Ngày nay, thế giới liên tục bị chấn động bởi những thảm họa của tàu và máy bay dân sự và quân sự, nhiều vụ trong số đó thường trông như thể chúng được tổ chức có chủ đích. Ví dụ mới nhất là vụ tai nạn của chiếc Boeing ở khu vực châu Á trên bầu trời Donbas. Không kém phần thú vị là tất cả những ồn ào rõ ràng và hậu trường đã được nêu ra xung quanh thảm kịch này. Tuy nhiên, đây không phải là ví dụ đầu tiên về cái chết của con người (vô tình hoặc không ngẫu nhiên) được sử dụng như một cái cớ cho sự bùng nổ của thù địch, hoặc một số loại tố cáo. Thậm chí còn có một thuật ngữ trong luật La Mã được gọi là "Casus belli" hoặc một lý do chính thức cho chiến tranh. Hơn nữa, trong số các quy phạm của luật La Mã, nó là một trong những quy phạm đáng chú ý nhất. Rốt cuộc, kẻ gây hấn cố gắng không để bị mất mặt trong mắt dư luận và không giống như một kẻ xâm lược! Cuối cùng, anh ta đang tìm kiếm một lý do như vậy cho cuộc tấn công, điều này sẽ cho anh ta là nạn nhân và do đó cho phép anh ta nói về tính hợp pháp của hành động của mình. Chà, nếu không có lý do như vậy, thì rất thường kẻ xâm lược tự tạo ra nó. Hơn nữa, những ví dụ như vậy đã được chúng ta biết đến từ lâu và một trong những điều đáng chú ý nhất là vụ nổ thiết giáp hạm Maine vào năm 1898.
Thiết giáp hạm Maine không phải là một tàu chiến quá lớn và có vẻ ngoài ấn tượng, đó là lý do tại sao nó được phân loại là thiết giáp hạm cấp 2 hoặc tàu tuần dương bọc thép. Cỡ nòng chính - bốn khẩu 254 mm trong hai tháp, đặt cách nhau dọc theo chiều dài của nó, đó là lý do tại sao con tàu dễ bị dốc mạnh.
Cỡ nòng phụ của Maine bao gồm sáu khẩu pháo 6 inch này.
Vụ nổ ở bến cảng Havana
Và điều đó đã xảy ra vào lúc 9 giờ 10 phút sáng ngày 15 tháng 2 năm 1898, một tiếng nổ mạnh đã được nghe thấy ở bến cảng của thủ đô Cuba, Havana. Những người có mặt trên bờ kè vào giờ đó đã chứng kiến một cảnh tượng kỳ lạ: một tia sáng lóe lên trên mũi tàu chiến hai ống lớn đang thả neo, sau đó con tàu bị bao phủ bởi những đám khói đen dày đặc và bắt đầu chìm. Chưa đầy vài phút sau, tại nơi mà tàu tuần dương bọc thép Maine của Mỹ, từng có chuyến thăm hữu nghị tới Havana cách đây mười ngày, vừa đứng, lao sâu xuống nước, nhưng lửa và các vụ nổ vẫn tiếp tục ở đó cho đến khi chỉ còn các cột buồm. được để lại trên bề mặt. … Từ tàu tuần dương Tây Ban Nha "Alfonso XII", những con thuyền lao đến hiện trường thảm kịch. Các thủy thủ từ tàu tuần dương đã cố gắng giúp đỡ các nạn nhân càng sớm càng tốt, nhưng rất ít người có thể giải cứu khỏi "Maine" bị chìm.
Thiết giáp hạm Texas, cùng tuổi với Maine, chỉ có hai khẩu pháo 305 mm ở hai tháp pháo ở trung tâm của con tàu, vì vậy tiếng bắn của nó mượt mà hơn.
Họ đã biết về các chi tiết của thảm kịch rất sớm. Theo lời kể của thuyền trưởng, thảm họa xảy ra lúc 9h40 và khiến thủy thủ đoàn của ông vô cùng bất ngờ. Lúc đầu, một tiếng nổ mạnh đã được nghe thấy trên tàu, từ đó nó thậm chí còn nhô lên khỏi mặt nước. Đồng thời, chỉ huy tàu bị thương ở đầu nhưng vẫn tiếp tục chỉ huy, chỉ đạo cứu các thuyền viên. Nhưng không thể làm gì được. Sau vụ nổ, con tàu chìm nhanh đến nỗi gần 3/4 thủy thủ đoàn - 266 thủy thủ - vẫn ở trên tàu và cùng nó đi xuống đáy!
Maine đi qua Cầu Brooklyn.
Tàu Maine tiến vào bến cảng Havana.
Bên ngoài hay bên trong?
Các nhà chức trách Tây Ban Nha cho biết họ tin rằng Maine đã thiệt mạng do một vụ nổ kho đạn trong hầm cung. Nguyên nhân của thảm họa có thể được làm rõ bằng cách hạ thấp các thợ lặn xuống đáy. Hơn nữa, tàu chỉ ở độ sâu 14 mét nên không gây khó khăn gì. Nhưng vì một số lý do mà người Mỹ đã quyết định khác. Không xin phép Tây Ban Nha, nơi Cuba vào thời điểm đó là thuộc địa, họ đã cử một phái đoàn gồm 4 sĩ quan Hải quân Hoa Kỳ đến Havana để điều tra thảm họa. Thống đốc Cuba không thích sự trơ tráo này, và ông đã bày tỏ sự phản đối chính thức với phía Mỹ. Theo những người Tây Ban Nha, một ủy ban hỗn hợp Tây Ban Nha-Mỹ lẽ ra phải tiến hành điều tra thảm kịch, lẽ ra phải tiến hành nó một cách khách quan nhất. Tuy nhiên, người Mỹ đã bác bỏ đề nghị này của người Tây Ban Nha, và bằng một hình thức phi ngoại giao khá gay gắt.
Ngoài ra, tàu Maine còn có thêm 4 ống phóng ngư lôi đặt theo cặp dọc hai bên.
Khi báo nguy hiểm hơn thuốc nổ …
Trong khi đó, trong khi bốn sĩ quan đang nghiên cứu xác con tàu, báo chí Mỹ nổi cơn thịnh nộ theo đúng nghĩa đen, những lời dị nghị chống Tây Ban Nha thực sự nổ ra trên báo chí, và điều này thật kỳ lạ. Rốt cuộc, không ai biết sau đó ủy ban sẽ nói gì. Trong khi đó, người Mỹ đã chuẩn bị cho cuộc chiến với Tây Ban Nha. Các tờ báo đầy rẫy những tiêu đề hấp dẫn như: "Tàu chiến Maine đã bị phá hủy bởi cỗ máy địa ngục bí mật của kẻ thù!", "Thiết giáp hạm Maine đã bị người Tây Ban Nha tiêu diệt một cách nguy hiểm!" - và làm sao người ta có thể không tin rằng tất cả những điều này là công việc của những người Tây Ban Nha quỷ quyệt. "Việc tàu Maine bị phá hủy nên là cơ sở để ra lệnh cho hạm đội của chúng ta lên đường tới Havana!" - Tờ World Net Daily gợi ý ngay. Hơn nữa, ý kiến của báo chí ngay lập tức được sự ủng hộ của Tổng thống tương lai Theodore Roosevelt, một người ủng hộ nhiệt thành Học thuyết Monroe ("Nước Mỹ cho người Mỹ"). Người Mỹ ám chỉ ai trong đó là điều dễ hiểu. Trước hết, họ là công dân của Hoa Kỳ, và không có nghĩa là một số người Tây Ban Nha ở đó! Kết quả là chính phủ Mỹ thậm chí không đợi kết quả công việc của ủy ban mà đã phân bổ ngay 50 triệu đô la để củng cố “phòng thủ quốc gia” - như thể Tây Ban Nha sẽ tấn công Mỹ ngay lập tức!
Và đây là tờ The World của New York với tài liệu về cái chết của "Maine" trên trang nhất. Ngày - 17 tháng 2 năm 1898, tức là số báo này được đưa ra chưa đầy hai ngày sau vụ nổ. Không ai biết bất cứ điều gì được nêu ra, và chỉ có những người làm báo không nghi ngờ rằng nó được gây ra bởi "một chiếc xe địa ngục hoặc một quả ngư lôi." Nhưng hình minh họa đối với cô ấy còn đáng ngạc nhiên hơn. Thật đáng kinh ngạc khi người nghệ sĩ đã xoay sở chỉ trong một ngày để hoàn thành một bản khắc lớn và phong phú như vậy, và sau đó họ đã tạo ra một mẫu mạ điện từ nó và in chạy bản in. Vụ nổ được thể hiện rất chính xác trên bản khắc, mặc dù "cung" là một nơi rất tương đối. Hoặc có thể nghệ sĩ đã bắt đầu làm việc với nó từ trước và nó đã sẵn sàng khi tất cả diễn ra theo cách đó?
Báo cáo của ủy ban được công bố vào ngày 21 tháng 3 đã đổ thêm dầu vào lửa. Sau đó, con tàu bị nổ tung bởi một quả mìn hoặc ngư lôi dưới nước. Ủy ban đã không trực tiếp nêu tên thủ phạm (như trường hợp của Boeing hiện nay), nhưng tất nhiên, người Mỹ đã hiểu rằng người Tây Ban Nha đã làm điều đó!
Mọi thứ còn lại của con tàu sau vụ nổ.
Hòa bình hay chiến tranh? Chiến tranh
Đến lượt mình, vào ngày 28 tháng 3, ủy ban Tây Ban Nha, mặc dù không được trao cơ hội để kiểm tra con tàu, nhưng đã công bố báo cáo của riêng mình dựa trên lời khai của các nhân chứng. Tất cả đều nhất trí rằng vụ nổ diễn ra bên trong tàu. Nhưng người Mỹ không muốn tính đến tài liệu của họ. Hơn nữa, trong thông điệp gửi Quốc hội, Tổng thống Mỹ William McKinley đã nói thẳng rằng Maine là nạn nhân của một quả mìn dưới nước. Nó có thể là của ai? Tất nhiên, chỉ có tiếng Tây Ban Nha! Vì vậy, trách nhiệm cho thảm kịch được đặt cho Tây Ban Nha, vì con tàu đã chết trong vùng lãnh hải của nước này. Và vào ngày 11 tháng 4, Tổng thống McKinley tuyên bố rằng Hoa Kỳ có nhiệm vụ chống lại Tây Ban Nha, vì "tất cả những điều này đang xảy ra tại biên giới của chúng tôi."Sau đó, vào ngày 20 tháng 4, một tối hậu thư được gửi đến Madrid từ Washington yêu cầu từ bỏ Cuba và rút quân đội và hải quân khỏi lãnh thổ của mình. Và mặc dù nhiệm kỳ của nó được cho là chỉ hết hạn vào ngày 23 tháng 4, các phi đội của Hải quân Mỹ đã ra khơi một ngày trước đó và hướng đến Cuba và Philippines. Sau đó 25 nghìn tình nguyện viên đã được nhập ngũ, và khắp nước Mỹ đầy những áp phích đại loại như: "Ghi danh vào Thủy quân lục chiến!", Trong đó nổi tiếng nhất là: "Hãy nhớ đến Maine!" Đó là, cuộc chiến thậm chí còn chưa được tuyên bố, nhưng trên thực tế nó đã bắt đầu! Để cho thế giới thấy rằng đây không phải là một cuộc chiến tranh thuộc địa và Hoa Kỳ quan tâm đến nền độc lập của Cuba thay vì sự đô hộ của Mỹ, Quốc hội đã thông qua Tu chính án Teller, trong đó hứa rằng Mỹ sẽ không sáp nhập hòn đảo quý giá này, trao cho nó độc lập.
Maine và chỉ huy của anh ta, Sigby.
Vâng, chiến tranh đã kết thúc, như bạn biết, với chiến thắng của Hoa Kỳ. Tây Ban Nha mất hết thuộc địa và mất cả hải quân. Vâng, và không ai nhớ đến bí ẩn về cái chết của 266 thủy thủ trên tàu Maine dựa trên nền tảng của báo cáo chiến thắng và báo cáo về những tổn thất khác.
Nhớ Maine. Áp phích cờ Mỹ.
Bí ẩn dưới đáy biển
Năm 1910, họ quyết định nâng cao con tàu, và họ đã chọn một cách rất khác thường cho việc này. Với sự hỗ trợ của búa hơi, đặt trên các bệ xung quanh con tàu bị chìm, các cọc sắt dài 30 mét được đóng xuống đất rất gần nhau. Sau đó, khoảng không giữa chúng được đóng lại, và nước từ hồ bơi tạo ra được bơm ra ngoài, để bây giờ có thể đi bộ trên con tàu nằm dưới đáy "như trên cạn". Và ngay lập tức kiểm tra nó cho thấy rằng vụ nổ trên nó, như người Tây Ban Nha nói, xảy ra bên trong, chứ không phải bên ngoài. Đó là, cả ngư lôi của tôi và ngư lôi đều không liên quan gì đến nó. Nhưng công việc trên con tàu nhanh chóng bị dừng lại, và tất cả các tài liệu cuối cùng được đưa vào kho lưu trữ của Mỹ, nơi mà ngay cả ngày nay bạn cũng không thể lấy được chúng.
