Triển lãm vũ khí MILEX-2019, được tổ chức tại Minsk vào tháng 5, đã trở thành nơi giới thiệu những tính mới của tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus. Triển lãm được tổ chức tại thủ đô của Cộng hòa Belarus lần thứ 9. Theo các chuyên gia, sự kiện này được coi là diễn đàn lớn nhất cho ngành công nghiệp quốc phòng ở Đông Âu. Trong khuôn khổ triển lãm, tổ hợp công nghiệp-quân sự của Belarus đã giới thiệu hơn một trăm sản phẩm mới, và khối lượng giao dịch kết thúc tại triển lãm đã tăng gấp đôi so với năm 2017, đạt 200 triệu USD.
MIC của Cộng hòa Belarus ngày nay
Tổ hợp công nghiệp-quân sự của Belarus ngày nay là di sản trực tiếp của Liên Xô. Theo truyền thống, nước cộng hòa được phân biệt bởi tỷ lệ sản xuất quân sự cao trong nền kinh tế của nó. Vì vậy, trên lãnh thổ của Byelorussian SSR có khoảng 120 tổ chức và xí nghiệp thuộc khu liên hợp công nghiệp-quân sự, trong đó có 15 phòng thiết kế và viện nghiên cứu. Mặc dù có một số lượng khá lớn các doanh nghiệp quốc phòng, nhưng hầu hết tất cả đều có một đặc điểm là do vị trí biên giới trên lãnh thổ Belarus nên họ không triển khai các doanh nghiệp lớn để sản xuất các hệ thống vũ khí cơ bản và các loại sản phẩm quốc phòng chính. Gần như ngoại lệ duy nhất của quy tắc này là Nhà máy ô tô Minsk, chuyên sản xuất máy kéo bánh lốp hạng nặng để lắp đặt nhiều loại vũ khí khác nhau, chủ yếu là hệ thống tên lửa. Nhìn chung, nhiều doanh nghiệp quốc phòng của Belarus đã thực hiện vai trò nhà thầu phụ và chuyên sản xuất các hệ thống con và linh kiện khác nhau.
Trên thực tế, tình trạng này vẫn kéo dài cho đến ngày nay. Một trong những đặc điểm chính của tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus là sản xuất các loại xe bánh lốp chuyên dụng đang có nhu cầu trên thế giới và được sử dụng làm khung gầm cho các hệ thống vũ khí khác nhau. Ngành công nghiệp quốc phòng Belarus đang tích cực tham gia vào việc hiện đại hóa các thiết bị quân sự cũ của Liên Xô, hiện vẫn được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới. Đặc biệt, các doanh nghiệp Belarus đang tham gia vào quá trình hiện đại hóa các hệ thống tên lửa phòng không của Liên Xô, tăng khả năng chiến đấu và mang lại tuổi thọ thứ hai. Nền công nghiệp quốc phòng của Cộng hòa Belarus, từ những năm Xô Viết, đã làm chủ được việc sản xuất các thiết bị quang học khác nhau cho mục đích quân sự, các tổ hợp ngắm, hệ thống điều khiển hỏa lực và vũ khí, thiết bị điện tử và hệ thống phần mềm dành cho hệ thống thông tin quân sự. Sự chuyên môn hóa này vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. Điểm cộng lớn của tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus là sau khi Liên Xô sụp đổ, nước này vẫn giữ lại toàn bộ 15 phòng thiết kế và viện nghiên cứu quốc phòng nằm trên lãnh thổ của mình.
Đồng thời, các doanh nghiệp tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus đang từng bước đưa ra thị trường những mẫu mới. Đặc biệt, nước này có thể chiếm lĩnh thị trường xe bọc thép bọc thép, bao gồm cả xe bọc thép bảo vệ MRAP. Những thành công nhất định gắn liền với MLRS "Polonez". Sự phát triển chung giữa Belarus và Trung Quốc này khá hứa hẹn và đang có nhu cầu ở thị trường các nước SNG. Máy bay không người lái, bao gồm máy bay không người lái tấn công và kho đạn, được trình diễn tại triển lãm MILEX-2019, có thể trở thành một hướng phát triển mới cho tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus.
