Pháo chống tăng Liên Xô đóng một vai trò quan trọng trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, chiếm khoảng 70% tổng số xe tăng Đức bị tiêu diệt. Các chiến binh chống tăng chiến đấu "đến người cuối cùng", thường phải trả giá bằng mạng sống của mình, đã đẩy lùi các cuộc tấn công của Panzerwaffe.
Cấu trúc và phần vật liệu của các tiểu đơn vị chống tăng trong các cuộc chiến liên tục được cải tiến. Cho đến mùa thu năm 1940, súng chống tăng là một phần của súng trường, súng trường, súng trường cơ giới, các tiểu đoàn, trung đoàn và sư đoàn cơ giới và kỵ binh. Do đó, các khẩu đội, trung đội và sư đoàn chống tăng đã được xen kẽ vào cơ cấu tổ chức của đội hình, là một phần không thể thiếu của chúng. Tiểu đoàn súng trường của trung đoàn súng trường tiền chiến có một trung đội súng 45 mm (hai khẩu). Trung đoàn súng trường và trung đoàn súng trường cơ giới có một khẩu đội đại bác 45 mm (sáu khẩu). Trong trường hợp đầu tiên, phương tiện kéo là ngựa, trong trường hợp thứ hai - máy kéo bọc thép có bánh xích chuyên dụng "Komsomolets". Sư đoàn súng trường và sư đoàn cơ giới bao gồm một sư đoàn chống tăng riêng biệt gồm mười tám khẩu pháo 45 mm. Lần đầu tiên sư đoàn chống tăng được giới thiệu về trạng thái của sư đoàn súng trường Liên Xô vào năm 1938.
Tuy nhiên, việc điều động súng chống tăng lúc đó chỉ có thể thực hiện được trong phạm vi sư đoàn chứ không phải ở quy mô quân đoàn hay binh chủng. Bộ chỉ huy có khả năng rất hạn chế để tăng cường khả năng phòng thủ chống tăng trong các khu vực nguy hiểm về xe tăng.
Không lâu trước chiến tranh, sự hình thành các lữ đoàn pháo chống tăng của RGK đã bắt đầu. Theo nhà nước, mỗi lữ đoàn được cho là có 48 khẩu pháo 76 mm, 48 khẩu pháo phòng không 85 mm, 24 khẩu pháo 107 mm, 16 khẩu pháo phòng không 37 mm. Biên chế của lữ đoàn là 5322 người. Đến đầu cuộc chiến, việc hình thành các lữ đoàn vẫn chưa được hoàn thiện. Những khó khăn về tổ chức và tình hình chiến sự không thuận lợi chung đã không cho phép các lữ đoàn chống tăng đầu tiên phát huy hết tiềm năng của họ. Tuy nhiên, ngay trong những trận chiến đầu tiên, các lữ đoàn đã chứng tỏ khả năng rộng lớn của một đội hình chống tăng độc lập.
Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, khả năng chống tăng của quân đội Liên Xô đã bị thử thách nghiêm trọng. Thứ nhất, hầu hết các sư đoàn súng trường thường phải chiến đấu, chiếm một mặt trận phòng thủ vượt quá tiêu chuẩn luật định. Thứ hai, quân đội Liên Xô phải đối mặt với chiến thuật "nêm xe tăng" của quân Đức. Thực tế là trung đoàn xe tăng của sư đoàn xe tăng Wehrmacht đang tấn công trong một khu vực phòng thủ rất hẹp. Đồng thời, mật độ xe tăng tấn công là 50-60 xe trên một km mặt trận. Số lượng xe tăng như vậy trong một khu vực hẹp của mặt trận chắc chắn sẽ làm bão hòa lực lượng phòng thủ chống tăng.
