Cỏ không mọc ở các sân bay vũ trụ. Không, không phải vì ngọn lửa động cơ mãnh liệt mà các nhà báo thích viết về nó. Quá nhiều chất độc bị tràn xuống mặt đất khi tiếp nhiên liệu cho tàu sân bay và trong quá trình xả nhiên liệu khẩn cấp, khi tên lửa phát nổ trên bệ phóng và những rò rỉ nhỏ, không thể tránh khỏi trong các đường ống mòn.
/ suy nghĩ của phi công Pyotr Khrumov-Nick Rimer trong cuốn tiểu thuyết "Star Shadow" của S. Lukyanenko
Khi thảo luận về bài báo "The Saga of Rocket Fuels", một vấn đề khá nhức nhối đã được nêu ra là sự an toàn của nhiên liệu tên lửa lỏng, cũng như các sản phẩm đốt cháy của chúng, và một chút về việc nạp đầy xe phóng. Tôi chắc chắn không phải là chuyên gia trong lĩnh vực này, nhưng “vì môi trường” thì thật là xấu hổ.
Thay vì lời nói đầu, tôi khuyên bạn nên tự làm quen với ấn phẩm “ Phí truy cập vào không gian bên ngoài”.
Các quy ước (không phải tất cả đều được sử dụng trong bài viết này, nhưng chúng sẽ có ích trong cuộc sống. Các chữ cái Hy Lạp rất khó viết bằng HTML - vì vậy ảnh chụp màn hình) /
Bảng chú giải thuật ngữ (không phải tất cả đều được sử dụng trong bài viết này).
An toàn môi trường của các vụ phóng tên lửa, thử nghiệm và phát triển hệ thống đẩy (PS) của máy bay (AC) chủ yếu được xác định bởi các thành phần của thuốc phóng được sử dụng (MCT). Nhiều MCT được phân biệt bởi hoạt tính hóa học cao, độc tính, nguy cơ cháy nổ và cháy nổ.
Có tính đến độc tính, CRT được chia thành bốn loại nguy hiểm (theo thứ tự nguy hiểm giảm dần):
- hạng nhất: dòng hydrazine dễ cháy (hydrazine, UDMH và sản phẩm Luminal-A);
- loại thứ hai: một số nhiên liệu hydrocacbon (biến đổi của dầu hỏa và nhiên liệu tổng hợp) và chất oxy hóa hydro peroxit;
- lớp thứ ba: chất oxy hóa nitơ tetroxit (AT) và AK-27I (hỗn hợp HNO3 - 69,8%, N2O4 - 28%, J - 0,12 … 0,16%);
- loại thứ tư: nhiên liệu hydrocacbon RG-1 (dầu hỏa), rượu etylic và xăng hàng không.
Hydro lỏng, LNG (methane СН4) và oxy lỏng không độc hại, nhưng khi vận hành các hệ thống có CRT được chỉ định, cần phải tính đến nguy cơ cháy và nổ của chúng (đặc biệt là hydro trong hỗn hợp với oxy và không khí).
Các tiêu chuẩn vệ sinh và vệ sinh của KRT được đưa ra trong bảng:
Hầu hết các nhiên liệu dễ cháy đều dễ nổ và theo GOST 12.1.011, chúng được xếp vào loại nguy hiểm nổ IIA.
Các sản phẩm của quá trình oxy hóa hoàn toàn và một phần MCT trong các phần tử động cơ và các sản phẩm cháy của chúng, theo quy luật, chứa các hợp chất có hại: carbon monoxide, carbon dioxide, nitơ oxit (NOx), v.v.
Trong động cơ và nhà máy điện của tên lửa, phần lớn nhiệt lượng cung cấp cho chất lỏng công tác (60 … 70%) được tỏa ra môi trường bằng dòng phản lực của động cơ phản lực hoặc chất làm mát (trong trường hợp hoạt động của động cơ phản lực, nước được sử dụng trên băng ghế thử nghiệm). Việc thải khí thải được nung nóng vào bầu khí quyển có thể ảnh hưởng đến vi khí hậu địa phương.
Một bộ phim về RD-170, quá trình sản xuất và thử nghiệm của nó.
Một báo cáo gần đây từ NPO Energomash: có thể nhìn thấy hai ống khói khổng lồ của các bệ thử nghiệm, các tòa nhà đi kèm và vùng lân cận của Khimki:
Ở phía bên kia của mái nhà: bạn có thể thấy các bồn hình cầu để chứa oxy, bồn hình trụ để chứa nitơ, bồn chứa dầu hỏa hơi lệch về bên phải, chúng không được bao gồm trong khung. Vào thời Liên Xô, động cơ cho Proton đã được thử nghiệm tại các gian hàng này.
Rất gần Moscow.
Hiện nay, nhiều động cơ tên lửa "dân sự" sử dụng nhiên liệu hydrocacbon. Các sản phẩm của quá trình đốt cháy hoàn toàn (hơi nước H2O và CO2 carbon dioxide) thường không được coi là chất gây ô nhiễm môi trường hóa học.
Tất cả các thành phần khác đều là chất tạo khói hoặc chất độc hại có hại cho con người và môi trường.
Nó:
các hợp chất lưu huỳnh (S02, S03, v.v.); Các sản phẩm của quá trình đốt cháy không hoàn toàn nhiên liệu hydrocacbon - muội (C), cacbon monoxit (CO), các hydrocacbon khác nhau, bao gồm cả những chất có chứa oxy (andehit, xeton, v.v.), thường được ký hiệu là CmHn, CmHnOp hoặc đơn giản là CH; oxit nitơ với tên gọi chung là NOx; các hạt rắn (tro) hình thành từ các tạp chất khoáng trong nhiên liệu; các hợp chất của chì, bari và các nguyên tố khác tạo nên phụ gia nhiên liệu.
So với động cơ nhiệt các loại khác, tính độc hại của động cơ tên lửa có những đặc điểm riêng, do điều kiện hoạt động cụ thể, nhiên liệu sử dụng và mức độ tiêu hao khối lượng của chúng, nhiệt độ cao hơn trong vùng phản ứng, ảnh hưởng của quá trình đốt cháy khí thải trong khí quyển và các chi tiết cụ thể của thiết kế động cơ.
Các giai đoạn đã qua của phương tiện phóng (LV), rơi xuống đất, sẽ bị phá hủy và dự trữ được đảm bảo của các thành phần nhiên liệu ổn định còn lại trong các bồn chứa sẽ làm ô nhiễm và đầu độc khu vực đất hoặc vùng nước tiếp giáp với nơi xảy ra va chạm.
Để tăng đặc tính năng lượng của động cơ đẩy chất lỏng, các thành phần nhiên liệu được đưa vào buồng đốt với tỷ lệ tương ứng với hệ số dư chất oxy hóa αdv <1.
Ngoài ra, các phương pháp bảo vệ nhiệt buồng đốt bao gồm các phương pháp tạo lớp sản phẩm cháy có mức nhiệt độ thấp gần vách ngăn cháy bằng cách cung cấp nhiên liệu dư thừa. Nhiều thiết kế hiện đại của buồng đốt có đai màn qua đó cung cấp thêm nhiên liệu cho lớp vách. Điều này đầu tiên tạo ra một màng chất lỏng đồng nhất dọc theo chu vi của buồng, và sau đó là một lớp khí của nhiên liệu bay hơi. Lớp thành của các sản phẩm cháy được làm giàu đáng kể trong nhiên liệu được giữ lại cho đến phần đầu ra của vòi phun.
Quá trình đốt cháy các sản phẩm cháy của ngọn lửa khí thải xảy ra trong quá trình trộn hỗn loạn với không khí. Trong một số trường hợp, mức nhiệt độ phát triển trong trường hợp này có thể đủ cao để tạo ra nhiều oxit nitơ NOx từ nitơ và oxy trong không khí. Tính toán cho thấy nhiên liệu không chứa nitơ tạo thành O2zh + H2zh và O2zh + dầu hỏa sau khi đốt cháy, tương ứng, gấp 1, 7 và 1, 4 lần nitơ oxit NO so với nhiên liệu nitơ tetroxide + UDMH.
Sự hình thành oxit nitric trong quá trình đốt cháy xảy ra đặc biệt nghiêm trọng ở độ cao thấp.
Khi phân tích sự hình thành oxit nitơ trong ống xả, cũng cần tính đến sự có mặt của nitơ lỏng trong oxy lỏng kỹ thuật lên đến 0,5 … 0,8% trọng lượng nitơ lỏng.
“Quy luật chuyển đổi những thay đổi về lượng thành những thay đổi về chất” (Hegel) cũng đang đóng một trò đùa tàn nhẫn đối với chúng ta ở đây, đó là tốc độ dòng chảy khối lượng thứ hai của TC: ở đây và bây giờ.
Ví dụ: tiêu thụ nhiên liệu đẩy tại thời điểm phóng Proton LV là 3800 kg / s, Tàu con thoi - hơn 10000 kg / s và Saturn-5 LV - 13000 kg / s. Chi phí như vậy gây ra sự tích tụ một lượng lớn các sản phẩm cháy trong khu vực phóng, ô nhiễm mây, mưa axit và thay đổi điều kiện thời tiết trên diện tích 100-200 km2.
NASA đã nghiên cứu tác động môi trường của các vụ phóng tàu con thoi trong một thời gian dài, đặc biệt là kể từ khi Trung tâm Vũ trụ Kennedy nằm trong một khu bảo tồn thiên nhiên và gần như nằm trên bãi biển.
Trong quá trình phóng, ba động cơ đẩy của tàu vũ trụ quỹ đạo đốt cháy hydro lỏng và các tên lửa đẩy nhiên liệu rắn đốt amoni peclorat bằng nhôm. Theo ước tính của NASA, đám mây bề mặt ở khu vực bệ phóng trong quá trình phóng chứa khoảng 65 tấn nước, 72 tấn carbon dioxide, 38 tấn nhôm oxit, 35 tấn hydro clorua, 4 tấn dẫn xuất clo khác., 240 kg cacbon monoxit và 2,3 tấn nitơ. … Tấn anh em! Hàng chục tấn.
