Hoặc người không may đã đầu độc bộ não của bạn
Những cuộc chiến sắp tới là một cảnh tượng khủng khiếp:
Người bay đêm, trong sương mù bão tố
Trái đất mang theo thuốc nổ?
(Aviator. A. A. Blok)
Có gì mà người ta không hài lòng khi nói về quê hương mình như một nơi đã sinh ra đất nước mình những nhà thơ, nhà văn, nhà khoa học, nhà sử học, nhà quân sự - những người đã để lại dấu ấn lịch sử đáng kể? Vì vậy, Penza quê hương của tôi và vùng Penza đã được ghi nhận ở đây với một loạt các tên. Sau tất cả, mặc dù M. Yu. Lermontov sinh ra ở Moscow, nhưng đã dành tất cả những năm thơ ấu của mình trên điền trang ở Tarkhany, sau đó Belinsky ở ngay đó, Saltykov-Shchedrin làm việc cho chúng tôi (và thành phố Foolov, họ nói, sao chép từ Penza - ha-ha!), Bảo tàng tư gia Klyuchevsky, bảo tàng tư gia Meyerhold - cách nhau gần nửa km, và những điều này chỉ có những người ngay lập tức nghĩ đến, và các nhà sử học địa phương sẽ viết nhiều hơn nữa.
Đây là cách họ ném bom trong Chiến tranh Balkan - cả lần đầu tiên và lần thứ hai! Đúng, đây là bức ảnh chụp năm 1914, nhưng không có gì thay đổi trong hai năm!
Chà, vì chúng ta đang ở trong VO, nên trong trường hợp này, chúng ta sẽ nói về một người đàn ông có tiểu sử quân đội, điều thú vị đối với chúng ta vì người đàn ông Penza này đã tham gia với tư cách là phi công trong Chiến tranh Balkan lần thứ nhất, tức là anh ta đã chiến đấu ở nước ngoài thậm chí trước đó Chiến tranh thế giới thứ nhất!
Nó sẽ kể về Pyotr Vladimirovich Evsyukov, sinh năm 1890, và trong gia đình của ông - điều thực sự đáng kinh ngạc - Thủ đô Moscow, và sau đó là Toàn nước Nga, Joasaph Skripitsin (1539 - 1542), người đã tự mình rửa tội cho Ivan Bạo chúa! Cha của phi công tương lai là bác sĩ Vladimir Ivanovich của Penza zemstvo, người … thực sự muốn chế tạo một chiếc máy bay tại nhà! Con trai của ông, Boris (cao cấp) và cậu bé Peter đã giúp ông trong việc này và thường nhảy từ chuồng để thử đôi cánh mà ông đã làm.
Sau khi ông qua đời, vào năm 1908, vợ ông đã bán một ngôi nhà ở Penza, một điền trang trong tỉnh, cùng với chị gái và 5 con trai, rời đến St. Petersburg. Tại đây, Pyotr Vladimirovich vào Viện Khai thác mỏ, nhưng không ngừng mơ về bầu trời và năm 1911, ông vào trường bay của Hiệp hội Hàng không Vũ trụ Nga đầu tiên. Người hướng dẫn ông là Trung úy E. V. Rudnev.
Sau khi học xong, P. V. Evsyukov nhận bằng phi công số 22, tức là anh trở thành một trong những phi công đầu tiên của Nga. Và ngay sau đó Chiến tranh Balkan lần thứ nhất bắt đầu và … làm thế nào để không giúp những người anh em Bulgaria? Shchetinin. Biệt đội này đã chiến đấu ở Bulgaria từ năm 1912 đến năm 1913 và tham gia thực hiện trinh sát trên không, liên lạc giữa các bộ phận của quân đội Bulgaria, chụp ảnh các vị trí của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ và thậm chí thả những quả bom trên không đầu tiên vào họ! Đúng là, điều kiện sống không dễ chịu. Aviators phải ngủ trong hộp từ dưới máy bay của họ.
Công việc chiến đấu rất căng thẳng, không kém gì các phi công của chúng tôi ở Syria bây giờ, đặc biệt là xem họ đã bay loại "gì". Ví dụ, vào ngày 27 tháng 10, Yevsyukov đã bay ba lần, duy trì liên lạc giữa hai quân đội Bulgaria, và trong thời gian sau đó, quân Thổ Nhĩ Kỳ đã bắn mảnh đạn vào máy bay của ông. Rõ ràng là họ đoán đặt súng ở một góc hướng lên, nhưng may mắn thay, không bắn trúng. Bộ chỉ huy quân đội Bulgaria đã gửi một bức điện tới Nga, người ta báo rằng trong hai giờ hai mươi phút, Evsyukov đã bay được 200 km, và một phần của quãng đường này anh ta đã bay qua lãnh thổ của kẻ thù!
