Một trong những yếu tố chính quyết định hiệu quả chiến đấu cao của NATO với tư cách là một tổ chức quân sự là sự tồn tại của các tiêu chuẩn thống nhất về vũ khí, thiết bị, thông tin liên lạc, chỉ huy và kiểm soát, v.v. Khi gia nhập Liên minh, một quốc gia phải cải tổ và trang bị lại quân đội của mình để có thể tương tác hiệu quả với các đồng minh của mình. Tuy nhiên, các quy trình như vậy phải đối mặt với những vấn đề nổi tiếng, và rất nhiều quốc gia thành viên NATO buộc phải sử dụng phần vật chất của các tiêu chuẩn khác.
Thiếu tính đồng nhất
Vấn đề không tương thích của phần vật chất xuất hiện và trở nên có liên quan vào đầu những năm 90 và hai nghìn. Sau đó, cái gọi là. Mở rộng lần thứ 4 của NATO, trong đó các nước thuộc khối xã hội chủ nghĩa cũ và Tổ chức Hiệp ước Warsaw lần đầu tiên được kết nạp vào tổ chức này. Sau đó, có thêm bốn lần mở rộng nữa, kết quả là một số quốc gia Đông Âu và Balkan khác đã gia nhập Liên minh. Kết quả là đến nay, tất cả các thành viên của ATS, cũng như các nước cộng hòa của Nam Tư cũ và Liên Xô, đã gia nhập NATO.
Rời khỏi các liên minh trước đây và gia nhập NATO, các quốc gia này vẫn giữ lại các đội quân được xây dựng theo tiêu chuẩn của Liên Xô và được trang bị các thiết bị thích hợp. Để chuẩn bị cho việc gia nhập Liên minh, quân đội đã trải qua quá trình hiện đại hóa từng phần, nhưng những quá trình như vậy thường ảnh hưởng đến các đường lối quản lý, điều lệ, v.v. Việc đổi mới phần vật liệu bị hạn chế và kéo dài theo thời gian.
Một phần đáng kể các thành viên mới đã tìm cách trang bị lại cho bộ binh theo tiêu chuẩn của NATO. Tuy nhiên, ở các khu vực khác, tình hình khó khăn hơn. Trên thực tế, hầu hết các quốc gia này vẫn buộc phải vận hành các loại xe bọc thép của Liên Xô hoặc được cấp phép mà không có khả năng thay thế chúng. Tất cả những điều này tạo ra một loạt các vấn đề về tổ chức và hoạt động, đồng thời gây ra những hạn chế đối với khả năng chiến đấu của quân đội.
Di sản bọc thép
Xem xét tình huống có sự không phù hợp về vật chất bằng cách sử dụng các ví dụ về xe chiến đấu bọc thép - xe tăng và xe chiến đấu bộ binh. Trong những thập kỷ tồn tại cuối cùng của mình, Liên Xô đã tích cực giúp đỡ các thành viên NATO tương lai bằng cách cung cấp BMP-1/2, T-72, v.v. Một phần đáng kể của thiết bị như vậy vẫn đang được sử dụng và không có triển vọng thay thế thực sự.
Theo The Military Balance 2020, Ba Lan vẫn là nhà khai thác xe tăng Liên Xô lớn nhất. Trong các đơn vị tuyến có tới 130 xe tăng T-72A và T-72M1. Hơn 250 chiếc đã được chuyển vào kho lưu trữ. Một hạm đội nhỏ hơn được quân đội Bulgaria giữ lại - 90 phiên bản MBT của T-72M1 / M2. Hungary tiếp tục vận hành 44 MBT loại T-72M1. Bắc Macedonia vận hành 31 xe tăng T-72A. Lực lượng mặt đất của Séc đã duy trì 30 chiếc T-72M4 CZ hiện đại hóa trong biên chế và 90 chiếc đang được cất giữ. Slovakia sử dụng tới 30 chiếc T-72M.
Như trong trường hợp của MBT, Ba Lan có hạm đội BMP-1 lớn nhất trong NATO - hơn 1.250 chiếc. Gần 190 máy loại này phục vụ ở Hy Lạp. VÂNG. 150 BMP-1 và hơn 90 BMP-2 được Slovakia cất giữ. Cộng hòa Séc sử dụng 120 BMP-2 và xấp xỉ. 100 BMP-1, chưa kể hàng chục phương tiện đang được cất giữ. Quân đội Bulgaria có 90 chiếc BMP-1 cũ hơn, trong khi Bắc Macedonia có thể lấy và giữ lại 10-11 chiếc BMP-2.
Theo thời gian, tình hình chung vẫn không thay đổi. Hầu hết các nhà khai thác buộc phải giữ nguyên các thiết bị cũ của Liên Xô và không thể thay đổi nó bằng các mẫu hiện đại đáp ứng các tiêu chuẩn của NATO. Ngoại lệ duy nhất là Ba Lan, quốc gia đã mua một số lượng lớn xe tăng Leopard 2 của Đức và thậm chí đưa chúng lên vị trí đầu tiên trong quân đội của mình.
Cần lưu ý rằng các xu hướng tương tự không chỉ được quan sát trong lĩnh vực xe bọc thép. Các máy bay chiến đấu và trực thăng vận tải, hệ thống pháo binh, v.v. vẫn được duy trì trong biên chế của các thành viên NATO mới. Liên Xô hoặc được cấp phép sản xuất.
Các vấn đề điển hình
Tiếp tục vận hành vũ khí và thiết bị cũ, các thành viên NATO mới phải đối mặt với nhiều vấn đề nghiêm trọng. Trước hết, đó là sự tương thích không hoàn toàn với vật chất của các đối tác nước ngoài. Ví dụ, súng của xe tăng và xe chiến đấu bộ binh do Liên Xô và NATO sản xuất sử dụng các loại đạn khác nhau, và việc thống nhất về cơ bản là không thể. Các tiêu chuẩn khác nhau gây khó khăn cho việc tổ chức giao tiếp trong bộ phận và với các cấp cao hơn.
Các thiết bị và vũ khí do Liên Xô sản xuất đã có tuổi đời đáng kể và cần được bảo dưỡng và tân trang thường xuyên. Một số quốc gia NATO có đủ năng lực sản xuất cần thiết, cũng như có một kho các đơn vị, cho phép thực hiện các công việc đó và duy trì trạng thái công nghệ có thể chấp nhận được. Điều này được tạo điều kiện ở một mức độ nào đó bởi quy mô đội xe hạn chế.
Tuy nhiên, lượng cổ phiếu như vậy không phải là vô tận. Khi chúng được sử dụng, quân đội phải tìm kiếm nhà cung cấp các sản phẩm cần thiết. Một loạt các sản phẩm chỉ có thể được mua từ Nga, đây là mối đe dọa tiềm tàng đối với quân đội và an ninh quốc gia. Các quốc gia khác có thể đóng vai trò là nhà cung cấp, nhưng điều này không giải quyết được tất cả các vấn đề và thường đi kèm với những khó khăn.
Nỗ lực giải quyết
Các nước NATO không thể giải quyết các vấn đề hiện có trong lĩnh vực vật chất và đang cố gắng thực hiện biện pháp này hay biện pháp khác. Một số người trong số họ, không có đủ vốn cần thiết, chỉ đơn giản là loại bỏ các mẫu của các tiêu chuẩn cũ, đang bán chúng ngay bây giờ hoặc đang lên kế hoạch cho các biện pháp như vậy.
