Năm ngày trước, trong phần "Công nghệ quân sự" của nguồn thông tin-phân tích và tin tức Báo chí Tự do (svpressa.ru), một bài báo thú vị và mang tính suy nghĩ cao từ quan điểm kỹ thuật đã được xuất bản với tiêu đề "Tính năng của tiếng Nga “Nhà bếp”: các tàu tuần dương và khu trục hạm của Hải quân Hoa Kỳ sẽ đến cho cá ăn”. Đối với một con mắt được đào tạo, chúng ta sẽ thấy rõ ngay lập tức rằng chúng ta đang nói về tên lửa chiến thuật đa năng tầm xa thuộc họ X-22, mà ở Liên minh Bắc Đại Tây Dương đã được gán mã nhận dạng AS-4 “Kitchen” vào cuối những năm 1960. Sản phẩm của chúng tôi được gọi là "Tempest".
Tuy nhiên, các hoạt động quân sự trên biển của thế kỷ XXI trong khu vực và toàn cầu đang dần phát triển thành các đấu trường thực sự tập trung vào mạng lưới với các hệ thống phòng thủ chống tên lửa hiện đại nhất dựa trên các tên lửa dẫn đường phòng không đầy hứa hẹn RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, dựa trên nền tảng mà các đặc tính vật lý và kỹ thuật bay của X -22 dần mất đi vị trí của họ. Ví dụ, tốc độ tiếp cận mục tiêu tương đối thấp là 2500 km / h (2,05M), với bề mặt tán xạ hiệu quả rất lớn của bậc 1 sq. m, việc không có các chế độ thực hiện diễn tập phòng không chuyên sâu (tương tự như Onyx), cũng như lặn xuống mục tiêu ở một góc tương đối nhỏ 30 độ (bắt đầu ở khoảng cách 60 km từ tàu nổi), đã khiến nó có thể đối với radar cảnh giới AN / SPY-1A mà không gặp khó khăn gì "Bắt" X-22 ở khoảng cách lên đến 150 km và bắt đầu đánh chặn với sự hỗ trợ của các tên lửa hiện đại nhất RIM-67D và RIM-156A bắt đầu từ 80 - 100 km.
Do đó, vào những năm 2000, các cuộc bay thử nghiệm hoạt động của tên lửa hành trình Kh-32 (9-A-2362) nâng cấp đã bắt đầu, mà chúng tôi sẽ cố gắng xem xét chi tiết trong bài đánh giá hôm nay. Việc phát triển gói cập nhật X-22 lên phiên bản X-32 do các chuyên gia của Phòng thiết kế Raduga thực hiện từ những năm 80 của thế kỷ XX. Và vào năm 2016, tên lửa này đã được đưa vào trang bị cho máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3M. Và bây giờ chúng ta hãy thử phân tích xem liệu sản phẩm mới từ "Cầu vồng" đã đạt đến cấp độ thiết lập của các hệ thống tên lửa phòng không hải quân hiện có của Hải quân Hoa Kỳ và Hải quân Liên quân NATO, cũng như thiết lập các hệ thống chống tên lửa tiên tiến hơn, chuẩn bị để sẵn sàng hoạt động trong những năm 20.?
Trong bài viết trên về "Nhà bếp", vấn đề hiệu quả chiến đấu của hệ thống tên lửa chống hạm Kh-32 được đại úy cấp 1, Tiến sĩ Khoa học Quân sự, Phó Viện trưởng Viện Tên lửa Nga bày tỏ. và Khoa học Pháo binh Konstantin Sivkov, người đã thực hiện một đánh giá phân tích có tính đến các đặc tính kỹ chiến thuật của tên lửa mới, cũng như các thông số nổi tiếng của tên lửa phòng không tầm cực xa RIM-174 ERAM "Extended Tên lửa tầm hoạt động”. Phần lớn, Konstantin Valentinovich xem xét khả năng của X-32 trong việc vượt qua hệ thống phòng không của các nhóm tấn công tàu sân bay và hải quân Mỹ (KUG / AUG) cũng như đặc tính chống tên lửa của RIM-174 ERAM (SM -6) đến từng chi tiết nhỏ nhất. Đặc biệt, ngay cả một chi tiết như vậy, một người quan sát đơn giản không thể nhận ra, cũng được cho là đã làm giảm đáng kể khả năng cơ động của hệ thống phòng thủ tên lửa RIM-174 ERAM ở độ cao vượt quá con số chính thức là trần đánh chặn là 33 km (do nhà sản xuất công bố. - "Raytheon"), được quan sát thấy có liên quan đến bầu khí quyển hiếm gặp. Tất cả mọi thứ ở đây là hoàn toàn chính xác.
