Một sự kiện cực kỳ thú vị và hấp dẫn đối với chúng tôi, cũng như không bình thường đối với chỉ huy các lực lượng hải quân thống nhất của NATO, một sự kiện đã diễn ra vào đầu tháng 8 năm 2017 tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương, nơi một nhóm tác chiến tàu sân bay chung. của tàu sân bay Anh R08 HMS "Queen Elizabeth", tàu sân bay hạt nhân Mỹ CVN -77 USS "George HW Bush ", 2 khinh hạm lớp Duke của Anh (Kiểu 23), tàu tuần dương lớp Ticonderoga và Arleigh Burke của Mỹ, cũng như khinh hạm F313" Helge Ingstad "của Na Uy đã tiến hành các cuộc diễn tập hải quân" Saxon Warrior-2017 ", nhằm tăng mức độ của hiệu quả và sự phối hợp của các hành động trong các tình huống khủng hoảng nảy sinh trên nền tảng là sự xuất hiện của các mối đe dọa mới. Trên thực tế, các cuộc tập trận đã thất bại thảm hại do sự xuất hiện đột ngột trong khu vực hoạt động của AUG của Mỹ và Anh của một tàu ngầm "không rõ danh tính", hầu như không "nghe thấy được" các dấu hiệu sonar và các trường vật lý khác đã chỉ ra một cách hùng hồn rằng nó là. một tàu ngầm hạt nhân đa năng tiếng ồn thấp, dự án 885 "Ash" …
Lý do không thể bác bỏ cho kết luận này là thông tin được cung cấp bởi nguồn tài nguyên Na Uy Aldrimer.no, trích dẫn các nguồn trong Liên minh Bắc Đại Tây Dương. Nó đưa tin rằng trong cuộc tìm kiếm K-561 "Kazan" được cho là có sự tham gia của một phi đội chống tàu ngầm hỗn hợp gần như đầy đủ của lực lượng không quân hải quân NATO, hoạt động cùng với Avb Bodø, Keflavik, Andoya, Lossimaus, cũng như các căn cứ không quân giấu tên của Pháp.. Không thể tìm và hộ tống tàu ngầm bằng các cảm biến dị thường từ tính trên máy bay tuần tra hoặc bằng cách tích hợp thông tin thủy âm với RSL và SAC AN / SQQ-89 (V) 3/6 trên tàu hiện đại được lắp đặt trên RRC URO CG -58 USS "Philippine Sea" và EM URO CG-75 USS "Donald Cook". Sự cố này đã hoàn toàn xác nhận các giả định trước đó rằng ngay cả bản sửa đổi tiêu chuẩn của MAPL pr.885 "Ash" (không có bộ phận đẩy phản lực) có khả năng tàng hình gấp nhiều lần so với pr. 971 "Pike-B" và chỉ hơi "hụt" của lớp "Virginia" …
Sau đó, vì những lý do có thể hiểu được, Bộ chỉ huy Lực lượng Hải quân NATO bằng mọi cách bắt đầu phủ nhận "cuộc săn lùng" không thành công đối với "Kazan", vốn được các phương tiện truyền thông Nga giả tự do, thường xuyên cố gắng bôi nhọ và làm mất uy tín của bất kỳ quân đội nào. -thành tựu kỹ thuật của Nga. Chính trong trường hợp này, việc đưa các ghi chú về lòng yêu nước đáng nhớ trong các ấn phẩm tin tức, sau đó đăng lại, trở nên phù hợp hơn, bởi vì không phải độc giả nào cũng thông thạo các thông số kỹ thuật và chiến thuật của thiết bị hải quân và không thể độc lập đi đến tận cùng về sự thật, phân biệt thông tin sai lệch với tình hình thực tế. Tuy nhiên, vụ "náo loạn chống tàu ngầm" hồi tháng 8 ở vùng biển Na Uy không phải là sự cố duy nhất khiến NATO AUG và máy bay chống ngầm mất quyền kiểm soát đối với tàu ngầm hạt nhân đa năng của Nga. Khoảnh khắc đáng nhớ nhất có thể kể đến sự xuất hiện của tàu ngầm chiến lược Nga đề án 955 Borey tại eo biển Long Island vào năm 2012. Vì vậy, theo tuyên bố của đại diện Bộ Quốc phòng Nga, việc điều chỉnh tàu sân bay mang tên lửa hạt nhân có độ ồn thấp với SLBM trên tàu vào lãnh hải của Hoa Kỳ với hướng đi xa hơn gần New York là cần thiết để điều chỉnh. các thiết bị định vị của tàu.bị tàn tật khi làm nhiệm vụ chiến đấu truyền thống.
Trong bối cảnh đó, điều đáng chú ý là yếu tố dẫn đường "quan trọng" của lớp SSBN này là tổ hợp dẫn đường quán tính "Symphony-U", được trang bị con quay hồi chuyển "Scandium". Độ chính xác của việc xác định tọa độ dưới nước là khoảng ± 1500-2000 m đối với nó, đây là một chỉ số rất tốt. Những con số như vậy đạt được ngay cả khi ở chế độ dưới nước hàng tuần, điều này đã được xác nhận trong nhiệm vụ chiến đấu của MAPL K-295 "Samara" (dự án 971 "Shchuka-B") vào năm 2002 (tàu ngầm được trang bị hệ thống định vị tương tự "Giao hưởng-071").
Sự thất bại của "Symphony", được thiết kế để xác định chính xác tọa độ của "Borey" trong điều kiện có sự thống trị của máy bay tuần tra đối phương hoặc xung đột sử dụng vũ khí hạt nhân, là điều cực kỳ khó xảy ra, và do đó sự xuất hiện của tàu ngầm cách bờ biển Hoa Kỳ vài km có thể được hiểu là cảnh báo đầu tiên về sự không thể chấp nhận được của những nỗ lực gây áp lực địa chiến lược đối với lợi ích của Matxcơva tại các khu vực hoạt động quân sự ở châu Âu và Trung Đông. Ngay cả khi chúng ta coi là phiên bản "bán tuyệt vời" với sự thất bại của Symphony-U PNK, có thể lưu ý rằng tàu ngầm vẫn có thể chìm mà không tiết lộ vị trí của nó. Sử dụng phương pháp này, tàu ngầm có thể dễ dàng tránh tiếp cận bờ biển Mỹ bằng cách sử dụng các mảng ăng ten âm thanh phù hợp tầm xa trên tàu và mũi tàu MGK-600B "Irtysh-Amphora-B" SJC trong chế độ hoạt động thụ động (do khả năng tìm hướng của mục tiêu phát ra tiếng ồn trong vùng ven biển). Hơn nữa, sự hiện diện của SSBN Borei vẫn chưa được tiết lộ. Nhưng việc "uốn dẻo cơ bắp", cho thấy sự kém hiệu quả của các loại vũ khí chống tàu ngầm của Hải quân Hoa Kỳ "ngay tại cửa ải" của họ đơn giản là cần thiết, và các tàu ngầm của chúng ta đã đối phó với nhiệm vụ một cách hoàn hảo.
Sau những sự kiện nói trên, bộ chỉ huy lực lượng hải quân và bộ quốc phòng của các quốc gia thành viên NATO bắt đầu nghĩ nhiều hơn và thường xuyên hơn về các vị trí lung lay của bộ phận chống tàu ngầm của họ, mà thực tế là không thể chặn các tuyến đường dài 1.300 km dưới nước. ở Biển Na Uy và eo biển Đan Mạch từ sự xâm nhập của các tàu ngầm hạt nhân thuộc Hạm đội Phương Bắc của Hải quân Nga. Như người ta mong đợi, Vương quốc Anh không phải là đội cuối cùng chơi trong nỗ lực củng cố ASW ở Bắc Đại Tây Dương. Như bạn đã biết, sự lãnh đạo của Foggy Albion thường xuyên khiến dân chúng khiếp sợ với "những người Nga tồi tệ", "với những tàu ngầm mạnh mẽ và tuần dương hạm chạy bằng năng lượng hạt nhân trang 1144.2, sẵn sàng tấn công chính xác vào London bằng" Granites "" và như thế.
Vì vậy, vào ngày 14 tháng 9 năm 2017, London do BAE Systems đại diện đã cung cấp cho Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ thông tin toàn diện về dự án Tàu chiến đấu đa năng Type 26 đầy hứa hẹn. Sự kiện khá bất thường: Hải quân Mỹ tự cung tự cấp, trong nhiều thập kỷ dựa vào các tàu chiến được hạ thủy từ kho dự trữ của các xưởng đóng tàu nhà nước Ingalls Shipbuilding và Bath Iron Works, bắt đầu tỏ ra quan tâm đến dự án tàu khu trục nhỏ của Thế giới cũ., đang được đóng tại xưởng đóng tàu. xưởng đóng tàu ở Scotstown. Sự lựa chọn này của người Mỹ có nền tảng nhiều mặt.