Phần lớn lượng vũ khí xuất khẩu của Belarus là sang Nga. Lực lượng vũ trang Liên bang Nga theo truyền thống mua máy kéo bánh lốp do Belarus sản xuất, trong khi các doanh nghiệp quốc phòng Nga mua nhiều loại phụ tùng, linh kiện và tổ hợp, sau đó được lắp đặt trên thiết bị của Nga. Một trong những ví dụ nổi tiếng nhất là tầm ngắm xạ thủ đa kênh Sosna-U, được phát triển bởi các chuyên gia từ doanh nghiệp Peleng có trụ sở tại Minsk. Ống ngắm này được lắp trên nhiều mẫu xe bọc thép của Nga.
Ngoài Nga, các sản phẩm quân sự của Belarus còn được xuất khẩu rộng rãi sang các nước ở châu Phi, châu Á và SNG, đặc biệt là những nước có tỷ trọng vũ khí Liên Xô cao. Theo SIRPI, Việt Nam, Sudan và Myanmar là những nước mua vũ khí lớn của Belarus. Theo số liệu thống kê chính thức của Ủy ban Nhà nước về Công nghiệp Quân sự, địa bàn cung cấp vũ khí và thiết bị quân sự của Belarus đã ngày càng phát triển trong những năm gần đây. Năm 2016, có 60 quốc gia mua, năm 2017 - 69 và năm 2018, 76 quốc gia mua các sản phẩm quân sự của Belarus. Đồng thời, nguồn cung cấp thường liên quan đến các hệ thống vũ khí công nghệ cao, ví dụ, hệ thống tên lửa phòng không và hệ thống MLRS. Năm 2018, xuất khẩu vũ khí và thiết bị quân sự từ Belarus, theo Ủy ban Nhà nước về Công nghiệp Quân sự, lên tới 1 tỷ 49 triệu đô la Mỹ. Từ năm 2011 đến năm 2018, con số này trên thực tế đã tăng gấp đôi, ngày nay cho phép một quốc gia nhỏ từ Đông Âu lọt vào TOP-20 các nhà xuất khẩu vũ khí trên thế giới.
Tổ hợp công nghiệp-quân sự của Belarus kết nối những hy vọng đặc biệt với sự phát triển hợp tác với các quốc gia thuộc không gian hậu Xô Viết. Trong khuôn khổ triển lãm MILEX-2019, các kế hoạch đã được công bố về việc giao hàng lớn các sản phẩm quân sự từ Belarus đến Kazakhstan, bao gồm việc thành lập các liên doanh ở Kazakhstan, bao gồm cả những công ty tham gia phát triển và sản xuất máy bay không người lái. Một đối tác lớn khác của Cộng hòa Belarus là Azerbaijan, năm 2018 đã mua các sản phẩm quân sự từ Minsk với số lượng tương đương hoặc thậm chí nhiều hơn từ Nga. Azerbaijan là khách hàng đầu tiên của Polonez MLRS; vào năm 2018, các tổ hợp này được đưa vào phục vụ quân đội Azerbaijan. Các chương trình hứa hẹn và đầy tham vọng nhất của tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus bao gồm kế hoạch phát triển vũ khí tên lửa của riêng mình, chúng ta đang nói về tên lửa phòng không và tên lửa đạn đạo. Là một phần của các kế hoạch này, Minsk đang tích cực làm việc để nội địa hóa việc sản xuất các động cơ tên lửa thuộc nhiều loại khác nhau.
Thành phần bánh xe của tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus
Xe bánh lốp chuyên dụng có tầm quan trọng lớn đối với tổ hợp công nghiệp-quân sự của Belarus. Đồng thời, các doanh nghiệp Belarus cạnh tranh trong phân khúc này không chỉ với các nhà sản xuất từ các nước khác, mà còn với chính họ. Một trong những ý tưởng của tổ hợp công nghiệp-quân sự và quân đội Belarus là việc chuyển giao tất cả các thiết bị của Liên Xô sang trục cơ sở của các nhà sản xuất Belarus, cũng như phát triển các loại xe bọc thép thuộc các lớp khác nhau và cho các mục đích khác nhau. Cần lưu ý rằng trong phân khúc xe bánh lốp MZKT cạnh tranh với MAZ. Đặc biệt, trong khuôn khổ triển lãm MILEX-2019, người xem đã được xem các phương án chuyển MLRS "Uragan" và SAM "Osa" của Liên Xô sang khung gầm MAZ-6317. Việc lựa chọn các sản phẩm MAZ có liên quan đến gần một nửa giá của thiết bị đặc biệt MZKT có thể so sánh về các đặc tính kỹ thuật.
