Và Đức Chúa Trời đã thấy tất cả những gì Ngài đã làm, và, nó rất tốt.
Sáng thế ký 1:31
Xe tăng của lịch sử thay thế. Tất nhiên, lịch sử không biết tâm trạng chủ quan. Nhưng tại sao đôi khi không mơ một chút? Vâng, hãy nói, đừng tưởng tượng rằng thay vì một "Sa hoàng-xe tăng" hoàn toàn ngu ngốc, các kỹ sư Nga đã tạo ra một chiếc xe tăng hơi nước của riêng họ, và quan trọng nhất - để quyến rũ nó với mô hình diễn xuất của chính "Cha Sa hoàng" ?!
Sự ra đời của một ý tưởng
Tin tức về một chiếc xe bọc thép mới, được tạo ra ở Anh, đã không được chú ý ở Nga. Một phân tích về thông tin nhận được cho thấy những chiếc "xe tăng" của Anh thực sự vượt trội hơn tất cả các phương tiện trên bộ hiện có. Ngay cả những chiếc xe bọc thép nửa bánh xích Austin-Kegresse, niềm tự hào của quân đội Nga, cũng không thể vượt qua thành công các chiến hào và miệng núi lửa cũng như phá vỡ các chướng ngại vật bằng dây thép gai.
Các sĩ quan của Bộ Tổng tham mưu đã phân tích các phương án sử dụng những cỗ máy này và đi đến kết luận rằng xe tăng có khả năng đột phá nhanh chóng tuyến phòng thủ đầu tiên của địch với tổn thất tối thiểu. Theo tính toán, chỉ cần vài chục cỗ máy, tập trung đi đầu trong cuộc tấn công chính, sẽ đảm bảo sự thành công của cuộc hành quân. Theo những tính toán này, hóa ra "xe tăng" phải có một khẩu súng có cỡ nòng ít nhất là 3 inch, với tốc độ bắn cao và đường đạn tốt, cũng như một số súng máy. Lớp giáp phía trước được cho là có thể chống lại quả lựu đạn 75 mm của Đức được giao "tấn công" từ khoảng cách nửa dặm, và phần giáp bên - vụ nổ của một quả lựu đạn 105 mm ở khoảng cách ba quả lựu đạn. Do đội xe bọc thép thường xuyên bị đánh bại bằng cách phun chì qua các khe quan sát, nên người ta quyết định sử dụng thiết bị kính tiềm vọng để quan sát và ngắm bắn.
Từ ý tưởng đến kim loại
Sau khi ước tính điều này điều kia, quân đội quyết định rằng 50 bản sao của "xe tăng Nga" sẽ đủ để đột phá mặt trận. Để thiết kế và xây dựng, một nhóm làm việc đã được tổ chức từ các chuyên gia từ các nhà máy đầu máy hơi nước Izhora, Putilov và Kolomna, những người có nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo xe bọc thép và tàu bọc thép. Số tiền này, đã bị sứt mẻ, được trao bởi các nhà công nghiệp và các "vua bánh mì" của vùng Volga.
Chiếc Mk I của Anh được lấy làm cơ sở Đúng như vậy, Đế quốc Nga không sản xuất động cơ xăng có các đặc tính cần thiết. Tuy nhiên, Putilovites, sử dụng dự án động cơ hơi nước cho thuyền thủy thủ, với sự giúp đỡ của các kỹ sư từ nhà máy đầu máy hơi nước Kolomna, đã biến nó thành một động cơ hơi nước tốc độ cao nhỏ gọn với công suất 60 l / s. Đúng như vậy, nồi hơi ống nước của ông với vòi phun dầu hỏa và nổ cưỡng bức có gần một km ống đồng. Nhưng nó ấm lên chỉ sau 15 phút, sau đó nó tỏa ra hơi nước ở nhiệt độ cao với áp suất 12 atm.
Người ta quyết định lắp đặt hai động cơ hơi nước như vậy và một lò hơi trên bể. Đề án này giúp loại bỏ hộp số, cơ cấu quay vòng và giúp xe tăng có thể quay đúng vị trí, cho phép một đường tiến và đường kia lùi lại. Lò hơi được đặt ở phía sau máy, và các động cơ hơi nước được đặt trong các rãnh bánh xích, ngay bên cạnh các bánh dẫn động. Các kỹ sư đã phải mày mò rất nhiều với các thiết bị ngưng tụ hơi nước. Kết quả là, chúng được đặt trong các đường ray sâu bướm ở bên trái và bên phải của lò hơi. Để tăng hiệu quả, họ được trang bị quạt chạy bằng hai tua-bin hơi nước chạy bằng hơi nước thải. Tuy nhiên, điều này là không đủ, và khi lò hơi hoạt động hơn 60% công suất, hơi nước không có thời gian để ngưng tụ. Chúng tôi đã giải quyết vấn đề một cách trực diện, đặt hai bồn chứa nước cấp ở phần trước, với tổng thể tích khoảng 500 lít, nơi xả hơi nước dư!
"Xe pháo"
Nhiều chuyên gia quân sự coi "xe tăng" là "cỗ xe chở súng máy" và đề nghị trang bị cho nó cả dàn súng máy. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng vũ khí chính của xe tăng phải là đại bác. Và không phải hai, như người Anh, mà là ba! Hai trong số các nhà tài trợ, như trên Mk I, và một trong ba ở trên lầu trong một tháp pháo xoay! Đúng như vậy, khẩu súng dã chiến ba inch không vừa vì độ giật dài và khóa pít-tông làm giảm tốc độ bắn, và khẩu súng bắn núi có đạn đạo thấp, vì vậy đối với tháp, họ đã lấy một khẩu súng phòng không Lender rút gọn. với một khóa nòng nêm bán tự động, có cả đạn đạo tốt và tốc độ bắn cao, và các nhà tài trợ đã cung cấp các khẩu pháo Hotchkiss 47 mm lấy từ các khu trục hạm cũ.
“Run rẩy? Không rung chuyển!"
Từ Anh, có thông tin cho rằng những chiếc "xe tăng" của Anh do bị gắn chặt vào bánh xe trên đường đã rung chuyển dữ dội khi di chuyển. Tuy nhiên, do sự phức tạp của nó, họ không dám chế tạo hệ thống treo đàn hồi trên chiếc "xe tăng" nối tiếp đầu tiên của Nga. Chúng hội tụ trên những bãi lầy có khóa, được kết hợp bởi các bộ cân bằng, giống như gầm của những cần trục giàn nặng. Tính đến tốc độ tối đa thiết kế trên đường cao tốc, tương đương tám dặm một giờ, khung gầm như vậy được coi là khá đủ.
"Nga hình thoi"
Bề ngoài, xe tăng rất giống xe tăng của Anh: cùng đường viền theo dõi hình thoi, vị trí của vũ khí ở các đầu đạn và tốc độ thấp. Trọng lượng chiến đấu được giữ ở mức 25 tấn. Vỏ tàu được làm bằng các tấm giáp dày 8, 3-12, 7 mm với các lớp phủ bổ sung trên các phần phía trước, dẫn đến tổng độ dày là 33,7 mm. Người lái xe có hai kính tiềm vọng với gương tráng bạc. Hai bên của nó là những bể nước. Trong khoang chiến đấu, vũ khí được đặt thành hai tầng: trong tháp ở trên cùng và hai bảo trợ ở dưới cùng. Một cánh cửa bọc thép nằm trên thân tàu ngay sau tấm đỡ bên trái. Một nồi hơi có ống khói và chỗ của thợ máy được đặt phía sau khoang đấu, người thợ có các ổ điều khiển riêng và nếu cần, có thể điều khiển khi đảo chiều. Một thùng nhiên liệu cho 110 pound dầu hỏa cũng được lắp đặt ở phần phía sau của thân tàu, và cũng có hai thùng dầu cho tám pound dầu thầu dầu mỗi thùng.
Một kết quả đáng khích lệ
Ngay tại những cuộc thử nghiệm đầu tiên đối với các phương tiện mới, rõ ràng "xe tăng Nga" dễ vận hành, đủ cơ động, có tốc độ chiến thuật cao và ở tốc độ lên đến 5 so với xe thường. ô tô, cho phép phi hành đoàn nói chuyện một cách khoan dung trong trận chiến. … Lượng nhiên liệu và nước dự trữ đủ cho 30 lượt đấu trên một đường thẳng. Và việc bố trí các thành phần và cụm lắp ráp được cân nhắc kỹ lưỡng, khoang chiến đấu rộng rãi và sự hiện diện của hệ thống treo đã mang lại cho phi hành đoàn điều kiện sống thoải mái hơn nhiều so với các "cỗ xe tăng" Anh. Không thể nói đến sự vượt trội về vũ khí trang bị cũng như vị trí đắc địa của nó đã cho phép kíp lái 8 người dễ dàng tạo ra mật độ hỏa lực cao ở mọi hướng.
Tenki Nga bắt đầu và giành chiến thắng
Tất cả 50 "xe tăng" đều không có thời gian chuẩn bị cho cuộc tấn công - chỉ có 32 chiếc, nhưng họ cho rằng sẽ có đủ. Chúng tôi đồng ý sử dụng chúng đồng thời với người Anh, và với sự giúp đỡ của Chúa, chúng đã tiến hành một cuộc tấn công theo hướng Lutsk. Việc chuẩn bị pháo binh kéo dài từ 3 giờ sáng ngày 3 tháng 6 đến 9 giờ sáng ngày 5 tháng 6, điều chưa xảy ra trong thực tế của quân đội Nga. Các công sự tiền phương do quân Áo xây dựng đã bị phá hủy, sau đó "xe tăng" được tung vào hành động để chọc thủng tuyến phòng thủ thứ hai. Nghiêng mình trong các miệng núi lửa và chiến hào, họ vẫn tiến về phía trước một cách không kiểm soát, bắn các tổ súng máy từ súng và nghiền nát các ụ súng bằng sâu bướm. Mặt trận đã bị phá vỡ theo chiều sâu 25 đấu với tổn thất tối thiểu. Chà, tác động tâm lý của họ hóa ra lại lớn đến mức nhiều người Áo (chưa kể các đơn vị của Séc và Slovakia) đã đầu hàng một "tenk" duy nhất, ngay khi anh ta tiếp cận vị trí của họ. Đúng vậy, hóa ra chỉ có thể giao nhiên liệu cho "xe tăng" bằng xe đẩy, tuy nhiên, trong đêm, cả việc giao hàng và tiếp nhiên liệu cho xe đều được thực hiện, và vào buổi sáng, cuộc tấn công lại tiếp tục, và nhờ sự hiện diện của ba khẩu pháo, "xe tăng" đã chế áp độc lập các khẩu đội Đức chống lại chúng. ném chúng bằng một loạt đạn pháo theo đúng nghĩa đen.
Vào ngày 24 tháng 6, một cuộc chuẩn bị pháo binh của quân đội Anh-Pháp bắt đầu trên sông Somme, kéo dài bảy ngày, sau đó vào ngày 1 tháng 7, quân Đồng minh mở một cuộc tấn công. Bây giờ mặt trận bị phá vỡ không chỉ ở phía nam, mà còn ở phía tây. Áo-Hungary yêu cầu đình chiến, sau đó Thổ Nhĩ Kỳ tham gia, và do đó các cường quốc của Liên minh Ba nước đã bị đánh bại! Kết quả là, các cuộc cách mạng không bao giờ nổ ra ở Nga, ở Đức, hoặc ở Áo-Hungary, mặc dù, vâng, theo thời gian, các quy luật phát triển kinh tế đã khiến tất cả họ hội nhập vào một liên minh kinh tế duy nhất - Hoa Kỳ của Châu Âu!