Nếu ở độ cao 33 km áp suất khoảng 11,5 mbar thì ở độ cao 40 km (ở đây đoạn hành quân của quỹ đạo X-32 đi qua) không vượt quá 3,1 mbar. Do đó, các bánh lái khí động học SM-6 mất hiệu quả đáng kể và khả năng cơ động của tên lửa trở nên "nhớt" hơn nhiều lần (tốc độ góc quay giảm), điều này không cho phép nó đánh chặn hiệu quả X-32, vốn đang thực hiện nhiệm vụ chống điều động máy bay. Kết quả này cũng được quan sát do thiếu "vành đai" động cơ khí động lực điều khiển ngang (bù cho máy bay khí động học) trong SM-6 và tốc độ bay thấp 3700-3800 km / h, điều này không cho phép hiện thực hóa tất cả những phẩm chất tốt nhất của bánh lái khí động học ở độ cao lớn. (ví dụ, 5V21A SAM của tổ hợp S-200 được điều khiển hoàn hảo bởi bánh lái khí động học ở độ cao tới 40 km nhờ tốc độ ấn tượng 9000 km / h). Trong bối cảnh đó, Kh-32 có những lợi thế không thể chối cãi: tốc độ bay 5200 - 5400 km / h trên đoạn hành quân, và do đó có khả năng cơ động mạnh mẽ.
Một ưu điểm rất quan trọng của phương thức bay chính của X-32 (trái ngược với X-22) khi thực hiện một cuộc tấn công chống hạm là tên lửa duy trì đường bay ở độ cao 40 km cho đến khi tiếp cận mục tiêu và không bắt đầu lặn ở khoảng cách 50-60 km tính từ nó. … Trên thực tế, điều này càng làm phức tạp thêm quá trình đánh chặn "Buri" (tên trong nước là X-22) được cập nhật bằng hệ thống phòng thủ tên lửa RIM-174 với tất cả các thiếu sót kỹ thuật bay của hệ thống sau này. Tình huống thay đổi đáng kể khi X-32 chuyển từ bay ngang sang lặn dốc tới mục tiêu hoặc lặn ở góc hơn 70 độ. Sau khi hạ xuống độ cao 25 km, Kh-32 tiến vào khu vực có khả năng cơ động của tên lửa đánh chặn SM-6 ở mức thích hợp do mật độ các lớp thấp hơn của tầng bình lưu cao hơn, trong cùng một lượt, điều này giảm tốc độ bay của "Kitchen" xuống 3,5 - 4M. Nhờ vậy, cơ hội đánh chặn tăng lên gấp nhiều lần. Ở độ cao như vậy, SM-6 có khả năng quá tải khoảng 15 chiếc, X-32 nặng hơn và chậm hơn - cũng không quá 15 chiếc.
Hãy chuyển sang các điểm tiếp theo. Bài báo chỉ ra rằng mặc dù giai đoạn chiến đấu RIM-174 ERAM quá tải cho phép cao, nó không có khả năng đánh chặn Kh-32 do tốc độ của mục tiêu chỉ là 2880 km / h, trong khi tốc độ của Kh-32 đang đạt vận tốc 5400 km / h trên địa điểm hành quân. Đầu tiên, theo những tuyên bố đã được đưa ra trong bài báo, SM-6 có "cửa sổ khả năng" cực kỳ ít ỏi để đánh chặn mục tiêu cơ động ở độ cao 40 km trong một bầu khí quyển hiếm (đối với điều này, X-32 không nên thực hiện các cuộc diễn tập để "RIM-174 có thể đánh chặn nó). Do đó, cần nhấn mạnh vào thời điểm của đoạn cuối cùng của quỹ đạo, khi tên lửa lao xuống mục tiêu qua các lớp dày đặc hơn của tầng bình lưu, và tốc độ ở đây đã giảm đáng kể (không chỉ vì lực cản khí động học lớn hơn, nhưng cũng do chuyển hướng mạnh của cao độ X-32) lên đến 3, 5 - 4M.
