Từ một chiếc xe địa hình được thiết kế để giải trí cho giới thượng lưu của Emirates, chiếc xe địa hình có bánh xích biến thành một chiến binh của các chiến dịch đặc biệt trên sa mạc.
Khi các cuộc xung đột diễn ra ở những khu vực xa xôi hiểm trở và sa mạc, tính cơ động trở thành một vấn đề lớn đối với các nhà hoạch định quân sự. Các chuyển động của đoàn xe chỉ giới hạn trong các tuyến đường vận chuyển đã biết, nơi chúng có thể tiếp xúc với các thiết bị nổ ngẫu hứng và các cuộc phục kích, trở nên dễ đoán trước và dễ bị tấn công. Ở những nơi khác, lực lượng an ninh và bộ đội biên phòng đang đối phó với nhiệm vụ khó khăn là đóng cửa các đường biên giới dài và trong suốt trong nỗ lực ngăn chặn nhập cư bất hợp pháp, ngăn chặn buôn lậu ma túy và kiểm soát các đường ống và hầm mỏ không để trộm cắp dầu và khoáng sản. Để hoàn thành những nhiệm vụ này và nhiều nhiệm vụ khác, khả năng di chuyển trên địa hình đang trở nên cần thiết.
SAND-X T-ATV được chế tạo để băng qua sa mạc một cách nhanh chóng và an toàn nhất có thể để hỗ trợ quân đội. Các phi công của SAND-X T-ATV có thể băng qua các cồn cát theo mọi hướng và có thể đi theo một tuyến đường định sẵn hoặc chọn con đường riêng của họ, loại bỏ các đường vòng dài. Những nơi khó tiếp cận trong sa mạc, được gọi là điểm đen, hiện có thể tiếp cận dễ dàng, nhanh chóng và an toàn bởi lực lượng mặt đất sử dụng thế hệ phương tiện sa mạc mới này.
Defense-Update đã xem xét một số nền tảng có người lái và không người lái tiên tiến, bao gồm ATV có bánh xích và có bánh xe, ATV và xe máy. Nhưng xe địa hình đường cát mới (T-ATV) xứng đáng là một danh mục của riêng nó. Ban đầu được phát triển như một phương tiện giải trí dành cho giới thượng lưu Tiểu vương quốc, gần đây nó đã được giới thiệu như một phương tiện tuần tra sa mạc cho thị trường an ninh và quân sự (các hoạt động đặc biệt và các ứng dụng quân sự khác).
T-ATV là một hạng mục ATV được xác định bởi một hệ thống hybrid kết hợp lốp áp suất thấp với rãnh liên tục ở đuôi xe để cung cấp độ bám đường đồng thời tăng thêm độ ổn định và an toàn ở mọi tốc độ, góc nghiêng và địa hình. T-ATV được điều khiển giống như một chiếc mô tô hoặc xe trượt tuyết. Như tên cho thấy, nó được thiết kế để vượt qua nhiều địa hình khác nhau hơn hầu hết các loại xe khác.
Lốp được sử dụng có thể phù hợp với địa hình sử dụng, trong khi đường đua hỗn hợp Kevlar cứng được thiết kế để hoạt động trên nhiều loại địa hình khác nhau bao gồm cát sâu và khô, đá, sỏi, bùn, nước nông, bùn lầy, tuyết hoặc băng. Một phương tiện được coi là địa hình an toàn hơn nhiều so với trên đường. Những chiếc Sand-X T-ATV quân sự mới được công bố gần đây được trang bị động cơ xăng Rotax 4 thì 1200cc với hộp số tự động, có khả năng di chuyển tới 350 km trên địa hình gồ ghề mà không cần tiếp nhiên liệu. Nhà phát triển Sand-X Motors của UAE mới đây đã tiết lộ hai phiên bản của phương tiện giải trí này được thiết kế cho các hoạt động đặc biệt, quân sự và các ứng dụng an ninh. Theo nhà sản xuất, Sand X T-ATV nhanh hơn và an toàn hơn bất kỳ loại xe cát nào khác và có thể mang nhiều đạn hơn kết hợp với nhiều nhiên liệu hơn cho các hoạt động tầm xa.
Vô lăng kiểu môtô tác dụng lên hai lốp ở trục trước. Điều này đảm bảo xử lý chính xác. Ngoài ra, độ ổn định trên trục cuộn tăng lên đáng kể. Trọng tâm đặc biệt thấp và rãnh Kevlar cung cấp lực kéo tối ưu để kiểm soát chính xác sức mạnh và tốc độ. Nguy cơ lật ngược hoặc mất ổn định hướng được giảm thiểu với trọng tâm thấp và thế đứng rộng như vậy. Ngoài ra, cung cấp lực kéo chỉ với một đường chạy, Sand-X T-ATV không cần bất kỳ khoảng sáng gầm xe nào để vượt qua chướng ngại vật. Một đội vượt qua địa hình sa mạc trong Sand-X có thể tiếp cận mục tiêu theo đường thẳng qua các đụn cát, đá hoặc các chướng ngại vật khác gây cản trở khả năng di chuyển của các phương tiện khác.
Di chuyển trên địa hình gồ ghề với tốc độ cao cho phép lực lượng an ninh hoặc đặc nhiệm tiết kiệm thời gian bằng cách truy đuổi hiệu quả các mục tiêu di chuyển nhanh và kiểm soát các khu vực rộng lớn với lực lượng ít hơn. Chiếc xe chạy mọi địa hình tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong vòng chưa đầy ba giây và có thể đạt tốc độ tối đa 185 km / h trên những địa hình gồ ghề. Nó có thể mang trọng tải lên đến 300 kg và được trang bị hệ thống làm mát cực mạnh tùy chọn để hỗ trợ hoạt động trong điều kiện nhiệt đới / sa mạc.
