Cách đây vài năm, các phương tiện truyền thông trên thế giới đã loan tin về thành tựu của ngành công nghiệp quốc phòng Nga: tại triển lãm LIMA-2009 ở Malaysia, hệ thống tên lửa Club-K đã được công bố. Báo chí, các chuyên gia quân sự và những người nghiệp dư về thiết bị quân sự bắt đầu quan tâm đến anh ta vì thiết kế ban đầu của bệ phóng. Không giống như các hệ thống tên lửa khác của gia đình Club, sử dụng tên lửa thuộc dòng "Calibre", Club-K không có bệ tự hành. Ở vị trí xếp gọn, bệ phóng trông giống hệt như một container 20 hoặc 40 feet tiêu chuẩn. Người ta cho rằng giải pháp như vậy sẽ giúp tăng đáng kể tiềm lực chiến đấu của tổ hợp.
Các báo cáo đầu tiên về công việc của dự án Club-K được kèm theo một video hoạt hình, trong đó trình bày các nguyên tắc hoạt động chung và những ưu điểm của tên lửa đặt trong thùng chứa. Tuy nhiên, đó chỉ là hoạt hình máy tính. Các mẫu hoạt động của bệ phóng container đã được trình diễn sau đó, vào năm 2011 tại phòng trưng bày IMDS-2011. Sau đó, tại địa điểm triển lãm, hai container được trưng bày cùng một lúc, khác nhau về kích thước và rõ ràng là về thành phần của thiết bị. Tuy nhiên, các mẫu được trưng bày thậm chí không phải là nguyên mẫu.
Vào ngày 22 tháng 8, trên trang web chính thức của mối quan tâm Morinformsystem-Agat đã xuất hiện thông tin về việc bắt đầu thử nghiệm tổ hợp Club-K. Một đoạn video ngắn về một trong những lần ra mắt đầu tiên được đính kèm với thông cáo báo chí ngắn. Như thường lệ xảy ra trong những trường hợp như vậy, việc thử nghiệm tổ hợp mới bắt đầu bằng các thử nghiệm ném. Có thông tin cho rằng tên lửa hành trình Kh-35UE đã được sử dụng làm vũ khí thử nghiệm. Đoạn video cho thấy cách tên lửa bật động cơ và thoát ra khỏi thùng vận chuyển và phóng thành công nằm bên trong khu liên hợp phóng. Loại thứ hai, dựa trên kích thước của nó, được gắn trong một thùng chứa ISO 20 feet. Trong những khung hình cuối cùng của đoạn video được công bố, có thể nhận thấy độ cong của đường bay của tên lửa, nó đi lên đâu đó. Tuy nhiên, đây không phải là vấn đề - bản chất của các cuộc thử nghiệm thả rơi là kiểm tra hoạt động của các hệ thống ở giai đoạn phóng ban đầu, khi tên lửa rời thùng vận chuyển và phóng. Vì vậy, liên quan đến đường bay, cái chính là tên lửa rơi ở khu vực mong muốn và không ai bị thương.
Không rõ vì lý do gì, thông cáo báo chí xuất bản vào tháng 8 đã không được lưu hành rộng rãi cho đến hai tuần sau đó. Tuy nhiên, ngay cả sự tụt hậu này cũng không ngăn cản cuộc thảo luận về triển vọng và đặc điểm của khu phức hợp Club-K tái phát triển. Chủ đề chính của cuộc thảo luận là vị trí ban đầu và một kiểu ngụy trang của bệ phóng. Các khía cạnh tích cực của nó bao gồm khả năng vận chuyển bí mật bằng bất kỳ phương tiện vận tải phù hợp nào ở bất kỳ khoảng cách nào, cũng như khả năng xuất kích mà hầu như không có bất kỳ khóa huấn luyện đặc biệt nào. Có ý kiến cho rằng thùng chứa tên lửa có thể được lắp đặt trên bệ của ô tô, tàu hỏa hoặc tàu chở hàng, và tổ hợp này sẽ giữ được tất cả các khả năng của nó. Đồng thời, một số chuyên gia nghi ngờ về khả năng cố vấn của việc ngụy trang bệ phóng thành một thùng chở hàng tiêu chuẩn. Ví dụ, một lập luận được đưa ra về khó khăn trong việc "đưa" một bệ phóng container vào vận chuyển hàng hóa thương mại mà không có nguy cơ bị phát hiện hoặc khía cạnh pháp lý của việc lắp đặt các tổ hợp Club-K trên các tàu buôn.
Tuy nhiên, mọi nghi ngờ và chỉ trích dường như không được nhà phát triển quan tâm. Vào cuối tháng 8, các cuộc thử nghiệm ném đầu tiên của tổ hợp với tên lửa Kh-35UE đã được thực hiện và trong tương lai gần, nó được lên kế hoạch thực hiện công việc tương tự với các loại tên lửa khác, chủ yếu với 3M-54E và 3M-14E. Việc sử dụng các loại đạn này sẽ cung cấp cho tổ hợp các đặc tính chiến đấu cần thiết. Như vậy, tầm bắn của tên lửa 3M-54E và 3M-14E lần lượt là 220 và 300 km. Với tốc độ khoảng 850-900 km / h, tên lửa phóng tới mục tiêu một đầu đạn chùm hoặc nổ mạnh có khả năng xuyên phá cao, trọng lượng lần lượt là 200 và 450 kg. Tất cả các tên lửa thuộc họ "Calibre" đều được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính, và các tên lửa 3M-54E và 3M-14E dự kiến, thêm vào đó, có hệ thống dẫn đường bằng radar. Một hệ thống như vậy cho phép tên lửa phát hiện và tấn công mục tiêu một cách tương đối dễ dàng: tên lửa đi vào khu vực dự định của mục tiêu sau đó bằng cách sử dụng dẫn đường quán tính, và sau đó bộ dò tìm radar được bật để phát hiện đối tượng cần thiết. Điều đáng chú ý là khi dẫn đường không sử dụng hệ thống vệ tinh, cần có một số thiết bị đặc biệt để xác định chính xác tọa độ bệ phóng, lập trình điện tử tên lửa, v.v. Với mục đích này, tổ hợp Club-K bao gồm các mô-đun điều khiển chiến đấu (MOBU) và các mô-đun cấp điện và hỗ trợ sự sống (FAME). Như sau từ dữ liệu có sẵn, trong trường hợp hệ thống tên lửa dựa trên container 40 feet, tất cả các mô-đun, bao gồm bệ phóng với tên lửa, đều nằm trong một cấu trúc duy nhất. Đồng thời, MOBU và FAME, nếu cần, có thể được gắn trong các thùng chứa ISO riêng biệt.
Trong khi đó, công việc của dự án vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm ban đầu. Các chi tiết kỹ thuật của lần phóng đầu tiên vẫn chưa được công bố - đại diện của mối quan tâm Morinformsistema-Agat chỉ giới hạn bản thân trong một cụm từ ngắn gọn “thành công”. Có thể, kết thúc tích cực của các đợt phóng thử đầu tiên sẽ có tác động có lợi đến tốc độ thực hiện toàn bộ chương trình, có nghĩa là sẽ sớm có thông báo mới về tiến độ của chương trình hoặc thậm chí là tin tức về việc ký kết các hợp đồng cung cấp.