Thứ hai, người ta không thể đồng ý với tốc độ mục tiêu tối đa của SM-6, được công bố trong bài báo, chỉ 800 m / s. Vì vậy, trở lại vào ngày 14 tháng 12 năm 2016, ngoài khơi quần đảo Hawaii, các cuộc thử nghiệm thực địa của hai tên lửa cải tiến SM-6 Dual I đã được thực hiện thành công để đánh chặn một tên lửa đạn đạo mô phỏng tầm trung, tốc độ của nó vượt quá đáng kể Chỉ số 2,5M được mô tả trong tài liệu trên svpressa. Ru, và có thể đạt 3, 5 - 5M. Hơn nữa, các chuyên gia của công ty sản xuất Raytheon và đại diện của hạm đội Mỹ đã tuyên bố rằng các "khối" mới (sửa đổi) SM-6 sẽ không chỉ được thiết kế để tiêu diệt các hành trình chiến thuật và chiến lược tầm thấp. tên lửa ở khoảng cách 100-150 km hoặc hơn, nhưng chống lại tên lửa đạn đạo chiến thuật, cũng như tên lửa đạn đạo tầm trung, bao gồm cả DF-21 MRBM của Trung Quốc trên quỹ đạo giảm dần trong các tầng bình lưu dày đặc hơn.
Theo tìm hiểu được biết, sơ tốc đầu đạn của tàu MRBM DF-21D chống hạm hứa hẹn ở độ cao 25 - 30 km có thể đạt 1500 - 1800 m / s. Điều này có nghĩa là tốc độ tối đa của mục tiêu được xác định đối với hệ thống phòng thủ tên lửa RIM-174 ERAM xấp xỉ trong cùng một khuôn khổ, chứ không phải 800 m / s. Không có lý do gì để suy nghĩ trong một thời gian dài ở đây, kể từ mùa hè năm 2008, một tên lửa phòng không tiêu chuẩn dẫn đường SM-2ER Block IV (rõ ràng là - RIM-156A), được phóng từ bệ phóng thẳng đứng đa năng Mk 41 trên tàu tuần dương tên lửa CG- 70 "Hồ Erie" trong các cuộc thử nghiệm bắn, đã có thể tiêu diệt một tên lửa đạn đạo tầm trung mô phỏng trên Thái Bình Dương. RIM-156A có trần đánh chặn 29 km. Đáng chú ý là tên lửa phòng không SM-2 Block IV này không phải là tên lửa đánh chặn chuyên dụng để tiêu diệt tên lửa đạn đạo, mà được thiết kế để đánh chặn các vật thể khí động học tốc độ cao tiêu chuẩn, bao gồm cả vật thể bay cao và tầm thấp, đi "qua đỉnh của sóng."
Bài báo "Tính năng …" chỉ ra rằng xác suất đánh chặn X-32 trên phần tiếp cận của quỹ đạo bằng hệ thống phòng thủ tên lửa RIM-174 là khoảng 0,02 trong trường hợp xác định mục tiêu được thực hiện qua đài Link-16 kênh từ E-2D AWACS hoặc một tàu Aegis khác và với xác suất 0,07 khi nhắm mục tiêu từ tàu khu trục / tuần dương hạm. Để lập luận cho xác suất đánh chặn thấp như vậy, người ta chỉ ra rằng SM-6 ARGSN, được chế tạo dựa trên phần đầu của tên lửa không đối không thuộc họ AIM-120C AMRAAM, có khả năng bắt giữ mục tiêu có RCS là 1 sq. m ở khoảng cách 12 km. Với tổng tốc độ điểm hẹn là 2,2 km / s, hệ thống máy tính trên tàu của tên lửa phòng không sẽ chỉ có 5 giây để điều chỉnh chính xác, điều này sẽ làm giảm cơ hội bị đánh chặn xuống mức tối thiểu.