Đầu tiên, đây là hoạt động ngừng hoạt động hoàn toàn của các khinh hạm lỗi thời về mặt đạo đức và kỹ thuật thuộc lớp Oliver Hazard Perry (tàu FFG-56 Sampson cuối cùng được cho ngừng hoạt động vào ngày 29 tháng 9 năm 2015). Mặc dù được tiếp tục phục vụ trong thế kỷ XXI, các tàu khu trục nhỏ loại này đã không trải qua chương trình hiện đại hóa trong hạm đội Mỹ: một hệ thống tên lửa phòng không một kênh đã lỗi thời SM-1 được lắp đặt trên tàu, được xây dựng xung quanh "cổ "radar chiếu sáng và dẫn đường AN / SPG- 60 STIR (phiên bản đơn giản hơn của Aegis AN / SPG-62) và hệ thống điều khiển hỏa lực Mk 86 đã lỗi thời. Hải quân Hoa Kỳ quyết định không công bố chương trình cập nhật tàu khu trục nhỏ đắt tiền để ủng hộ việc phát triển và sản xuất hàng loạt các tàu chiến vùng ven biển mới hơn và linh hoạt hơn thuộc loại LCS-1 "Freedom" và LCS-2 "Independece".
Thứ hai, đây là sự khác biệt giữa các thông số kỹ thuật của các thiết giáp hạm ven bờ thuộc lớp LCS-2/3 với các yêu cầu đặt ra đối với các tàu thuộc lớp "khinh hạm". Do đó, phạm vi hành trình của LCS-2 trimaran ở tốc độ 30 - 35 hải lý gần như đạt 2.500 - 2.700 dặm, trong khi các khinh hạm loại Oliver Perry có thể đi 4.500 dặm với tốc độ 20 hải lý / giờ. Trong các chuyến du lịch đường dài, cũng như tuần tra chống tàu ngầm trên các vùng biển rộng lớn, tầm hoạt động của hành trình đóng vai trò quyết định trong việc tự chủ tiếp nhiên liệu cho các tàu, trong khi xung đột khu vực leo thang, thường được yêu cầu trong các khu vực hoạt động. của lệnh đình công tàu sân bay chính. LCS được thiết kế để kiểm soát vùng biển gần với khoảng cách từ 300 đến 700 km tính từ bờ biển. Đồng thời, danh sách các nhiệm vụ ưu tiên bao gồm: chiến đấu chống lại các "hạm đội muỗi" của kẻ thù với sự hỗ trợ của tên lửa chiến thuật AGM-114L-8 (đặt trong bệ phóng đầy hứa hẹn SSMM), tìm kiếm / phá hủy đáy và mỏ neo. với việc sử dụng các phương tiện trinh sát sonar không người lái AN / VLD-1 (V) 1 như một phần của tổ hợp RMV và AN / AQS-20A, cũng như thực hiện các cuộc tấn công hàng loạt có mục tiêu vào các mục tiêu ven biển của đối phương ở khoảng cách 200 km. Đối với điều này, tên lửa hành trình chiến thuật (kho đạn) LAM của tổ hợp XM-501LS, nằm trong một bệ phóng mô-đun thẳng đứng CLU, được sử dụng. Từ kết luận này: "Tàu chiến đấu Litoral" trong hoạt động hiện tại của nó thực tế không phù hợp để thực hiện nhiệm vụ phòng thủ chống tàu ngầm dài hạn.
Thứ ba, sự quan tâm của Hải quân Hoa Kỳ đối với dự án Type 26 GCS của Anh gắn liền với việc không thể gửi một số lượng lớn các EM lớp Arley Burke đến Bắc Đại Tây Dương, vì các tàu Aegis này được thiết kế để tăng cường khả năng tấn công và phòng thủ. của Hải quân Hoa Kỳ ở khu vực Cận Đông và Châu Á - Thái Bình Dương, nơi người Mỹ đang cố gắng hết sức để vô hiệu hóa khả năng chiến đấu tích cực của Iran và Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Các tàu chiến toàn cầu Type 26 của Anh có khả năng giải quyết một số vấn đề nêu trên, và do đó yêu cầu của BAE Systems bởi Hải quân Mỹ có thể được coi là một thành công to lớn đối với London, cả về mặt chiến lược và kinh tế.
