Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75

Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75
Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75

Video: Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75

Video: Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75
Video: Uy lực súng phóng lựu chống tăng Panzerfaust 3 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Việc thiết kế hệ thống tên lửa dẫn đường phòng không di động được thực hiện trên cơ sở Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô số 2838/1201 ngày 20 tháng 11 năm 1953 "Về việc chế tạo tên lửa phòng không cơ động hệ thống chống máy bay địch. " Trong thời kỳ này, Liên Xô đã thử nghiệm hệ thống tên lửa phòng không dẫn đường tĩnh S-25, nhằm mục đích phòng không (phòng không) cho các trung tâm hành chính và công nghiệp lớn của đất nước, tuy nhiên, do chi phí cao của các tổ hợp này, không thể cung cấp cho tất cả các đối tượng quan trọng với lớp vỏ phòng không đáng tin cậy trên lãnh thổ đất nước, cũng như các khu vực tập trung binh lính. Giới lãnh đạo quân đội Liên Xô đã nhìn thấy một lối thoát trong việc tạo ra một hệ thống tên lửa phòng không có khả năng cơ động cao (SAM), mặc dù kém hơn về khả năng của nó so với hệ thống cố định, nhưng cho phép trong thời gian ngắn tập hợp lại và tập trung lực lượng và phương tiện phòng không vào các hướng bị đe dọa. Công việc tạo ra khu phức hợp được giao cho nhóm KB-1 của Bộ Chế tạo Máy Trung bình dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế nổi tiếng A. A. Raspletin. Trên cơ sở nhân sự KB-1 cho việc thiết kế tên lửa, OKB-2 đã được tạo ra dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế P. D. Grushina. Trong quá trình thiết kế tổ hợp, những phát triển và giải pháp kỹ thuật được tìm thấy trong quá trình tạo ra S-25, bao gồm cả những giải pháp không được triển khai trong tổ hợp tĩnh, đã được sử dụng rộng rãi. Việc thiết kế đài dẫn đường tên lửa (SNR) do nhóm thiết kế trực tiếp thực hiện dưới sự lãnh đạo của S. P. Zavorotishchev và V. D. Seleznev dựa trên cơ sở lý thuyết của phương pháp "nửa thẳng", giúp xây dựng và lựa chọn quỹ đạo bay tối ưu nhất của tên lửa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tên lửa 1D trước khi ra mắt lần đầu tiên, tháng 4 năm 1955

Tên lửa, được chỉ định là B-750 (sản phẩm 1D), được tạo ra trên cơ sở sơ đồ khí động học thông thường, có hai giai đoạn - một lần phóng với động cơ nhiên liệu rắn và một lần phóng với động cơ lỏng, đảm bảo tốc độ ban đầu cao từ một vụ phóng nghiêng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Sơ đồ tên lửa 1D:

1. Anten phát RV; 2. Cầu chì vô tuyến (RV); 3. Đầu đạn; 4. Anten thu RV; 5. Bể chứa chất ôxy hóa; 6. Thùng nhiên liệu; 7. Bình khí; 8. Khối lái tự động; 9. Bộ phận điều khiển vô tuyến điện; 10. Pin ampoule; 11. Bộ chuyển đổi dòng điện; 12. Cơ cấu lái; 13. Xe tăng "I"; 14. Động cơ chính; 15. Khoang chuyển tiếp; 16. Động cơ khởi động.

Các chuyên gia của NII-88 đã tham gia vào quá trình phát triển động cơ tầng duy trì, động cơ giai đoạn phóng được tạo ra tại KB-2 của nhà máy số 81. Máy phóng SM-63 được tạo ra tại TsKB-34 (St. Petersburg) dưới sự sự lãnh đạo của thiết kế trưởng BS Korobov. Tại GSKB (Mátxcơva), phương tiện vận tải-vận tải PR-11 đã được phát triển.

