáp phản ứng nổ được đặt dọc theo gần như toàn bộ chiều dài của màn hình trên tàu. Chúng không chỉ bao gồm các phần nhỏ của hạt ở các bộ phận phía trước và phía sau - ở cấp độ của bánh lái và bánh xe chạy không tải. Đặc tính của giáp phản ứng nổ được sử dụng không được nêu rõ, nhưng rõ ràng việc sử dụng nó có ảnh hưởng tích cực nhất đến tính ổn định chiến đấu của xe.

Trong nhiều năm qua, Quân đội Mỹ đã nghiên cứu vấn đề trang bị hàng loạt các xe tăng hiện đại hóa với các tổ hợp bảo vệ tích cực. Các xe tăng M1A2C được cập nhật gần đây đã nhận được trang bị như vậy có thể nói lên sự hoàn thành tốt công việc trong quá khứ.

Trên các mặt của tháp của "Abrams" hiện đại hóa là hai vỏ bọc với các chi tiết của KAZ Trophy-HV của công ty Rafael của Israel. Leonardo DRS chịu trách nhiệm cung cấp và lắp đặt các thiết bị đó. Phía trước và phía sau trên vỏ của tổ hợp có các ăng-ten của đài radar phát hiện, phía trên có một nắp bản lề, bên dưới có bệ phóng đạn bảo vệ. KAZ được thiết kế để phát hiện kịp thời các loại đạn chống tăng đang bay tới và phá hủy chúng trước khi tấn công xe tăng được bảo vệ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Một cảnh quay khác của xe tăng M1A2C. Ảnh Leonardo DRS / leonardodrs.com

Tổ hợp Trophy-HV nặng 820 kg và thể tích 0,69 mét khối. Khả năng bảo vệ khỏi các cuộc tấn công từ mọi góc độ với việc tiêu diệt các mục tiêu đang đến ở khoảng cách an toàn cho xe tăng được tuyên bố. Cần lưu ý rằng KAZ phiên bản HV của Israel chỉ có thể đánh chặn bằng đạn bảo vệ. Các sửa đổi khác của Trophy cũng bao gồm các thiết bị triệt tiêu quang điện tử.

Những thay đổi khác trong thiết kế và thành phần của thiết bị trên tàu không thể nhìn thấy từ bên ngoài. Tuy nhiên, chúng được nhiều người biết đến kể từ khi công bố dữ liệu đầu tiên về dự án M1A2C / M1A2 SEP v.3. Những cải tiến này ảnh hưởng đến nhà máy điện, thiết bị điều khiển và đạn dược.

Dự án M1A2C cung cấp việc sử dụng một bộ nguồn phụ để cung cấp năng lượng cho các hệ thống trên bo mạch khi động cơ tắt. Không giống như các dự án trước, APU lần này được đặt bên trong thân tàu bọc thép, bên cạnh động cơ chính, giúp tăng đáng kể khả năng sống sót của nó. Các cuộc xung đột trong những thập kỷ gần đây cho thấy việc triển khai các Lực lượng Vũ trang ra bên ngoài ban đầu là một vấn đề nghiêm trọng.

Các thiết bị ngắm quang - điện tử của chỉ huy và xạ thủ đang được hiện đại hóa. Các điểm tham quan mới đang được xây dựng trên cơ sở các máy chụp ảnh nhiệt hiện đại. Thiết bị liên lạc và điều khiển đang được thay thế: các thiết bị mới đảm bảo hiệu quả hơn sự tương tác của thiết bị và quân đội. Lần đầu tiên, Hệ thống quản lý sức khỏe phương tiện được cài đặt, được thiết kế để theo dõi trạng thái của các bộ phận và cụm lắp ráp.

Súng chính nhận được một số loại đạn mới, bao gồm đạn phân mảnh với ngòi nổ có thể lập trình được. Theo đó, súng được trang bị một bộ lập trình để làm việc với các thiết bị như vậy. Với chi phí trang bị đạn dược mới, người ta đề xuất tăng sức mạnh hỏa lực của xe tăng mà không cần dùng đến vũ khí thay thế.

Vũ khí phụ trợ đang được hoàn thiện. Súng máy của chỉ huy được chuyển từ một cơ sở lắp đặt mở sang một trạm vũ khí điều khiển từ xa CROWS RWS. Khẩu súng máy thứ hai vẫn nằm trên cửa sập của người nạp đạn, và để sử dụng nó, người lính tăng cần phải nhô ra khỏi cửa sập. Sự an toàn của người nạp được đảm bảo bởi một cánh kép có kính chống đạn.

Theo dữ liệu đã biết, do quá trình hiện đại hóa và lắp đặt các đơn vị mới, xe tăng M1A2C nặng hơn đáng kể. Trọng lượng chiến đấu của nó tăng lên 66,8 tấn. Không hoàn toàn rõ liệu điều này có tính đến các phương tiện bảo vệ bổ sung dưới dạng tấm che phía trên, KAZ và màn hình bên có giáp phản ứng nổ hay không.