Ở các nước khác, trang thiết bị đang được hiện đại hóa. Ví dụ, Ba Lan, Cộng hòa Séc và một số quốc gia khác trước đây đã đề xuất một số dự án cập nhật T-72 MBT với việc thay thế hệ thống thông tin liên lạc, điều khiển hỏa lực, v.v. Điều này có thể giúp kéo dài thời gian sử dụng, đưa trang bị vào vòng điều khiển tiêu chuẩn của Liên minh, và cũng để cải thiện một chút phẩm chất chiến đấu. Về lý thuyết, những dự án như vậy có thể được đưa ra thị trường quốc tế, giúp đỡ các đồng minh mới với mức giá hợp lý.
Một cách tốt để giải quyết tình trạng này là thay thế triệt để các mẫu cũ bằng mẫu mới. Việc tái vũ trang này đã thành công trong lĩnh vực vũ khí nhỏ, nhưng có những khó khăn nghiêm trọng trong các lĩnh vực khác. Vì vậy, chỉ có một số nước NATO có thể sản xuất và bán xe tăng, và sản phẩm của họ không hề rẻ. Ngoài ra, người ta không nên quên về "phong tục" nội bộ NATO và ảnh hưởng của các tiến trình chính trị. Do đó, các nước nhỏ và nghèo không thể trông chờ vào các mẫu nhập khẩu hiện đại.
Đồng minh giúp đỡ
Hoa Kỳ, là quốc gia NATO lớn nhất, giàu nhất và có ảnh hưởng nhất, nhận thấy vấn đề của các đồng minh và theo truyền thống cũ, buộc phải giúp đỡ họ. Vào năm 2018, Chương trình Khuyến khích Tái cấp vốn Châu Âu (ERIP) đã được thông qua. Mục đích của nó là hỗ trợ tài chính và các hỗ trợ khác cho các nước Liên minh nhằm đẩy nhanh việc tái vũ trang của họ và từ bỏ các thiết kế của Liên Xô để chuyển sang sử dụng các sản phẩm công nghiệp của Mỹ.
Cho đến nay, có ít hơn một chục thành viên NATO châu Âu tham gia ERIP. Cùng với Hoa Kỳ, các quốc gia này lập kế hoạch mua sắm, xác định chủng loại và số lượng thiết bị được đặt hàng. Sau đó phía Mỹ thanh toán một phần đơn hàng mới và cung cấp các quyền lợi khác. Như đã báo cáo năm ngoái, đã đầu tư khoảng. 300 triệu đô la, Hoa Kỳ đã cung cấp cho ngành công nghiệp của mình những đơn đặt hàng trị giá 2,5 tỷ đô la.
Điều tò mò là chương trình ERIP vẫn chưa dẫn đến sự thay đổi căn bản trong tình hình. Số lượng người tham gia vẫn chưa lớn, và khối lượng và cơ cấu đơn đặt hàng còn nhiều điều mong muốn. Lý do cho điều này rất đơn giản: trong khi nhận viện trợ của Mỹ, nước này vẫn phải đầu tư vào việc tái vũ trang.
Một tương lai hiển nhiên
Các quốc gia thành viên NATO mới đang cố gắng cập nhật lực lượng vũ trang của họ và đưa chúng phù hợp với yêu cầu. Tuy nhiên, họ phải đối mặt với những khó khăn về tài chính làm hạn chế nghiêm trọng tốc độ và kết quả của việc tái vũ trang. Viện trợ từ các nước phát triển hơn của Liên minh ảnh hưởng đến tình hình này, nhưng không thể tạo ra bước ngoặt cơ bản.
Rõ ràng, tình hình được quan sát sẽ không thay đổi trong tương lai gần. Vũ khí trang bị của các nước NATO sẽ vẫn là các mẫu do Liên Xô sản xuất, ở dạng nguyên bản hoặc hiện đại hóa. Điều này sẽ dẫn đến các vấn đề và thách thức hiện nay vẫn còn tồn tại, sẽ tiếp tục có tác động tiêu cực đến khả năng chiến đấu của từng quốc gia và cả NATO nói chung. Người ta có thể mong đợi một số quá trình tích cực nhỏ, nhưng không thể mong đợi những thay đổi mạnh mẽ.