Hình ảnh
Hình ảnh

Chuẩn bị tải trình khởi chạy

Thiết kế sơ bộ của hệ thống tên lửa phòng không, được gọi là C-75, về cơ bản đã sẵn sàng vào giữa tháng 5 năm 1954. Các chuyến bay thử nghiệm tên lửa B-750 bắt đầu vào ngày 26 tháng 4 năm 1955 bằng một vụ phóng và kết thúc vào tháng 12 năm 1956. không gian của Liên Xô, vào tháng 8 năm 1956, lãnh đạo đất nước đã đưa ra quyết định về việc tăng tốc công việc toàn diện về việc giới thiệu tổ hợp S-75. Mặc dù các cuộc thử nghiệm hiện trường của khu phức hợp chỉ bắt đầu vào tháng 8 năm 1957, nhưng chúng đã khá thành công. Theo nghị định của Ủy ban Trung ương Đảng CPSU và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô số 1382/638 ngày 11 tháng 12, hệ thống tên lửa phòng không SA-75 "Dvina" đã được đưa vào trang bị. Đồng thời với việc tổ chức sản xuất hàng loạt SA-75, nhóm thiết kế KB-1 tiếp tục nghiên cứu chế tạo tổ hợp hoạt động trong phạm vi 6 cm. Vào tháng 5 năm 1957, một mẫu thử nghiệm S-75 hoạt động trong phạm vi 6 cm đã được gửi đến bãi thử Kapustin Yar để thử nghiệm. Tổ hợp mới đã thực hiện tùy chọn đặt các phần tử của SNR trong ba cabin nằm trong rơ-moóc ô tô hai trục, trái ngược với SA-75, nơi thiết bị được đặt trong năm xe KUNG của ZIS-151 hoặc ZIL-157. Quyết định này được đưa ra nhằm bảo tồn các nguồn lực của phần ô tô của khu phức hợp (xe kéo rơ moóc có thể được giữ trong các hộp cố định, trong khi khung gầm KUNG liên tục ở ngoài trời tại các vị trí xuất phát).

Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75
Hệ thống phòng không hàng loạt đầu tiên của Liên Xô S-75

Trạm dẫn đường tên lửa SNR-75 Hệ thống tên lửa phòng không S-75M4 "Volkhov"

Trong thiết kế của CHR-75, nguyên tắc lựa chọn mục tiêu dự kiến ban đầu đã được thực hiện, nguyên tắc này không được áp dụng trong SA-75. Một bệ phóng tự động APP-75 đã được thêm vào bộ thiết bị SNR.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tổ hợp mới được trang bị các bệ phóng SM-63-1 và SM-63-2, đảm bảo sử dụng các tên lửa hiện đại hóa (sản phẩm 13D).

Hình ảnh
Hình ảnh

Cách bố trí các phần tử của hệ thống phòng không S-75 vào vị trí

Đặc biệt đối với hệ thống phòng không S-75, tên lửa V-750N đã được thiết kế, sau này được cải tiến nâng cao hơn là V-750VN (sản phẩm 13D), được đưa vào biên chế từ cuối những năm 50. Sau khi hoàn thành các cuộc thử nghiệm hiện trường theo Nghị định số 561/290 ngày 22 tháng 5 năm 1959 của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô, tổ hợp mới được đưa vào trang bị với tên gọi S-75N "Desna".

Đầu đạn có khối lượng nổ phân mảnh cao 196 kg (đối với tên lửa 20D) và 190-197 kg (đối với 5Ya23). Bán kính phá hủy của đầu đạn có thể lên tới 240 m đối với các mục tiêu như U-2. Đối với các mục tiêu nhỏ như máy bay chiến đấu, bán kính tiêu diệt giảm xuống còn 60 m.

Cần lưu ý rằng tên gọi S-75 là tên gọi chung cho tất cả các sửa đổi của tổ hợp, và có khá nhiều trong số đó là tên gọi phục vụ lâu dài của hệ thống phòng không nổi tiếng:

- SA-75 "Dvina" với tên lửa V-750 - tổ hợp nối tiếp đầu tiên hoạt động trong phạm vi 10 cm

phạm vi (1957);

- SA-75M "Dvina" với tên lửa V-750V, V-750VM, V-750VK (1957);

- SA-75MK "Dvina" với SAM V-750V - phiên bản xuất khẩu của SA-75M (1960)

- S-75 "Desna" với tên lửa V-750VN - với thiết bị chân không điện tầm 6 cm (1959);

- S-75M "Volkhov" với tên lửa V-755 (sản phẩm 20D), V-755U (sản phẩm 20DU) - một tổ hợp với khu vực giao tranh mục tiêu gia tăng (1961);

- S-75M "Volkhov" với V-760 SAM (sản phẩm 15D) - tổ hợp tên lửa với đầu đạn đặc biệt (1964);

- S-75D "Desna" với tên lửa V-755 và V-755U (1969);

- S-75M "Desna" với tên lửa V-755 - phiên bản xuất khẩu (1965);

- S-75M1 "Volkhov" (1965);

- S-75M2 "Volkhov" với tên lửa V-759 (sản phẩm 5Ya23) (1971);

- S-75M3 "Volkhov" với hệ thống phòng thủ tên lửa V-760V (sản phẩm 5V29) - tổ hợp tên lửa có đầu đạn đặc biệt (1975);

- S-75M4 "Volkhov" với ống ngắm quang học truyền hình và bộ mô phỏng SNR (1978)

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào giữa những năm 70, các tổ hợp bắt đầu được trang bị thiết bị ngắm quang-truyền hình 9Sh33A với sự ra đời của kênh theo dõi mục tiêu quang học, giúp nó có thể tiến hành theo dõi mục tiêu trên không trong điều kiện quan sát bằng mắt pháo kích mà không sử dụng hệ thống phòng không radar ở chế độ bức xạ. Các đài phát hành sau này cũng sử dụng thiết kế ăng-ten chùm "hẹp" mới. Độ cao tối thiểu của khu vực bị ảnh hưởng đã giảm xuống còn 200 (100) m. Tốc độ bay của các mục tiêu bị bắn trúng được tăng lên 3600 km / h. Chế độ bắn mục tiêu trên mặt đất đã được giới thiệu. Các cuộc thử nghiệm chung của một phiên bản mới của hệ thống đã được hoàn thành vào tháng 11 năm 1978. Trong quá trình đại tu theo kế hoạch, các tổ hợp S-75M "Volkhov" của các mẫu đầu tiên đã được đưa lên cấp độ của những sửa đổi mới nhất của C-75M4 "Volkhov" được cung cấp cho quân đội.

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị ngắm quang học СНР С-75М4 "Volkhov"

Tổ hợp C-75 được sản xuất theo giấy phép tại Trung Quốc (HQ-1, HQ-2). Nó đã được xuất khẩu sang các nước - thành viên của Hiệp ước Warsaw, cũng như Algeria, Việt Nam, Ai Cập, Iran, Iraq, Trung Quốc, Cuba, Libya, CHDCND Triều Tiên, Mozambique, Mông Cổ, Syria, Nam Tư và một số nước khác.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tổ hợp S-75 bao gồm: đài dẫn đường tên lửa SNR-75 (trụ ăng ten, cabin điều khiển "U", cabin thiết bị "A", thiết bị tìm phạm vi vô tuyến RD-75 "Amazonka", thiết bị hỗ trợ và kéo), bệ phóng (SM- 63, SM-90) - 6 chiếc., Phương tiện giao thông nạp điện PR-11 - 6 chiếc.

Hình ảnh
Hình ảnh

RD-75 "Amazon"

Tổ hợp này được biên chế cho tiểu đoàn tên lửa phòng không (zrn) của lữ đoàn tên lửa phòng không (zrbr). Trong trường hợp đài phòng không thực hiện nhiệm vụ riêng lẻ, đài này có thể được gắn với radar trinh sát và chỉ định mục tiêu P-12 Yenisei và máy đo độ cao vô tuyến PRV-13 của bộ phận kỹ thuật vô tuyến (RTDN) của lữ đoàn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Radar P-12

Hình ảnh
Hình ảnh

Máy đo độ cao vô tuyến PRV-13

Bộ dò sóng vô tuyến trên mặt đất "Silicon-2M", "Password-1" và từ giữa những năm 1980 - "Password-3" (75E6), "Password-4", giao diện và ca bin giao tiếp 5F20 (sau này là 5F24, 5X56), chỉ định mục tiêu tiếp nhận từ hệ thống điều khiển tự động.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ngoài ra, sư đoàn có thể được trang bị thiết bị liên lạc tiếp sóng vô tuyến 5Ya61 "Cycloid".