Kết quả là, người Bulgaria đã trao tặng toàn bộ phân đội Shchetinin với Huân chương Nhân dân "Vì Quân công" hạng 6, và người đứng đầu phân đội và hai phi công, một trong số đó là Yevsyukov, cũng nhận được lệnh tương tự, nhưng đã Thứ 5 - với kiếm, và Shchetinin với vương miện và kiếm!
Evsyukov đã cố gắng tự thiết kế máy bay, gặp gỡ Sikorsky, Gakkel, nhưng chưa bao giờ tạo ra máy bay của riêng mình. Nhưng vào mùa hè năm 1914, ông trở thành thành viên của hai cuộc thám hiểm giải cứu cùng một lúc: Sedov và Rusanov. Vì mục đích này, ông đã hiện đại hóa chiếc máy bay Farman, rất có thể là đưa nó lên phao nổi. Nhưng rồi Chiến tranh thế giới thứ nhất bắt đầu, Yevsyukov đã học được ở Murmansk và ngay lập tức trở về St. Petersburg để ra mặt trận với tư cách là một phi công tình nguyện. Tuy nhiên, anh không phải chiến đấu. Vào ngày 31 tháng 8 năm 1914, trong quá trình thử nghiệm chiếc thủy phi cơ M-2 do Grigorovich thiết kế, ông qua đời. Chiếc cánh va vào mặt nước ở một khúc cua và bị rơi.
Chà, bây giờ thật hợp lý khi quay lại các sự kiện của Chiến tranh Balkan, trong đó viên phi công Penza đã tham gia, và xem những gì anh ta đã ở đó hoặc có thể đã chứng kiến, và nó đã làm phong phú thêm nghệ thuật quân sự của thời đó như thế nào trong lĩnh vực này. của hàng không.
"Chim hải âu" của phi công người Bulgaria Radul Milkov.
Đầu tiên, những người lính đánh thuê. Chính họ là những người đầu tiên tham gia vào cuộc chiến này với số lượng như vậy, mặc dù cũng có đủ tình nguyện viên trong đó. Điều thú vị là xương sống của Không quân Bulgaria khi đó chỉ có ba phi công, người chỉ có một chiếc máy bay! Nhưng ngay sau đó ba chú chim hải âu từ Đức đến Bulgaria, và sau đó các phi công xuất hiện. Hơn nữa, một bức tranh thú vị đã được quan sát thấy: Đức cung cấp máy bay cho Bulgaria, nhưng người Đức tình nguyện vì một lý do nào đó đã đến Thổ Nhĩ Kỳ. Các phi công tình nguyện nước ngoài đến Bulgaria, mỗi người có một chiếc máy bay của riêng họ - chính là như vậy, và một lần nữa, họ đã đến cả Bulgaria và Thổ Nhĩ Kỳ.
Người Bulgaria đã thành lập các phi đội máy bay số 1, số 2 và số 3 gồm nhiều thành phần hỗn hợp, trong đó các phi công là người Bulgaria, người Nga, người Pháp và người Ý. Khi bắt đầu chiến tranh, họ chỉ có 21 chiếc, nhưng đến cuối cuộc chiến, số lượng của họ đã tăng lên 35 chiếc, cả thông qua mua bán và danh hiệu.
"Farman" người Bungari M. F.7.
Họ chiến đấu chủ yếu như thế này: họ bay đến thám thính các vị trí của địch, chụp ảnh, giao lệnh, và chỉ thỉnh thoảng ném lựu đạn và bom vào đầu kẻ thù. Tổng cộng, người Bulgaria đã thực hiện 80 quả bom trên không nặng nửa pound với một tay cầm ở phía sau, để ném chúng vào đầu người Thổ Nhĩ Kỳ. Hơn nữa, như A. Blok đã viết, chúng sau đó được nhồi thuốc nổ, thứ làm tăng sức công phá lên gấp mười lần. Và người Ý đã sử dụng "quả bom" có kích thước như một quả cam, được nhồi bằng picrat kali! Họ lấy lựu đạn trong hộp, và sau khi xé chốt, họ ném chúng xuống, thường mà không nhắm mục tiêu. Cái chính là giữ độ cao để lựu đạn nổ ngay sau khi rơi. Và nó hoạt động rất mạnh mẽ về mặt tâm lý. Tất nhiên là do thói quen. Tuy nhiên, quân Thổ đã nã súng vào các máy bay của Bulgaria. Đặc biệt, đây là cách phi công Nga N. Kostin bị bắn rơi gần Adrianople, người bị Thổ Nhĩ Kỳ bắt giữ trước khi chiến tranh kết thúc.
