Trong một trong những bài viết trước, tôi đã so sánh lịch sử tạo ra hầu hết mọi loại vũ khí đầu thế kỷ 20 với một câu chuyện trinh thám. Bây giờ nó sẽ không chỉ là một câu chuyện trinh thám, tôi dự định sẽ chiêu đãi những người hâm mộ pháo binh yêu thích của tôi với một cái gì đó hơn nữa. Thành thật mà nói, tôi thậm chí không biết làm thế nào để đặt tên cho câu chuyện này một cách chính xác. Nhưng chúng ta hãy đi trên con đường từ từ và bình tĩnh.
Vì vậy, pháo 76 mm F-22. Bản sao, trong ảnh, nằm trong bảo tàng UMMC ở thị trấn Verkhnyaya Pyshma và cảm thấy rất ổn. Điều tương tự không thể nói về lịch sử của khẩu súng.
Nếu bạn nhìn vào hầu hết các nguồn chính, thì F-22 trông giống như chiếc bánh kếp đầu tiên xuất hiện dạng cục. Nhiệm vụ chính của tôi là xóa tan huyền thoại ngu ngốc thẳng thắn này. Khẩu pháo (giống như mọi thứ được thiết kế bởi Grabin vĩ đại) đều rất xuất sắc.
Nhưng - theo thứ tự. Và nếu vậy, thì chúng ta quay trở lại năm 1931.
Khi đó, tinh thần Tukhachevsky nói trên lúc đó không lơ lửng trên Hồng quân. Nói thẳng ra là ngu ngốc và không hoàn toàn lành mạnh trên đầu của một người, nhưng được phú cho sự tự tin cao nhất. Trong suốt sự nghiệp, vinh quang ngắn ngủi của mình đối với Stalin, ông đã gây ra thiệt hại cho cả quân đội và tài chính đến mức bức tường nơi thống chế được đặt có thể được làm bằng bạch kim.
Kể từ năm 1931, Tukhachevsky giữ chức vụ Tổng tham mưu trưởng Hồng quân, và năm 1934, ông trở thành Phó Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô về vũ khí và đạn dược.
Ở những vị trí này, anh ta có mọi khả năng để phát triển xe tăng và pháo binh, nhưng vì một lý do nào đó mà Tukhachevsky đã dốc toàn bộ sức lực của mình vào việc tạo ra những con quái vật hoàn toàn vô dụng.
Dưới đây là những chiếc xe tăng T-35 khổng lồ và vô dụng cũng như những cỗ xe tăng T-27 nhỏ bé, vô dụng không kém. Nhưng những khẩu pháo phản ứng nổ nổi tiếng của Kurchevsky đã trở thành nhà vô địch trong việc hủy diệt tiền bạc. Bạn có thể thêm ở đây công việc về đường đạn đa giác, cũng khá vô nghĩa.
Nhưng tôi muốn nói đến một kiệt tác khác về trí tưởng tượng bị viêm nhiễm của Tukhachevsky, đó là dự án tạo ra một khẩu súng sư đoàn phòng không phổ thông.
Hàng nghìn người đã bị ném vào để tạo ra điều kỳ diệu này, và trên thực tế, một con quái vật, trong hầu như tất cả các phòng thiết kế pháo binh. Phòng thiết kế nhà máy Krasny Putilovets, Phòng thiết kế nhà máy số 8, GKB-38, Phòng thiết kế nhà máy số 92. Mọi người bắt đầu tạo ra những trò quái đản theo lệnh của Nguyên soái. Ai sẽ cố gắng tranh luận?
Grabin cố phản bác. Một người theo trường phái cũ, Vasily Gavrilovich đã công khai phản đối việc tạo ra một loại vũ khí không hiểu thế nào, thứ nào nên chống lại xe tăng, hộp đựng thuốc và thậm chí là nã đạn vào máy bay.
Nhưng Grabin là một chuyên gia viết hoa … Do đó, anh ta không tìm kiếm sự mạo hiểm, mà tạo ra một con quái vật hoàn toàn, khẩu pháo F-20 (A-51), loại pháo không phổ biến, nhưng (chỉ trong những năm đó mới có thể như vậy. một công thức tồn tại) “bán phổ quát!
