Vì vậy, nỗ lực đột phá đầu tiên của quân Đức không thành công, phi đội của Benke buộc phải rút lui để tập hợp lại. Nhưng chính trong trận chiến không thành công này của quân Đức, người ta đã xác định được hai yếu tố quan trọng nhất đã định đoạt trước chiến thắng trong tương lai của họ.
Đầu tiên và quan trọng nhất: do người Nga chỉ có một thiết giáp hạm với pháo tầm xa ("Glory"), người đứng đầu Lực lượng Hải quân Vịnh Riga, M. K. Bakhirev đã không thể can thiệp vào công việc của hai nhóm tàu quét mìn cùng lúc. Tập trung hỏa lực vào các tàu quét mìn đã phá bãi mìn năm 1917 từ phía tây, ông buộc phải rời khỏi các con tàu đang đi qua bãi mìn từ phía đông mà không bị cháy. Và họ đã hoàn thành phần lớn công việc.
Trong thực tế, công việc này đã được tạo điều kiện rất nhiều bởi hai hoàn cảnh. Người Đức có một bản đồ các bãi mìn do họ chụp trên tàu khu trục Thunder (vâng, cũng chính là bản đồ được thủy thủ Samonchuk “cho nổ tung một cách anh dũng”. Tuy nhiên, không thể khẳng định với anh ta - câu chuyện này không phải do anh ta bịa ra). Và - bởi sự bất cẩn của những người vô danh còn lại quên tháo phao đánh dấu mép bãi mìn.
Thứ hai, giá đỡ mũi tàu 305 mm đã không còn hoạt động trên Slava. Lý do là sự kết hợp của nhà máy Obukhov, nơi “tình cờ làm ra các bánh răng bằng kim loại xấu”, kết quả là các ổ khóa súng không đóng lại được. Họ đã cố gắng sửa chữa những hư hỏng, nhưng "bất chấp sự làm việc tích cực của những người hầu của tháp và thợ khóa từ xưởng của con tàu, không có gì được thực hiện." Vì vậy, đến thời điểm quyết định của trận chiến, người Nga đã có hai khẩu pháo tầm xa để chống lại hai mươi khẩu của Đức.
Tàu M. K. Vị trí của Bakhirev trước khi trận chiến bắt đầu như sau.
Hướng ra biển nhiều nhất là "Citizen", hai dây cáp ở phía bắc - "Bayan", thậm chí còn xa hơn về phía bắc, gần như nằm trên đường của Kuivast - "Slava". Trên "Slava", họ quyết định tiến đến một vị trí gần kẻ thù hơn và đưa ra một hướng đi nghiêm khắc (trong phạm vi hẹp của Âm thanh lớn, không an toàn để quay đầu lại), đi xuống Đảo Werder (mũi tên chấm).
Lúc 11 giờ 30 M. K. Bakhirev ra lệnh cho các tàu nhổ neo. Điều này chỉ được thực hiện bởi "Citizen" và "Bayan", và "Slava", với dây xích neo đinh tán, không thể thực hiện mệnh lệnh của phó đô đốc. Đồng thời, quân Đức đang chuẩn bị cho một cuộc đột phá. Họ tăng cường nhóm tàu quét mìn lên 19 tàu, và giờ mọi thứ phụ thuộc vào thủy thủ đoàn của họ - liệu họ có đủ sức chống chọi với hỏa lực của Nga để có thời gian dọn đường cho chiến hạm của họ hay không.
Đánh 11,50 - 12,40
Mô tả cổ điển về sự bắt đầu của một trận chiến trông như thế này. Lúc 11 giờ 50, các tàu Nga nhận thấy sự tiếp cận của các tàu quét mìn, và M. K. Bakhirev ra lệnh tháo neo, việc này đã được thực hiện, tuy nhiên, "Bayan" đã bị trì hoãn một chút. Từ tuần dương hạm chủ lực, semaphore đưa tin:
"Nếu tàu quét mìn đến gần, hãy nổ súng."
Tuy nhiên, khoảng cách vẫn còn quá lớn đối với các khẩu súng của Citizen, và anh ta buộc phải hạ xuống phía nam, hướng về phía kẻ thù. Sau đó chiến hạm quay sang bên trái đối phương và nổ súng. "Slava" vẫn đang hoàn thành cơ động của mình, lùi về phía đảo Werder, và có thể tham gia, bắn vào tàu quét mìn từ khoảng cách gần tới giới hạn (112 kbt) chỉ ở 12.10
Nhưng đã quá trễ rồi. Vào lúc 12 giờ 10, các thiết giáp hạm của Đức tiến vào luồng lạch được đánh dấu bằng phao, với tốc độ lên tới 18 hải lý / giờ, lao về phía trước. Lúc 12 giờ 13 phút, chiếc đầu "Koenig", đã giảm tốc độ xuống còn 17 hải lý / giờ, đã nổ súng khi các đối thủ cách nhau 90 sợi cáp.
Mọi thứ dường như trở nên đơn giản và rõ ràng … cho đến khi bạn nhấc một tấm thẻ và bắt đầu đếm.