Điều này có thể dễ dàng giải thích: trong các cuộc tập trận, SM-6 đã đánh chặn một máy bay mô phỏng MRBM thậm chí còn nhanh hơn, vì nó không thực hiện các cuộc diễn tập phòng không, và X-32 có khả năng thực hiện các cuộc diễn tập như vậy. Hơn nữa, "Nhà bếp" cải tiến có thể được trang bị hệ thống tác chiến điện tử trên tàu, điều này làm phức tạp thêm công việc của RGSN SM-6 đang hoạt động. Nhưng đài tác chiến điện tử với sự hoàn thiện hiện tại của ARGSN phần nào là con dao hai lưỡi, vì ARGSN hiện đại không chỉ có thể hoạt động ở chế độ chủ động mà còn nhắm vào nguồn bức xạ gây nhiễu. Do đó, xác suất đánh chặn X-32 bởi một khẩu SM-6 được chỉ ra trong bài báo được nhìn nhận với mức độ thận trọng tốt. Có thể tính đến sự điều động của cái trước, xác suất này nằm trong khoảng từ 0,15 đến 0,2.
Cần lưu ý rằng Lầu Năm Góc đã tự tay đóng cửa khả năng của Hải quân Mỹ trong việc chống lại tên lửa chống hạm Kh-32 của chúng ta một cách hiệu quả hơn. Đây là sự hủy bỏ vào năm 2001 của dự án tên lửa dẫn đường phòng không RIM-156B (SM-2 Block IVA), có hệ thống dẫn đường hai kênh, bao gồm cảm biến IR, thấu kính được lắp chìm vào ma trận. của phần thân ngay sau tấm chắn vô tuyến trong suốt của đầu điều khiển và đầu điều khiển radar bán chủ động … Mô-đun IR cung cấp độ chính xác cao hơn trong việc đánh chặn một vật thể đạn đạo kích thước nhỏ, vì khả năng chiếu sáng mục tiêu bằng đèn dò radar băng tần X AN / SPG-62 có thể không đủ.
Vì vậy, được trang bị cảm biến hồng ngoại RIM-156B (SM-2 Block IVA) sẽ có tiềm năng đánh chặn X-32 lớn hơn đáng kể. Tại sao? Một tên lửa chống hạm được phóng trước có thể phát hiện và đi cùng với tên lửa chống hạm Kh-32 ở khoảng cách vài chục km, thậm chí trước khi cuộc lặn tuyệt đối bắt đầu. Trong trường hợp này, kênh hướng dẫn chính sẽ được gán cho một cảm biến hồng ngoại, có khả năng hoạt động lý tưởng trong các lớp sạch và lạnh của tầng bình lưu. Cảm biến sẽ được dẫn hướng bởi dấu hiệu hồng ngoại của cánh và nón mũi của X-32 nóng đỏ từ lực cản khí động học. Một thời gian ngắn trước cuộc "gặp gỡ" của tên lửa X-32 và SM-2 Block IVA, tên lửa trước đó sẽ vào chế độ bổ nhào ở các khán đài dày đặc hơn của tầng bình lưu. Do đó, sự gia nhiệt khí động học của các cạnh trước của cánh và tấm chắn của người tìm kiếm sẽ dẫn đến một "bức chân dung nhiệt" thậm chí còn biểu cảm hơn, có nghĩa là chụp ổn định hơn với sự trợ giúp của mô-đun IR của tên lửa phòng không RIM-156B. Việc tích hợp kênh IR với kênh radar bán chủ động có thể tăng xác suất đánh chặn X-32 lên 0,35. Hơn nữa, cảm biến IR bù cho các lỗi có thể có của kênh radar tại thời điểm tên lửa của chúng ta thiết lập gây nhiễu điện tử. May mắn thay cho chúng tôi, dự án RIM-156B hiện đang đóng cửa. Nhưng có những lo ngại rằng nó sẽ nằm trong một dự án tạm thời bí mật về tên lửa đánh chặn SM-6 Dual II, các cuộc thử nghiệm đầu tiên được lên kế hoạch vào năm 2019.