Khi chế tạo tổ hợp S-75M "Volkhov" và trong quá trình hoạt động, các sửa đổi phần cứng của đài dẫn đường tên lửa đã được thực hiện, giúp giảm độ cao tối thiểu của khu vực bị ảnh hưởng xuống 1 km.

Hình ảnh
Hình ảnh

Máy phóng SM-90

Để đánh bại các mục tiêu trong nhóm trong điều kiện bị đối phương can thiệp, một loại tên lửa có đầu đạn đặc biệt (hạt nhân) đã được phát triển.

Sau khi kết thúc thành công các cuộc thử nghiệm, tên lửa V-760 (15D) với đầu đạn đặc biệt dành cho hệ thống S-75M đã được đưa vào trang bị.

Nghị định ngày 15 tháng 5 năm 1964. N421-166 và Lệnh của Bộ Quốc phòng Liên Xô N0066 năm 1964. Về đặc điểm, nó thực tế tương ứng với B-755, khác với nó ở độ cao tối thiểu lớn hơn của khu vực bị ảnh hưởng, được thông qua trên cơ sở an toàn điều kiện của các đối tượng được bao phủ. Năm 1964, tên lửa 15D (V-760) với đầu đạn đặc biệt được cung cấp cho tổ hợp S-75M, tên lửa này cũng có thể được sử dụng trong các tổ hợp sửa đổi sau này.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các tổ hợp S-75 đã định hình cả một kỷ nguyên phát triển của lực lượng phòng không nước này. Với sự sáng tạo của mình, vũ khí tên lửa đã vượt ra ngoài khu vực Moscow, cung cấp sự che chở cho các cơ sở và khu công nghiệp quan trọng nhất trên gần như toàn bộ lãnh thổ của Liên Xô.

Các hệ thống chiến đấu đầu tiên đã được triển khai ở biên giới phía tây gần Brest. Năm 1960, lực lượng phòng không đã bao gồm 80 trung đoàn C-75 với nhiều cải tiến khác nhau - gấp rưỡi so với số lượng được đưa vào nhóm C-25. Một năm sau, số lượng trung đoàn C-75 gần như tăng gấp đôi, ngoài ra, 22 lữ đoàn C-75 và 12 lữ đoàn sức mạnh hỗn hợp đã được triển khai (C-75 cùng với C-125).

Trong quá trình hình thành các lữ đoàn tên lửa phòng không trong lực lượng Phòng không các nước, câu hỏi đặt ra về việc tổ chức điều khiển tự động các tổ hợp. Năm 1963, hệ thống điều khiển tự động cho hệ thống tên lửa ASURK-1 đã được thông qua, cung cấp khả năng kiểm soát các hoạt động chiến đấu của 8 sư đoàn của hệ thống S-75.

Thông tin về việc sử dụng chiến đấu của hệ thống phòng không S-75 vẫn chưa hoàn toàn đầy đủ và khách quan.

Sự thật ít được biết đến, nhưng chiếc máy bay đầu tiên bị tiêu diệt bởi hệ thống phòng không đã bị bắn rơi trên đất Trung Quốc. Trong những năm 50, máy bay trinh sát của Hoa Kỳ và Quốc dân đảng Đài Loan đã bay qua lãnh thổ của CHND Trung Hoa mà không bị trừng phạt trong một thời gian dài.

Theo yêu cầu cá nhân của Mao Trạch Đông, hai bộ hệ thống phòng không SA-75M "Dvina" đã được chuyển giao cho Trung Quốc và việc huấn luyện tính toán đã được tổ chức.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: Vị trí của hệ thống phòng không C-75 ở CHND Trung Hoa

Ngày 7 tháng 10 năm 1959, một máy bay trinh sát tầm cao RB-57D của Không quân Đài Loan đã bị một tổ hợp S-75 ở gần Bắc Kinh, ở độ cao 20.600 m bắn hạ. bằng hệ thống phòng thủ tên lửa. Vì lý do bí mật, nó đã được chính thức thông báo rằng anh ta đã bị bắn hạ bởi một máy bay đánh chặn. Sau đó, một số máy bay nữa bị bắn rơi trên lãnh thổ CHND Trung Hoa, trong đó có 3 máy bay trinh sát tầm cao U-2 Lockheed. Một số phi công đã bị bắt. Chỉ sau khi điều này xảy ra, các chuyến bay do thám trên lãnh thổ của Trung Quốc đại lục mới dừng lại.

