Lực lượng mặt đất của Ba Lan hiện đang sử dụng ZSU-23-4 ngày nay không thể thực hiện nhiệm vụ bao quát vùng trời của các tiểu đoàn và lữ đoàn khi hành quân và phòng thủ. Mặc dù hầu hết chúng đã được nâng cấp lên cấp ZSU-23-4 "Biała", được trang bị một tổ hợp quang-hồng ngoại mới và 4 MANPADS "Thunder" ("Igla" hiện đại hóa). Với loại đạn mới, tầm bắn hiệu quả của đơn vị pháo binh đã tăng lên 3 km. Và tầm phóng tên lửa tối đa là 5,5 km. Nhưng tổ hợp không còn hoạt động trong mọi thời tiết, điều này làm giảm hiệu quả chiến đấu của nó, vốn được hình thành trong quá trình hiện đại hóa.
Và kết quả là, một lỗ hổng đã được hình thành trong các hệ thống phòng không tự hành. Ngoài ra, thông tin về việc tái vũ trang của Ba Lan đang được cung cấp ở Nga, được xã hội nhìn nhận một cách đau đớn. Được biết, Không quân Ba Lan vẫn có hệ thống tên lửa S-125 Pechora nâng cấp hay pháo 57 mm S-60M trang bị cho Không quân Ba Lan?
Vì vậy, ngành công nghiệp quân sự Ba Lan đã cố gắng thu hẹp khoảng cách về khoảng cách với các nước láng giềng phía đông. Không mua các mẫu nước ngoài, họ quyết định kết hợp những gì họ tự sản xuất và những gì sẽ giúp họ giảm bớt tình trạng tồn đọng trong hoạt động phòng không của Lực lượng Mặt đất. Đặc biệt, một cặp Grom MANPADS đã được lắp đặt trên ZU-23-2 đã được cấp phép và tên lửa RIM-162 ESSM của Mỹ đã được lắp trên các tổ hợp Cube.
Họ quyết định làm điều tương tự với pháo phòng không tự hành.
Vào mùa thu năm 2000, PZA Loara (PZA - Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski Anti-Aircraft System) bước vào cuộc thử nghiệm đầu tiên. Tổ hợp này được thiết kế để tiêu diệt máy bay bay thấp, trực thăng, UAV, tên lửa hành trình và cũng có thể đánh trúng mục tiêu bọc thép hạng nhẹ và xe tăng hạng trung, và mục tiêu trên biển.
Sự kết hợp của công nghệ bao gồm việc khẩu 35 mm Oerlikon GDF-005 được lắp đặt trên khung gầm của xe tăng RT-91. Hóa ra nó là một loại ZSU "Gepard".
Các sơ đồ tương tự được sử dụng trên Type 86 của Nhật Bản và PGZ-2000 của Trung Quốc. Bản thân khẩu súng này đã chứng tỏ được khả năng của mình và được sử dụng trong nhiều hệ thống phòng không.
Khi khung gầm được thiết kế lại, vị trí của người lái được thay đổi (anh ta được chuyển sang bên trái), hệ thống điều khiển được cải thiện (các đòn bẩy được thay thế bằng vô lăng), một bộ phận phụ trợ bổ sung được đặt ở phía sau thân tàu. và dung lượng pin đã được tăng lên.
Tháp pháo liền khối được làm bằng các tấm bọc thép hàn. Điều khiển tháp: dây đeo vai, cơ chế dọc và ngang điện / điện tử. Điều này làm cho nó có thể cung cấp một tỷ lệ hướng dẫn góc cao. Khối lượng của tháp cùng với hệ thống cung cấp đạn dược, điều khiển và tổ lái là 13 tấn.
Có khay chứa đạn và thùng dự phòng bên trong tháp pháo.
Tháp được trang bị thiết bị cho phép bạn bắt và theo dõi các mục tiêu có tốc độ lên đến 500 m / s. Hai nòng pháo phòng không 35 mm có thể tấn công mục tiêu hiệu quả ở khoảng cách ít nhất 4000 m. Pháo sẽ sử dụng đạn loại FAPDS-T (hỗn hợp đạn BOPS và HE với đạn tăng cường) và APFSDS (BOPS). Lập trình điện tử cho phép bạn thiết lập việc bắn các phần tử từ xa. Bên trong tháp có hai thành viên phi hành đoàn, người chỉ huy và người điều hành pháo thủ, mục tiêu được theo dõi thông qua màn hình LCD. Các hoạt động được nhân đôi.
Đầu theo dõi tích hợp của radar Ericsson Microwave Systems Eagle cung cấp khả năng tìm kiếm mục tiêu trong phạm vi milimet, các camera nhiệt hồng ngoại của Pháp từ SAGEM, camera truyền hình KTVD-1 và máy đo xa laser DL-1 cung cấp các kênh theo dõi bổ sung. Ở mặt sau của tháp có một ăng ten AFAR để đài radar chính phát hiện mục tiêu ở khoảng cách đến 27 km. Radar này quét theo chiều dọc với yêu cầu bạn bè hoặc kẻ thù được tích hợp sẵn và cho phép theo dõi đồng thời lên đến 64 mục tiêu.
Tốc độ cập nhật thông tin 1 giây. (Ăng-ten quay với tốc độ 60 vòng / phút). Radar có mức tiêu thụ điện năng thấp, độ "trôi" nhỏ của các thùy bên vô tuyến và khả năng chống nhiễu chủ động và thụ động cao.
Việc xử lý dữ liệu được thực hiện bởi các trạm NUR-22 "Izabela" và Łowcza-3K.
Hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến cho phép bạn làm việc ngay cả khi radar đã tắt, giúp giảm khả năng bị tên lửa chống radar bắn trúng. ZSU có thể trao đổi thông tin với các phương tiện chạy pin khác và các điểm điều khiển, đồng thời nhận chỉ định mục tiêu ngay cả trong chế độ "mù".
Các đặc điểm hiệu suất của PZA Loara:
Phi hành đoàn - 3
Trọng lượng chiến đấu - 45 300 kg
Chiều dài thân tàu - 6, 67 m
Chiều rộng - 3, 47 mét
Khoảng sáng gầm xe - 0,77 m
Tốc độ tối đa - 60 km / năm
Phạm vi bay là 450-500 km.
Khả năng vượt qua chướng ngại vật:
Chiều cao tường - 0,8 m
Độ sâu pháo đài (không chuẩn bị) - 1, 2 m
Chiều rộng của rãnh là 2, 8 m.
Động cơ: có thể là S - 1000; công suất: 735 kW (1000 hp).
Trang bị: Pháo KDA 35mm (35x228 mm), được sản xuất theo giấy phép tại nhà máy Stalowa Wola.
Buổi giới thiệu đầu tiên của ZSU có ý nghĩa quan trọng tại triển lãm MSPO-2004, và thu hút sự chú ý của các tùy viên quân sự nước ngoài. Theo các đặc điểm đã tuyên bố, nó đã vượt qua ZSU "Gepard"
Tại MSPO 2006, hợp đồng cung cấp chiếc PZA đầu tiên đã sẵn sàng được ký kết, nhưng quân đội yêu cầu cải tiến.
Ban đầu, họ muốn đặt hàng 60 tổ hợp (6 xe trong một bình ắc quy). Tuy nhiên, việc thử nghiệm thành công nền tảng bánh xích hạng nhẹ Anders và việc loại bỏ xe tăng dòng T (RT) đã dẫn đến quyết định rằng một chiếc SPAAG tương tự sẽ được chế tạo. nền tảng Rydwan (Chariot) mới.
Vào giữa mùa hè năm 2012, một hợp đồng đã được ký kết giữa nhà máy Stalowa Wola và Học viện Hải quân về việc cung cấp các bộ KDA kéo để thay thế cho ZU-23-2.