Ngoài xe tải và máy kéo, Belarus đang nghiên cứu chế tạo các loại xe bánh lốp bọc thép hiện đại. Tại triển lãm ở Minsk, khán giả và các chuyên gia quân sự từ các quốc gia khác đã được xem ba điểm mới của tổ hợp công nghiệp-quân sự của Cộng hòa Belarus: một dòng xe bọc thép hạng nhẹ ASILAK từ BSVT-công nghệ mới, một nền tảng chiến đấu đa năng (UBP) từ OKB TSP và một chiếc xe bọc thép chính thức thuộc lớp MRAP "Defender" đã phát triển nhà máy sửa chữa thứ 140 từ Borisov.
Công ty BSVT - New Technologies đã giới thiệu một lúc sáu xe bọc thép hạng nhẹ của dòng Asilak tại triển lãm MILEX-2019: APC-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV và SHTS. Những chiếc xe này được đặc trưng bởi thiết kế mô-đun, giúp dễ dàng tạo ra những chiếc xe có cấu hình theo yêu cầu cho một khách hàng cụ thể. Chung cho tất cả các xe bọc thép của dòng là động cơ diesel mạnh mẽ (200 mã lực), hộp số, khung, cản trước trợ lực và bảo vệ bom mìn. Cần lưu ý rằng đây là một chiếc xe bọc thép được xây dựng trên khung gầm GAZ. Có lẽ đây là phiên bản chuyển thể của Belarus từ xe bọc thép Buran của Nga, được trình diễn lần đầu tiên vào năm 2017. Trọng lượng lề đường của xe bọc thép thay đổi từ 5, 6 đến 8, 5 tấn, tùy thuộc vào sự thay đổi (chở hàng, đổ bộ, y tế, xe điều khiển, v.v.).
Xe bảo hộ đa năng "Defender" là loại MRAP cổ điển, điểm mới lạ nhất là cấu hình nắp ca-pô "Typhoon-U" của xe bọc thép Nga. Theo nhà máy sửa chữa số 140, "Defender" có thể được sử dụng để vận chuyển nhân viên, bao gồm cả lực lượng đặc biệt, và làm nền tảng để tạo ra các phương tiện cho các mục đích khác nhau (xe bọc thép trinh sát, xe chỉ huy, xe liên lạc, v.v.). Tổng khối lượng của xe bọc thép là 19,8 tấn. Sức chứa - 14 người, hai người ngồi trong buồng lái, 12 người khác được đặt trong khoang chở quân, hạ cánh mặt đối mặt. Bạn có thể để xe bọc thép qua cửa dốc phía sau, cũng như bốn cửa bên và ba cửa sập nằm ở nóc thân tàu. Thiết kế ghế của lính nhảy dù và hình chữ V của đáy chứng minh cho chúng ta thấy rằng chúng ta thực sự có MRAP trước mặt, nhưng nhà sản xuất không cung cấp bất kỳ đặc tính kỹ thuật nào để bảo vệ bom mìn.
Tính mới thứ ba là một nền tảng chiến đấu phổ quát từ NP OOO OKB TSP. Chiếc xe bọc thép ban đầu được tạo ra như một nền tảng để lắp đặt các mô-đun cho các mục đích khác nhau và sử dụng chúng trong các điều kiện chiến đấu. Mẫu được trưng bày tại triển lãm được trang bị một mô-đun vận tải, có thể chứa thoải mái 9 binh sĩ với vũ khí. Cũng có thể lắp đặt một mô-đun với một bộ vũ khí từ súng máy cỡ lớn đến tên lửa dẫn đường chống tăng, một mô-đun chỉ huy và tham mưu và một mô-đun vệ sinh. Trong phiên bản vệ sinh, chiếc xe bọc thép có thể được sử dụng để sơ tán những người bị thương khỏi chiến trường, cũng như sơ cứu cho họ. Phi hành đoàn và binh lính được bảo vệ khỏi bị trúng đạn xuyên giáp 7, 62 mm của súng trường SVD và các mảnh vỡ của mìn bởi áo giáp thép 16 mm.