Vào ngày 16 tháng 11 cùng năm, gần Stalingrad, hệ thống phòng không S-75 bị tiêu diệt bởi một khinh khí cầu do thám của Mỹ bay ở độ cao 28.000 m.

Ngày 1/5/1960, một máy bay trinh sát U-2 của Không quân Mỹ bị bắn rơi trên bầu trời Sverdlovsk, phi công Gary Powers bị bắt.

Lúc đó, vẫn chưa có kinh nghiệm bắn máy bay địch thật nên đám mây xác máy bay U-2 rơi xuống đất ban đầu được lính tên lửa lấy để gây nhiễu thụ động do máy bay cung cấp, và U-2 bị hạ gục. đã được bắn lại bằng một loạt ba tên lửa. Tuy nhiên, không có gì sai với điều đó. Đáng buồn hơn, thực tế là kẻ xâm nhập đã bị tiêu diệt trong gần nửa giờ không bao giờ được ghi lại, và vào thời điểm đó có một số máy bay Liên Xô trên không, cố gắng đánh chặn kẻ xâm nhập trong vô vọng. Kết quả là, nửa giờ sau khi chiếc U-2 bị đánh bại do sự nhầm lẫn ở cấp chỉ huy địa phương, một cặp MiG-19 đã bị bắn trúng bởi một khẩu pháo ba tên lửa khác, đã được nâng lên để đánh chặn kẻ xâm nhập. gần một giờ trước. Một trong những phi công, Ayvazyan, đã kịp thời lặn xuống dưới biên giới phía dưới của khu vực bị ảnh hưởng, và phi công khác, Safronov, đã chết cùng với chiếc máy bay.

Tuy nhiên, bất chấp tình huống bi thảm này, lần đầu tiên lực lượng tên lửa phòng không đã khẳng định được hiệu quả sử dụng cao. Chiến thắng của các lính tên lửa trông đặc biệt ấn tượng trong bối cảnh máy bay chiến đấu đánh chặn U-2 nhiều lần không thành công.

Một công dụng khác có ý nghĩa chính trị của SA-75 là việc U-2 tiêu diệt Cuba vào ngày 27 tháng 10 năm 1962. Trong trường hợp này, phi công Rudolph Anderson đã chết, và “giọt máu đầu tiên” này đã đổ thêm dầu vào lửa của “cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba ". Vào thời điểm đó trên "đảo tự do" là hai sư đoàn Liên Xô với hệ thống tên lửa phòng không, được trang bị tổng cộng 144 bệ phóng và số tên lửa nhiều gấp đôi. Tuy nhiên, trong tất cả những trường hợp này, như trong vụ sử dụng tên lửa phòng không U-2 của Trung Quốc năm 1962, các máy bay không vũ trang tốc độ thấp và không cơ động đều bị bắn dù bay ở độ cao rất lớn. Nhìn chung, các điều kiện bắn chiến đấu khác nhau rất ít so với tầm bắn, và do đó khả năng bắn trúng máy bay chiến thuật của SA-75 bị người Mỹ đánh giá là thấp.

Một tình hình hoàn toàn khác đã phát triển ở Việt Nam trong các cuộc chiến năm 1965-1973. Sau cuộc “diễn tập” đầu tiên được tổ chức trong cuộc “Khủng hoảng Bắc Kỳ” vào tháng 8 năm 1964, từ đầu năm 1965 Hoa Kỳ bắt đầu ném bom có hệ thống vào VNDCCH (Bắc Việt Nam). Ngay sau đó VNDCCH được phái đoàn Liên Xô do A. N. Kosygin. Chuyến thăm dẫn đến việc bắt đầu giao hàng quy mô lớn vũ khí cho VNDCCH, bao gồm cả hệ thống phòng không SA-75. Đến mùa hè năm 1965, hai trung đoàn tên lửa phòng không SA-75 do các chuyên gia quân sự Liên Xô điều khiển đã được triển khai tại Việt Nam. Người Mỹ, những người đã ghi lại việc chuẩn bị các vị trí cho vũ khí mới vào ngày 5 tháng 4 năm 1965, đã cho rằng đúng là có sự hiện diện của "người Nga" trên chúng và lo sợ sự phức tạp của quốc tế nên đã không ném bom chúng. Họ không tỏ ra lo ngại ngay cả khi ngày 23 tháng 7 năm 1965, một máy bay trinh sát điện tử RB-66C đã ghi lại lần kích hoạt đầu tiên của radar SA-75.