Tất nhiên, ở đây, thực tế là "tàu con thoi" không chỉ có động cơ tên lửa đẩy chất lỏng sinh thái, mà còn cả các động cơ đẩy chất rắn "độc một phần" mạnh nhất thế giới, đóng một vai trò quan trọng. Nói chung, vẫn còn, loại cocktail tuyệt vời đó có được ở lối ra.
Hydro clorua trong nước chuyển thành axit clohydric và gây ra những xáo trộn lớn về môi trường xung quanh bãi phóng. Có những hồ bơi lớn với nước làm mát gần khu phức hợp bắt đầu, nơi cá được tìm thấy. Độ chua tăng lên trên bề mặt sau khi bắt đầu dẫn đến cái chết của cá con. Cá con lớn hơn, sống sâu hơn, sống sót. Thật kỳ lạ, không có bệnh tật nào được tìm thấy ở những con chim ăn cá chết. Có lẽ là chưa. Hơn nữa, những con chim đã thích nghi để bay đến tìm con mồi dễ dàng sau mỗi lần bắt đầu. Một số loài thực vật chết sau khi bắt đầu, nhưng cây trồng hữu ích vẫn tồn tại. Trong điều kiện gió không thuận lợi, axit di chuyển ra ngoài khu vực ba dặm xung quanh bãi phóng và phá hủy lớp sơn trên xe ô tô. Do đó, NASA ban hành các lớp bảo hiểm đặc biệt cho những chủ sở hữu có phương tiện đang ở trong khu vực nguy hiểm vào ngày phóng. Oxit nhôm là chất trơ và mặc dù nó có thể gây ra bệnh phổi, nhưng người ta tin rằng nồng độ của nó khi mới bắt đầu là không nguy hiểm.
Được rồi, "Tàu con thoi" này - ít nhất nó kết hợp H2O (H2 + O2) với các sản phẩm oxy hóa của NH4ClO4 và Al … Và sung với chúng, với những người Mỹ thừa cân và ăn GMO …
Và đây là một ví dụ cho SAM 5V21A SAM S-200V:
1. Động cơ tên lửa duy trì 5D12: AT + NDMG
2. Boosters động cơ tên lửa đẩy rắn 5S25 (5S28) bốn cục sạc hỗn hợp TT 5V28 loại RAM-10k
→ Video clip về C 200 ra mắt;
→ Công tác chiến đấu của bộ phận kỹ thuật hệ thống tên lửa phòng không S200.
Một hỗn hợp thở tiếp thêm sinh lực trong khu vực ra mắt chiến đấu và huấn luyện. Đó là sau cuộc chiến, "sự linh hoạt dễ chịu trong cơ thể hình thành và amidan trong mũi bị ngứa."
Hãy quay lại với động cơ tên lửa đẩy chất lỏng và về các chi tiết cụ thể của động cơ đẩy rắn, hệ sinh thái và các thành phần của chúng, trong một bài báo khác (voyaka uh - Tôi nhớ thứ tự).
Hiệu suất của hệ thống đẩy có thể được đánh giá chỉ một dựa trên kết quả thử nghiệm. Vì vậy, để xác nhận giới hạn dưới của xác suất hoạt động không lỗi (FBR) Рн> 0, 99 với mức độ tin cậy là 0,95, cần phải thực hiện n = 300 kiểm tra không an toàn và đối với Рн> 0, 999 - n = 1000 thử nghiệm không an toàn.
Nếu chúng ta xem xét động cơ đẩy chất lỏng, thì quá trình khai thác được thực hiện theo trình tự sau:
- thử nghiệm các bộ phận, bộ phận (cụm làm kín và giá đỡ máy bơm, máy bơm, bộ tạo khí, buồng đốt, van, v.v.);
- thử nghiệm các hệ thống (TNA, TNA với GG, GG với CS, v.v.);
- các thử nghiệm của bộ mô phỏng động cơ;
- thử nghiệm động cơ;
- thử nghiệm động cơ như một phần của điều khiển từ xa;
- bay thử máy bay.
Trong thực hành tạo engine, người ta biết đến 2 phương pháp sửa lỗi băng ghế: tuần tự (bảo toàn) và song song (tăng tốc).
Giá kiểm tra là thiết bị kỹ thuật để đặt đối tượng thử nghiệm ở một vị trí nhất định, tạo ảnh hưởng, đọc thông tin và điều khiển quá trình thử nghiệm và đối tượng thử nghiệm.