Điều đầu tiên cần lưu ý là nhu cầu về một số lượng ấn tượng "Tàu chiến đấu toàn cầu" Kiểu 26 cho Hải quân Hoa Kỳ trong bối cảnh hoàn toàn vắng bóng các tàu lớp "khinh hạm". Để thực hiện các hoạt động chống tàu ngầm ở Bắc Đại Tây Dương và Bắc Thái Bình Dương, Washington cần ít nhất 30 đến 40 khinh hạm như vậy. Điều này sẽ cho phép nhà máy đóng tàu Scotstown tải tốt công suất trong 9 - 12 năm nữa, trong khi hợp đồng dự kiến có thể bổ sung cho ngân khố Anh vài chục tỷ bảng Anh. Mối quan tâm lớn nhất được khơi dậy bởi các phẩm chất chiến đấu của "Tàu chiến đấu toàn cầu" liên quan đến việc thiết lập các tuyến chống tàu ngầm ở Bắc Đại Tây Dương, nơi mà Hải quân Mỹ và Hải quân Anh đang mong đợi một tàu ngầm hạt nhân đa năng "đột phá lớn". trang 971 "Schuka-B", cũng như trang 885 / M "Ash / M".
Phiên bản tiên tiến nhất của khinh hạm "Global Combat Ship" với khả năng chống ngầm tiên tiến là Type 26 ASW ("Anti-Submarine Warfare"), sẽ được trang bị chủ yếu các loại vũ khí chống tàu ngầm và chống hạm, nằm trong các bệ phóng tích hợp đa năng Mk 41 VLS. Phiên bản chống ngầm của Mk 41 cung cấp cho việc sử dụng các container chuyên chở và phóng mở rộng Mk 15, trong đó PLUR của loại RUM-139VLA sẽ được đặt. Ngay sau khi rời container vận chuyển và phóng, PLUR tăng tốc lên tốc độ siêu thanh do giai đoạn phóng bằng động cơ đẩy rắn mạnh mẽ. Hệ thống làm lệch vector lực đẩy đưa RUM-139B đến quỹ đạo bay đạn đạo để đánh tiếp các "thiết bị" chiến đấu trong khu vực tác chiến của tàu ngầm đối phương. Một ngư lôi chống ngầm nhỏ gọn Mk 46 Mod5A (chiều dài 2700 mm, trọng lượng 258 kg) được sử dụng làm "thiết bị", có thể vượt qua 10 km nữa sau khi vào chế độ dưới nước, có tầm bắn ít nhất là 30 - 35 km. Đồng thời, việc hợp nhất tên lửa chống ngầm này với hệ thống điều khiển vũ khí Type 26 ASW sẽ yêu cầu các chuyên gia Mỹ và Anh giới thiệu một cơ sở phần tử đặc trưng cho các tàu Aegis của Mỹ. Nó được đại diện bởi hệ thống con chỉ định và kiểm soát mục tiêu dưới nước Mk 16 Mod 6/7, được thiết kế để đồng bộ hóa hệ thống dẫn đường quán tính PLUR RUM-139B với các giao diện của hệ thống sonar tích hợp AN / SQS-53B và GAS với một kéo dài linh hoạt ăng ten AN / SQR-19. Trong khi đó, vẫn chưa có dữ liệu về sự thích ứng phần cứng-phần mềm của tổ hợp Asroc-VL với các khinh hạm mới của Anh. Nhưng ngay cả khi Asrok đi vào hoạt động cùng với các khinh hạm Type 26 ASW mà người Mỹ mua, điều này sẽ không ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiềm năng chống tàu ngầm của họ (nếu không có sự hỗ trợ của máy bay tuần tra).