Tình hình thay đổi hoàn toàn vào ngày hôm sau, khi vào ngày 24 tháng 7, ba tên lửa do một tổ lái Liên Xô dưới sự chỉ huy của Thiếu tá F. Ilinykh bắn vào một nhóm bốn chiếc F-4C đang bay ở độ cao khoảng 7 km. Một trong những tên lửa đã bắn trúng chiếc Phantom do Đại úy R. Fobair và R. Keirn điều khiển, và những mảnh vỡ của hai tên lửa khác đã làm hư hại ba chiếc Phantom khác. Các phi công của chiếc Phantom bị bắn rơi đã phóng ra và bị bắt, từ đó chỉ có R. Keirn được thả vào ngày 12 tháng 2 năm 1973, số phận của phi công phụ vẫn chưa được biết đến.

Vì vậy, điều cực kỳ tồi tệ đối với người Mỹ, các sự kiện đã diễn ra lần đầu tiên sau khi bắt đầu sử dụng hệ thống phòng không. Và điều này bất chấp thực tế là người Mỹ đã bắt đầu chuẩn bị cho một cuộc chạm trán với tên lửa phòng không của Liên Xô ngay sau khi máy bay của Powers bị phá hủy. Năm 1964, tại sa mạc California, họ đã tiến hành một cuộc tập trận đặc biệt "Dessert Strike", trong đó họ đánh giá khả năng của hàng không trong khu vực hoạt động của các hệ thống tên lửa phòng không. Và ngay sau khi nhận được thông tin về những tên lửa Phantom đầu tiên bị bắn rơi, Viện Hopkins đã tham gia vào việc nghiên cứu các hệ thống phòng không khả thi.

Sau những khuyến nghị đầu tiên nhận được về việc chống lại các hệ thống phòng không, người Mỹ đã tăng cường đáng kể các hoạt động do thám của họ, đánh giá chi tiết khả năng của từng hệ thống phòng không được phát hiện, có tính đến địa hình xung quanh và sử dụng các khu vực không có đạn ở các khớp và tầm thấp. độ cao, vẽ đường bay của họ. Theo lời khai của các chuyên gia Liên Xô, chất lượng trinh sát rất cao và nó được thực hiện một cách kỹ lưỡng đến mức người Mỹ có thể biết được bất kỳ sự di chuyển nào của tên lửa trong thời gian ngắn nhất có thể.

Các khuyến nghị khác để chống lại các hệ thống tên lửa phòng không đã được rút gọn thành việc thực hiện các kỹ thuật chiến thuật và kỹ thuật - thực hiện cách tiếp cận ném bom mục tiêu ở độ cao thấp, cơ động trong khu vực của hệ thống phòng không, thiết lập vùng phủ sóng vô tuyến từ EB -66 máy bay. Lựa chọn chính để tránh tên lửa trong giai đoạn 1965-1966. trở thành một sự đảo ngược dữ dội. Vài giây trước khi tên lửa tiếp cận, phi công đã đưa máy bay vào trạng thái bổ nhào xuống dưới tên lửa với một lượt, thay đổi độ cao và hướng đi với mức quá tải tối đa có thể. Với việc thực hiện thành công thao tác này, tốc độ hạn chế của hệ thống điều khiển và dẫn đường tên lửa không cho phép bù lại lần bắn trượt mới phát sinh, và nó đã bay qua. Trong trường hợp có sự thiếu chính xác nhỏ nhất trong việc xây dựng cơ động, các mảnh vỡ của đầu đạn tên lửa, theo quy luật, sẽ rơi vào buồng lái.

Trong tháng đầu tiên đưa SA-75 vào chiến đấu, theo ước tính của Liên Xô, 14 máy bay Mỹ đã bị bắn hạ, trong khi chỉ có 18 tên lửa được sử dụng hết. Đổi lại, theo dữ liệu của Mỹ, chỉ có ba máy bay bị tên lửa phòng không bắn hạ trong cùng khoảng thời gian - ngoài chiếc F-4C đã đề cập trước đó (các chuyên gia Liên Xô đã thống kê việc tiêu diệt ba chiếc Phantom trong trận chiến đó cùng một lúc) trên đêm 11 tháng 8, một chiếc A-4E (theo dữ liệu của Liên Xô - bốn chiếc cùng lúc) và ngày 24 tháng 8, một chiếc F-4B khác. Tuy nhiên, mất mát và thắng thua như vậy, tuy nhiên, đặc trưng của bất kỳ cuộc chiến nào, trong bảy năm rưỡi chiến tranh tiếp theo đã trở thành người bạn đồng hành không thể thiếu trong cuộc đối đầu giữa hệ thống phòng không Việt Nam và hàng không Mỹ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ảnh vệ tinh Google Earth: vị trí hệ thống phòng không C-75 ở Việt Nam

Theo số liệu của Mỹ, chỉ có khoảng 200 phương tiện bị mất vì hỏa lực SAM. Một trong những phi công bị tên lửa phòng không bắn hạ là ứng cử viên tổng thống tương lai John McCain. Có thể giả định rằng, ngoài những thông tin sai lệch có chủ ý về nguyên tắc, lý do khiến người Mỹ báo cáo thiếu dữ liệu về tổn thất từ các hệ thống phòng không có thể là do họ thiếu dữ liệu khách quan về lý do cụ thể dẫn đến cái chết của máy bay - không phải lúc nào phi công cũng có thể thông báo cho lệnh rằng anh ta đã bị hệ thống phòng không bắn trúng. Mặt khác, lịch sử của tất cả các cuộc chiến tranh chứng minh cho việc không thể tránh khỏi và thường không cố ý đánh giá quá cao số lượng chiến thắng của họ bởi các chiến binh. Có, và so sánh báo cáo của những người lính tên lửa, những người đã đánh giá hiệu quả của việc bắn bằng các dấu hiệu trên màn hình, với một phương pháp sơ khai hơn để tính toán máy bay Mỹ bị Việt Nam bắn rơi bằng số sê-ri trên xác máy bay, trong một số trường hợp chỉ ra ước tính quá cao số lượng máy bay bị tên lửa tiêu diệt từ 3 - 5 lần.

Lượng tên lửa tiêu thụ trung bình cho mỗi máy bay bị bắn hạ chiếm 2-3 tên lửa ở giai đoạn đầu sử dụng và 7-10 tên lửa vào thời điểm kết thúc chiến sự. Điều này là do sự phát triển của các biện pháp đối phó của đối phương và sử dụng tên lửa chống radar Shrike. Ngoài ra, cần nhớ rằng Dvina đã chiến đấu trong điều kiện vô cùng khó khăn. Không được hỗ trợ bởi các hệ thống phòng không của các lớp khác, các hệ thống tên lửa phòng không chiến đấu trong điều kiện chiến đấu với đối phương liên tục thích ứng với tình hình thay đổi, tự do thay đổi chiến thuật tập kích. Ở Việt Nam lúc đó chưa có vùng bắn tên lửa phòng không liên tục.

Tuy nhiên, mặc dù theo các chuyên gia Liên Xô, hệ thống phòng không bắn rơi chưa đến một phần ba số máy bay bị phá hủy của Mỹ, nhưng kết quả quan trọng nhất của việc sử dụng chúng là cần phải thay đổi căn bản các chiến thuật tác chiến hàng không, điều bắt buộc. chuyển sang các chuyến bay ở độ cao thấp, nơi nó bị tổn thất nặng nề bởi hỏa lực pháo binh và vũ khí nhỏ, do đó hiệu quả của việc sử dụng hàng không bị giảm đáng kể.

Ngoài Việt Nam, hệ thống phòng không loại C-75 cũng được sử dụng ồ ạt trong các cuộc xung đột ở Trung Đông. Kinh nghiệm đầu tiên sử dụng chúng trong "Cuộc chiến sáu ngày" khó có thể được coi là thành công. Theo số liệu của phương Tây, người Ai Cập, với 18 tổ hợp, chỉ có thể phóng 22 tên lửa, bắn hạ 2 máy bay chiến đấu Mirage-IIICJ. Theo số liệu của Liên Xô, người Ai Cập có 25 sư đoàn S-75, và số máy bay bị tên lửa bắn hạ là 9 chiếc. Tuy nhiên, sự kiện khó chịu nhất trong cuộc chiến đó là việc người Israel bắt giữ một số thành phần của S-75 ở bán đảo Sinai, bao gồm cả tên lửa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhiều tên lửa phòng không được sử dụng thành công hơn trong cái gọi là "chiến tranh tiêu hao". Ngày 20/7/1969, người Ai Cập đã bắn hạ một chiếc Piper Cub của Israel và trước khi bắt đầu cuộc chiến năm 1973 đã đưa số chiến công của S-75 lên con số 10. Một trong số đó được người Ai Cập đánh giá cao khi S-75 vào ngày 17/9., Năm 1971 "cất cánh" ở cự ly 30 km máy bay trinh sát vô tuyến S-97.

Hình ảnh
Hình ảnh

Từ hình ảnh của khách du lịch trên Google Earth: vị trí của hệ thống phòng không C-75 ở Ai Cập

Đánh giá từ các dữ liệu nước ngoài, trong "Chiến tranh Tháng Mười" năm 1973, 14 máy bay khác của Israel đã bị bắn hạ bởi người Ai Cập và Syria bằng cách sử dụng hệ thống phòng không S-75.

Các phi công Israel gọi hệ thống tên lửa phòng không S-75 là "cột điện báo bay". Tuy nhiên, việc sử dụng hệ thống phòng không này buộc phải bỏ các chuyến bay ở độ cao và chuyển sang bay ở độ cao thấp, gây khó khăn cho việc thực hiện nhiệm vụ chiến đấu và dẫn đến tổn thất lớn từ hệ thống phòng không tầm thấp và pháo phòng không. Công bằng mà nói, việc sử dụng S-75 ở Việt Nam thành công hơn. Điều này bị ảnh hưởng bởi động cơ chiến đấu thấp của người Ả Rập, sự cẩu thả, các hành động thường ngày và sự phản bội hoàn toàn.

Các tổ hợp này cũng được người Syria sử dụng ở Liban vào năm 1982. Ngoài các cuộc chiến quy mô lớn nhất ở Việt Nam và Trung Đông, các tổ hợp loại C-75 còn được sử dụng trong nhiều cuộc xung đột khác, bắt đầu từ cuộc đụng độ Ấn Độ - Pakistan. năm 1965, khi nạn nhân đầu tiên của họ ở "thứ ba thế giới" trở thành An-12 của Ấn Độ, bị nhầm với S-130 của Pakistan.

Trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, Iraq được trang bị 38 hệ thống phòng không S-75. Tuy nhiên, chúng đều bị chế áp hoặc bị phá hủy do hoạt động của các hệ thống tác chiến điện tử khác nhau và một cuộc tấn công lớn bằng tên lửa hành trình.

S-75 đã được sử dụng trong một số lượng lớn các cuộc xung đột vũ trang và vẫn được một số quốc gia sử dụng. Ở nước ta, nó đã được rút khỏi hoạt động vào đầu những năm 90.

Trên cơ sở tên lửa hai tầng của hệ thống S-75 (20D với nhiều sửa đổi khác nhau, 5Ya23), tên lửa mục tiêu RM-75 đã được phát triển theo hai sửa đổi chính. RM-75MV là mục tiêu tầm thấp dùng để mô phỏng mục tiêu trên không trong phạm vi độ cao 50-500 m với tốc độ bay 200-650 m / s, tầm bay 40 km. RM-75V là tên lửa mục tiêu tầm cao có tầm bay từ 40-100 km cho phép mô phỏng mục tiêu trên không ở độ cao từ 1000 đến 20.000 m với tốc độ bay 350-1200 m / s.

Tên lửa mục tiêu được sử dụng như một phần của các tổ hợp S-75MZ sửa đổi tiêu chuẩn. Tổ hợp mục tiêu cải tiến cho phép: duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu phòng không ở mức cao; huấn luyện kíp chiến đấu trong điều kiện sát thực; thử nghiệm hệ thống phòng không; điều kiện của nhóm đột kích mục tiêu.

Đề xuất: