Với việc bổ nhiệm Sergei Shoigu làm Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, bộ quân sự, nơi bị đốt cháy bởi hoạt động gia công trong hệ thống bảo dưỡng vũ khí và thiết bị quân sự, đã quyết định chuyển sang cái gọi là hợp đồng vòng đời đầy đủ, khi các nhà phát triển và doanh nghiệp sản xuất đồng hành cùng họ. sản phẩm từ thời điểm tạo ra đến khi thải bỏ.
Trong việc tổ chức hệ thống mới, các cục hồ sơ của Bộ Quốc phòng cũng tham gia tích cực như Thiết giáp ô tô chủ lực, Binh chủng Tên lửa chủ lực và Pháo binh, các xí nghiệp công nghiệp quốc phòng cũng như Bộ Công Thương.
Thông tin là thần sửa chữa
“Dịch vụ sau bán hàng chiếm một trong những vị trí quan trọng nhất trong hệ thống duy trì thiết bị đi vào hoạt động. Khi mọi người bắt đầu nói về các hợp đồng vòng đời đầy đủ, trước hết họ có nghĩa là phục vụ trong quân đội,”Konstantin Tarabrin, người đứng đầu Cục Vũ khí Thông thường, Đạn dược và Công nghiệp Hóa học Đặc biệt, cho biết tại một hội nghị khoa học-thực tiễn được tổ chức tại Proekt- Tổng công ty Tekhnika.
Trên thực tế, đại diện Bộ Công Thương đã lên tiếng về vấn đề chính là không cho phép trong thời gian tới việc đưa ra một hệ thống hợp đồng trọn đời có hiệu lực. Đây là điều mà các nhà công nghiệp và quân sự hiện đang cố gắng giải quyết: ai và khi nào nên sửa chữa và bảo dưỡng vũ khí và thiết bị quân sự?
Bất chấp thực tế là Bộ Quốc phòng đã chính thức từ chối các dịch vụ tương ứng của Spetsremont đang nắm giữ, các công ty con của Oboronservis khét tiếng, vũ khí và trang thiết bị trong quân đội vẫn đang được sửa chữa bởi các tổ chức thương mại đã ký hợp đồng với bộ quân sự. Đúng vậy, hiện nay các thương nhân tư nhân đang dần bị thay thế bởi các trung tâm chuyên biệt được tạo ra trong cấu trúc của các xí nghiệp quân sự-công nghiệp liên quan đến việc chuyển đổi sang hợp đồng trọn đời.
"Sau nghị định của chính phủ, Bộ Quốc phòng đã mở một dự án chung với KamAZ, theo kế hoạch, dự án này sẽ giúp giải quyết những khó khăn có thể xảy ra", một đại diện của bộ quân sự cho biết. Với tư cách là người đứng đầu GABTU, Trung tướng Alexander Shevchenko, thừa nhận trong một bài phát biểu của mình, dự án chung trong vài năm đã tăng từ 10 triệu rúp lên 5 tỷ. Hiện nay, khi khu liên hợp công nghiệp - quân sự đã thực sự chuyển giao toàn bộ xí nghiệp sửa chữa trước đây thuộc Bộ Quốc phòng, công nhân nhà máy cũng có cơ hội thực hiện sửa chữa vừa với hiện đại hóa vũ khí, trang bị quân sự.
Các đại diện của Bộ Quốc phòng được phỏng vấn bởi "Chuyển phát nhanh quân sự-công nghiệp", những người quen thuộc với tình hình, không bày tỏ bất kỳ phàn nàn đặc biệt nào về công việc của các đơn vị tổ hợp công nghiệp-quân sự.
“Ngành công nghiệp có nhiều chuyên gia giỏi hơn, đặc biệt là về nhiên liệu, điện và các hệ thống phức tạp khác. Than ôi, trong quân đội vẫn chưa có cấp độ như vậy và rất tiếc là nó không được mong đợi trong tương lai gần,”sĩ quan phụ trách tổ chức hỗ trợ kỹ thuật cho biết. Theo người đối thoại, quân đội Nga luôn gặp vấn đề trong việc cung cấp đủ số lượng chuyên gia sửa chữa được đào tạo theo yêu cầu. Nhưng ít nhất đã có một số người. “Trong quá trình chuyển đổi sang diện mạo mới, các cơ quan sửa chữa đã giảm mạnh, hầu như tất cả các chuyên gia đều bị sa thải hoặc họ tự ý rời đi. Nhưng họ không ở yên - họ đến các công ty thương mại, hiện đang sửa chữa các thiết bị quân sự. Nếu trước đó họ là cấp dưới của tôi thì bây giờ họ chỉ kiếm tiền. Như người ta nói, đó chỉ là công việc, không có gì cá nhân”- người đối thoại của“Bộ TT&TT”đánh giá tình hình.
Đúng vậy, nếu quân đội không có phàn nàn về chất lượng sửa chữa, thì việc tổ chức công việc, theo những người được hỏi, sẽ có nhiều điều đáng mong đợi. Cùng KamAZ có hệ thống trung tâm dịch vụ phát triển tại các vùng trong cả nước, hậu cần bài bản và kinh nghiệm làm việc với số lượng đơn hàng lớn. Nhưng cho đến nay không phải doanh nghiệp nào cũng có thể tự hào về những cơ hội như vậy.
Lãnh đạo ngành đang tích cực làm việc để hình thành các trung tâm dịch vụ khu vực, nhưng tình hình vẫn còn khá khó khăn. Và nếu ô tô và một phần xe bọc thép có thể được sửa chữa tại chỗ, thì các hệ thống thông tin liên lạc phức tạp, hệ thống phòng không, tác chiến điện tử phải được gửi đến các nhà máy chuyên dụng.
Các hệ thống thông tin được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của các trung tâm dịch vụ và đội ngũ thực địa, theo dự kiến, sẽ thực sự giám sát trạng thái của vũ khí và thiết bị quân sự trong thời gian thực và không chỉ báo cáo về tiến độ và khối lượng công việc được thực hiện trong quá trình sản xuất mà còn lên kế hoạch cho chúng, cũng như đặt mua ngay các phụ tùng thay thế cần thiết. …
Đặc biệt, Proekt-Tekhnika, vào mùa thu năm ngoái, đã trang bị cho nhóm công tác của mình, hoạt động tại Venezuela theo hợp đồng với Bộ Quốc phòng quốc gia và chịu trách nhiệm duy trì một số vũ khí và thiết bị quân sự hoạt động tốt, bao gồm các phương tiện Ural, không chỉ là một trung tâm sửa chữa di động, mà còn là một hệ thống thông tin tự động (AIS). Theo chủ tịch hội đồng quản trị của tập đoàn Shavasp Kalashyan, một quyết định như vậy giúp chúng ta có thể nhận thức được những công việc đang được thực hiện và tham gia vào quá trình này trong thời gian thực.
AIS dựa trên một thiết bị đầu cuối thông tin di động chứa các tài liệu cần thiết, cụ thể là danh mục phụ tùng, tính toán hiệu suất công việc và cái gọi là hộ chiếu máy móc, nơi nhân viên nhập thông tin. Các phụ tùng thay thế cần thiết được đặt hàng thông qua cùng một nguồn lực. Tất cả dữ liệu nhận được được hiển thị trên một thiết bị di động đặc biệt, một trong số đó đã được chuyển đến người đứng đầu bộ phận hậu cần của các lực lượng vũ trang Venezuela và bạn có thể trực tuyến không chỉ theo dõi tiến độ công việc mà còn theo dõi tình trạng thiết bị và nhận thông tin khác cần thiết vào lúc này.
Công việc tạo ra các hệ thống thông tin tương tự đang được thực hiện bởi một số doanh nghiệp cùng một lúc. Nhưng AIS "Proekt-Tekhniki" vẫn là người đi đầu trong hướng đi này.