Ghế thử nghiệm cho các mục đích khác nhau thường bao gồm hai phần được kết nối với nhau bằng thông tin liên lạc:
Sơ đồ và hình ảnh sẽ mang lại hiểu biết nhiều hơn những cấu tạo bằng lời nói của tôi:
Thẩm quyền giải quyết:
Những người thử nghiệm và những người làm việc với UDMH / heptyl / dưới thời Liên Xô được cấp: ngày làm việc 6 giờ, nghỉ phép 36 ngày làm việc, thâm niên, nghỉ hưu khi 55 tuổi, miễn là họ làm việc trong điều kiện độc hại trong 12, 5 năm, ăn uống miễn phí, phiếu ưu đãi đến viện điều dưỡng và d / o. Họ được chỉ định chăm sóc y tế cho GU 3 của Bộ Y tế, giống như các doanh nghiệp của Sredmash, với việc kiểm tra y tế thường xuyên bắt buộc. Tỷ lệ tử vong tại các khoa cao hơn nhiều so với tỷ lệ tử vong của các doanh nghiệp trong ngành, chủ yếu là bệnh ung thư, mặc dù không được xếp vào nhóm bệnh nghề nghiệp.
Hiện tại, để rút các tải nặng (trạm quỹ đạo có khối lượng đến 20 tấn), phương tiện phóng Proton được sử dụng ở Liên bang Nga sử dụng các thành phần nhiên liệu có độc tính cao NDMG và AT. Để giảm tác hại của phương tiện phóng lên môi trường, các giai đoạn và động cơ của tên lửa (“Proton-M”) đã được hiện đại hóa để giảm đáng kể thành phần tồn dư trong thùng chứa và đường dây điện của hệ thống đẩy:
-mới BTsVK
-hệ thống để làm rỗng đồng thời các thùng tên lửa (SOB)
Để rút bớt tải trọng ở Nga, các hệ thống tên lửa chuyển đổi tương đối rẻ "Dnepr", "Strela", "Rokot", "Cyclone" và "Kosmos-3M" được sử dụng (hoặc đã được sử dụng), hoạt động bằng nhiên liệu độc hại.
Để phóng tàu vũ trụ có người lái với các nhà du hành vũ trụ, chỉ (cả ở nước ta và trên thế giới, trừ Trung Quốc) được sử dụng tên lửa trên tàu sân bay Soyuz chạy bằng nhiên liệu ôxy-dầu hỏa. Các TC sinh thái nhất là H2 + O2, tiếp theo là dầu hỏa + O2, hoặc HCG + O2. "Stinks" là độc hại nhất và hoàn thành danh sách sinh thái (tôi không coi flo và những thứ kỳ lạ khác).
Các bàn thử nghiệm hydro và LRE cho nhiên liệu như vậy có "tiện ích" riêng. Ở giai đoạn đầu làm việc với hydro, do nguy cơ cháy nổ và cháy nổ đáng kể của nó, không có sự đồng thuận nào ở Hoa Kỳ về khả năng đưa ra lời khuyên về việc đốt cháy tất cả các loại khí thải hydro. Ví dụ, công ty Pratt-Whitney (Mỹ) có quan điểm rằng việc đốt cháy toàn bộ lượng hydro thải ra đảm bảo an toàn hoàn toàn cho các thử nghiệm, do đó, ngọn lửa khí propan được duy trì trên tất cả các ống thông gió của quá trình xả hydro của băng ghế thử nghiệm.
Hãng "Douglas-Ercraft" (Mỹ) cho rằng nó đủ để giải phóng hydro dạng khí với số lượng nhỏ thông qua một đường ống thẳng đứng cách các điểm thử nghiệm một khoảng cách đáng kể mà không cần đốt cháy sau.
Tại các băng ghế thử nghiệm của Nga, trong quá trình chuẩn bị và thực hiện các thử nghiệm, khí thải hydro được đốt cháy với tốc độ dòng chảy hơn 0,5 kg / s. Với chi phí thấp hơn, hydro không bị đốt cháy hết mà được loại bỏ khỏi hệ thống công nghệ của băng thử nghiệm và thải vào khí quyển thông qua các cửa thoát nước có thổi khí nitơ.
Với các thành phần độc hại của RT ("có mùi"), tình hình còn tồi tệ hơn nhiều. Như khi thử nghiệm động cơ tên lửa đẩy chất lỏng:
Điều này cũng đúng với các vụ phóng (cả khẩn cấp và thành công một phần):
Vấn đề thiệt hại đối với môi trường trong các tai nạn có thể xảy ra tại bãi phóng và khi rơi khi tách các bộ phận tên lửa là rất quan trọng, vì những tai nạn này trên thực tế không thể đoán trước được.
"Chúng ta hãy quay trở lại với sự say mê của chúng ta." Hãy để người Trung Quốc tự tìm hiểu điều đó, đặc biệt là vì có rất nhiều người trong số họ.
Ở phần phía tây của vùng Altai-Sayan, có sáu khu vực (cánh đồng) rơi của giai đoạn thứ hai của LV được phóng từ vũ trụ Baikonur. Bốn trong số chúng, bao gồm trong khu vực Yu-30 (số 306, 307, 309, 310), nằm ở phần cực tây của khu vực, trên biên giới của Lãnh thổ Altai và khu vực Đông Kazakhstan. Các khu vực rơi số 326, 327 được bao gồm trong khu vực Yu-32 nằm ở phía đông của nước cộng hòa, ngay gần hồ. Teletskoe.