Đặc biệt, theo dữ liệu phương Tây do Đô đốc Hải quân Mỹ Jeremy Michael Boorda công bố năm 1995, phạm vi phát hiện của tàu ngầm Nga trang 971 "Schuka-B" sử dụng sonar tích hợp chính AN / BQQ-5 (MAPL lớp "Los-Angeles ") chỉ là 10 km trong điều kiện thủy văn bình thường. 19 năm sau, trong bài báo ngắn "Cuộc đấu tranh của con người chứ không phải ý tưởng", Chuẩn đô đốc Hải quân Liên Xô, về hưu Vladimir Yamkov, đã đưa ra một bảng tính toán nhỏ về phạm vi phát hiện của SSBN lớp "Borei" sử dụng AN / Tàu ngầm tiếng ồn cực thấp BQQ-10 thuộc lớp "Virginia": cự ly bay 50 km (265 ca bin). Do đó, MAPL pr. 885 / M hoặc "Shchuka-B" có thể được phát hiện ở khoảng cách 60 và 70 km, do không có bộ phận đẩy phản lực, điều này làm giảm tín hiệu âm thanh.
Tuy nhiên, các chỉ số này chỉ có thể được coi là hợp lệ đối với các điều kiện thủy văn bình thường. Bây giờ hãy tưởng tượng vùng biển của Bắc Đại Tây Dương và Biển Na Uy, nơi mỗi mùa đông đều đi kèm với sự đi qua của các cơn lốc xoáy cực mạnh do cực tiểu Iceland gây ra. Chúng gây ra những cơn bão mạnh có thể kéo dài trong vài ngày và làm tình hình thủy văn tồi tệ hơn nhiều lần. Phạm vi mang trong điều kiện như vậy có thể giảm vài lần và không vượt quá 20 - 25 km, đặc biệt nếu cùng một chiếc Kazan hoặc K-154 Tiger (dự án cải tiến 971 với khả năng tàng hình âm thanh tăng lên) sẽ thực hiện quá trình chuyển đổi từ biển Barents sang biển Na Uy. với tốc độ lên đến 7 hải lý / giờ.
Ở trên, chúng ta đã nói về hệ thống sonar tiên tiến nhất của Mỹ AN / BQQ-10, được lắp đặt trên các tàu ngầm lớp "Sea Wolf" và "Virginia", trong khi các khinh hạm Type 26 "Global Combat Ship" sẽ được trang bị một mũi tàu tích hợp " bóng đèn “HAC loại AN / SQS-53B / C. Mặc dù nó được trang bị cho các tàu tuần dương lớp Ticonderoga và các tàu khu trục lớp Arleigh Burke, tầm hoạt động trong vùng hội tụ thứ 2 (ở chế độ bị động) chỉ đạt 120 km trong điều kiện thủy văn bình thường, thấp hơn đáng kể so với AN / BQQ-10. Dựa vào đó, có thể dễ dàng xác định rằng ngay cả trong một cơn bão nhỏ, phạm vi phát hiện của tàu ngầm lớp Yasen chỉ có thể đạt tới 12 km. Sự hiện diện của GAS với ăng-ten kéo dài linh hoạt (GPBA) Sonar 2087 (Kiểu 2087) cũng không làm "êm xuôi" tình hình. Nó là một thiết bị thủy âm tần số thấp - một thiết bị tương tự của đài trong nước "Vignette-EM" và được thể hiện bằng một ống composite âm thanh trong suốt linh hoạt với hàng trăm phần tử áp điện - bộ thu áp suất do sóng thủy âm tạo ra từ các phương tiện dưới nước và bề mặt. Ngoài vài trăm hydrophone có độ nhạy cao (hoạt động trong dải tần từ 1 đến 3 kHz), cấu trúc được trang bị một thiết bị kéo phát ra âm thanh để hoạt động tích cực. Phạm vi hoạt động của nó có thể là 140-150 km đối với mục tiêu thuộc loại "tàu nổi", trong khi các MAPL hoặc SSBN hiện đại có thể bị phát hiện ở khoảng cách 50-75 km trong điều kiện thủy văn thuận lợi và tương tự 12-15 km trong bão. những cái.
Từ tất cả những điều trên, chúng tôi kết luận rằng ngay cả 20 hoặc 25 "tàu chiến toàn cầu" Kiểu 26 "GCS" sẽ không thể kiểm soát toàn bộ khu vực dài 1.300 km của Bắc Đại Tây Dương cho hoạt động của các tàu ngầm của chúng ta. Sự tham gia bổ sung của các máy bay chống ngầm P-8A "Poseidon" và P-3C "Orion" sẽ chỉ "làm sáng tỏ tình hình" một cách hời hợt do sự hình thành của một mạng lưới phao sonar dày đặc hơn.