Tổn thất lớn về súng chống tăng vào đầu cuộc chiến đã khiến số lượng súng chống tăng trong một sư đoàn súng trường giảm. Sư đoàn súng trường của bang vào tháng 7 năm 1941 chỉ có mười tám khẩu súng chống tăng 45 mm thay vì năm mươi bốn khẩu ở trạng thái trước chiến tranh. Đối với trạng thái tháng Bảy, một trung đội súng 45 mm từ một tiểu đoàn súng trường và một sư đoàn chống tăng riêng biệt đã bị loại trừ hoàn toàn. Khẩu súng sau được phục hồi trong trạng thái của phân đội súng trường vào tháng 12 năm 1941. Sự thiếu hụt súng chống tăng ở một mức độ nào đó đã được bù đắp bởi các loại súng chống tăng mới được sử dụng gần đây. Vào tháng 12 năm 1941, trong phân đội súng trường, trung đội PTR được giới thiệu ở cấp trung đoàn. Tổng cộng, sư đoàn trong bang có 89 PTR.
Trong lĩnh vực tổ chức pháo binh, xu hướng chung vào cuối năm 1941 là sự gia tăng số lượng các đơn vị chống tăng độc lập. Ngày 1 tháng 1 năm 1942, quân tại ngũ và dự bị của Bộ chỉ huy tối cao có: một lữ đoàn pháo binh (ở mặt trận Leningrad), trung đoàn pháo chống tăng 57 và hai tiểu đoàn pháo chống tăng riêng biệt. Kết quả của các trận đánh mùa thu, 5 trung đoàn pháo chống tăng được phong quân hàm cận vệ. Hai trong số họ nhận nhiệm vụ bảo vệ cho các trận chiến gần Volokolamsk - họ hỗ trợ sư đoàn súng trường 316 của I. V. Panfilov.
Năm 1942 là thời kỳ gia tăng số lượng và củng cố các đơn vị chống tăng độc lập. Ngày 3 tháng 4 năm 1942, Ủy ban Quốc phòng Nhà nước ra nghị định về việc thành lập một lữ đoàn máy bay chiến đấu. Theo biên chế, lữ đoàn có 1.795 người, mười hai đại bác 45 ly, mười sáu đại bác 76 ly, bốn đại bác 37 ly, 144 pháo chống tăng. Theo sắc lệnh tiếp theo ngày 8 tháng 6 năm 1942, mười hai lữ đoàn máy bay chiến đấu được thành lập được hợp nhất thành các sư đoàn máy bay chiến đấu, mỗi lữ đoàn ba lữ đoàn.
Một cột mốc quan trọng đối với pháo chống tăng của Hồng quân là đơn đặt hàng NKO của Liên Xô số 0528 do JV Stalin ký, theo đó: tình trạng của các tiểu đơn vị chống tăng được nâng lên, nhân viên được tăng lương gấp đôi., một phần thưởng tiền mặt được thiết lập cho mỗi xe tăng bị phá hủy, toàn bộ chỉ huy và nhân viên của các đơn vị pháo chống tăng được đặt trong tài khoản đặc biệt và chỉ được sử dụng trong các đơn vị được chỉ định.
Phù hiệu trên tay áo có dạng hình thoi màu đen với viền đỏ với các nòng súng bắt chéo trở thành dấu hiệu đặc biệt của tổ lái chống tăng. Sự gia tăng tình trạng của các đội chống tăng đi kèm với việc thành lập các trung đoàn máy bay chống tăng mới vào mùa hè năm 1942. Ba mươi trung đoàn pháo hạng nhẹ (hai mươi khẩu 76 mm) và hai mươi trung đoàn pháo chống tăng (hai mươi khẩu pháo 45 mm) được thành lập.
Các trung đoàn được thành lập trong một thời gian ngắn và ngay lập tức được đưa vào chiến đấu trong các khu vực bị đe dọa của mặt trận.