Trong trường hợp sử dụng tên lửa với chất đẩy thân thiện với môi trường, biện pháp loại bỏ hậu quả ở những nơi bộ phận ngăn cách rơi xuống được giảm thiểu là phương pháp cơ học thu gom tàn tích của kết cấu kim loại.
Cần thực hiện các biện pháp đặc biệt để loại bỏ hậu quả của việc rơi các bậc thang chứa hàng tấn UDMH chưa phát triển, thấm vào đất và tan tốt trong nước, có thể lan truyền trên một khoảng cách xa. Nitrogen tetroxide tan nhanh trong khí quyển và không phải là yếu tố quyết định sự ô nhiễm của khu vực. Theo ước tính, phải mất ít nhất 40 năm để thu hồi hoàn toàn phần đất được sử dụng làm khu vực ngã ba của các bậc thang UDMH trong vòng 10 năm. Đồng thời, cần tiến hành công việc đào và vận chuyển một lượng đất đáng kể từ các vị trí đổ. Các cuộc điều tra ở những nơi xảy ra sự cố rơi ở giai đoạn đầu của phương tiện phóng Proton cho thấy vùng nhiễm bẩn do rơi của giai đoạn một chiếm diện tích ~ 50 nghìn m2 với nồng độ bề mặt ở trung tâm là 320-1150 mg / kg, cao hơn hàng nghìn lần so với nồng độ tối đa cho phép.
Hiện tại, không có cách nào hiệu quả để trung hòa các khu vực bị ô nhiễm với chất dễ cháy UDMH
Tổ chức Y tế Thế giới đã đưa UDMH vào danh sách các hợp chất hóa học nguy hiểm cao. Tham khảo: Heptyl độc gấp 6 lần axit hydrocyanic! Và bạn đã thấy 100 tấn axit hydrocyanic ở đâu MỘT LẦN?
Sản phẩm đốt cháy của heptyl và amyl (quá trình oxy hóa) khi thử động cơ tên lửa hoặc phóng tên lửa mang.
Mọi thứ trên wiki đều đơn giản và vô hại:
Trên "khí thải": nước, nitơ và carbon dioxide.
Và trong cuộc sống, mọi thứ phức tạp hơn: Km và alpha, tương ứng, tỷ lệ khối lượng của chất ôxy hóa / nhiên liệu 1, 6: 1 hoặc 2, 6: 1 = một lượng chất ôxy hóa dư thừa hoàn toàn (ví dụ: N2O4: UDMH = 2,6: 1 (260 g và 100 g.- làm ví dụ):
Khi đám này gặp một hỗn hợp khác - không khí + chất hữu cơ (phấn hoa) + bụi + ôxít lưu huỳnh + mêtan + propan +, v.v., kết quả của quá trình ôxy hóa / đốt cháy trông như thế này:
Nitrosodimetylamin (tên hóa học: N-metyl-N-nitrosomethanamine). Được tạo thành bởi quá trình oxy hóa heptyl bởi amyl. Hãy hòa tan trong nước. Nó tham gia vào các phản ứng oxy hóa và khử, với sự hình thành của heptyl, dimethylhydrazine, dimethylamine, amoniac, formaldehyde và các chất khác. Nó là một chất có độc tính cao thuộc loại nguy hiểm thứ nhất. Một chất gây ung thư với đặc tính tích lũy. MPC: trong không khí của khu vực làm việc - 0,01 mg / m3, tức là, nguy hiểm hơn gấp 10 lần so với heptyl, trong không khí khí quyển của các khu định cư - 0,001 mg / m3 (trung bình hàng ngày), trong nước của các hồ chứa - 0,01 mg / l.
Tetramethyltetrazene (4, 4, 4, 4-tetrametyl-2-tetrazene) là sản phẩm phân hủy của heptyl. Hòa tan trong nước ở một mức độ hạn chế. Ổn định trong môi trường phi sinh học, rất bền trong nước. Bị phân hủy tạo thành đimetylamin và một số chất chưa xác định được. Về độc tính, nó có cấp độ nguy hiểm thứ 3. MPC: trong không khí khí quyển của các khu định cư - 0, 005 mg / m3, trong nước của các hồ chứa - 0, 1 mg / l.
Nito đioxit NO2 là chất oxi hóa mạnh, các hợp chất hữu cơ bốc cháy khi trộn với nó. Ở điều kiện bình thường, nitơ đioxit tồn tại ở trạng thái cân bằng với amyl (nitơ tetraoxit). Nó có tác dụng kích thích hầu họng, có thể khó thở, phù phổi, niêm mạc đường hô hấp, thoái hóa và hoại tử các mô ở gan, thận và não người. MPC: trong không khí của khu vực làm việc - 2 mg / m3, trong không khí của khu vực đông dân cư - 0, 085 mg / m3 (tối đa một lần) và 0, 04 mg / m3 (trung bình hàng ngày), cấp độ nguy hiểm - 2.
Carbon monoxide (carbon monoxide)-sản phẩm của quá trình đốt cháy không hoàn toàn nhiên liệu hữu cơ (chứa cacbon). Carbon monoxide có thể tồn tại trong không khí trong một thời gian dài (lên đến 2 tháng) mà không thay đổi. Carbon monoxide là một chất độc. Liên kết hemoglobin của máu với carboxyhemoglobin, phá vỡ khả năng vận chuyển oxy đến các cơ quan và mô của con người. MPC: trong không khí khí quyển của các khu vực đông dân cư - 5,0 mg / m3 (tối đa một lần) và 3,0 mg / m3 (trung bình hàng ngày). Khi có cả cacbon monoxit và các hợp chất nitơ trong không khí, ảnh hưởng độc hại của cacbon monoxit đối với con người tăng lên.
Axit hydrocyanic (hydro xyanua)là một chất độc mạnh. Axit hydrocyanic là cực kỳ độc hại. Nó được hấp thụ bởi da nguyên vẹn, có tác dụng gây độc chung: nhức đầu, buồn nôn, nôn, suy hô hấp, ngạt, co giật, có thể xảy ra tử vong. Trong ngộ độc cấp tính, axit hydrocyanic gây ngạt thở nhanh chóng, tăng áp suất, làm đói oxy của các mô. Ở nồng độ thấp, có cảm giác cồn cào trong cổ họng, có vị đắng trong miệng, tiết nước bọt, tổn thương kết mạc mắt, yếu cơ, đi loạng choạng, khó nói, chóng mặt, nhức đầu cấp tính, buồn nôn, nôn, tiểu ra máu. đại tiện, nghẹt đầu, tăng nhịp tim và các triệu chứng khác.
Fomanđehit (anđehit fomic)-độc tố. Formaldehyde có mùi hăng, nó gây kích ứng mạnh đến màng nhầy của mắt và mũi họng, ngay cả khi ở nồng độ thấp. Nó có tác dụng gây độc nói chung (tổn thương hệ thần kinh trung ương, cơ quan thị giác, gan, thận), có tác dụng kích thích, gây dị ứng, gây ung thư, gây đột biến. MPC trong không khí: trung bình hàng ngày - 0, 012 mg / m3, tối đa một lần - 0, 035 mg / m3.
Các hoạt động tên lửa và vũ trụ dữ dội trên lãnh thổ Nga trong những năm gần đây đã làm phát sinh một số vấn đề lớn: ô nhiễm môi trường do tách các bộ phận của phương tiện phóng, các thành phần độc hại của nhiên liệu tên lửa (heptyl và các dẫn xuất của nó,nitơ tetroxide, v.v.) Ai đó ("đối tác") lặng lẽ đánh hơi và cười khúc khích trước nhà báo kinh tế học và những kẻ lang thang thần thoại, một cách bình tĩnh và không quá căng thẳng, đã thay thế tất cả các giai đoạn đầu tiên (và thứ hai) (Delta-IV, Arian-IV, Atlas - V) trên các thành phần sôi cao để tìm những thành phần an toàn, và ai đó đã thực hiện một cách vất vả để phóng LVs "Proton", "Rokot", "space", v.v. hủy hoại bản thân và thiên nhiên. Đồng thời, đối với các tác phẩm của những người công chính, họ đã thanh toán bằng những tờ giấy được cắt gọn gàng từ nhà in của Hệ thống Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ, và những tờ giấy vẫn nằm "đó".
Toàn bộ lịch sử mối quan hệ của đất nước chúng ta với heptyl là một cuộc chiến tranh hóa học, chỉ là một cuộc chiến tranh hóa học, không chỉ không được khai báo, mà chỉ đơn giản là không được xác định bởi chúng ta.
Tóm tắt về việc sử dụng heptyl trong quân sự:
Giai đoạn chống tên lửa của hệ thống phòng thủ tên lửa, tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM), tên lửa vũ trụ, tất nhiên là tên lửa phòng không, cũng như tên lửa tác chiến (tầm trung).
Lục quân và Hải quân đã để lại dấu vết "heptyl" ở Vladivostok và Viễn Đông, vùng Severodvinsk, Kirov và một số vùng ngoại vi, Plesetsk, Kapustin Yar, Baikonur, Perm, Bashkiria, v.v. Chúng ta không được quên rằng các tên lửa đã được vận chuyển, sửa chữa, tái trang bị, v.v., tất cả đều trên đất liền, gần các cơ sở công nghiệp nơi sản xuất heptyl này. Về các tai nạn với các thành phần độc hại cao này và về việc thông báo cho chính quyền dân sự, dân phòng (Bộ Trường hợp khẩn cấp) và người dân - ai biết được, anh ấy sẽ cho bạn biết thêm.
Cần nhớ rằng những nơi sản xuất và thử nghiệm động cơ không nằm trong sa mạc: Voronezh, Moscow (Tushino), nhà máy Nefteorgsintez ở Salavat (Bashkiria), v.v.
Vài chục ICBM R-36M, UTTH / R-36M2 đang trong tình trạng báo động ở Liên bang Nga.
Và nhiều UR-100N UTTH nữa với đầy đủ heptyl.
Kết quả hoạt động của Lực lượng Phòng không tác chiến với tên lửa S-75, S-100, S-200 là khá khó phân tích.
Cứ vài năm một lần, heptyl được rót và sẽ được rót ra khỏi tên lửa, được vận chuyển trong các đơn vị điện lạnh trên toàn quốc để xử lý, mang về, nạp lại, v.v. Tai nạn đường sắt và ô tô không thể tránh khỏi (điều này đã xảy ra). Quân đội sẽ làm việc với heptyl, và tất cả mọi người sẽ bị thiệt hại - không chỉ riêng những người lính tên lửa.
Một vấn đề khác là nhiệt độ trung bình hàng năm của chúng ta thấp. Nó dễ dàng hơn cho người Mỹ.
Theo các chuyên gia của Tổ chức Y tế Thế giới, khoảng thời gian trung hòa của heptyl, một chất độc hại loại I, ở các vĩ độ của chúng ta là: trong đất - hơn 20 năm, trong các vùng nước - 2-3 năm, trong thảm thực vật - 15-20 năm.
Và nếu việc bảo vệ đất nước là thiêng liêng của chúng ta, và trong những năm 50 và 90, chúng ta chỉ đơn giản là phải chống chọi với nó (hoặc heptyl, hoặc hiện thân của một trong nhiều chương trình tấn công của Mỹ vào Liên Xô), thì ngày nay có cảm giác và logic bằng cách sử dụng tên lửa trên NDMG và AT để phóng tàu vũ trụ nước ngoài, nhận tiền cho dịch vụ và đồng thời đầu độc chính mình và bạn bè của bạn? Một lần nữa "Swan, Cancer và Pike"?
Một phía: không có chi phí cho việc loại bỏ các phương tiện phóng chiến đấu (ICBM, SLBM, tên lửa, OTR) và thậm chí tiết kiệm lợi nhuận và chi phí cho việc đưa phương tiện phóng lên quỹ đạo;
Mặt khác: tác động có hại đến môi trường, dân cư trong vùng khởi động và rơi rụng của các giai đoạn chuyển đổi LVĐ;
Và ở mặt thứ ba: Ngày nay, Liên bang Nga không thể làm được nếu không có RN dựa trên các thành phần có độ sôi cao.
ZhCI R-36M2 / RS-20V Voivode (SS-18 mod.5-6 SATAN) cho một số khía cạnh chính trị (Nhà máy chế tạo máy PO Yuzhny (Dnepropetrovsk) và chỉ đơn giản là cho sự xuống cấp tạm thời không thể mở rộng.
Tên lửa đạn đạo xuyên lục địa hạng nặng tương lai RS-28 / OKR Sarmat, tên lửa 15A28 - SS-X-30 (dự thảo) sẽ dựa trên các thành phần độc hại sôi cao.
Chúng tôi tụt hậu phần nào trong các động cơ đẩy rắn và đặc biệt là trong SLBM:
Biên niên sử của "Bulava" cho đến năm 2010.
Do đó, đối với các SSBN tốt nhất trên thế giới (về mức độ hoàn hảo về năng lượng và nói chung là một kiệt tác) SLBM R-29RMU2.1 / OKR Liner sẽ được sử dụng: AT + NDMG.
Đúng vậy, người ta có thể lập luận rằng ampulization đã được sử dụng trong Lực lượng Tên lửa Chiến lược và Hải quân trong một thời gian dài và nhiều vấn đề đã được giải quyết: bảo quản, vận hành, an toàn của nhân viên và kíp chiến đấu.
Nhưng việc sử dụng ICBM chuyển đổi cho các vụ phóng thương mại là "một lần nữa."
Cũ (thời hạn sử dụng được đảm bảo đã hết hạn) ICBM, SLBM, TR và OTR cũng không thể được lưu trữ mãi mãi. Sự đồng thuận này ở đâu và làm thế nào để nắm bắt nó - tôi không biết chính xác, nhưng cũng cho M. S. Tôi không khuyên bạn nên liên hệ với Gorbachev.
Nói ngắn gọn: hệ thống tiếp nhiên liệu cho các phương tiện phóng bằng việc sử dụng các thành phần độc hại
Tại SC cho xe phóng "Proton", việc đảm bảo an toàn cho công việc trong quá trình chuẩn bị và tiến hành phóng tên lửa cũng như của nhân viên bảo trì trong các hoạt động với các nguồn nguy hiểm gia tăng đã đạt được bằng cách sử dụng điều khiển từ xa và tự động hóa tối đa việc chuẩn bị và khởi động phương tiện phóng, cũng như các hoạt động được thực hiện trên tên lửa và thiết bị công nghệ của SC trong trường hợp hủy bỏ việc phóng tên lửa và di tản khỏi SC. Đặc điểm thiết kế của các đơn vị và hệ thống khởi động và tiếp nhiên liệu của khu phức hợp, cung cấp sự chuẩn bị cho việc phóng và phóng, là các liên lạc tiếp nhiên liệu, thoát nước, điện và khí nén được gắn từ xa và tất cả các thông tin liên lạc đều được tự động tháo lắp. Không có cáp và cột tiếp nhiên liệu cáp tại bãi phóng; vai trò của chúng được thực hiện bởi các cơ cấu gắn kết của thiết bị phóng.
Các tổ hợp phóng "Cosmos-1" và "Cosmos-3M" LV được tạo ra trên cơ sở các tổ hợp tên lửa đạn đạo R-12 và R-14 mà không có sửa đổi đáng kể về kết nối với thiết bị mặt đất. Điều này dẫn đến sự hiện diện của nhiều thao tác thủ công tại tổ hợp phóng, bao gồm cả phương tiện phóng chứa đầy các thành phần thuốc phóng. Sau đó, nhiều hoạt động đã được tự động hóa và mức độ tự động hóa công việc trên phương tiện phóng Cosmos-3M đã hơn 70%.
Tuy nhiên, một số hoạt động, bao gồm kết nối lại đường tiếp nhiên liệu để tiêu hao nhiên liệu trong trường hợp khởi động bị hủy bỏ, được thực hiện thủ công. Các hệ thống SC chính là hệ thống tiếp nhiên liệu bằng thuốc phóng, khí nén và hệ thống điều khiển từ xa để tiếp nhiên liệu. Ngoài ra, SC còn chứa các đơn vị phá hủy hậu quả của việc làm việc với các thành phần nhiên liệu độc hại (hơi MCT thoát ra, dung dịch nước hình thành trong các loại rửa, xả thiết bị).
Các thiết bị chính của hệ thống tiếp nhiên liệu - bồn chứa, máy bơm, hệ thống khí nén-thủy lực - được đặt trong kết cấu bê tông cốt thép chôn trong đất. Các kho chứa SRT, cơ sở cung cấp khí nén, hệ thống điều khiển từ xa để tiếp nhiên liệu được đặt cách xa nhau và các thiết bị khởi động để đảm bảo an toàn cho họ trong trường hợp khẩn cấp.
Tất cả các hoạt động chính và nhiều hoạt động phụ trợ đều được tự động hóa tại tổ hợp phóng của "Cyclone" LV.
Mức độ tự động hóa cho chu kỳ chuẩn bị trước khi khởi chạy và khởi chạy LV là 100%.
Giải độc heptyl:
Bản chất của phương pháp giảm độc tính của UDMH là cung cấp dung dịch formalin 20% vào thùng nhiên liệu tên lửa:
(CH3) 2NNH2 + CH2O = (CH3) 2NN = CH2 + H2O + Q
Hoạt động này khi dư thừa formalin dẫn đến phá hủy hoàn toàn (100%) UDMH bằng cách chuyển nó thành formaldehyde dimethylhydrazone trong một chu kỳ xử lý trong 1-5 giây. Điều này loại trừ sự hình thành đimetylnitrosoamin (CH3) 2NN = O.
Giai đoạn tiếp theo của quá trình là phá hủy đimetylhydrazit fomanđehit (DMHF) bằng cách thêm axit axetic vào các bể chứa, gây ra quá trình đime hóa DMHF thành glyoxal bis-đimetylhydrazơ và khối lượng polyme. Thời gian phản ứng khoảng 1 phút:
(CH3) 2NN = CH2 + H + → (CH3) 2NN = CHHC = NN (CH3) 2 + polyme + Q
Khối lượng kết quả là độc hại vừa phải, dễ hòa tan trong nước.
Đã đến lúc kết thúc, tôi không thể cưỡng lại trong lời bạt và một lần nữa trích dẫn S. Lukyanenko:
Xin hãy nhớ:
Thảm kịch ngày 24 tháng 10 năm 1960 tại địa điểm thứ 41 của Baikonur:
Những ngọn đuốc đốt người bùng lên từ ngọn lửa. Chúng chạy … Ngã … Bò bằng bốn chân … Bị chết cóng trong những gò đồi bốc khói.
Một nhóm cứu hộ khẩn cấp đang làm việc. Không phải tất cả những người cứu hộ đều có đủ thiết bị bảo hộ. Trong môi trường độc hại chết người của đám cháy, một số người làm việc ngay cả khi không có mặt nạ phòng độc, mặc áo khoác ngoài màu xám thông thường.
BỘ NHỚ ETERNAL DÀNH CHO CÁC BẠN. CÓ NHỮNG NGƯỜI CÙNG NHAU …
Chúng tôi sẽ không trừng phạt bất cứ ai, tất cả những người có tội đã bị trừng phạt
/ Chủ tịch ủy ban chính phủ L. I. Brezhnev
Nguồn chính:
Dữ liệu, ảnh và video được sử dụng:
