Theo chương trình trang bị vũ khí của nhà nước cho đến năm 2020, nhà máy Sevmash hóa ra là một trong số các nhà máy được cung cấp hết công suất các đơn đặt hàng của nhà nước.
Ngoài các đơn đặt hàng đã được công bố, vốn đã được sản xuất tại nhà máy, vào năm 2012, việc chế tạo các tàu ngầm hạt nhân Borey-A và Yasen-M sẽ bắt đầu. Cũng có thể đóng tàu ngầm diesel "Amur-1650", có thể sẽ sớm được mua bởi Ấn Độ. "Cupids" sẽ mang tên "Brahmos", là sự phát triển chung của các nhà thiết kế Ấn Độ và Nga. Tên lửa dựa trên phiên bản xuất khẩu của tên lửa P-800 Onyx nội địa - Liên minh.
Sevmash - chúng tôi đang xây dựng Borey-A
Trên thực tế, công việc chế tạo tàu "Borey-A" hiện đại hóa tại nhà máy đã bắt đầu, Tổng giám đốc của "Sevmash" A. Dyachkov cho biết. Đây sẽ là chiếc tàu ngầm thứ tư của dòng Borey-A. Trên kho dự trữ, 80% thân tàu ngầm đã được lắp ráp và họ hứa sẽ thu thập 100% thân tàu vào cuối năm 2011.
Và tất cả những điều này được thực hiện bởi nhà máy ngay cả trước khi bắt đầu hợp đồng đóng con tàu này.
Tại thời điểm này, nhà máy đang hoàn thành thành công loạt tên lửa Borey - "Alexander Nevsky" và "Vladimir Monomakh", và "Yuri Dolgoruky" đang tiến hành các cuộc thử nghiệm khác nhau đối với tên lửa "Bulava", sẽ trang bị cho tất cả các tàu ngầm của loạt Borey. Tổng cộng 8 tàu ngầm Borey-A và Borey sẽ được đưa vào biên chế.
Đặc điểm tóm tắt:
- nhà thiết kế - St. Petersburg "Rubin";
- vũ khí trang bị - 16 bệ phóng BR "Bulava";
- thiết bị bổ sung - một buồng cứu hộ có thể chứa toàn bộ phi hành đoàn.
- chiều dài - 170 mét;
- chiều rộng - 13,5 mét;
- độ sâu ngâm tối đa - 450 mét;
- phi hành đoàn - 107 người
Tàu ngầm hạt nhân hiện đại hóa "Ash"
Các tàu ngầm Yasen-M được nâng cấp sẽ cho phép Nga duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc tàu ngầm có khả năng tiêu diệt tàu nổi hạng nặng. Tổng cộng, người ta có kế hoạch tạo ra 5 chiếc tàu ngầm như vậy.
Đặc điểm tóm tắt:
- lượng rẽ nước - lên đến 13,8 nghìn tấn;
- chiều dài - 120 mét;
- chiều rộng - 13,5 mét;
- chiều cao - 9,5 mét;
- độ sâu ngâm tối đa - 600 mét;
- tốc độ - lên đến 31 hải lý / giờ;
- thủy thủ đoàn - 90 người.
"Severodvinsk" - tàu ngầm đầu tiên của dự án này - sẽ rời kho vào năm 2012. Mặc dù tàu ngầm được cho là sẽ ra khơi trong năm nay, nhưng theo Tổng giám đốc Sevmash, điều này trở nên bất khả thi do các bộ phận chất lượng thấp nhận được để hoàn thành việc xây dựng Severodvinsk và thực tế là một hệ thống tên lửa đã được lắp đặt không vượt qua được. kiểm tra trạng thái.
Hy vọng việc thử nghiệm tên lửa Kalibr sẽ nhanh chóng được hoàn thành thành công, loại tên lửa mới nhất sẽ được sử dụng trên các tàu ngầm thuộc dòng này.
Tổng giám đốc của "Sevmash" cũng cho biết lợi nhuận từ việc sản xuất tàu ngầm sẽ không quá 12%, điều này được phản ánh trong các đơn đặt hàng vĩnh viễn.
Động cơ diesel của Ấn Độ "Amur"
Vào giữa năm sau, sẽ có một cuộc đấu thầu đóng tàu ngầm diesel cho Hải quân Ấn Độ. Nhà máy sẽ giới thiệu Amur-1650 với các đặc tính chiến đấu được cải thiện trong hồ sơ dự thầu. "Sevmash" tiếp tục cải tiến con thuyền, đã đặt sẵn các bệ phóng cho tên lửa "BrahMos" thẳng đứng. Bản sửa đổi này sẽ giúp nó có thể thực hiện một cuộc tấn công bằng tên lửa salvo chống lại tàu mặt nước của đối phương. Như các nhà thiết kế của TsSKB "Rubin" cam đoan, họ đã giảm được đáng kể ngưỡng tiếng ồn của tàu ngầm "Amur", ngoài ra, chúng sẽ được trang bị vũ khí và thiết bị điện tử hiện đại. Dự án được trang bị hệ thống điều khiển tự động, các đơn vị kỹ thuật và chiến đấu. Tàu ngầm được trang bị động cơ cánh quạt đa chế độ mới và một bộ pin có tuổi thọ kéo dài.
Đặc điểm tóm tắt:
- trọng lượng rẽ nước - 1,8 nghìn tấn;
- chiều dài - 67 mét;
- chiều rộng - 7 mét;
- tốc độ dưới nước - lên đến 21 hải lý / giờ;
- thời gian đi thuyền tự hành - 1,5 tháng;
- thủy thủ đoàn - 35 người.
Không chỉ Nga sẽ tham gia đấu thầu. Tây Ban Nha, Đức và Pháp muốn tham gia vào nó. Đây là một hợp đồng trị giá 10 tỷ đô la.
Nhà máy không loại trừ khả năng một phần của các tàu ngầm diesel Varshavyanka có thể được chuyển đến đóng cho Sevmash từ Nhà máy đóng tàu Admiralty.
Đóng tàu mặt nước
"Đô đốc Nakhimov".
Công việc hiện đại hóa của dự án này đã bị đình chỉ phần lớn do bộ phận quân sự vẫn chưa chọn được phương án hiện đại hóa con tàu.
Công việc thiết kế hiện đại hóa con tàu "Đô đốc Nakhimov" do Cục Thiết kế Phương Bắc thực hiện, mà quân đội đã ký hợp đồng.
Vấn đề chính của hiện đại hóa là vũ khí được lắp đặt, vì tên lửa Granit, dự định lắp đặt, không còn được sản xuất nữa. Giải pháp thiết kế hiện đại hóa và các đề xuất lắp đặt vũ khí cho "Đô đốc Nakhimov" sẽ được hoàn thành vào đầu quý II năm 2012. Người ta biết chắc chắn rằng nhà máy điện chính sẽ không thay đổi và sẽ là nguyên tử.
"Đô đốc Gorshkov"
Tàu tuần dương chở máy bay này đang được hiện đại hóa theo đơn đặt hàng của Ấn Độ, mức độ sẵn sàng của con tàu vào thời điểm hiện tại là 90%. Con tàu nâng cấp sẽ được bàn giao cho quân đội Ấn Độ vào năm sau.
Nhân tiện, nhà máy sẵn sàng đóng một tàu sân bay nội địa nếu nhận được đơn đặt hàng của nhà nước. Sevmash có mọi thứ bạn cần để xây dựng hoàn chỉnh một tàu sân bay.
Thông tin thêm
Những tin đồn về khả năng tiêu hủy tàu ngầm "Dmitry Donskoy" đã chấm dứt. Theo Tổng giám đốc nhà máy Sevmash, tàu ngầm hạt nhân chiến lược Dmitry Donskoy sẽ không được tái chế.
Nhà máy đã đồng ý với bộ quân sự Nga rằng tàu ngầm sẽ ở trong căn cứ hải quân ở Biển Trắng để thực hiện các cuộc thử nghiệm khác nhau đối với các tàu ngầm đang được xây dựng. Tàu ngầm này sẽ được sử dụng để huấn luyện các phương thức chiến đấu "thuyền trên thuyền", kiểm tra thủy lực và các trang thiết bị, vũ khí khác. Lưu ý rằng trước đây một tàu ngầm của Hạm đội Phương Bắc đã được chỉ định cho các cuộc thử nghiệm này, và nó phải bị phân tâm khỏi nhiệm vụ chiến đấu.
Theo hiệp ước START III giữa Hoa Kỳ và Liên bang Nga, các tàu ngầm Akula sẽ bị loại khỏi nhiệm vụ chiến đấu. Chúng tôi đang nói về ba tàu ngầm của loạt bài này. Nhà máy Sevmash cung cấp dịch vụ hiện đại hóa các tàu ngầm này với chi phí thấp cho các tàu ngầm dân sự hoặc tàu chở khí dưới nước.