Vào tháng 9 năm 1942, thêm mười trung đoàn máy bay chiến đấu chống tăng được thành lập với hai mươi khẩu pháo 45 mm mỗi trung đoàn. Cũng trong tháng 9 năm 1942, một khẩu đội bổ sung gồm bốn khẩu pháo 76 mm đã được đưa vào các trung đoàn ưu tú nhất. Vào tháng 11 năm 1942, một phần của các trung đoàn chống tăng được hợp nhất thành các sư đoàn máy bay chiến đấu. Đến ngày 1 tháng 1 năm 1943, lực lượng pháo chống tăng của Hồng quân bao gồm 2 sư đoàn tiêm kích, 15 lữ đoàn tiêm kích, 2 trung đoàn tiêm kích chống tăng hạng nặng, 168 trung đoàn tiêm kích chống tăng và 1 tiểu đoàn tiêm kích chống tăng.
Hệ thống phòng thủ chống tăng tiên tiến của Hồng quân được người Đức đặt tên là Pakfront. CANCER là tên viết tắt tiếng Đức của súng chống tăng - Panzerabwehrkannone. Thay vì bố trí tuyến tính các khẩu súng dọc theo mặt trận phòng thủ vào đầu cuộc chiến, chúng được thống nhất thành từng nhóm dưới một quyền chỉ huy duy nhất. Điều này làm cho nó có thể tập trung hỏa lực của nhiều loại súng vào một mục tiêu. Cơ sở của phòng thủ chống tăng là các khu vực chống tăng. Mỗi khu vực chống tăng bao gồm các điểm mạnh chống tăng (PTOP) riêng biệt, có chức năng liên lạc với nhau. “Liên lạc với nhau khi có lửa” - nghĩa là khả năng dẫn lửa vào cùng một mục tiêu bởi các PTOP lân cận. PTOP đã bão hòa với tất cả các loại vũ khí hỏa lực. Cơ sở của hệ thống hỏa lực PTOP là pháo 45 ly, trung đoàn 76 ly, một phần khẩu đội pháo của các đơn vị pháo binh sư đoàn và pháo chống tăng.
Giờ đẹp nhất của pháo chống tăng là trận chiến trên tàu Kursk Bulge vào mùa hè năm 1943. Vào thời điểm đó, pháo sư đoàn 76 ly là phương tiện chính của các đơn vị và đội hình chống tăng. "Sorokapyatki" chiếm khoảng một phần ba tổng số súng chống tăng trên Kursk Bulge. Việc tạm dừng giao tranh ở mặt trận trong một thời gian dài giúp cải thiện tình trạng của các đơn vị và đội hình do việc cung cấp thiết bị từ ngành công nghiệp và tiếp tế cho các trung đoàn chống tăng cùng với nhân viên.
Giai đoạn cuối cùng trong quá trình phát triển của pháo chống tăng Hồng quân là việc mở rộng các đơn vị và sự xuất hiện của pháo tự hành như một phần của pháo chống tăng. Đến đầu năm 1944, tất cả các sư đoàn máy bay chiến đấu và các lữ đoàn máy bay chiến đấu riêng biệt của loại vũ khí tổng hợp được tổ chức lại thành các lữ đoàn chống tăng. Vào ngày 1 tháng 1 năm 1944, lực lượng pháo chống tăng bao gồm 50 lữ đoàn chống tăng và 141 trung đoàn diệt tăng chống tăng. Theo lệnh NKO số 0032 ngày 2 tháng 8 năm 1944, một trung đoàn SU-85 (21 pháo tự hành) đã được bổ sung vào mười lăm lữ đoàn chống tăng. Trên thực tế, chỉ có tám lữ đoàn nhận được pháo tự hành.
Đặc biệt chú trọng đến công tác đào tạo cán bộ của các lữ đoàn chống tăng, tổ chức huấn luyện chiến đấu có mục tiêu cho các binh sĩ pháo binh để chống lại các loại xe tăng và pháo tấn công mới của Đức. Trong các đơn vị chống tăng, các chỉ thị đặc biệt xuất hiện: "Bản ghi nhớ đối với người lính pháo binh - kẻ tiêu diệt xe tăng địch" hoặc "Bản ghi nhớ về cuộc chiến đấu chống lại xe tăng Tiger." Và trong quân đội, các dãy phía sau đặc biệt được trang bị, nơi các xạ thủ được huấn luyện bắn vào xe tăng giả, kể cả xe tăng đang di chuyển.