MLRS "Polonaise" và một tên lửa tác chiến-chiến thuật cho nó
Như vào năm 2017, sự quan tâm lớn của khách tham quan triển lãm đã được tán thành bởi MLRS "Polonez" trên khung gầm MZKT-7930 và một tên lửa mới cho việc lắp đặt này. Bên cạnh phương tiện chiến đấu, một bản mô phỏng của một tên lửa tác chiến-chiến thuật mới đã được trình diễn, bề ngoài lặp lại mô hình đã được trình diễn ở Minsk hai năm trước đó, cũng như một thùng vận chuyển và phóng cho tên lửa mới. Hiện tại, tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus đang nghiên cứu chế tạo tên lửa tác chiến-chiến thuật của riêng mình với tầm bay khoảng 300 km, theo kế hoạch, tên lửa này sẽ được xuất khẩu. Rất có thể, điểm khởi đầu trong quá trình tạo ra một loại tên lửa mới của Belarus là tên lửa M20 của Trung Quốc, được các chuyên gia gọi là đối thủ cạnh tranh với Iskander của Nga. Có thông tin cho rằng Nhà máy Cơ điện chính xác đã sẵn sàng phát triển một loại tên lửa có tầm bắn lên tới 500 km cho quân đội Belarus. Theo đảm bảo của các nhà phát triển, tên lửa mới được trang bị đầu đạn nặng 370 kg và hệ thống dẫn đường tích hợp cung cấp độ lệch tròn có thể xảy ra là 7 mét ở phạm vi bay tối đa, so với tên lửa Polonaise thông thường, KVO là 30 mét..
Theo các chuyên gia Belarus, tên lửa tác chiến-chiến thuật đang được phát triển sử dụng các đơn vị và tổ hợp do nước ngoài sản xuất, nhưng động cơ hoàn toàn do Belarus phát triển, do các kỹ sư của Nhà máy Cơ điện chính xác tạo ra. Cho đến nay, tên lửa được trưng bày tại các cuộc triển lãm được xếp vào dạng khái niệm. Chỉ có thể phát triển toàn diện với sản xuất bằng kim loại nếu có sự quan tâm của khách hàng. Đồng thời, Bộ Quốc phòng Cộng hòa Belarus vẫn đang đặt cược vào việc hiện đại hóa MLRS "Polonez" đã được sản xuất thành phiên bản "Polonez-M", loại đạn này cũng có thể sử dụng loại đạn với phạm vi bay tối đa là lên đến 300 km. Được biết, các cuộc thử nghiệm tên lửa có tầm bay tương tự đầu tiên đã diễn ra ở Belarus vào năm 2017.
Hệ thống phòng không của Belarus
Một trong những vật trưng bày chính của triển lãm MILEX-2019 là phiên bản của hệ thống tên lửa phòng không Buk-MB3K của Belarus. Hệ thống tên lửa phòng không tầm trung này là một ví dụ về sự hiện đại hóa thành công các hệ thống vũ khí hiện có phổ biến cho các lực lượng vũ trang của Nga và Belarus. Phiên bản hiện đại hóa tổ hợp của Belarus không chỉ liên quan đến việc chuyển sang khung gầm bánh lốp MZKT-692250, mà còn có giá trị hơn nhiều, việc sử dụng tên lửa phòng không 9M318 mới. Một đặc điểm quan trọng là tất cả các thiết bị của tổ hợp đã được chuyển sang một cơ sở nguyên tố mới với việc sử dụng rộng rãi các công nghệ kỹ thuật số hiện đại. Tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus chưa bao giờ có bất kỳ vấn đề cụ thể nào trong vấn đề này.
Đối với hệ thống phòng không Buk-MB3K, các nhà thiết kế của Cục thiết kế TSP cũng đã chế tạo ra một loại radar hoàn toàn mới với dải ăng ten phân kỳ, giúp tăng đáng kể khả năng trinh sát của tổ hợp phòng không này. Tổ hợp này được trang bị máy ảnh nhiệt, máy đo xa laser mới và kênh dẫn đường quang học, là một phần của hệ thống quang điện tử mới để phát hiện và theo dõi các mục tiêu trên không. Nhà sản xuất nhấn mạnh rằng hệ thống phòng không trình làng ở Minsk là sự phát triển hoàn toàn của Belarus.
Điều đáng chú ý là khả năng của Buk nổi tiếng đã thực sự phát triển đáng kể. Tổ hợp hiện đại hóa của Belarus có khả năng phát hiện các mục tiêu như tiêm kích tiền phương MiG-29 ở khoảng cách lên tới 130 km (khi sử dụng hệ thống quang-ảnh nhiệt - 40 km). SAM Buk-MB3K có thể bắn đồng thời 6 mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 70 km. Tổ hợp pháo tự hành, được chế tạo trên khung gầm MZKT-692250, mang 4 tên lửa 9M318.
Tên lửa dẫn đường phòng không 9M318 có khả năng bắn trúng các mục tiêu trên không bay với tốc độ lên tới 1350 m / s ở khoảng cách từ 3 đến 70 km từ nơi lắp đặt và ở độ cao từ 15 mét đến 25 km. Theo ghi nhận của các nhà báo Belarus, tên lửa sử dụng các thành phần phần cứng nhập khẩu, nhiên liệu tên lửa của Trung Quốc và động cơ tên lửa của Belarus. Thực tế phóng một tên lửa mới vẫn chưa được thực hiện, đây là giai đoạn tiếp theo. Các chuyên gia quân sự Nga cho rằng tên lửa này là bản nâng cấp hoặc phóng tác từ 9M317 của Nga, nhưng có đầu dẫn radar chủ động. Bằng cách này hay cách khác, quân đội Belarus quan tâm đến tên lửa này, vì trước đó tổng thống của nước này, Alexander Lukashenko, đã đặt nhiệm vụ phát triển một hệ thống phòng không của Belarus “không kém gì S-300”. Mục tiêu là đầy tham vọng, nhưng nó cho phép các nhà sản xuất Belarus hy vọng rằng tổ hợp Buk-MB3K sẽ có khách hàng ít nhất là người của Bộ Quốc phòng Cộng hòa Belarus.
Máy bay không người lái mới của Belarus
Ở Minsk, các khái niệm và máy bay không người lái trinh sát, cũng như các phương tiện được điều chỉnh để sử dụng tải trọng chiến đấu, đã được giới thiệu với công chúng. Vì vậy, tại triển lãm MILEX-2019, nhà máy sửa chữa máy bay thứ 583 đã trình bày bản thiết kế ý tưởng về loại đạn có đầu đạn Sarych với khối lượng đầu đạn 3 kg, mục tiêu giả có thể ở trên không trong tối đa 30 phút và tốc độ bay của nó là ít nhất 90 km / h. Nhà máy Cơ điện chính xác đã giới thiệu máy bay đa năng Rook có khả năng nâng tải trọng lên tới 3,6 kg và bay với tốc độ lên đến 65 km / h, phạm vi bay tối đa - 18 km. Cục Thiết kế Trưng bày đã trình diễn một mô hình đơn giản của máy bay đa năng với khả năng treo 1-2 quả RPG-26, thời gian bay của các máy bay không người lái này giới hạn trong 25 phút và phạm vi điều khiển không vượt quá hai km. Ngoài ra, Trung tâm Khoa học và Sản xuất Hệ thống Không người lái Đa chức năng của Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia Belarus đã trình diễn các mô hình xe không người lái của mình (các mô hình Busel, Yastreb và Burevestnik-MB đã được trình bày).
Cho đến nay, đây là những mẫu khá thô với hiệu suất bay thấp, không đáp ứng được các nhiệm vụ đầy tham vọng đặt ra cho tổ hợp công nghiệp-quân sự Belarus, một trong những mục tiêu là phát triển một UAV tấn công nội địa với một tổ hợp vũ khí. Theo các chuyên gia Belarus, các máy bay không người lái được trưng bày tại triển lãm không đáp ứng được yêu cầu của các lực lượng vũ trang, vốn mong đợi nhận được một chiếc UAV có khả năng tấn công mục tiêu của đối phương bằng vũ khí chính xác mà không cần đi vào vùng tác chiến của lực lượng phòng không quân sự (nghĩa là, ở khoảng cách ít nhất 20 km). Một cách thoát khỏi tình hình trong ngắn hạn có thể là nhập khẩu thành phẩm cho Belarus, hoặc lắp ráp trên lãnh thổ của nước cộng hòa các UAV xung kích do nước ngoài sản xuất, ví dụ như thiết bị của Trung Quốc, vì Minsk có quân đội rất tốt- hợp tác kỹ thuật với Bắc Kinh.