Với dân thường trên tàu
Không chỉ có số lượng nhỏ các trung tâm dịch vụ khu vực đã cản trở việc thiết lập hệ thống dịch vụ sau bán hàng cho vũ khí và thiết bị quân sự.
“Trong thời bình và thời điểm triển khai vĩnh viễn, hệ thống có thể không hoàn hảo, nhưng nó hoạt động. Tuy nhiên, ngay sau khi các cuộc tập trận bắt đầu, mọi thứ đã trở thành địa ngục”, một sĩ quan phụ trách hỗ trợ kỹ thuật của một trong các lữ đoàn súng trường cơ giới phàn nàn.
Và vấn đề không chỉ nằm ở sự không hoàn hảo của khung pháp lý, mà ở một số nơi đòi hỏi phải được sửa đổi nghiêm túc, mà điều chính là sự thiếu hiểu biết ở đâu, như người đứng đầu GABTU Alexander Shevchenko đã đưa nó vào một trong những bài phát biểu của mình, đầu nguồn. vượt qua, điều này sẽ xác định khi nào quân đội sẽ sửa chữa thiết bị và khi nào các chuyên gia của nhà máy …
Theo lãnh đạo Bộ Quốc phòng, quân đội phải có trách nhiệm sửa chữa vũ khí, khí tài ngay từ khi vào huấn luyện hoặc tham gia chiến đấu. Nhưng cho đến nay, theo các văn bản quy định, lĩnh vực này trách nhiệm vẫn thuộc về các trung tâm dịch vụ và doanh nghiệp. Và đây là nơi mà các vấn đề bắt đầu.
Để cử nhân viên phải sửa chữa vũ khí và trang thiết bị quân sự trong cuộc tập trận, các công ty buộc phải tìm phụ cấp đi lại. Cho đến gần đây, chúng không được cung cấp bởi các hợp đồng đã ký kết và thực sự được lấy từ vốn lưu động của chính tổ chức. Thông thường, không chỉ mong muốn tiết kiệm một cách tầm thường mà còn do thực tế thiếu các khoản tiền cần thiết buộc ban quản lý các công ty không thể gửi nhân viên đến bãi rác.
“Vấn đề này đặc biệt nghiêm trọng nếu các đơn vị quân đội được giao cho trung tâm dịch vụ rời khỏi điểm triển khai thường trực trong một quãng đường dài. Bạn không chỉ phải cử người đi. Họ phải có thiết bị, phụ tùng thay thế và tài sản khác. Để vận chuyển tất cả những thứ này, bạn cần đặt hàng vận chuyển đường bộ, đường sắt và đôi khi là đường hàng không. Được rồi, nếu bạn vừa mới làm việc - và về nhà. Và điều gì sẽ xảy ra nếu như vào năm 2014, khi quân đội ở biên giới với Ukraine trong vài tháng? Các nhân viên đã phải được cho ăn, liên tục được gửi phụ tùng thay thế. Hệ thống định giá của chúng tôi không cho phép chúng tôi tính toán trước bao nhiêu nên được bao gồm trong hợp đồng cho những nhu cầu này,”một đại diện trong ngành cho biết.
Một vấn đề nghiêm trọng khác mà các trung tâm bảo hành phải đối mặt là không có khả năng thực hiện lưu trữ đầy đủ các phụ tùng, linh kiện và cụm lắp ráp, vì các tài liệu quản lý chỉ rõ rằng các cơ quan chấp nhận của quân đội chỉ cho phép thực hiện công việc được thực hiện nếu thay thế. các cụm và cụm lắp ráp có năm sản xuất hiện tại. Năm ngoái không còn được phép nữa. Do đó, các trung tâm dịch vụ không thể tạo ra nguồn dự trữ dài hạn chính thức.
Theo "Chuyển phát nhanh quân sự-công nghiệp", trong các cuộc tập trận gần đây kết hợp với kiểm tra đột xuất, một số đơn vị quân đội đã gặp phải vấn đề đặc biệt nghiêm trọng là thiếu phụ tùng thay thế trong các trung tâm phục vụ của họ. Các chỉ huy và nhân viên buộc phải chờ đợi sự xuất hiện của các thành phần và cụm lắp ráp đã đặt hàng từ nhà máy.
Rõ ràng là tình hình hiện tại không phù hợp với cả quân đội và ngành công nghiệp. Nhưng các công nhân sản xuất vẫn chưa có ý định từ bỏ việc sửa chữa quân sự.
Đặc biệt, nó có kế hoạch thực hiện những thay đổi như vậy đối với các văn bản hiện có cho phép, nếu cần thiết, chuyển các đơn vị quân đội, cũng như các đơn vị cá nhân khởi hành đi công tác hoặc tập trận từ trung tâm dịch vụ khu vực này sang trung tâm dịch vụ khu vực khác. “Nó giống như có một chiếc ô tô cá nhân. Có đại lý của nhà sản xuất. Ví dụ: bạn đã rời khỏi khu vực của mình để đến một khu vực khác. Bạn cũng có thể liên hệ với trung tâm dịch vụ ở đó và nhờ sửa xe,”Konstantin Tarabrin giải thích.
Nhưng nếu có chiến tranh thì sao? Trong trường hợp này, Bộ Công Thương đề xuất triển khai các trung tâm (dịch vụ) sửa chữa lưu động, bao gồm đại diện của các doanh nghiệp khác nhau. Theo kế hoạch, thông qua việc sử dụng các phương tiện chuyên dụng, container di động và lều triển khai nhanh chóng, các trung tâm này sẽ không chỉ có thể thực hiện bất kỳ công việc sửa chữa nào, kể cả hạng trung mà còn khá cơ động.
Nhưng chúng ta không được quên rằng ngay sau khi Anatoly Serdyukov từ chức bộ trưởng quốc phòng, bộ quân sự đã nỗ lực rất nghiêm túc để khôi phục các cơ quan sửa chữa. Đặc biệt, Bộ Quốc phòng đã ký hợp đồng 3 năm với tập đoàn Project-Technics đã được đề cập với giá vài tỷ rúp để cung cấp các "tờ rơi" MTO-UB mới nhất, phương tiện sửa chữa và phục hồi REM-KL và các sản phẩm khác. Trên cơ sở khung xe BAZ "Voshchina", các phương tiện sửa chữa và sơ tán cũng như các phương tiện đặc biệt để sửa chữa các hệ thống tên lửa phòng không mới nhất, đặc biệt là S-400, đã được phát triển và đang được thử nghiệm.
“Trên thực tế, các trung tâm cơ động được đề xuất, không chỉ trong điều kiện chiến đấu, mà còn trong các cuộc diễn tập, thay thế các đơn vị sửa chữa hiện có của liên kết lữ đoàn-binh chủng. Đúng vậy, tương đối gần đây, các đơn vị và sư đoàn của chúng tôi không có thiết bị sửa chữa hiện đại. Nhưng bây giờ nó được cung cấp tích cực cho quân đội. Thế thì trùng lặp chức năng có ích gì ?! Rõ ràng là công nhân nhà máy muốn kiếm tiền và kiếm được tiền tốt. Ví dụ, một nhân viên trung tâm dịch vụ sẽ có trạng thái như thế nào trong khu vực chiến đấu? Anh không phải là quân nhân, nghĩa là anh không thể là “chiến sĩ”. Được rồi, nếu anh ta đang sửa xe ở phía sau, nhưng giả sử anh ta đến chiến trường để sơ tán một chiếc xe tăng bị hư hại? Sau đó, làm thế nào để được? - đại diện Bộ Quốc phòng bày tỏ sự hoang mang. Theo người đối thoại, trong vấn đề sửa chữa quân đội cần có sự phân chia rõ ràng các lĩnh vực trách nhiệm giữa quân đội và công nghiệp. Nếu không, mọi thứ sẽ trở thành một sự lãng phí tiền bạc của công chúng một cách vô nghĩa.
Đúng vậy, không phải tất cả những người được hỏi đều đồng ý rằng cần phải có một bộ phận cứng rắn. Công nghệ hiện đại rất phức tạp nên trong quá trình đào tạo và vận hành, tuy nhiên cần có sự tham gia của đại diện của cả nhà phát triển và nhà sản xuất.
“Trong chiến tranh, một người chỉ huy đơn vị có trách nhiệm hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu và sẵn sàng chiến đấu. Ví dụ, để chuẩn bị cho cuộc tấn công, hộp số bên của xe tăng bị hỏng, cường độ lao động của công việc khoảng 150 giờ. Vậy thì sao? Phi hành đoàn của xe tăng sẽ tuyên bố rằng các cơ quan phục vụ chịu trách nhiệm về việc này, và sẽ không tham chiến? Những người lính tăng và người tu sửa quân sự phải thực hiện toàn bộ phạm vi công việc được quy định trong sổ tay hướng dẫn vận hành vũ khí và trang thiết bị quân sự. Và nếu nói rằng phi hành đoàn phải có khả năng thực hiện TO-1 và TO-2, thì không có lựa chọn nào cả. Nhiệm vụ của các trung tâm di động là cung cấp hỗ trợ cho quân đội, chủ yếu khi thực hiện các công việc phức tạp về mặt kỹ thuật. Ví dụ, một tiểu đoàn đang hành quân - trung tâm phải sẵn sàng cung cấp các phương tiện sơ tán và sửa chữa cần thiết,”một đại diện trong ngành giải thích.
Theo "Bộ TT&TT", Bộ Quốc phòng đã mở công trình nghiên cứu về việc giới thiệu hệ thống dịch vụ sau bán hàng cho vũ khí và thiết bị quân sự, được thiết kế trong một hoặc hai năm. Người ta mong đợi rằng sau kết quả nghiên cứu, trong đó ngành công nghiệp cũng tham gia, các tiêu chuẩn mới sẽ được phát triển, những thay đổi cần thiết sẽ được thực hiện đối với cơ sở lập pháp và các văn bản chiến đấu, cuối cùng sẽ giải quyết được vấn đề.
Kinh nghiệm của đồng nghiệp
Tình hình với dịch vụ sau bán vũ khí và thiết bị quân sự trong các cơ cấu quyền lực khác của Nga như thế nào?
Theo đại diện quân đội của Bộ Nội vụ Nga, bộ phận của ông không những không kiểm tra việc thuê ngoài mà thậm chí còn không thực hiện các tính toán kinh tế. “Gia công phần mềm không cần thiết và cũng không thú vị đối với chúng tôi. Vì vậy, trong nội quân và bảo quản sửa chữa cơ quan. Và không có vấn đề gì khi chúng tôi đi dạy. Chúng tôi hoàn toàn tự túc, điều này được khẳng định qua kinh nghiệm chiến đấu với băng cướp ngầm ở Bắc Caucasus."
Hơn nữa, các Quân nhân của Bộ Nội vụ đã hợp tác hiệu quả với ngành công nghiệp trong một thời gian dài trong việc phát triển các phương tiện sơ tán và sửa chữa hiện đại. Vì vậy, đối với các đơn vị quân đội cơ giới đặc biệt (SMU) hoạt động trong thành phố, cùng với tập đoàn Proekt-Tekhnika, trên cơ sở xe tải GAZ-3308, một cỗ máy MTO-1 đã được phát triển, không chỉ có khả năng di tản ra ngoài. -các xe SMVC phục vụ, nhưng cũng để sửa chữa. Theo đại diện của quân đội nội bộ, nếu cần thiết, MTO-1 có thể được sử dụng cùng với các thiết bị đặc biệt của các đơn vị cứu hộ thuộc Bộ Tình trạng khẩn cấp.