Cũng cần lưu ý rằng SM-6 không phải là tên lửa phòng không duy nhất được dẫn đường bởi các tàu khu trục lớp Arley Burke và các tàu tuần dương Ticonderoga để thiết lập "ô phòng không" theo lệnh của AUG. Có thể mong đợi những hậu quả rất dễ đoán trước từ việc phát triển một cải tiến đầy hứa hẹn của tên lửa dẫn đường phòng không RIM-162B ESSM. Nếu sửa đổi "A" chỉ được trang bị đầu điều khiển radar bán chủ động, yêu cầu sử dụng bắt buộc AN / SPY-1D và radar chiếu sáng SPG-62 một kênh, thì RIM-162B ESSM Block II sẽ nhận được đầu homing dải X hoạt động. Bí quyết ở đây là radar AN / SPY-1D đa chức năng và radar bức xạ / chiếu sáng liên tục AN / SPG-62 không bao quát được những góc tiếp cận thậm chí còn dốc hơn của “nữ anh hùng” ngày nay - tên lửa chống hạm Kh-32. Điều này có nghĩa là RIM-162A sẽ không thể sử dụng hiệu quả để chống lại tên lửa chống hạm của chúng ta. Sửa đổi "B" với dẫn đường radar chủ động của nó sẽ có thể. Hơn nữa, trái ngược với giai đoạn hai SM-2/6 với lượng cơ động quá tải tối đa là 27 - 30 chiếc. ở độ cao trung bình, "Chim sẻ biển phát triển" (tên viết tắt ESSM được dịch) có khả năng theo đuổi mục tiêu với tải trọng của nó ít nhất là 50G.
Những phẩm chất này trở nên khả dụng cho lực lượng phòng không hải quân Hoa Kỳ do được trang bị cho tất cả các loại ESSM với hệ thống làm lệch vectơ lực đẩy phản lực khí, hoạt động của hệ thống này tiếp tục diễn ra ngay lập tức cho đến khi nhiên liệu rắn của động cơ tên lửa đẩy rắn được đốt cháy.. Với tốc độ bay 1200 m / s trong các lớp dày đặc của tầng đối lưu, RIM-162B cung cấp điều kiện lý tưởng để chống lại X-32. Điều này cũng có thể đã được đề cập trong một bài báo trên svpressa.ru. Hiện tại, RIM -162B ESSM Block II đang trong giai đoạn hoàn thiện, trong khi nó được lên kế hoạch đưa vào biên chế đội bay vào cuối năm 2019 - đầu năm 2020.
Trong phần cuối của bài báo trên Svobodnaya Press, kết luận cuối cùng được rút ra rằng một nhóm tấn công hải quân gồm hai tàu khu trục lớp Arleigh Burke hoặc hai tàu tuần dương lớp Ticonderoga lớp URO không đủ khả năng đẩy lùi cuộc tấn công của một cặp Tu-22M3M. - máy bay ném bom tầm xa với 4 tên lửa chống hạm hạng nặng X. -32 trên đình chỉ của cả hai toa. Tôi muốn tin vào một kết quả như vậy, nhưng thực tế công nghệ khắc nghiệt không cho phép điều này. Rõ ràng, một kịch bản như vậy sẽ đúng nếu "Nhà bếp ba mươi giây" bị phản đối bởi các tàu tuần dương lớp Ticonderoga trong một lần sửa đổi sớm với bệ phóng tia Mk 26 (có hiệu suất bắn thấp hơn nhiều) và chống lại SM-2ER Block II lỗi thời. tên lửa máy bay. … Ngày nay, khi các chiến hạm của Hải quân Mỹ được trang bị bệ phóng hiệu suất cao Mk 41, nhưng vẫn chưa có SM-6 Dual II và ESSM Block II, thì để hạ được một cặp tàu khu trục URO của Mỹ là cần thiết từ 10 đến 12 chiếc X-32 với việc sử dụng 5 hoặc 6 Tu-22M3. Khi chúng bắt đầu vào kho đạn của tàu Mỹ, số lượng X-32 cần thiết để hạ gục chúng sẽ tăng gấp rưỡi đến hai lần.
Một tình huống khó chịu hơn nảy sinh khi X-32 được sử dụng để chống lại AUG / KUG của Hải quân Hoàng gia Anh và AUG của Hải quân Pháp. Hãy tập trung vào người Anh. Hải quân của họ bao gồm 6 tàu khu trục phòng không lớp Type 45 Daring, mỗi tàu khu trục được trang bị radar AFAR Sampson đa chức năng mạnh mẽ hoạt động ở băng tần S decimet, có khả năng hiển thị khoảng 2000 mục tiêu ở chế độ rà soát và đồng thời gắn 300 dấu vết VTS trong chế độ hộ tống trên lối đi. Một mục tiêu điển hình với RCS khoảng 1 sq. m (tên lửa X-32 của chúng tôi), tổ hợp radar này sẽ phát hiện ở khoảng cách khoảng 220 km. Một máy dò radar giám sát bổ sung S1850M sẽ theo dõi Tempest ở một khoảng cách tương tự. Do đó, những người điều khiển hệ thống tên lửa phòng không PAAMS sẽ có khoảng 80 giây để chuẩn bị cho bệ phóng Sylver A50 khai hỏa, trong thời gian này, hệ thống tên lửa chống hạm Kh-32 sẽ tiếp cận KUG bị tấn công ở khoảng cách 100 km, từ nơi các tên lửa phòng không Aster có thể khai hỏa. -30 sửa đổi khác nhau.
Mặc dù thực tế là tập đoàn Eurosam chỉ ra độ cao đánh chặn chính thức của Aster-30 chỉ là 25 km, nhưng kiến trúc và kiểu điều khiển, cũng như tốc độ bay tối đa của giai đoạn chiến đấu (thứ hai) là 4,7M, cho thấy rõ ràng rằng tên lửa sẽ cho cảm giác tuyệt vời ở độ cao 35-40 km (tương tự như 9M96DM của chúng tôi). Đối với điều này, giai đoạn chiến đấu nhỏ gọn có phần trung chuyển nhỏ, các cánh chịu tải mở rộng trên một khu vực rộng lớn và khả năng nạp nhiên liệu ít khói rất ấn tượng. Đây không phải là loại SM-6 cơ động thấp, chỉ được trang bị bánh lái khí động học. Trong kho vũ khí của hệ thống điều khiển "Aster-30" có một con át chủ bài quan trọng - một vành đai khí-động hình chữ thập của 4 động cơ có rãnh điều khiển ngang của DPU, được tích hợp trong cấu trúc cánh.
"Vành đai" này nằm ở tâm khối lượng của tên lửa (thuộc loại 9M96DM), giúp nó có thể thực hiện những "cú ném" tràn đầy năng lượng của "Aster-30" trong không gian khi tiếp cận mục tiêu cơ động ngay cả ở độ cao 35-40 km. Theo nghĩa đen, trong khoảng 4-5 phần trăm giây, có thể nhận ra quá tải lên tới 15-20 đơn vị, có nghĩa là không khó để bắn trúng Kh-32. Nhà phát triển đặt tên cho phương pháp điều khiển động lực khí sét này là "PIF-PAF". Ai cũng biết rằng trong nhiều trường hợp, nó cho phép bạn bắn trúng mục tiêu bằng một cú đánh trực diện "hit-to-kill". Người ta thậm chí không cần phải hy vọng rằng chiếc X-32 khổng lồ với tín hiệu radar cao của nó sẽ có thể "thoát" khỏi Aster. Ở độ cao thấp 5-7 km, bức tranh trở nên trầm trọng hơn: áp suất khí quyển cao cho phép Aster-30 giai đoạn chiến đấu cơ động về phía mục tiêu với số lượng quá tải từ 55-60 chiếc. Hoàn thiện danh sách các ưu điểm là một đầu dò radar chủ động hoạt động ở dải tần J cao hơn và chính xác hơn (từ 10 đến 20 GHz).
Không khó để tóm tắt những điều trên: nếu có cơ hội đưa một tàu sân bay tăng cường của Mỹ xuống đáy (một tàu sân bay lớp Gerald Ford, 1 tàu tuần dương Ticonderoga và 2-3 tàu khu trục Arley Burke) với sự trợ giúp của 30-36 X -32 tên lửa chống hạm vẫn đủ lớn (khoảng 0, 6), thì khả năng tiêu diệt AUG của Anh cùng với Queen Elizabeth và 4 tàu khu trục phòng không lớp Daring là do các thông số hiệu suất cao nhất của Aster. -30 hệ thống phòng thủ tên lửa. Nhân tiện, trong những năm tới, tên lửa chống tên lửa này sẽ được đưa lên một cấp độ hoàn toàn khác trong phiên bản Block 1NT: tính năng đặc biệt của nó là ARGSN băng tần Ka milimet thậm chí còn tiên tiến hơn để hoạt động trên các phần tử đạn đạo siêu nhỏ của vũ khí chính xác cao. Để mở một cấp độ chống tên lửa như vậy, người ta chỉ cần dựa vào "Zircons" và "Daggers".