Đồng thời với việc nâng cao trình độ của bộ đội pháo binh, chiến thuật cũng được cải thiện. Với sự bão hòa về số lượng của quân đội với vũ khí chống tăng, phương pháp "túi lửa" ngày càng được sử dụng nhiều hơn. Các khẩu pháo được đặt trong “tổ chống tăng” gồm 6 - 8 khẩu trong bán kính 50 - 60 mét và được ngụy trang tốt. Các tổ được đặt trên mặt đất để đạt được tầm bắn xa sườn với khả năng tập trung hỏa lực. Xe tăng đang di chuyển trong đợt đầu tiên, hỏa lực nổ bất ngờ, ở bên sườn, ở cự ly trung bình và ngắn.
Trong cuộc tấn công, các khẩu pháo chống tăng nhanh chóng được kéo lên sau các tiểu đoàn đang tiến lên để yểm trợ hỏa lực nếu cần thiết.
Lịch sử của pháo chống tăng nước ta bắt đầu từ tháng 8/1930, trong khuôn khổ hợp tác quân sự - kỹ thuật với Đức, một hiệp định bí mật được ký kết, theo đó phía Đức cam kết sẽ giúp Liên Xô tổ chức sản xuất 6 khẩu. hệ thống pháo binh. Để thực hiện thỏa thuận, một công ty bình phong "BYUTAST" (công ty trách nhiệm hữu hạn "Văn phòng nghiên cứu và nghiên cứu kỹ thuật") đã được thành lập ở Đức.
Trong số các loại vũ khí khác do Liên Xô đề xuất có súng chống tăng 37 mm. Việc phát triển loại vũ khí này, vượt qua những hạn chế do Hiệp ước Versailles đặt ra, được hoàn thành tại công ty Rheinmetall Borzig vào năm 1928. Những mẫu súng đầu tiên, được đặt tên là So 28 (Tankabwehrkanone, tức là súng chống tăng - từ Panzer được sử dụng sau này), được đưa vào thử nghiệm vào năm 1930 và đến năm 1932 thì bắt đầu cung cấp cho quân đội. Khẩu Tak 28 có nòng 45 cỡ với cổng nêm nằm ngang, mang lại tốc độ bắn khá cao - lên tới 20 phát / phút. Cỗ xe với giường hình ống trượt cung cấp góc dẫn hướng ngang lớn - 60 °, nhưng đồng thời khung xe với bánh xe bằng gỗ chỉ được thiết kế để kéo ngựa.
Vào đầu những năm 30, khẩu súng này đã xuyên thủng giáp của bất kỳ loại xe tăng nào, có lẽ, nó là loại tốt nhất trong cùng loại, vượt xa sự phát triển của các nước khác.
Sau khi hiện đại hóa, đã nhận được các bánh xe với lốp khí nén cho phép kéo bằng ô tô, một toa chở súng được cải tiến và tầm nhìn được cải tiến, nó đã được đưa vào trang bị với tên gọi 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36).
Vẫn là súng chống tăng chính của Wehrmacht cho đến năm 1942.
Súng của Đức được đưa vào sản xuất tại nhà máy gần Moscow. Kalinin (số 8), nơi cô nhận được chỉ số nhà máy 1-K. Xí nghiệp làm chủ được việc sản xuất một loại vũ khí mới rất khó khăn, súng được làm thủ công, lắp các bộ phận thủ công. Năm 1931, nhà máy đã giới thiệu 255 khẩu súng cho khách hàng, nhưng không bàn giao được khẩu nào do chất lượng chế tạo kém. Năm 1932, 404 khẩu được chuyển giao, năm 1933 - 105 khẩu khác.
Bất chấp những vấn đề về chất lượng của những khẩu súng được sản xuất, 1-K là một khẩu súng chống tăng khá hoàn hảo trong năm 1930. Đạn của nó giúp nó có thể bắn trúng tất cả các xe tăng thời đó, ở khoảng cách 300 m, đạn xuyên giáp thường xuyên giáp 30 mm. Súng rất nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ cho phép kíp lái dễ dàng di chuyển nó trên khắp chiến trường. Nhược điểm của loại súng này khiến nó nhanh chóng bị rút khỏi sản xuất, là hiệu ứng phân mảnh yếu của đạn 37 mm và thiếu hệ thống treo. Ngoài ra, những khẩu súng được phát hành cũng đáng chú ý vì chất lượng chế tạo thấp. Việc sử dụng loại vũ khí này được coi là một biện pháp tạm thời, vì ban lãnh đạo Hồng quân muốn có một loại súng phổ thông hơn kết hợp các chức năng của súng chống tăng và tiểu đoàn, và 1-K, do cỡ nòng nhỏ của nó. và đường đạn phân mảnh yếu, không phù hợp với vai trò này.
1-K là loại súng chống tăng chuyên dụng đầu tiên của Hồng quân và đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của loại vũ khí này. Rất nhanh chóng, nó bắt đầu được thay thế bằng súng chống tăng 45 mm, trở nên gần như vô hình so với nền của nó. Vào cuối những năm 30, 1-K bắt đầu được rút khỏi quân đội và chuyển về kho, chỉ còn hoạt động trong vai trò huấn luyện.
Khi bắt đầu chiến tranh, tất cả súng trong kho đều được ném ra chiến đấu, từ năm 1941 thiếu pháo để trang bị cho một số lượng lớn các đội hình mới thành lập và bù đắp tổn thất rất lớn.
Tất nhiên, đến năm 1941, đặc tính xuyên giáp của pháo chống tăng 37 mm 1-K không còn được coi là đạt yêu cầu nữa, nó có thể tự tin bắn trúng chỉ những xe tăng hạng nhẹ và xe bọc thép chở quân. Để chống lại xe tăng hạng trung, loại súng này chỉ có thể phát huy hiệu quả khi bắn vào bên cạnh từ khoảng cách gần (dưới 300 m). Hơn nữa, các loại đạn xuyên giáp của Liên Xô kém hơn đáng kể về khả năng xuyên giáp so với các loại đạn có cùng cỡ nòng của Đức. Mặt khác, khẩu súng này có thể sử dụng loại đạn 37 ly chiếm được, trong trường hợp này, khả năng xuyên giáp của nó tăng lên đáng kể, thậm chí vượt xa các đặc tính tương tự của súng 45 ly.
Người ta không thể xác định bất kỳ chi tiết nào về việc sử dụng chiến đấu của những khẩu súng này, có lẽ gần như tất cả chúng đã bị thất lạc vào năm 1941.
Ý nghĩa lịch sử vô cùng to lớn của 1-K là nó đã trở thành tổ tiên của một loạt các loại pháo chống tăng 45 mm và pháo chống tăng Liên Xô nói chung.
Trong "chiến dịch giải phóng" ở miền tây Ukraine, vài trăm khẩu súng chống tăng 37 mm của Ba Lan và một lượng đạn đáng kể dành cho chúng đã bị bắt giữ.
Ban đầu, chúng được gửi vào kho, đến cuối năm 1941 thì chuyển cho bộ đội, do những tháng đầu chiến tranh bị tổn thất lớn nên lượng pháo thiếu hụt lớn, đặc biệt là pháo chống tăng. Năm 1941, GAU đã xuất bản "Mô tả tóm tắt, Hướng dẫn vận hành" cho khẩu súng này.
Súng chống tăng 37 mm, do công ty Bofors phát triển, là một loại vũ khí rất thành công, có khả năng chống lại các loại xe bọc thép được bảo vệ bằng áo giáp chống đạn.
Súng có sơ tốc đầu nòng và tốc độ bắn khá cao, kích thước và trọng lượng nhỏ (giúp tổ lái dễ dàng ngụy trang súng trên mặt đất và lăn nó lên chiến trường hơn), đồng thời cũng được điều chỉnh để vận chuyển nhanh chóng bằng lực kéo cơ học. So với pháo chống tăng 37 mm Pak 35/36 của Đức, pháo của Ba Lan có khả năng xuyên giáp tốt hơn, điều này được giải thích là do vận tốc đầu của đạn cao hơn.