***

Theo kết quả hiện đại hóa trong khuôn khổ dự án M1A2C, xe tăng Abrams sẽ tăng tất cả các đặc điểm chính, ngoại trừ khả năng cơ động. Các thiết bị mới trong hệ thống điều khiển hỏa lực và đạn dược hiện đại nên tăng cường hỏa lực và hiệu quả chiến đấu. APU đơn giản hóa và giảm chi phí vận hành. Các bộ phận giáp trên đầu và các hệ thống bảo vệ khác giúp tăng khả năng sống sót trong chiến đấu.

Những chiếc xe tăng có kinh nghiệm với gói cập nhật SEP v.3 đã được thử nghiệm từ năm 2015 và vào năm 2016, một chiếc xe như vậy đã được xuất hiện lần đầu tiên tại một sự kiện mở. Các thử nghiệm đã được hoàn thành vào năm 2017 và xác nhận tiềm năng của các cải tiến "nội bộ" được đề xuất. Đồng thời, các cuộc thử nghiệm đối với tổ hợp bảo vệ chủ động Trophy-HV do Israel phát triển đã được thực hiện. Hệ thống này đã xác nhận các đặc điểm chính và hiện được sử dụng khi chuyển đổi xe tăng.

Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung
Dự án M1A2C Abrams. Xe tăng được nâng cấp trong khung

Một trong những xe tăng tiền sản xuất M1A2 SEP v.3. Ảnh quân đội Hoa Kỳ

Lô xe tăng M1A2 SEP v.3 / M1A2C tiền sản xuất đầu tiên đã được bàn giao cho Quân đội Mỹ vào tháng 10/2017. Ngoài ra, trong cùng năm, quân đội đã đặt hàng 45 xe tăng hiện đại hóa hàng loạt; Hợp đồng này đã tiêu tốn của cô 270 triệu USD - 6 triệu USD mỗi chiếc cho việc đổi mới một chiếc xe bọc thép. Chiếc M1A2C sản xuất đầu tiên đã đi lính vào tháng 7 năm ngoái. Trong tháng 8 tới, quân đội muốn nhận chiếc cuối cùng trong tổng số 45 xe của đợt đầu. General Dynamics Land Systems đang tham gia vào việc cập nhật thiết bị.

Vào cuối năm 2017, một hợp đồng khung đã xuất hiện với GDLS về việc tái cơ cấu 435 xe tăng M1A2 theo một dự án mới. Vào tháng 7 năm 2018, các bên đã ký một thỏa thuận chắc chắn về việc cung cấp một lô 100 xe tăng mới. Cách đây vài tuần, khách hàng và nhà thầu đã đồng ý về việc tái cấu trúc 174 xe bọc thép khác, sẽ hoàn thành vào năm 2021. Do đó, đã có các hợp đồng hiện đại hóa gần 320 xe tăng từ các đơn vị chiến đấu.

Việc thực hiện các đơn đặt hàng hiện tại sẽ tiếp tục cho đến năm 2021, sau đó có thể bắt đầu giai đoạn tiếp theo của quá trình hiện đại hóa xe bọc thép. Hiện các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng đang thực hiện một dự án mới nhằm hiện đại hóa xe tăng. Sự phát triển này trước đây được gọi là M1A2 SEP v.4, nhưng kể từ năm ngoái nó được gọi là M1A2D. Dự án này cung cấp cho việc sử dụng các phát triển trong các phương án hiện đại hóa trước đó, cũng như phát triển thêm các hệ thống điều khiển hỏa lực và thông tin liên lạc, sử dụng các loại đạn mới, v.v. Các hệ thống bảo vệ bổ sung được cải tiến dự kiến sẽ xuất hiện.

Theo dữ liệu đã biết, một mẫu thử nghiệm của xe tăng M1A2D có thể xuất hiện không sớm hơn năm 2020. Sẽ mất một thời gian để kiểm tra nó, sau đó có thể xuất hiện các đơn đặt hàng cho việc xây dựng lại thiết bị hàng loạt. Vì vậy, M1A2D nối tiếp sẽ xuất hiện không sớm hơn năm 2021-22. Có thể, dự án này sẽ tiến hành hiện đại hóa các máy còn lại của loại M1A2, vốn không có thời gian nhận các bản cập nhật loại "C".

Trong khi đó, GDLS cùng với khách hàng đang tham gia vào chương trình hiện đại hóa các xe tăng hiện có lên trạng thái M1A2C. Những chiếc máy như vậy gần đây đã lần đầu tiên xuất hiện trong khung hình và hình ảnh của chúng đã được công khai. Có thể, trong tương lai gần, những bức ảnh hoặc video về xe tăng hiện đại hóa của Mỹ sẽ trở nên phổ biến. Chương trình đổi mới thiết bị cho dự án mới đang đạt được động lực và mang lại kết quả mong muốn. Tuy nhiên, trong vài năm tới, dự án hiện tại sẽ được thay thế bằng dự án mới, mang đến những thay đổi khác trong thiết kế và thành phần của thiết bị xe tăng.

Đề xuất: