Việc thiếu vắng ZSU trong lực lượng phòng không của quân đội là một trong những thời khắc đáng buồn nhất trong lịch sử của Hồng quân. Sau khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, ở Liên Xô, bà đã nghiêm túc thực hiện việc sửa chữa sai sót. ZSU nổi tiếng nhất trên thế giới là ZSU-23-4 “Shilka” của Liên Xô, nhưng ít người biết rằng nó có một người anh em mạnh hơn, ZSU-37-2 “Yenisei”.
Ngày 17 tháng 4 năm 1957, Hội đồng Bộ trưởng thông qua Nghị quyết số 426-211 về việc phát triển các tổ hợp phòng không tự hành bắn nhanh mới "Shilka" và "Yenisei" với hệ thống dẫn đường bằng radar. Đây là phản hồi của chúng tôi đối với việc áp dụng M42A1 ZSU ở Mỹ.
Về mặt hình thức, Shilka và Yenisei không phải là đối thủ cạnh tranh, vì Shilka được phát triển để cung cấp
Phòng không của các trung đoàn súng trường cơ giới tấn công các mục tiêu ở độ cao lên đến 1500 m, và "Yenisei" - để phòng không của các trung đoàn và sư đoàn xe tăng, và hoạt động ở độ cao tới 3000 m.
Đối với ZSU-37-2, OKB-43 đã phát triển súng phòng không đôi 37 mm "Angara". Nó sử dụng hai súng trường tấn công 500P được phát triển ở OKB-16. "Angara" có hệ thống cấp dây đai, hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho các máy tự động và theo dõi hệ thống truyền động điện-thủy lực.
Nhưng trong tương lai, người ta đã lên kế hoạch thay thế chúng bằng các ổ điện hoàn toàn. Hệ thống truyền động dẫn hướng được phát triển bởi: TsNII 173 GKOT của Moscow (nay là TsNII AG) - trên các ổ dẫn hướng theo dõi năng lượng; và nhánh Kovrov của TsNII-173 (nay là VNII Signal) - để ổn định đường ngắm và đường bắn.
Angara được dẫn đường bằng tổ hợp radar và thiết bị chống nhiễu Baikal, được chế tạo tại NII-20 GKRE (làng Kuntsevo). RPK "Baikal" hoạt động trong dải bước sóng cm (khoảng 3 cm).
Sắp tới, tôi sẽ nói rằng trong các cuộc thử nghiệm, hóa ra là cả Tobol trên tàu Shilka và Baikal trên tàu Yenisei đều có thể độc lập tìm kiếm mục tiêu trên không một cách hiệu quả. Do đó, ngay trong nghị định của Hội đồng Bộ trưởng số 426-211 ngày 17 tháng 4 năm 1957, người ta đã dự kiến chế tạo và trình cho các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước vào quý II năm 1960 một tổ hợp di động của radar Ob để điều khiển ZSU.
Tổ hợp Ob bao gồm xe chỉ huy Neva với radar chỉ định mục tiêu Irtysh và Baikal RPK đặt tại Yenisei ZSU. Tổ hợp Ob được cho là có thể kiểm soát đám cháy của sáu đến tám ZSU. Theo nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng ngày 4 tháng 7 năm 1959, công việc về Ob đã bị dừng lại để đẩy nhanh sự phát triển của hệ thống tên lửa phòng không Krug.
Khung gầm cho Yenisei được thiết kế tại phòng thiết kế Uralmash dưới sự lãnh đạo của G. S. Efimov trên khung gầm của pháo tự hành SU-100P. Việc sản xuất nó đã được lên kế hoạch triển khai tại Nhà máy Máy kéo Lipetsk.
ZSU "Shilka" và "Yenisei" được thử nghiệm song song, mặc dù theo các chương trình thử nghiệm khác nhau.
Yenisei có tầm hoạt động và trần bay gần bằng ZSU-57-2, và theo kết luận của Ủy ban Kiểm tra Nhà nước, “đã cung cấp sự che chở cho lực lượng xe tăng trong mọi loại hình tác chiến, tức là chủ yếu là vũ khí tấn công đường không chống lại lực lượng xe tăng. hoạt động ở độ cao lên đến 3000 m.”.
Chế độ bắn bình thường (xe tăng) - nổ liên tục lên đến 150 viên mỗi nòng, sau đó nghỉ 30 giây (làm mát bằng không khí) và lặp lại chu kỳ cho đến khi sử dụng hết đạn.
Trong các cuộc thử nghiệm, người ta thấy rằng một khẩu ZSU "Yenisei" có hiệu suất vượt trội so với khẩu đội 6 khẩu pháo 57 mm S-60 và khẩu đội 4 khẩu ZSU-57-2.
Trong các cuộc thử nghiệm, ZSU "Yenisei" cung cấp khả năng bắn chuyển động trên đất nguyên sinh với tốc độ 20-25 km / h. Khi lái xe dọc theo đường đua xe tăng (ở cự ly) với tốc độ 8 - 10 km / h, độ chính xác bắn thấp hơn 25% so với bắn tại chỗ. Độ chính xác bắn của pháo Angara cao hơn pháo S-60 từ 2-2,5 lần.
Trong các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước, 6266 phát đạn đã được bắn từ pháo Angara. Đã ghi nhận hai lần hoãn và bốn lần hỏng máy, tương đương 0,08% lần chậm và 0,06% sự cố so với số lần bắn, ít hơn cho phép về yêu cầu kỹ thuật và chiến thuật. Trong các thử nghiệm, SDU (thiết bị bảo vệ chống nhiễu thụ động) bị trục trặc. Khung gầm cho thấy khả năng cơ động tốt.
RPK "Baikal" trong các bài kiểm tra hoạt động tốt và cho kết quả sau:
- giới hạn làm việc đối với tốc độ mục tiêu - lên đến 660 m / s ở độ cao trên 300 m và 415 m / s ở độ cao 100-300 m;
- phạm vi phát hiện trung bình của máy bay MiG-17 trong khu vực 30 mà không cần chỉ định mục tiêu là 18 km. Phạm vi theo dõi tối đa của MiG-17 là 20 km;
- tốc độ tối đa theo dõi mục tiêu theo chiều dọc
- 40 độ / s, theo chiều ngang - 60 độ / s. Thời điểm chuyển sang trạng thái sẵn sàng chiến đấu từ chế độ sơ bộ
sự sẵn sàng - 10-15 giây.
Dựa trên kết quả thử nghiệm của Yenisei ZSU, người ta đã đề xuất sử dụng nó để bảo vệ các hệ thống tên lửa phòng không của quân đội Krug và Kub, vì vùng bắn hiệu quả của Yenisei bao phủ vùng chết của các hệ thống phòng không này.
Sau khi kết thúc các bài kiểm tra cấp bang của "Shilka" và "Yenisei", ủy ban bang đã xem xét các đặc điểm so sánh của cả hai ZSU và đưa ra ý kiến về chúng.
Dưới đây là một số đoạn trích từ kết luận của ủy ban:
- "Shilka" và "Yenisei" được trang bị hệ thống radar và cung cấp hỏa lực cả ngày lẫn đêm trong bất kỳ thời tiết nào.
- Trọng lượng của Yenisei là 28 tấn, không thể chấp nhận được đối với các đơn vị súng trường cơ giới và Lực lượng Dù.
- Khi bắn MiG-17 và Il-28 ở độ cao 200 m và 500 m, Shilka có hiệu quả cao hơn 2 lần và 1,5 lần so với Yenisei.
Yenisei được thiết kế để phòng không cho các trung đoàn xe tăng và sư đoàn xe tăng vì những lý do sau:
- Các tiểu đơn vị và đội hình xe tăng hoạt động chủ yếu biệt lập với nhóm lực lượng chính. "Yenisei" cung cấp hỗ trợ cho xe tăng ở mọi giai đoạn của trận chiến, khi hành quân và trên thực địa, cung cấp hỏa lực hiệu quả ở độ cao lên đến 3000 m và tầm bắn lên đến 4500 m. Việc lắp đặt này thực tế loại trừ khả năng ném bom chính xác vào xe tăng, điều mà Shilka không thể cung cấp.
- Có các loại đạn xuyên giáp và độ nổ cao khá mạnh, "Yenisei" có thể tiến hành bắn tự vệ hiệu quả hơn vào các mục tiêu mặt đất khi bám theo lực lượng xe tăng trong đội hình chiến đấu.
Hợp nhất ZSU mới với các sản phẩm được sản xuất hàng loạt:
Đối với "Shilka" - súng máy 23-mm và các phát súng dành cho nó đang được sản xuất hàng loạt. Cơ sở bánh xích SU-85 được sản xuất tại MMZ.
Về Yenisei, PKK được thống nhất trong các mô-đun với hệ thống Krug, trong căn cứ theo dõi - với SU-1 PLO, để sản xuất trong đó có 2-3 nhà máy đang chuẩn bị.
Như trong phần trích dẫn ở trên từ các báo cáo thử nghiệm và kết luận của ủy ban, cũng như trong các tài liệu khác, không có lý do rõ ràng nào cho sự ưu tiên của Shilka hơn Yenisei. Ngay cả chi phí của chúng cũng có thể so sánh được:
"Shilka" - 300 nghìn rúp. và "Yenisei" - 400 nghìn rúp.
Ủy ban khuyến nghị rằng cả hai ZSU được thông qua. Nhưng theo nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng ngày 5 tháng 9 năm 1962, số 925-401, một "Shilka" đã được thông qua, và vào ngày 20 tháng 9 cùng năm, lệnh của GKOT ngừng hoạt động trên "Yenisei" theo sau. Theo một số thông tin, để từ chối công việc trên "Yenisei" NS. Khrushchev đã bị thuyết phục bởi con trai ông Sergei. Một bằng chứng gián tiếp cho thấy tình hình tế nhị là hai ngày sau khi đóng cửa công việc ở Yenisei, một lệnh của Ủy ban Nhà nước về Công nghiệp Quốc phòng Ukraine đã xuất hiện về mức thưởng tương tự cho các tổ chức làm việc trên Yenisei và Shilka.
Dữ liệu chiến thuật và kỹ thuật
Cỡ nòng, mm 37
Số lượng máy 2
Chỉ mục phần nghệ thuật Angara
Loại máy 500P
Trọng lượng đạn, kg 0, 733
Vận tốc ban đầu của đạn, m / s 1010
Đạn dược, rds. 540
Tổng trọng lượng máy, kg 2900
Phạm vi bắn hiệu quả, m 100 - 3000
Phạm vi bắn nghiêng vào các mục tiêu phòng không, m 4500
Tốc độ tối đa của mục tiêu trên không, m / s 660
Phạm vi bắn vào mục tiêu mặt đất, m 5000
Tốc độ bắn, rds / phút 1048
Độ dài của lần nổ tối đa của một súng máy, rds. 150
Loại RPK "Baikal"
Phạm vi phát hiện mục tiêu của loại MiG-17, m 18000
Phạm vi theo dõi tự động mục tiêu kiểu MiG-17, 20.000 m
Giới hạn RPK của tốc độ mục tiêu, m / s 660/414
Góc HV của súng, độ. -1 - +85
Góc của súng, độ. 360
Đối tượng kiểu khung 123
Trọng lượng chiến đấu của ZSU, t 27, 5
Kích thước lắp đặt:
- chiều dài, mm 6460
- chiều rộng, mm 3100
Công suất động cơ khung gầm, h.p. 400
Tốc độ di chuyển tối đa, km / h 60
Phi hành đoàn, mọi người 4
Hệ thống điều khiển và hướng dẫn - hệ thống ngắm radar 1A11 "Baikal" với radar 1RL34 và thiết bị ngắm quang-truyền hình do NII-20 GKRE phát triển. Nó được thống nhất về mô-đun trang bị với trang bị của hệ thống tên lửa phòng không Krug. Theo kết quả kiểm tra nghiệm thu nguyên mẫu (hoàn thành ngày 10 tháng 8 năm 1961), ghi nhận rằng thiết bị bảo vệ chống nhiễu thụ động không được gỡ lỗi. Khi làm việc với các mục tiêu bay thấp, độ chính xác của RLPK cao hơn so với radar SON-9A.
Phạm vi phát hiện mục tiêu của loại MiG-17 là trung bình trong khu vực là 30 độ - 18 km
Phạm vi theo dõi tối đa mục tiêu loại MiG-17 là 20 km
Tốc độ theo dõi mục tiêu theo chiều dọc - lên đến 40 độ / s
Tốc độ mục tiêu tối đa:
- 660 m / s ở độ cao bay hơn 300 m
- 415 m / s ở độ cao bay 100-300 m
Thời gian chuyển sang trạng thái sẵn sàng chiến đấu từ chế độ sẵn sàng sơ bộ - 10-15 giây
Thời gian hoạt động liên tục không thay đổi thông số - 8 giờ
Radar MTBF - 25 giờ (dựa trên kết quả của các bài kiểm tra cấp tiểu bang)
MTBF RLPK - 15 giờ (dựa trên kết quả của các bài kiểm tra tiểu bang, yêu cầu TTT - 30 giờ)
Có thể bắn vào các mục tiêu nazmny đang chuyển động khi sử dụng thiết bị ngắm quang-truyền hình, tại chỗ - sử dụng thiết bị ngắm dự phòng và truyền động thủy lực.
Thiết bị nhận dạng trạng thái "Silicon-2M".
Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô số 426-211 ngày 17 tháng 4 năm 1957 quy định việc chế tạo tổ hợp radar di động để phát hiện mục tiêu và chỉ định mục tiêu "Ob" với việc chuyển giao tổ hợp này để thử nghiệm vào tháng 4 đến tháng 6 năm 1960 Tổ hợp "Ob" bao gồm xe chỉ huy "Neva" với radar chỉ định mục tiêu "Irtysh" với RPK "Baikal" ZSU được kết nối. Tổ hợp Ob được cho là có thể kiểm soát đám cháy của 6-8 ZSU Yenisei. Sự phát triển của khu phức hợp Ob đã bị chấm dứt bởi Nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô ngày 4 tháng 7 năm 1959.
Dải bước sóng - cm (xấp xỉ 3 cm)
Khung gầm - 6 con lăn "Object 119" được phát triển bởi phòng thiết kế của nhà máy Uralmash, nhà thiết kế chính - G. S. Efimov. Khung gầm được tạo ra trên cơ sở khung gầm SU-100PM (sản phẩm 105M). Việc sản xuất hàng loạt khung xe được cho là sẽ được thực hiện tại Nhà máy Máy kéo Lipetsk. Hệ thống treo - thanh xoắn riêng lẻ với bộ giảm chấn thủy lực ống lồng ở các nút phía trước và phía sau.
Con lăn theo dõi - đường kính 12 x 630 mm
Con lăn vận chuyển - đường kính 6 x 250 mm
Động cơ - diesel V-54-105 công suất 400 mã lực.
Bảo tồn - chống đạn (bảo vệ cơ số đạn được cung cấp từ đạn B-32 7,62 mm từ khoảng cách 400 m).
Chiều dài lắp đặt - 6460 mm
Chiều rộng lắp đặt - 3100 mm
Theo dõi - 2660 mm
Cơ sở - 4325 mm
Trọng lượng cài đặt:
- 25500 kg (theo TTT)
- 27500 kg
Tốc độ di chuyển trên đường cao tốc - 60 km / h
Tốc độ di chuyển khi bắn vào mục tiêu trên không - 20-25 km / h
Tốc độ trung bình:
- trên đường đất khô - 33,3 km / h (trong các bài kiểm tra cấp nhà nước, mức tiêu thụ nhiên liệu 158 lít trên 100 km)
- trên đường đất bẩn - 27,5 km / h (trong các bài kiểm tra cấp nhà nước, mức tiêu thụ nhiên liệu 237 lít trên 100 km)
- trên đường đua xe tăng khô - 15,1 km / h (trong các bài kiểm tra trạng thái, mức tiêu thụ nhiên liệu 230 lít trên 100 km)
Phạm vi bay (nhiên liệu):
- 310 km (trên đường đất khô ráo)
- 210 km (trên đường đất bẩn hoặc đường xe tăng khô)
Vượt qua chướng ngại vật:
Tăng - lên đến 28 độ
Hạ xuống - lên đến 28 độ
Phễu - đường kính 4-6 m, sâu 1,4-1,5 m
Đơn vị pháo binh - Lắp đặt pháo đôi 2A12 "Angara" do OKB-43 phát triển với súng trường tấn công 2A11 / 500P có dây đai do OKB-16 (nhà thiết kế chính - A. E. Nudelman) phát triển. Sản xuất nối tiếp máy tự động 500P - Nhà máy Izhevsk.
Hệ thống làm mát thùng - chất lỏng
Bộ truyền động điện - 2E4, điện thủy lực (sau đó được lên kế hoạch thay thế chúng bằng bộ điện) được phát triển bởi TsNII-173 GKOT, nhà phát triển hệ thống ổn định là chi nhánh Kovrov của TsNII-173 GKOT (nay - VNII "Signal").
Góc hướng dẫn dọc - từ -1 +85 độ
Góc hướng dẫn ngang - 360 độ
Tốc độ ngắm ngang của súng - 0,6 độ / vòng (dẫn động bằng tay, TTT - 1-1,5 độ / vòng)
Trọng lượng máy - 2900 kg
Tốc độ ban đầu - 1010 m / s
Phạm vi bắn trực tiếp - 1200 m
Tầm bắn nghiêng đối với các mục tiêu trên không - 4500 m
Phạm vi bắn vào mục tiêu mặt đất - 5000 m
Chiều cao của thất bại - 100-3000 m
Tốc độ mục tiêu tối đa - 660 m / s
Tốc độ bắn - 1048 rds / phút
Bắn liên tục - 150 viên / nòng (chế độ bắn "bình thường" với thời gian nghỉ sau khi nổ 30 giây với việc làm mát bằng không khí)
Độ trễ (dựa trên kết quả thử nghiệm) - 0,08%
Sự cố (dựa trên kết quả thử nghiệm) - 0, 06%
Xác suất bắn trúng mục tiêu của loại MiG-17 ở tốc độ 250 m / s ở các độ cao khác nhau (thu được bằng cách tính toán các sai số đã được nhà phát triển áp dụng cho nhà sản xuất nối tiếp):
Độ cao mục tiêu của chuyến bay Xác suất đánh bại (%%)
200 m 15
500 m 25
1000 m 39
1500 m 42
2000 m 38
3000 m 30
3000 m 60-75 pin trong 3-4 ZSU
Xuyên giáp bình thường ở các phạm vi khác nhau:
Tầm xuyên giáp (mm)
500 50
1000 35
1500 30
2000 25
Theo kết quả thử nghiệm, việc tiêu diệt các mục tiêu bọc thép trên mặt đất được đảm bảo với giáp 50 mm ở cự ly 100 m và giáp 40 mm ở cự ly tới 500 m ở góc chạm giữa đạn và giáp 60. -90 độ. Việc bắn hiệu quả được khuyến nghị tiến hành theo từng đợt từ 3-5 phát. ở khoảng cách không quá 600-700 m.
Trong các cuộc thử nghiệm, người ta thấy rằng ZSU-37-2 khi bắn liên tiếp 140 viên đạn vào mục tiêu là loại Il-28, một ZSU ở khu vực gần và bốn ZSU ở khu vực xa ở độ cao bay mục tiêu. 2000-3000 m về hiệu quả chiến đấu tương đương với một khẩu đội sáu khẩu pháo 57 mm S-60 với PUAZO-6-60 và SON-9 với lượng tiêu thụ 264 viên đạn, và vượt trội hơn pin trong 4 khẩu ZSU-57- 2. ZSU "Shilka" hiệu quả hơn "Yenisei" khi bắn vào mục tiêu kiểu MiG-17 ở độ cao 200 và 500 m, lần lượt là 2 và 1,5 lần.
Độ chính xác bắn khi di chuyển trên phạm vi xe tăng với tốc độ 8 - 10 km / h thấp hơn 25% so với khi bắn đứng yên. Độ chính xác bắn cao gấp 2-2,5 lần so với pháo S-68.
Chi phí của ZSU-37-2 là 400.000 rúp (theo giá năm 1961)
Đạn dược: 540 rds. (600 tấm trên TTT). Súng tiểu liên 500P là loại súng tiểu liên 37 mm ban đầu và không tương thích với các loại pháo 37 mm khác về cơ số đạn (ngoại trừ Shkval ZU được sản xuất nối tiếp - súng phòng không 37 mm Shkval quad, 4 súng tiểu liên 500P). Shkval được phát triển bởi OKB-43, và sau khi thanh lý - TsKB-34. Pháo "Shkval" đã được thông qua để sản xuất hàng loạt theo Nghị quyết CM số 116-49 ngày 1959-09-02 Máy tự động 500P được sản xuất bởi nhà máy Izhevsk, và súng - của nhà máy số 525. Việc sản xuất pháo Shkval đã bị ngừng sản xuất theo Nghị quyết của CM N ^ 156-57 ngày 1960-11-02).
- chất đánh dấu phân mảnh dễ nổ
Khối lượng - 733 gr
- đạn xuyên giáp
Trang thiết bị: nguồn điện được cung cấp bởi máy phát điện tuabin khí do NAMI phát triển, đảm bảo nhanh chóng sẵn sàng hoạt động ở nhiệt độ thấp; không có biện pháp bảo vệ chống hạt nhân cho phi hành đoàn. Đài phát thanh - R-113. Thiết bị quan sát ban đêm cho chỉ huy và lái xe - TKN-1 và TVN-2.
Các sửa đổi:
ZSU-37-2 / object 119 - mô hình nhà máy (1959)
ZSU-37-2 được sửa đổi - sửa đổi thiết kế lắp đặt bắt đầu vào năm 1962, khung gầm được thay đổi với việc bổ sung một con lăn thứ 7, một rãnh liên kết nhỏ mới với RMSh và một rãnh rãnh 110 mm đã được sử dụng, thân tàu đã được thay đổi. Bộ tài liệu đã được gửi.
Khoảng cách giữa các tâm của con lăn hàng đầu - 6195 mm
Cơ sở - 4705 mm
Đối tượng ZSU 130 - thiết kế kỹ thuật của ZSU được phát triển bởi OKB-3 của nhà máy Uralmash, thiết kế trưởng - P. P. Vasiliev. Dự án hoàn thành vào năm 1960. Khoang động cơ-truyền động của ZSU được hợp nhất với các xe tăng T-54 và T-55. Vị trí của động cơ nằm ngang. Nguyên mẫu không được chế tạo.
