Khi thảo luận về các tàu sân bay bọc thép hạng nặng, chẳng hạn như "Azharit" hoặc "Namer" của Israel, lập luận thường phát triển trong phạm vi nhu cầu của họ. Hơn nữa, nó phát triển theo một phong cách khá hung hãn đối với đối thủ. Tôi sẽ đi từ phía bên kia và bắt đầu phát triển lập luận theo hướng ngược lại, trong bình diện của sự vô dụng của chúng.
Namer người Israel. Thật là một cỗ máy phi lý: khổng lồ và cao, với vũ khí yếu và tầm nhìn kém. Có một "vùng chết" lớn xung quanh nó, không thể nhìn thấy từ các dụng cụ và không được bắn từ vũ khí. Hành lang cho cuộc đổ bộ ở đuôi tàu yêu cầu một quả lựu đạn tích lũy được mắc kẹt trong đó. Xin lưu ý rằng mặc dù binh lính Israel cảm thấy an toàn nhưng họ vẫn đặt tàu sân bay bọc thép siêu thanh của mình trong một loại chiến hào.
Vì vậy, một vài điểm.
Ngày thứ nhất. Theo những gì tôi có thể thấy từ các ấn phẩm và bình luận, những người ủng hộ TBTR bị quyến rũ bởi tính bảo mật của máy, điều này phù hợp với tất cả các phụ kiện khác, đặc biệt là trọng lượng lớn. Giống như, TBTR có thể vượt qua dưới hỏa lực dày đặc của đối phương. Nhưng ở đây không thể không đặt ra một câu hỏi đơn giản: nếu hỏa lực của địch đông và mạnh như vậy thì bộ binh đến đó làm gì?
Sau cùng, kinh nghiệm của cuộc chiến cho thấy rõ ràng rằng đối với các hành động thành công của bộ binh, cần phải tiêu diệt kẻ thù, hoặc ít nhất là đàn áp. Nếu không phải tất cả mọi người và tất cả mọi người, thì ít nhất là điểm bắn chính và vũ khí hạng nặng của anh ta. Trong khuôn khổ các chiến thuật của Liên Xô, nhiệm vụ này được thực hiện bằng các trận địa pháo. Khi nó được thực hiện một cách hiệu quả, bộ binh chỉ còn lại một phần nhiệm vụ chiến đấu nhỏ hơn, khả thi cho nó.
Theo tôi, sự phổ biến của TBTR xuất hiện trong điều kiện pháo binh đang suy giảm, khi một cỗ máy hạng nặng đang cố gắng thay thế những khẩu pháo không đủ hoặc hoàn toàn không có. Đối với Israel, với các hoạt động cụ thể của mình, tình huống này được giải thích bởi thực tế là các trận chiến đang diễn ra ở những khu vực đông dân cư, nơi không thể sử dụng pháo binh - xung quanh đều có những người không tham chiến. Do đó, theo thông lệ, người Israel tiến hành các hoạt động chính xác để xông vào một ngôi nhà riêng biệt, nơi các chiến binh đã định cư. Bạn phải lái xe đến ngôi nhà đang bị bắn, bao gồm RPG và ATGM, để thực hiện một cuộc tấn công thành công. Những điều kiện đặc biệt này tạo ra nhu cầu về TBTR, đặc biệt là xác định thiết kế của chúng.
Như vậy, nếu chúng ta không chiến đấu theo phương pháp của Israel, trong trường hợp không có các thành phố có mật độ dân số rất cao và phát triển, cũng như không có lực lượng phòng không trong khu vực tác chiến, thì thay vì TBTR, chúng ta cần pháo binh tốt., và với sự hỗ trợ trực tiếp của bộ binh trong cùng các xe tăng chiến đấu trong đô thị cũng có thể xử lý được.
Thứ hai. Đối mặt với hỏa lực của đối phương và dựa vào phía trước và hai bên của TBTR để chống chọi với nó, theo quan điểm chiến thuật, có nghĩa là tạo cho đối phương quyền chủ động. Bộ binh cơ giới với TBTR sẽ thích kiểu chiến đấu tương tự: tiến lên phía trước, đến phòng thủ của đối phương, bắn từ vũ khí trên tàu để bộ binh khi đến công sự có thể đi ra ngoài và tiêu diệt chúng. Theo quan niệm này, đặt cược ngầm vào việc kẻ địch sẽ yếu thế, ít chủ động, sợ thép hộp, gặp chúng thì thích tránh xa. Trong trường hợp anh ta quyết định bắn, bộ binh sẽ được bảo vệ bởi áo giáp của xe tăng.
Tất cả đều tuyệt vời, cho đến khi kẻ thù bị bắt quả tang, quyết đoán và sáng tạo. Các chiến thuật chống lại TBTR có thể được phát triển mà không gặp nhiều khó khăn. Ví dụ, các đội chống tăng sử dụng RPG hoặc ATGM, hãy ẩn nấp trong các chiến hào và hầm trú ẩn được ngụy trang, và không nổ súng cho đến khi các phương tiện bọc thép đến gần, ở cự ly 70-80 mét, tốt nhất là ở bên cạnh hoặc đuôi xe. Sau đó, chúng tấn công từ cự ly gần, khi không thể xảy ra trượt và có cơ hội nhắm vào những điểm hiểm yếu mà bất kỳ phương tiện bọc thép nào cũng có. Có thể có một bổ sung cho chiến thuật này - một sự liên kết nhanh chóng và sử dụng các khoản phí trên không để phá hủy cuối cùng chiếc xe bọc thép bị hư hỏng. Mìn có dẫn đường có thể được sử dụng để phá hủy đường đua và làm bất động phương tiện.
Tất cả các loại radar, thiết bị nhìn ban đêm, camera hồng ngoại hoặc máy ảnh nhiệt phần nào làm tăng khả năng của TBTR, nhưng chúng không có khả năng giúp phát hiện ra một người đang ẩn náu trong một cái rãnh được mở và ngụy trang đặc biệt (có thể có tấm chắn nhiệt), a vết nứt hoặc thậm chí là một cái hang từ một đường hầm dưới lòng đất. Đặc biệt là trong điều kiện mưa lớn, sương mù hoặc tuyết. Do đó, kẻ thù có thể chờ đợi và tấn công chắc chắn.
Hoặc việc tiếp nhận một tấm màn chiến thuật, khi đối phương, khi TBTR tiến đến vị trí của chúng, rút lui vội vã, và khi bộ binh cơ giới leo ra và các hòm chứa chiến lợi phẩm và tù binh, các điểm bắn bên trái và ngụy trang đã bắn trúng chúng. Áo giáp dày không phải là một trợ thủ đắc lực chống lại sự gian xảo của quân đội.
Nói cách khác, bộ binh cơ giới, được trồng trong TBTR, hóa ra lại bị hạn chế nghiêm trọng về sự đa dạng của các kỹ thuật chiến thuật được sử dụng, điều này làm cho các hành động của họ trở nên rất dễ đoán trước. Kẻ địch không có áo giáp có thể đa dạng hóa chiến thuật của mình và bắt TBTR khi di chuyển bất ngờ. Trao lại thế chủ động cho đối phương, và ngay cả ở cấp độ của một khái niệm chiến thuật, là một quyết định rất tồi. Vì lý do này, tôi thường chống lại bất kỳ loại xe bọc thép nào được "bảo vệ tốt" cho bộ binh. Họ dạy bộ binh ở thế bị động và hy vọng rằng có lẽ áo giáp sẽ chống chọi được.
Ngày thứ ba. Vì TBTR, không giống như BMP-1 và các phiên bản sửa đổi sau này, không cung cấp khả năng khai hỏa cho lực lượng đổ bộ từ dưới lớp giáp, nên bộ binh cơ giới sẽ dành một phần quan trọng của trận chiến một cách thụ động, với tư cách là hành khách. Khi họ nói rằng TBTR có thể hỗ trợ xe tăng trên chiến trường, tình huống này thường bị lãng quên. Sự hỗ trợ có thể được cung cấp bởi chính TBTR, với đại bác và súng máy của họ, nhưng không phải bộ binh, vốn bị tước đi cơ hội này. Vai trò của bộ binh trên chiến trường về cơ bản được giảm xuống thành một đội chiến lợi phẩm; khi địch bỏ chạy không chấp nhận giao chiến bằng xe bọc thép, bộ binh cơ giới sẽ nhặt những thứ địch ném trong lúc tháo chạy. Nếu vậy, nếu bộ binh chỉ tham gia vào phân tích gật đầu, khi tất cả công việc đã được thực hiện bởi chính xe tăng và kíp lái của TBTR, thì tại sao lại cần đến nó? Đội cúp có thể được gửi sau.
Trận chiến được tiến hành bởi một xe bọc thép?
Về mặt lý thuyết, bạn có thể xem xét một khái niệm chiến thuật khi một xe bọc thép tham gia trận chiến: xe tăng và xe bọc thép với pháo bắn nhanh tự động và súng máy. Nhưng sau đó, với tất cả sự sáng tạo của các nhà thiết kế trong nước, T-15 với mô-đun Boomerang-BM hoặc AU-220M là phù hợp nhất cho mục đích này. Di chuyển quân khỏi xe này và sử dụng chỗ trống để lấy thêm đạn dược.
Ba hoàn cảnh đó: thay thế sự đàn áp của kẻ thù bằng những trận địa pháo được bảo vệ bằng thiết giáp, sự chủ động trở lại của kẻ thù ở cấp độ ý tưởng chiến thuật, cũng như tính chất bị động của các hành động của bộ binh cơ giới, trên thực tế., ở cấp độ của một đội danh hiệu, khá đủ để coi ý tưởng của TBTR là cực kỳ đáng ngờ.
Và bây giờ bạn có thể tranh luận.
