Việc Nga dẫn đầu không chỉ trong lĩnh vực sản xuất vũ khí, trang bị quân sự mà còn phục vụ mục đích dân sự được khẳng định bởi sự quan tâm của nhiều quốc gia trên thế giới đối với thiết bị của Nga đáp ứng nhu cầu nội bộ. Vì vậy, được biết rằng Trung Quốc đang thể hiện sự quan tâm đến việc mua một máy bay trực thăng Mi-34S1 mới được hiện đại hóa từ Nga, điều này được biết đến từ tuyên bố của Phó Giám đốc Bộ phận Tiếp thị của Trực thăng Nga Viktor Yegorov.
Thông báo được đưa ra trong buổi khai mạc triển lãm hàng không ACA Aerospace 2011. Egorov chỉ ra rằng ở Trung Quốc ngày nay nhu cầu về máy bay trực thăng hạng nhẹ cho các phương tiện giao thông công ty và cá nhân đã tăng mạnh. Trước hết, điều này là do ở Trung Quốc có rất nhiều người giàu có đủ khả năng mua hàng như vậy.
Chiếc Mi-34S1 sửa đổi được trưng bày tại triển lãm vẫn đang chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt, dự kiến vào năm 2012. Viktor Egorov đã phác thảo những cải tiến đã được thực hiện đối với mô hình hiện có. “Chúng tôi hiện đại hóa nó, lắp đặt động cơ tăng áp, thay đổi một số hệ thống, sửa đổi thiết kế khung máy bay, lắp đặt hệ thống điện tử hàng không hiện đại hơn. Đương nhiên, chúng tôi coi Trung Quốc là một trong những thị trường trọng điểm”.
Ông Egorov cũng chỉ ra rằng Mi-34S1 không phải là loại trực thăng duy nhất mà Trung Quốc quan tâm. Trực thăng hạng nặng Mi-26 được Trung Quốc quan tâm không kém. Ba trong số các máy này đã được vận hành trong nước và được chứng minh là hoạt động tuyệt vời sau trận động đất ở tỉnh Tứ Xuyên. Các loại trực thăng phổ biến nhất ở Trung Quốc là trực thăng đa năng như Mi-8 và Mi-171.
Do sự quan tâm gia tăng đối với máy bay trực thăng của Nga, một liên doanh sẽ được thành lập tại Trung Quốc vào cuối năm nay để cung cấp dịch vụ bảo dưỡng trực thăng. Doanh nghiệp sẽ được gọi là Công ty Dịch vụ Trực thăng Trung-Nga và văn phòng chính của nó sẽ được đặt tại thành phố Thanh Đảo.
Các chuyên gia tổ chức chỉ ra rằng Mi-34S1, do các thông số kỹ thuật của nó, có cơ hội trở thành máy bay được yêu cầu nhiều nhất trong thế giới hàng không thể thao.
Máy bay trực thăng hạng nhẹ Mi-34S1 được thiết kế đặc biệt để sử dụng làm tàu sân bay chính cho các tập đoàn và cá nhân, cũng như đào tạo ban đầu cho các phi công sẽ tham gia giám sát địa hình hoặc mục đích sơ tán y tế.
Máy bay trực thăng được thiết kế để chở 4-5 người với tải trọng đầy 350 kg trong quãng đường lên tới 610 km. Máy bay được trang bị động cơ M9FV công suất 365 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 215 km / h và duy trì trần bay 1375 mét.