Vào nửa sau những năm 30, xu hướng tăng độ dày của giáp xe tăng, thêm vào đó, quân đội Liên Xô muốn có được loại súng chống tăng có khả năng hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh. Điều này đòi hỏi một sự gia tăng về tầm cỡ.
Súng chống tăng 45 mm mới được tạo ra bằng cách chồng nòng 45 mm lên giá đỡ của mod súng chống tăng 37 mm. 1931 năm. Cỗ xe cũng được cải tiến - hệ thống treo hành trình của bánh xe được giới thiệu. Màn trập bán tự động về cơ bản lặp lại sơ đồ 1-K và cho phép 15-20 vòng / phút.
Đạn 45 mm nặng 1,43 kg và nặng hơn 2 lần so với loại 37 mm. Ở cự ly 500 m, đạn xuyên giáp, thường xuyên giáp 43 mm. Tại thời điểm được sử dụng, quả 45- mod súng chống tăng mm. Năm 1937 của năm này đã xuyên thủng lớp giáp của bất kỳ chiếc xe tăng nào hiện có.
Một quả lựu đạn phân mảnh 45 mm khi nổ tung ra khoảng 100 mảnh, giữ nguyên lực sát thương khi bay xa 15 m dọc phía trước và sâu 5-7 m …
Do đó, súng chống tăng 45 mm có khả năng chống tăng tốt.
Từ năm 1937 đến năm 1943, 37354 khẩu súng đã được bắn. Không lâu trước khi bắt đầu chiến tranh, pháo 45 ly đã bị ngừng sản xuất, vì giới lãnh đạo quân đội của chúng tôi tin rằng các xe tăng mới của Đức sẽ có lớp giáp phía trước dày không thể xuyên thủng đối với các loại pháo này. Ngay sau khi bắt đầu chiến tranh, súng lại được đưa vào loạt.
Pháo 45 ly kiểu 1937 được biên chế cho các trung đội chống tăng của các tiểu đoàn súng trường Hồng quân (2 khẩu) và các trung đội chống tăng của các sư đoàn súng trường (12 khẩu). Chúng cũng được biên chế trong các trung đoàn chống tăng riêng biệt, bao gồm 4-5 khẩu đội pháo 4 nòng.
Đối với thời gian của nó về khả năng xuyên giáp là "45" là khá đầy đủ. Tuy nhiên, khả năng xuyên giáp không đủ của giáp trước 50 mm của xe tăng Pz Kpfw III Ausf H và Pz Kpfw IV Ausf F1 là không thể nghi ngờ. Điều này thường do chất lượng đạn xuyên giáp thấp. Nhiều lô vỏ bị lỗi kỹ thuật. Nếu chế độ xử lý nhiệt bị vi phạm trong quá trình sản xuất, các vỏ này trở nên quá cứng và do đó, tách ra khỏi giáp của xe tăng, nhưng vào tháng 8 năm 1941, vấn đề đã được giải quyết - các thay đổi kỹ thuật đã được thực hiện trong quá trình sản xuất (các nhà sản xuất nội địa hóa giới thiệu).
Để cải thiện khả năng xuyên giáp, một loại đạn cỡ nhỏ 45 mm với lõi vonfram đã được sử dụng, xuyên thủng giáp 66 mm ở khoảng cách 500 m so với bình thường và khi bắn ở cự ly 100 m - giáp 88. mm.
Với sự ra đời của đạn pháo APCR, những sửa đổi muộn của xe tăng Pz Kpfw IV, độ dày của giáp trước không vượt quá 80 mm, trở nên "khó khăn".
Lúc đầu, các vỏ mới nằm trong một tài khoản đặc biệt và được phát hành riêng lẻ. Đối với việc sử dụng đạn pháo cỡ nhỏ một cách phi lý, chỉ huy pháo và xạ thủ có thể bị đưa ra xét xử.
Dưới bàn tay của các chỉ huy giàu kinh nghiệm và chiến thuật khéo léo cùng kíp xe được đào tạo bài bản, pháo chống tăng 45 mm là một mối đe dọa nghiêm trọng đối với các phương tiện bọc thép của đối phương. Những phẩm chất tích cực của nó là tính cơ động cao và dễ ngụy trang. Tuy nhiên, để đánh bại các mục tiêu bọc thép tốt hơn, cần phải có một loại vũ khí mạnh hơn, đó là loại pháo 45 mm. 1942 M-42, được phát triển và đưa vào trang bị năm 1942.
Súng chống tăng M-42 45 mm có được bằng cách nâng cấp khẩu pháo 45 mm của mẫu năm 1937 tại Nhà máy số 172 ở Motovilikha. Việc hiện đại hóa bao gồm việc kéo dài nòng súng (từ 46 lên 68 cỡ nòng), tăng lượng thuốc phóng (khối lượng thuốc súng trong hộp tăng từ 360 lên 390 gram) và một số biện pháp công nghệ để đơn giản hóa việc sản xuất hàng loạt. Độ dày của lớp giáp của vỏ khiên được tăng từ 4,5 mm lên 7 mm để bảo vệ tổ lái khỏi đạn súng trường xuyên giáp tốt hơn.
Kết quả của việc hiện đại hóa, sơ tốc đầu nòng của đạn tăng gần 15% - từ 760 lên 870 m / s. Ở khoảng cách 500 mét theo đường bình thường, một quả đạn xuyên giáp xuyên giáp 61mm, và một quả đạn APCR xuyên giáp -81mm. Theo hồi ký của các cựu binh chống tăng, M-42 có độ chính xác khi bắn rất cao và độ giật khá nhỏ khi bắn. Điều này giúp nó có thể bắn với tốc độ bắn cao mà không cần điều chỉnh mục tiêu.
Sản xuất nối tiếp mod súng 45 mm. Năm 1942 của năm được bắt đầu vào tháng 1 năm 1943 và chỉ được thực hiện tại nhà máy số 172. Trong thời kỳ căng thẳng nhất, nhà máy sản xuất 700 khẩu súng này mỗi tháng. Tổng cộng, 10.843 khẩu súng mod. 1942 năm. Việc sản xuất của họ vẫn tiếp tục sau chiến tranh. Những khẩu súng mới, khi chúng được phát hành, đã được trang bị lại cho các trung đoàn và lữ đoàn pháo chống tăng bằng bản mod súng chống tăng 45 mm. 1937 của năm.
Rõ ràng là khả năng xuyên giáp của M-42 để chống lại xe tăng hạng nặng của Đức với giáp chống pháo cực mạnh Pz. Kpfw. V "Panther" và Pz. Kpfw. VI "Tiger" là không đủ. Thành công hơn là việc bắn các loại đạn cỡ nhỏ vào hai bên hông, đuôi tàu và gầm xe. Tuy nhiên, nhờ khả năng sản xuất hàng loạt được thiết lập tốt, tính cơ động, dễ ngụy trang và rẻ tiền, khẩu súng này vẫn được sử dụng cho đến cuối chiến tranh.
Vào cuối những năm 30, vấn đề chế tạo súng chống tăng có khả năng bắn trúng xe tăng với giáp chống pháo trở nên gay gắt. Các tính toán cho thấy sự vô ích của cỡ nòng 45 mm khi khả năng xuyên giáp tăng mạnh. Các tổ chức nghiên cứu khác nhau đã xem xét các cỡ nòng 55 và 60 mm, nhưng cuối cùng nó đã được quyết định dừng lại ở cỡ nòng 57 mm. Các loại vũ khí tầm cỡ này đã được sử dụng trong quân đội và hải quân Nga hoàng (đại bác Nordenfeld và Hotchkiss). Đối với cỡ nòng này, một loại đạn mới đã được phát triển - một hộp tiêu chuẩn từ súng sư đoàn 76 mm với việc nén lại đầu súng của hộp thành cỡ nòng 57 mm đã được sử dụng như trường hợp của nó.
Năm 1940, nhóm thiết kế do Vasily Gavrilovich Grabin đứng đầu bắt đầu thiết kế một loại súng chống tăng mới đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và chiến thuật của Tổng cục Pháo binh Chính (GAU). Đặc điểm chính của khẩu súng mới là sử dụng một nòng dài 73 cỡ nòng. Ở cự ly 1000 m, súng xuyên giáp 90 mm với đường đạn xuyên giáp.
Nguyên mẫu của súng được sản xuất vào tháng 10 năm 1940 và đã vượt qua các cuộc thử nghiệm của nhà máy. Và đến tháng 3 năm 1941, súng được đưa vào trang bị với tên gọi chính thức là “mod súng chống tăng 57 mm. Năm 1941 g. Tổng cộng, từ tháng 6 đến tháng 12 năm 1941, khoảng 250 khẩu súng đã được chuyển giao.
Các khẩu pháo 57 ly từ các lô thử nghiệm đã tham gia vào các cuộc chiến. Một số trong số chúng được lắp đặt trên xe đầu kéo hạng nhẹ Komsomolets - đây là pháo tự hành chống tăng đầu tiên của Liên Xô, do khung gầm không hoàn hảo nên đã không thành công lắm.
Pháo chống tăng mới dễ dàng xuyên thủng giáp của tất cả các loại xe tăng hiện có của Đức. Tuy nhiên, do vị trí của GAU, việc phát hành súng đã bị ngừng phát hành, và toàn bộ dự trữ sản xuất và thiết bị đã bị phá hủy.
Năm 1943, với sự xuất hiện của xe tăng hạng nặng của quân Đức, việc sản xuất loại súng này đã được khôi phục. Súng của mẫu năm 1943 có một số điểm khác biệt so với súng của phiên bản năm 1941, nhằm mục đích chủ yếu là cải thiện khả năng sản xuất của súng. Tuy nhiên, việc khôi phục sản xuất hàng loạt rất khó khăn - các vấn đề công nghệ đã nảy sinh với việc sản xuất thùng. Sản xuất hàng loạt súng dưới tên gọi "Chế độ súng chống tăng 57 mm. 1943 " ZIS-2 được tổ chức vào tháng 10 - tháng 11 năm 1943, sau khi đưa vào vận hành các cơ sở sản xuất mới, cung cấp các thiết bị được cung cấp dưới hình thức Lend-Lease.
Từ khi được tiếp tục sản xuất đến khi kết thúc chiến tranh, bộ đội đã tiếp nhận hơn 9 vạn khẩu súng.
Với việc khôi phục sản xuất ZIS-2 vào năm 1943, loại pháo này đã được đưa vào các trung đoàn pháo chống tăng (iptap), 20 khẩu mỗi trung đoàn.
Từ tháng 12 năm 1944, ZIS-2 được đưa vào các tiểu đoàn súng trường cận vệ - vào khẩu đội chống tăng trung đoàn và tiểu đoàn diệt tăng chống tăng (12 khẩu). Vào tháng 6 năm 1945, các sư đoàn súng trường thông thường được chuyển sang trạng thái tương tự.
Khả năng của ZIS-2 giúp nó có thể tự tin bắn trúng giáp trước 80 mm của xe tăng hạng trung Đức phổ biến nhất Pz. IV và pháo tự hành tấn công StuG III ở các cự ly chiến đấu điển hình, cũng như giáp bên của Xe tăng "Tiger" Pz. VI; ở khoảng cách dưới 500 m, giáp trước của Tiger cũng bị bắn trúng.
Xét về tổng chi phí và khả năng sản xuất, chiến đấu cũng như các đặc điểm phục vụ và hoạt động, ZIS-2 đã trở thành khẩu súng chống tăng tốt nhất của Liên Xô trong chiến tranh.