Tuy nhiên, nếu chúng ta nói về tính cách, thì … không phải phi công Nga đã tham gia cuộc chiến này nhiều nhất, tốt, hãy nói - "chỉ định". Chà, họ đã bay, tốt, họ đã thành thật làm nhiệm vụ của mình. Thú vị hơn nhiều đối với công chúng và thời điểm đó, và cả câu chuyện thời hiện đại của viên phi công người Mỹ Bert Hall. Khi chiến tranh bùng nổ, ông ngay lập tức đến Balkans, nhưng không phải đến người Bulgari, mà là người Thổ Nhĩ Kỳ. Rõ ràng anh ta nghĩ rằng người châu Á sẽ là một người tò mò, và họ sẽ trả cho anh ta nhiều hơn. Và vì vậy nó đã thành ra. "Lương" của người bay đánh thuê là 100 đô la một ngày, và anh ta đã đồng ý với người Thổ rằng anh ta sẽ bay chỉ để trinh sát, mặc dù người ta ám chỉ anh ta rằng sẽ rất tuyệt khi thả bom!
Anh đã bay trên chiếc máy bay Pháp "Bleriot" và có một thợ cơ khí người Pháp Andre Pierce, và chính tình huống này, hóa ra sau này, đã cứu sống anh. Và nó đã xảy ra một khi người Thổ Nhĩ Kỳ chậm lương của anh ta và người Mỹ "đừng có ngốc" ngay lập tức lấy nó và bay cùng thợ máy của anh ta đến người Bulgaria! Và bây giờ anh ấy bắt đầu bay cho họ, và thực hiện một số chuyến bay rất mạo hiểm. Vì vậy, người Bulgaria yêu cầu anh ta hạ một điệp viên ra sau chiến tuyến, và người Mỹ lúc đầu đã từ chối. Họ nói rằng tình báo là một chuyện, nhưng gián điệp là một chuyện khác! Sau đó, người Bulgaria chỉ đề nghị nhiều tiền hơn và bạn nghĩ sao? Người Mỹ đã đồng ý! Nguyên tắc là nguyên tắc, và tiền tệ là tiền tệ! Và anh ta đưa điệp viên đến nơi anh ta cần, và anh ta ngồi xuống một cái bệ không được chuẩn bị trước (đây là "cái không" của riêng anh ta), và sau đó anh ta cũng cất cánh khỏi nó. Nhưng sau đó người Bulgaria đã trì hoãn việc trả lương cho anh ta cả tháng, và … người Mỹ dũng cảm của chúng ta quyết định bay trở lại Thổ Nhĩ Kỳ. Và bằng cách nào đó, anh ta đã tự cho mình đi, bởi vì người Bulgaria ngay lập tức bắt anh ta vì tội tiếp tay cho kẻ thù, xét xử và kết án anh ta tử hình. Hơn nữa, anh ta thậm chí còn không được phép liên lạc với lãnh sự quán Mỹ - đó là cách họ tức giận với anh ta!
Bản sao "Bleriot" trong chuyến bay.
Và sau đó một người thợ máy người Pháp đã đưa anh ta, và lấy một phần số tiền anh ta đã nhận trước đó cho một trong những người đứng đầu quân đội Bulgaria. Vậy thì sao? Người Mỹ được thả theo đúng nghĩa đen vài giờ trước khi vụ hành quyết. Như câu nói “tiền nào của nấy”, cái chính là phải biết cho ai!
Vâng, Yankee dũng cảm này, sau khi trốn thoát khỏi Bulgaria, đã không từ bỏ các hoạt động mạo hiểm của mình. Khi Chiến tranh thế giới thứ nhất bùng nổ, anh đăng ký vào Binh đoàn Nước ngoài của Pháp, nơi anh được chú ý và chuyển sang làm phi công. Chẳng bao lâu sau, anh ta đã lái máy bay của phi đội Lafayette, bắn rơi một số máy bay Đức và vào cuối cuộc chiến là phi công sống sót thứ hai trong thành phần ban đầu của nó!