Đó là cách họ nuôi dạy anh ta …
Sự thật sau đây cũng đã được tìm ra. Vì một lý do nào đó, thuyền trưởng của "Maine" vào ngày 25 tháng 3 năm 1898 (nghĩa là ủy ban Hoa Kỳ đã công bố báo cáo của mình) vì một lý do nào đó đã bắt đầu xin phép chính quyền Tây Ban Nha cho phép cho nổ tung phần còn lại của con tàu của mình với thuốc nổ, cho rằng chúng cản trở việc điều hướng trong bến cảng! Và họ thực sự bị cản trở, đó là lý do tại sao họ được nuôi dưỡng vào năm 1910. Nhưng … tại sao chúng lại bị nổ tung vào năm 1898 ngay sau thảm họa? Chà, chiếc mũi cao của Maine ngay lập tức bị cắt thành nhiều mảnh và đem đi nung chảy!
Âm mưu hay Tai nạn?
Gần như ngay từ khi chiếc tàu tuần dương bị chết, một phiên bản của "âm mưu" đã ra đời, theo đó các đặc vụ của chính phủ Mỹ đã cho nổ tung nó để kích động sự phẫn nộ của dân chúng đối với Tây Ban Nha, tức là để tạo ra "Casus Belli". Công bằng mà nói, chúng tôi lưu ý rằng phiên bản này chưa được chứng minh, nhưng nó vẫn rất phổ biến. Những ý kiến phản đối chính là hạm đội Mỹ vào thời điểm đó có rất ít tàu chiến hiện đại trong thành phần của nó và việc phá hủy tàu Maine vì mục đích khiêu khích là một hoạt động quá tốn kém đối với quân Yankees tiết kiệm và làm suy giảm nghiêm trọng khả năng tác chiến. của hạm đội của họ. Và thương tích của người chỉ huy trong vụ nổ? Thật không dễ chịu khi bạn bị thổi phồng, ngay cả khi “vì lợi ích của chính trị lớn” … Nhưng, nhân tiện, ai biết được?
Chiến dịch phòng hộ của sĩ quan Maine.
Ai được lợi khi tìm kiếm?
Tuy nhiên, nếu xét cho cùng, nó không chỉ là một thảm họa, thì ai là người tổ chức nó? Tất nhiên, không phải người Tây Ban Nha, họ đã làm tệ hơn với hải quân. Tai nạn cũng không được loại trừ, vì tàu chiến chứa đầy thuốc nổ, và những kẻ ngu xuẩn hút thuốc gần thùng thuốc súng được tìm thấy ở khắp mọi nơi. Và, tuy nhiên, phản ứng nhanh chóng của báo chí đối với vụ nổ và tính chất điên cuồng của nó trực tiếp chỉ ra rằng vụ nổ này không phải là một tai nạn, và chỉ sau đó sử dụng rất khéo léo kết quả của nó. Rất có thể những người được gọi là "cực đoan" và thậm chí là Ku Klux Klan, những người có lợi ích liên quan đến các doanh nghiệp lớn, có thể tham gia vào nó, mặc dù bản thân các "thành viên gia tộc", tất nhiên, không bao giờ quảng cáo điều này. Một số nhà sử học Hoa Kỳ đã từng bày tỏ ý kiến rằng đây có thể là những người lo sợ một giải quyết hòa bình cho một cuộc xung đột đã quá hạn lâu dài và hành động với nguy cơ và rủi ro của chính họ ngoài chính phủ, và những người thực sự quan tâm đến việc chiếm giữ sự giàu có của cả Cuba và Philippines. Có thể có ai đó ở Hoa Kỳ tham gia vào trò chơi này ngoài tổng thống? Có, nó có thể! Chà, anh ấy chỉ biết tận dụng cơ hội do “lịch sử” trao cho. Trong mọi trường hợp, đã quá nhiều thời gian kể từ những sự kiện đó đến giờ chúng ta sẽ không bao giờ biết được sự thật. Tuy nhiên, ngày nay chúng ta thấy cùng một phong cách: hướng đi tốt và hậu quả kỳ lạ của những sự kiện kịch tính đã xảy ra, và điều này không thể nhưng đáng báo động, vì lịch sử có một đặc thù là lặp lại chính nó!
Ngay cả những con tem cũng in hình Maine xấu số.