Sẽ là hợp lý khi giả định rằng "Citizen" đã nổ súng vào tàu quét mìn từ 88 sợi cáp tối đa, có thể sớm hơn hoặc muộn hơn một chút, để tính toán chúng ta sẽ lấy 85 kbt. Không chắc các tàu quét mìn của Đức đã đi chậm hơn 7 hải lý / giờ hoặc nhanh hơn 12 hải lý / giờ. Trong trường hợp này, trong 6 phút kể từ thời điểm phát súng đầu tiên của "Citizen" (12.04) và trước khi khai hỏa bởi "Glory" (12.10), chúng đã vượt qua 7-12 dây cáp và khoảng 73-78 kb từ công dân". Nếu chúng ta cho rằng Slava đã nổ súng, cách tàu quét mìn 112 sợi dây cáp, thì có thể dễ dàng tính được rằng tại thời điểm đó, khoảng 34-39 kbt đã tách nó ra khỏi tàu Tsarevich trước đây.
Than ôi, điều này là không thể về mặt địa lý. Để rút lui một khoảng như vậy, "Công dân" đã phải lùi xuống rất mạnh về phía nam, bỏ lại đường bùng nổ, điều mà anh rõ ràng đã không làm được. Nhưng ngay cả khi chúng ta bỏ qua địa lý và coi các xác nhận của các nguồn là điều hiển nhiên, hóa ra "Koenig" đã nổ súng vào "Slava" từ 90 kbt, khi nó bị tách khỏi "Citizen" bởi một số 51-56 đáng thương. dây cáp! Có thể tưởng tượng được rằng quân Đức để chiến hạm Nga áp sát họ mà không nổ súng vào nó?
Một lần nữa, nếu Slava nổ súng vào tàu quét mìn ở 12,10 từ 112 kbt và Koenig ở 12,13 (tốt, lúc 12 giờ 15 theo dữ liệu của Nga) - tại Slava với 90 kbt, thì đã có một trong hai thứ: hoặc "Koenig" vượt qua tàu quét mìn, điều hoàn toàn không thể xảy ra, hoặc cũng chính những tàu quét mìn này, để đi trước "Koenig", đột nhiên mọc thêm cánh (dưới nước?) và vượt qua 22 sợi cáp trong 3-5 phút, tức là đã phát triển 26,5-44 nút !
Ví dụ, "Koenig" nổ súng không phải khi khoảng cách tới "Slava" là 90 kbt, mà là khi có 90 dây cáp tới tàu Nga gần nhất, tức là với "Citizen". Nhưng sau đó hóa ra "Koenig" đã bắn vào "Slava" từ 124-129 cáp (90 kbt từ "Koenig" đến "Citizen" cộng với 34-39 kbt từ "Citizen" đến "Glory")! Tất nhiên, những khẩu súng "König", rất có thể có tầm bắn thực không quá 110 kbt, cố tình không thể đạt được những chiến công như vậy.
Để hiểu được tất cả những điều phức tạp này, cần phải làm việc trong các kho lưu trữ và các tài liệu từ phía Đức, nhưng than ôi, tác giả của bài báo này không có bất cứ điều gì về điều này. Tất cả những gì còn lại là xây dựng đủ loại giả thuyết: một trong số chúng, không có cách nào tuyên bố là sự thật cuối cùng, được đưa ra để bạn chú ý. Nó dựa trên dữ liệu sau đây.
Ngày thứ nhất. Vinogradov, người đưa ra mô tả chi tiết nhất về trận chiến vào ngày 4 tháng 10, viết về "Citizen":
"Sau khi quay sang phía bên trái của kẻ thù, lúc 12 giờ 04, anh ta bắt đầu bắn vào các tàu quét mìn 12 inch và 6 inch."
Nếu "Citizen" nổ súng ở khoảng cách tối đa đối với anh ta (88 kbt), thì chẳng ích gì khi bắn từ những khẩu pháo 6 inch - tầm bắn của chúng hầu như không vượt quá 60 kbt. Điều này có nghĩa là, rất có thể, "Citizen" đã khai hỏa từ một khoảng cách nhỏ hơn nhiều, từ nơi mà pháo 152 ly có thể bắn trúng đối phương.
Thứ hai. Chúng tôi cũng đọc được từ Vinogradov, người đã nghiên cứu tạp chí của thiết giáp hạm Đức hàng đầu, rằng chiếc Slava được bắn trong khoảng thời gian từ 12.12 (lỗi đánh máy? Ở những nơi khác, Vinogradov cho 12.13) đến 12.39, mặc dù thực tế là khoảng cách tại thời điểm đó đã thay đổi từ 109 thành 89 dây cáp. Tức là "Koenig" đã nổ súng khi trước "Glory" có đúng 109 kbt chứ không phải 90 kbt.
Dựa vào những điều trên, tác giả cho rằng trên các con tàu của M. K. Bakhirev bị các tàu quét mìn của Đức phát hiện quá muộn, khi chúng đã ở đủ gần tàu Nga. “Citizen” đi xuống phía nam không phải để bắn từ đại bác 305 ly, mà để có thể kích hoạt pháo 152 ly. Về phần Slava, nó nổ súng vào các tàu quét mìn không phải từ dây cáp 112 mà từ một khoảng cách nhỏ hơn. Chiếc thiết giáp hạm chỉ tham chiến sau khi nó tiến vào vị trí gần đảo Werder (12.08) và đưa đối phương đến một góc 135 độ (có thể mất 2 phút).
Nếu tác giả đúng trong giả định của mình, thì đoạn đầu trận chiến trông như thế này.
Vào lúc 11 giờ 50, các tàu quét mìn của đối phương đã được nhìn thấy, và các con tàu bắt đầu yếu dần neo, với chiếc Bayan bị trì hoãn, và chiếc Citizen hạ xuống một chút về phía nam để kích hoạt không chỉ chiếc chính mà còn cả chiếc cỡ nòng trung bình.
Vào lúc 12 giờ 04 phút, "Citizen" từ khoảng cách khoảng 70 dây cáp đã khai hỏa từ các khẩu pháo 305 ly và ngay sau đó anh ta đã sử dụng các khẩu súng sáu inch của mình. Lúc 12 giờ 10, Slava tham gia cùng họ, ở vị trí cách Citizen khoảng hai dặm về phía bắc. Vào thời điểm này, các tàu quét mìn còn khoảng 65 cáp từ "Citizen" và 85 cáp từ "Slava". Sau "Slava", "Bayan" và các tàu khu trục đã nổ súng vào các tàu quét mìn. Vinogradov mô tả khoảnh khắc này của trận chiến như sau:
“Theo sau các thiết giáp hạm, các tàu còn lại nổ súng - tàu tuần dương Bayan và các tàu khu trục tuần tra Turkmenets Stavropolsky và Donskoy Cossack, đang đóng tại ụ nổ, khoảng cách từ đó đến tàu quét mìn không vượt quá 65-70 kbt”.
Tại thời điểm này (12.10) "König" và "Kronprinz" vừa vào fairway và bắt đầu "chạy về phía bắc". Lúc 12 giờ 13 "Koenig" nổ súng vào "Slava" từ khoảng cách tối đa đối với các khẩu pháo 110 cáp của nó. Theo đó, đã có 90 sợi dây cáp nối giữa "Koenig" và "Citizen" vào thời điểm đó. Đồng thời, các tàu quét mìn của Đức đã cách "Citizen" khoảng 60 dây cáp. Theo đó, vào lúc 12 giờ 13 phút, các thiết giáp hạm Đức đã tụt lại phía sau tàu quét mìn của mình khoảng 30 sợi dây cáp, điều này cho phép chúng tiến về phía trước với tốc độ 17 hải lý mà không sợ "dẫm gót" đoàn xe kéo của mình.
Người ta không biết chính xác thời điểm "Slava" chuyển ngọn lửa cho "König". Các nguồn tin cho biết nó đã nổ súng từ cự ly 112 kbt, vì vậy không thể loại trừ việc Slava đã bắn vào thiết giáp hạm của Đức ngay cả trước khi chính nó bị khai hỏa. Chỉ có thể lập luận rằng Slava gần như không bắn vào tàu quét mìn, bởi vì gần như ngay lập tức ngọn lửa được chuyển đến Konig dẫn đầu. Có lẽ, chính tại "Koenig", "Slava" đã khai hỏa toàn bộ trận chiến cho đến khi kết thúc.
Đồng thời, theo nhật ký của các thiết giáp hạm Kronprinz và Koenig mà Vinogradov trích dẫn, hoàn toàn không thể biết được ai đã bắn vào ai. Ngay cả trước khi tham gia trận chiến, lúc 11 giờ 55 phút, "Kronprinz" đã nhận được lệnh từ "König":
“Tôi định tấn công Vinh Quang. Sang một bên một chút để anh em cũng chữa cháy”.
Lúc 12 giờ 15, sau khi "Koenig" chiến đấu được 2 phút, tín hiệu "Bắn súng" được phát ra và một phút sau, lúc 12 giờ 16, - "Di chuyển lửa sang bên phải." Có thể cho rằng Benke muốn tiêu diệt Slava, con tàu duy nhất của Nga có pháo tầm xa, bằng hỏa lực tập trung của hai chiếc dreadnought của mình. Nhưng chỉ thị do anh ta đưa ra ở 11.55 cho phép diễn giải kép: "cũng có thể bắn" không nêu rõ mục tiêu, mà chỉ nói về khả năng rất có thể nổ súng. Tuy nhiên, có thể là lúc 12 giờ 15, Thái tử đã tấn công Công dân, nhưng lúc 12 giờ 16, ông nhận được lệnh từ hạm đội di chuyển ngọn lửa sang bên phải: theo Vinogradov, từ vị trí của người Đức, “Slava ở ngay bên phải của Công dân..
Điều gì xảy ra tiếp theo là đoán của bất kỳ ai. Mặt khác, trong hochseeflott, họ thường thực hiện mệnh lệnh của những người lớn tuổi của mình, và do đó người ta nên mong đợi việc chuyển ngọn lửa của Kronprinz sang Slava. Nhưng mặt khác, không một nguồn tin nào đề cập đến việc đầu trận, “Citizen” vẫn chưa cháy hết mình. Hóa ra là "Kronprinz" đã bắn vào cả "Glory" và "Citizen"? Điều này có thể xảy ra: "Kronprinz" có thể phân phát hỏa lực trong trường hợp một phần súng của nó không thể bắn vào "Slava" do hạn chế về góc bắn. Trận chiến diễn ra ở các góc quay sắc nét và hoàn toàn có thể cho rằng các tháp phía sau của Kronprinz không thể bắn vào Slava, vậy tại sao không tấn công mục tiêu khác?
Trận chiến của các thiết giáp hạm bắt đầu lúc 12 giờ 13 phút với cuộc đọ sức giữa Glory và Koenig. Lúc 12 giờ 15, Thái tử tấn công Citizen, và lúc 12 giờ 16, ông ta giải tán ngọn lửa giữa Citizen và Slava, và từ lúc đó 2 chiếc dreadnought bắn vào Slava. Ngay từ những phút đầu, người Đức đã thể hiện khả năng bắn xuất sắc. Để tránh bị che, Slava đã thực hiện một động thái nhỏ, ở 12,18, tăng nó lên mức trung bình. "Công dân" vẫn ở đó.
Mặt khác, những chiếc dreadnought của Đức ở tốc độ 12,22 giảm tốc độ xuống tốc độ thấp. Có thể giả định rằng họ đã tiếp cận ranh giới của chướng ngại vật năm 1916, và ngoài ra, theo sau với tốc độ 17 hải lý / giờ trong 12 phút, họ bắt đầu từ từ đuổi kịp các tàu quét mìn.
Lúc 12 giờ 25 phút, ba quả đạn làm hư hỏng nặng Slava, và gần như đồng thời hai quả đạn trúng Citizen. Tuy nhiên, chiếc thứ hai không bị thiệt hại nghiêm trọng, nhưng chiếc Slava đã phải kết liễu: hai trong số ba quả đạn pháo gây ngập lụt nghiêm trọng ở mũi tàu, khiến thiết giáp hạm không thể quay trở lại Vịnh Phần Lan qua eo biển Moonsund.
Tôi phải nói rằng một trận lụt quy mô lớn như vậy đã không xảy ra nếu nhóm nghiên cứu có thời gian để phá sập các cửa trong vách ngăn của khoang tháp pháo của việc lắp đặt mũi tàu 305 mm. Nhưng mọi người phải hành động rất chuyên nghiệp và nhanh chóng, trong bóng tối hoàn toàn (điện trong mũi tàu đã bị cắt) và trong những căn phòng nhanh chóng được cung cấp nước. Thật không may, các thủy thủ cách mạng đã hoàn toàn thiếu tính chuyên nghiệp và bình tĩnh.
Như, trên thực tế, và các kỷ luật. Thật vậy, theo điều lệ của hạm đội đế quốc Nga, con tàu phải vào trận với các cửa sập và cửa kín nước, điều này đã không được thực hiện. Nếu cửa khoang tháp pháo bị đập xuống, theo quy định của điều lệ, thì "Slava" sẽ chỉ nhận được lượng choán nước 200-300 tấn bên trong. Trong trường hợp này, ngay cả trong điều kiện chống lũ lụt để thẳng bờ, "Slava" vẫn giữ được khả năng đi vào Vịnh Phần Lan, và sẽ không cần phải phá hủy chiến hạm đã trở nên nổi tiếng.
Nhưng điều gì đã xảy ra, và kết quả của những cú đánh "Slava" đã hút vào các phòng cung 1130 tấn nước. Tính đến việc chống ngập lụt (để làm thẳng gót chân) và lọc tiếp theo, tổng lượng nước vào thân tàu lên tới 2500 tấn. Ở trạng thái này, tàu Slava không thể quay trở lại Vịnh Phần Lan bởi eo biển Moonsund và đã bị tiêu diệt..
Sau khi trúng đạn, con tàu Slava quay về phía bắc, để những chiếc dreadnought của Benke ở ngay đuôi tàu của cô. "Công dân", thực hiện mệnh lệnh của chỉ huy ISRZ, vẫn ở nguyên vị trí, dưới hỏa lực của đối phương.
Và đây, có lẽ, là giai đoạn anh hùng nhất và đồng thời bi thảm nhất trong việc bảo vệ Moonsund.
Mikhail Koronatovich Bakhirev hoàn toàn hiểu rõ rằng trận chiến đã thua. Không thể giữ các thiết giáp hạm của đối phương ở lại bãi mìn, Slava đã bị hạ gục và không có chút hy vọng nào rằng Citizen, một thiết giáp hạm của hải đội do Dotsushima chế tạo, có thể đẩy lùi cuộc tấn công của hai chiếc dreadnought hạng nhất, mỗi trong số đó cao hơn gần bốn lần. Do đó, M. K. Bakhirev ra lệnh tăng tín hiệu cho "Citizen" đi vào kênh đào và ngay lập tức, đối với "Slava": "Vượt qua" Citizen "về phía trước" - để "Slava" không vô tình chặn lối đi. "Công dân" ngoằn ngoèo, hạ gục đầu dẫn tới "Thái tử" bao nhiêu độ rộng của Âm đại cho phép.
Nhưng bản thân Bakhirev vẫn ở lại Bayan để yểm trợ cho các thiết giáp hạm đang rút lui bằng hỏa lực. Đây là cách chỉ huy Bayan mô tả khoảnh khắc này:
“Vào lúc này, muốn chuyển hướng hỏa lực của kẻ thù từ chiếc" Citizen "bị bắn hạ cho đến khi hắn rời khỏi quả cầu lửa, Bakhirev đã mời tôi ở lại vị trí. Khoảng cách với các tàu lớn của đối phương lúc này đã giảm xuống còn 90-95 cáp, nhờ đó Bayan có thể khai hỏa từ pháo 8 inch của nó”.
S. N. Timirev tuyên bố rằng "Bayan" trong một thời gian đã xoay sở để chuyển hướng ngọn lửa của những chiếc dreadnought sang chính mình, để không ai bắn vào "Citizen" nữa. Dưới đây chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu xem điều này có phải như vậy không.
Đến gần 12h30, "König" và "Kronprinz" đi ra góc đông bắc của bãi mìn năm 1916 và dừng lại ở đó, quay một khúc gỗ cho các tàu Nga. Từ nơi này, họ có thể nổ súng vào cả cuộc tập kích Kuivast và bãi đậu xe gần Schildau - nhìn chung quân Nga không còn chỗ nào để trốn. Giờ đây, chỉ có một cuộc rút lui chung mới có thể cứu được Lực lượng Hải quân của Vịnh Riga, vì vậy vào khoảng 12h30 (có thể là lúc 12,27-12,28), Mikhail Koronatovich đã tăng tín hiệu "B", lặp lại trên radio: "ISRZ để rút lui." Gần như ngay lập tức, lúc 12 giờ 29 phút, những chiếc dreadnought của Đức đạt được hai cú đánh vào Glory.
Nhưng tuần dương hạm chủ lực "Bayan" tiếp tục đánh lạc hướng những chiếc dreadnought của Đức trên mình, "xoay tròn với một con rắn" trước mặt chúng, để không đâm vào con tàu. S. N. Timirev viết:
"May mắn thay cho chúng tôi, máy móc hoạt động bình thường, và chiếc tàu tuần dương lớn quay như một con chạch, ngăn chặn hoàn toàn kẻ thù nhắm mục tiêu."
Theo S. N. Timireva, M. K. Bakhirev cho phép tàu tuần dương rút lui chỉ sau khi "Citizen" rời đảo Schildau, nhưng đây là một sai lầm rõ ràng - các tàu đến Schildau muộn hơn nhiều. Nhưng vào lúc rút lui, chiếc tàu tuần dương trở nên đặc biệt dễ bị đối phương tấn công:
“Đường fairway ở phía bắc rất nhanh chóng bị thu hẹp, và cần phải lập tức di chuyển liên tục, điều này tạo cho đối phương trường hợp đơn giản nhất là không vào được. Tôi ra lệnh phát huy hết tốc độ có thể trong thời gian ngắn nhất có thể… Địch gia tăng hỏa lực rồi cuối cùng cũng may”.
Rất tiếc, theo tư liệu mà tác giả có được, không thể dựng lại chính xác thời điểm hiện tại của trận chiến. Nhật ký của thiết giáp hạm "Konig" có thông tin rằng trong khoảng thời gian từ ngày 12.12 đến ngày 12.39, con tàu đã sử dụng hết 60 quả đạn cho chiếc "Slava" và 20 quả đạn cho chiếc "Bayan". Hoàn toàn có thể cho rằng Bayan bị bắn vào đúng thời điểm, khi cố gắng che đậy sự rút lui của các tàu khác, nó tiến gần hơn với các tàu dreadnought của Đức. Đối với tàu "Kronprinz", nhật ký của nó có ghi 4 lần bắn trúng tàu Nga, nhưng … vì lý do nào đó, sau khi mô tả ngắn gọn về từng lần trúng đạn, phía Đức không nói rõ tàu này trúng quả đạn nào. Một trong những cú đánh này, theo mô tả, khá giống với cú đánh "Bayan": "lúc 10h34 ở mũi tàu phía trước tháp trước" (giờ Đức chậm hơn chúng ta 2 tiếng). Kosinsky mô tả tình tiết này của trận chiến như sau:
“Đối phương tăng cường bắn vào Bayan, thực hiện ít nhất tám cú vô lê ba và bốn vòng trong vòng 13 giây; lúc đầu có hai chuyến bay, sau đó các quả đạn bắt đầu rơi xuống mạn trái và dưới đuôi tàu. Lúc đầu, chiếc tàu tuần dương đi với tốc độ thấp nhất, điều động để không gây trở ngại cho các tàu của chúng tôi trong tuyến đang rời đi phía bắc, và chỉ với những vôn cuối cùng đã tăng tốc độ lên 15 hải lý / giờ, kết quả là các đường trượt dưới bắt đầu bị thu được."
Không còn nghi ngờ gì nữa, mô tả này bị thiếu chính xác: cả hai thiết giáp hạm của Đức đều không thể bắn 8 volt trong 13 giây, nhưng theo Kosinsky, hóa ra Bayan đã giữ vị trí của nó một thời gian và bị bắn cháy khi Citizen and Glory đã rút lui.
Nhìn chung, tất cả những điều này đưa ra cơ sở để giả định rằng sau ngày 12,25, cả "König" và "Kaiser" đều thực sự bắn vào "Bayan". Mặt khác, bắn trúng chiếc Slava lúc 12 giờ 29 cho thấy rằng họ không chỉ bắn vào chiếc tàu tuần dương: có khả năng những chiếc dreadnought đã phân phát hỏa lực, bắn vào cả Slava và Bayan cùng một lúc.
Trong mọi trường hợp, hành động của "Bayan", người đã cố gắng che đậy sự rút lui của các thiết giáp hạm và chiến đấu với những chiếc dreadnought bằng hai khẩu pháo tám inch của họ (khẩu thứ ba đã mở và không được gửi cho cô ấy), xứng đáng là cao nhất. đánh giá. Những người đã chiến đấu trên chiếc tàu tuần dương này nên được gọi là anh hùng không ngoa. Nhưng, như bạn biết, chỉ có một bước từ vĩ đại đến vô lý …
Theo chỉ huy của "Bayan" S. N. Timirev, đội, với sự khởi đầu của trận chiến, dường như đã tỉnh táo lại và cư xử như thể không có cuộc cách mạng nào cả:
"Từ lúc kẻ thù xuất hiện ở chân trời, tôi nhớ lại kỷ luật của chế độ cũ và nhìn với ánh mắt tội lỗi trong mắt Bakhirev và tôi."
Sự thay đổi tâm trạng như vậy hiển nhiên không thể làm hài lòng ủy ban triều đình, và ngay từ đầu trận chiến, thay vì hoàn thành nhiệm vụ theo lịch trình chiến đấu, anh ta lại lui tới một hội nghị. Tất nhiên, sáu thành viên của ủy ban tàu và các cộng sự của ông "khá tình cờ" đã chọn cho cuộc họp của họ có lẽ là phòng được bảo vệ tốt nhất trên tàu tuần dương - khoang tháp pháo ở mũi tàu. S. N. Timirev đã viết:
“Theo nhóm, phản ứng với 'cuộc biểu tình' này chắc chắn là tiêu cực, chủ đề thảo luận là hành vi 'tội ác' của Bakhirev và của tôi, những người đã tham gia trận chiến với kẻ thù mạnh nhất để 'xử tử', tức là trận bắn đại bác của địch mấy trăm "đồng chí ý thức giai cấp tốt nhất - cách mạng ngày càng sâu sắc."
Và nó đã phải xảy ra khi một quả đạn duy nhất bắn trúng "Bayan" trúng chính xác một số ít người biểu tình, giết chết và trọng thương tất cả họ!
“Sự cố này đã gây ấn tượng mạnh mẽ, choáng ngợp cho cả đội, những người đã nói bằng một giọng rằng“Chúa đã tìm ra tội lỗi”.
Nhưng trở lại cuộc chiến. Cả ba tàu lớn của Nga đều đang rút lui, và tàu Bayan, tăng tốc lên 20 hải lý / giờ trong khi rút lui, vượt qua tàu Tsarevich và tiếp cận Slava. Thật không may, hành vi của thủy thủ đoàn Slava đã trở thành một vấn đề nghiêm trọng đối với Mikhail Koronatovich Bakhirev: bất chấp chỉ thị để Citizen đi trước, chiếc Slava vẫn tiếp tục di chuyển đến eo biển Moonsund trước và không phản ứng với tín hiệu của kỳ hạm theo bất kỳ cách nào.
Ở đây cần lưu ý rằng chỉ huy tàu Slava đã làm đúng: đưa con tàu ra khỏi tầm bắn của pháo binh Đức, và đưa nó đến luồng ở Vịnh Phần Lan, nhưng không tự đi vào luồng lạch, chờ đợi tất cả các tàu khác đi qua. Nhưng M. K. Bakhirev không thể biết trước về điều này, anh chỉ thấy một điều - chiếc thiết giáp hạm bị hất văng đang di chuyển nhanh về hướng của con kênh và có thể làm tắc nghẽn nó. Hiểu được những gì ủy ban tàu thực sự có giá trị, M. K. Bakhirev không thể chắc chắn rằng phi hành đoàn Slava sẽ hành động như họ nên làm. Vì vậy, khi đã vượt qua "Citizen" và tiếp cận "Slava" trên "Bayan" đã giơ tín hiệu "C" (dừng xe).
Vào lúc 12 giờ 39, Slava nhận được những phát đạn cuối cùng (hai hoặc ba quả đạn), và trận chiến giữa các con tàu kết thúc ở đó. König và Kronprinz ngừng bắn vào Slava muộn nhất lúc 12 giờ 40 phút.
Đồng thời M. K. Bakhirev lưu ý rằng vào khoảng 12 giờ 40, đội tàu của đảo Mặt Trăng đã tham gia trận chiến. "Koenig", sau khi ngừng bắn vào các con tàu, chuyển hỏa lực đầu tiên tới khẩu đội trên đảo Werder, sau đó đến khẩu đội Mononian và triệt tiêu cả hai chiếc.
Chỉ huy của "Glory" V. G. Antonov cuối cùng đã yêu cầu sự cho phép của kỳ hạm "vì thực tế là con tàu có mũi tàu mạnh, và kênh đào Grand Canal trở nên không thể vượt qua đối với con tàu, hãy loại bỏ mọi người và cho nổ tung con tàu."
Lúc 12 giờ 23 phút (theo các nguồn tin khác, lúc 12 giờ 50), sáu thủy phi cơ của Đức không kích các tàu đang rút lui của ISRZ. Vô ích.
Điều này kết thúc mô tả về trận chiến vào ngày 4 tháng 10. Thiệt hại vinh quang và các sự kiện sau trận chiến được mô tả chi tiết trong các nguồn, và tác giả không có gì để thêm vào chúng.
Xem xét hiệu quả của vụ cháy của các bên.
Thật không may, không có cách nào để đánh giá chính xác hiệu suất của các tàu Đức. Vấn đề là chi phí của các vỏ của Kronprinz là không xác định. Có những dữ liệu như vậy về "Koenig", nhưng khó khăn ở đây nằm ở chỗ chúng tôi không thể khẳng định một cách chắc chắn rằng đó là "Kronprinz", chứ không phải "Koenig" đã vào "Bayan" và chúng tôi không biết có bao nhiêu trong số Các xạ thủ của "König" đã đạt được 7 (hoặc cả 8) lần bắn trúng đích trong "Glory". Tất nhiên, "Kronprinz" đã tính đến các cú đánh của họ, và Vinogradov, khi phân tích mô tả của chúng, đưa ra giả định rằng trong số bốn cú đánh được các quan sát viên "Kronprinz" ghi lại, thì có ba lần trúng "Glory". Theo ý kiến của tác giả bài báo này, đây là một sai lầm, bởi vì chỉ có một cú đánh được ghi lại trên tạp chí Kronprintsa, thời gian và mô tả của nó tương ứng với cú đánh Bayan. Trong ba trường hợp còn lại, thời gian của các lần truy cập (12,20, 12,35 và 12,36) không tương ứng với thực tế. Theo dữ liệu của Nga, các quả đạn đã bắn trúng "Citizen" và "Slava" tại 12,25, 12,29 và 12,40. Hẳn những người quan sát "Thái tử phi" đã "cưa đổ" được những bản hit, thực tế không phải vậy. Đây là điều bình thường trong chiến đấu. Mặt khác, hai quả đạn bắn trúng chiếc "Citizen" vào khoảng 12 giờ 25 phút đêm chỉ có thể là của "Kronprinz", bởi vì "König" hoàn toàn không bắn vào thiết giáp hạm này của Nga.
Nhưng chúng tôi cũng không thể khẳng định rằng tất cả những quả đạn bắn trúng "Slava" chính xác là "Koenig". Một số người trong số họ có thể đến từ "Thái tử", nhưng chúng không được ghi lại trong nhật ký - vậy thì sao? "Nhìn thấy" các bản hit, mà thực tế là không, những người quan sát thấy "Thái tử phi" rất có thể đã bỏ lỡ những bản hit đã có. Cần nhớ rằng trận chiến diễn ra ở khoảng cách 9-10 dặm, ở khoảng cách như vậy nói chung là rất khó nhìn thấy gì.
Nhưng nhìn chung, độ chính xác khi bắn của những chiếc dreadnought của Đức nên được đánh giá là cực cao. Tổng cộng đã đạt được 10 hoặc 11 bản hit: 7 hoặc 8 - trong "Glory", 2 - trong "Citizen", 1 - trong "Bayan". Giả sử rằng trong giai đoạn thứ hai của trận chiến, Kronprinz sử dụng cùng một lượng đạn pháo để chống lại Citizen, Slava và Bayan như König (80, bao gồm 60 đối với Slava, 20 đối với Bayan)) thì chúng tôi nhận được mức tiêu thụ là 160 đạn cho 10 hoặc 11 lần bắn, cho tổng tỷ lệ trúng là 6, 25-6, 88%! Nhưng nhiều khả năng nó sẽ còn cao hơn nữa, bởi vì "Kronprinz" đã khai hỏa, ít nhất là không nhiều, nhưng vẫn muộn hơn "Koenig", và do đó có thể giả định rằng nó đã sử dụng ít đạn hơn chúng ta giả định trong tính toán.
Đối với độ chính xác của các tàu Nga, mọi thứ dường như đã rõ ràng - không một cú đánh nào. Nhưng nếu chúng ta xem xét kỹ hơn, thì … Hãy xem xét việc quay "Glory".
Trong trận chiến này, mọi lợi thế đều nghiêng về phía những chiếc dreadnought của Đức. Sự vượt trội về số lượng của vật tư: mười khẩu súng "König" và, có lẽ, sáu khẩu "Thái tử" so với chỉ hai khẩu "Vinh quang". Tính ưu việt: pháo 305 mm Krupp SC L / 50 mới nhất, được phát triển vào năm 1908, bắn đạn 405,5 kg với tốc độ ban đầu 855 m / s, trong khi mẫu 305 mm "obukhkov" năm 1895, được trang bị vũ khí "Slava" bắn ra 331 quả đạn nặng 7 kg với tốc độ ban đầu chỉ 792 m / s.
Như thực tế đã cho thấy, để bắn đạn thật hiệu quả, cần phải bắn đạn từ ít nhất bốn nòng và Koenig, tập trung vào Slava, bắn chủ yếu bằng loạt súng năm khẩu. "Slava", có tháp cung chưa bao giờ đi vào hoạt động, có thể đáp ứng tốt nhất bằng hai khẩu súng.
Các xạ thủ Đức đã sử dụng quang học tuyệt vời. "Slava" có hai máy đo tầm xa "9 foot", tương tự của những máy bay chiến đấu trên tàu tuần dương của Anh ở Jutland. Cũng những máy đo khoảng cách đó, thường bị la mắng vì không có khả năng xác định chính xác khoảng cách ở khoảng cách xa.
Người Đức có hệ thống điều khiển hỏa lực rất tinh vi. Thật không may, tác giả của bài báo này đã không quản lý để tìm ra loại LMS nào trên Slava, nhưng tốt nhất thì đó là Geisler LMS của mẫu năm 1910. Ngay cả trong trường hợp này, nó vẫn kém hơn về chức năng so với loại của Đức..
Chất lượng của vỏ. Không có gì để nói về. Nếu các loại đạn pháo của Đức khá bình thường, cho độ phân tán đều đặn, thì các quả đạn "tầm xa" của "Glory" với đầu đạn được thiết kế để bắn vào các mục tiêu tầm trung, chúng có thể bắn trúng tàu địch, và thậm chí ở khoảng cách gần. giới hạn, nó sẽ có thể có một cách tình cờ.
Huấn luyện và phối hợp làm việc nhóm. Trên những chiếc dreadnought của Đức, việc này hoàn toàn theo thứ tự, nhưng trên "Slava" … Báo cáo của sĩ quan pháo binh cấp cao, trung úy Rybaltovsky, ngày 3 tháng 10 ngày 8 tháng 10:
"Trong trận chiến, toàn bộ đội cũ cư xử hoàn hảo, nhưng một số thanh niên chạy với thắt lưng và hét lên điều gì đó trong hoảng sợ; có tới 100 người như vậy."
Nhưng thậm chí đó không phải là điều quan trọng nhất. Những chiếc dreadnought của Đức thực hành bắn vào các tàu Nga trong gần nửa giờ (12.13-12.40), trong khi những chiếc Slava chỉ có thể bắn hiệu quả trong 12 phút.
Chúng ta hãy nhớ lại sự khởi đầu của trận chiến của các thiết giáp hạm. Koenig nổ súng vào Slava lúc 12 giờ 13, Slava đáp trả cùng lúc đó. Các xạ thủ König phải mất mười hai phút để có được quả đạn đầu tiên - ba quả đạn đã bắn trúng chiếc Slava cùng lúc ở tốc độ 12,25. Liệu người ta có thể mong đợi độ chính xác tốt hơn từ "Slava" so với "Koenig", mặc dù thực tế là phần vật chất của nó kém hơn so với tàu Đức về mọi thứ? Không có khả năng.
Nhưng ngay sau khi nhận được đòn đánh, "Slava" đã đi đến đường 330 và quay mặt về phía kẻ thù. Đây không phải là phản ứng đối với việc Đức nổ súng, chỉ là chiến hạm đã đi vào kênh Âm thanh Bolshoi, và Slava, tự nhiên, không thể di chuyển dọc theo nó. Nhưng bây giờ "Koenig" đã đi đúng phía sau và … nằm trong "vùng chết" 45 độ của máy đo khoảng cách "Slava". Trong bài viết trước, chúng tôi đã đề cập rằng trong số ba thiết bị định vị tầm xa của thiết giáp hạm, một thiết bị ở đuôi tàu đã được tháo ra để lấy khẩu đội Tserel và tất nhiên, nó đã không quay trở lại Slava. Nói cách khác, bắt đầu từ 12 giờ 25, chiếc thiết giáp hạm mất khả năng đo khoảng cách bằng máy đo khoảng cách, và ở đây, rõ ràng là không thể mong đợi bất kỳ kiểu bắn chính xác nào từ nó. Và vào lúc 12 giờ 29, sau 4 phút nữa, đạn pháo của đối phương ngừng hoạt động trụ trung tâm, do đó quyền kiểm soát tập trung hỏa lực của Slava không còn tồn tại, quyền kiểm soát được chuyển giao cho các pháo thủ (nghĩa là, cho các xạ thủ của tháp phía sau.). Kể từ bây giờ, các khẩu đại bác của "Glory" chỉ có thể bắn "đâu đó về hướng đó." Nhiều thập kỷ sau, các xạ thủ được huấn luyện xuất sắc của Bismarck trong trận chiến cuối cùng của nó, có vật liệu tốt hơn nhiều và từ khoảng cách nhỏ hơn nhiều, không thể bắn trúng Rodney hoặc Prince of Wells.
Cũng cần lưu ý rằng nếu tính đến tỷ lệ bắn của các khẩu Slava, tháp pháo phía sau của nó trong 12 phút khai hỏa khó có thể bắn nhiều hơn 10-12 quả đạn - ở đây dù chỉ một phát đạn cũng cho 8,33-10%. trong tổng số quả đạn đã bắn.
Nhưng với tất cả những điều này, một số trường hợp che phủ đã được ghi lại trên "Koenig", khi các bánh lái của "Slava" rơi cách chiến hạm không quá 50 mét. Cần hiểu rằng kỹ năng của xạ thủ hải quân nằm ở việc chọn một điểm ngắm mà tàu địch sẽ nằm trong “tâm chấn” của hình elip phân tán đạn pháo. Đây được gọi là lớp phủ, và mọi thứ khác là ý muốn của lý thuyết xác suất. Xạ thủ có thể ngắm bắn chính xác, nhưng sự phân tán sẽ làm đường đạn phân tán xung quanh mục tiêu. Và cú vô lê tiếp theo với cùng một mục tiêu chính xác có thể tạo ra một hoặc nhiều cú đánh hơn. Độ phân tán càng thấp, càng có nhiều khả năng ít nhất một quả đạn trong máy bay salvo trúng mục tiêu.
Nếu "Slava" được lắp đặt tháp với góc dẫn hướng thẳng đứng là 35 độ, cung cấp phạm vi lên tới 115 dây cáp khi bắn bằng đạn pháo thông thường, thì mọi chuyện có thể diễn ra khác. Tất nhiên, trong mọi trường hợp, quân Nga không thể thắng trận vào ngày 4 tháng 10, nhưng các xạ thủ của chúng tôi rất có thể đã bắn trúng một hoặc hai quả đạn vào König mà không để quân Đức thắng khô.
Kết thúc sau …