Nó là một con quái vật nặng gần 2 tấn, nặng hơn gần 700 kg so với súng sư đoàn kiểu 1902/1930 khi đó đang được đưa vào sử dụng.
Thêm vào đó, thiên tài của Tukhachevsky nhấn mạnh rằng súng phải có một tấm đỡ để bắn lên trên, kết nối súng với mặt đất khi bắn. Trong quá trình vận chuyển súng, pallet phải để dưới gầm giường. Khi chuyển từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu, phải nhanh chóng tháo ra, hạ súng xuống đất, súng lăn lên pallet, sau đó mới được khai hỏa.
Tuyệt tác, phải không? Xem xét tình trạng và sự sẵn có của đường xá tại thời điểm đó, có thể nói rằng sau lần vận chuyển đầu tiên, súng sẽ không còn là loại bán phổ thông nữa, vì nó sẽ đến vị trí mà không có pallet, tức là hầu như không thể để bắn.
Chúng tôi im lặng về chi phí, vì chúng tôi không biết điều đó, nhưng chúng tôi nghi ngờ rằng F-20 nên có giá như ba sư đoàn. Nhưng những chuyện vặt vãnh như vậy đã khiến Tukhachevsky bối rối khi nào?
Giá thành của súng bán phổ thông hứa hẹn sẽ cao hơn nhiều so với súng đặc biệt. Những lợi thế được quy định cho cô ấy bởi các yêu cầu kỹ thuật và chiến thuật không thể chuộc được những thiếu sót rõ ràng của cô ấy.
Nói tóm lại, những người thông minh tại Cục thiết kế Grabin đã hiểu rõ lỗ hổng hoàn toàn của khẩu súng bán phổ thông. Vì vậy, chúng tôi đã tạo ra một dự án, báo cáo, quên đi và bắt tay vào công việc kinh doanh thực sự.
Các cộng sự của Grabin đã chủ động phát triển phiên bản súng sư đoàn của riêng họ. Dự án hóa ra rất hứa hẹn, nhưng những kẻ ngu ngốc của Tukhachevsky đã đến và buộc Grabin phải chế tạo một khẩu pháo dã chiến và đồng thời là một khẩu súng phòng không, tức là ý tưởng bán phổ quát một lần nữa đã chiến thắng một cách mãnh liệt.
Góc nâng được điều chỉnh thành 75 °. Ban đầu, F-22 được trang bị phanh đầu nòng, loại đạn 76 mm mới với sức mạnh dạng bột mạnh hơn được phát triển cho nó và khoang chứa được mở rộng.
Grabin tin (và chúng ta là ai mà không tin vào những tính toán của anh ta?) Rằng khẩu súng này có tác dụng xuyên giáp tốt trên các loại xe tăng hiện có của nước ngoài và thậm chí còn có triển vọng nhất định cho tương lai.
Khi nói đến smotrin, một điều kỳ diệu đã xảy ra. Theo đề nghị của Voroshilov và Budyonny, Stalin ra lệnh cho Tukhachevsky và Yegorov bình tĩnh về khả năng linh hoạt và ra lệnh cho Grabin đối phó với súng sư đoàn, và Makhanov với súng phòng không.
Nghiến răng tức giận, Tukhachevsky và đồng đội mang súng đi kiểm tra. Ở đây họ đã gặp may, các cuộc thử nghiệm đều thất bại, Tukhachevsky vui vẻ báo cáo với Điện Kremlin. Nhưng Stalin ra lệnh tiếp tục công việc chế tạo súng Grabin, vì rõ ràng, ông hiểu rõ giá trị của khẩu súng này đối với quân đội hơn bộ trưởng của mình.
Kết quả là F-22 đã ra quân, nhưng dưới hình thức nào! Bộ hãm đầu nòng bị loại bỏ, khoang được thay bằng loại cũ, từ cấp tiểu đoàn, loại đạn mới được bỏ thay cho loại 76 ly cũ của 1902/30. Và, quan trọng nhất, họ không được phép giảm góc nâng từ 75 xuống 45 độ, điều này sẽ làm đơn giản hóa thiết kế của súng.
Với một công cụ như vậy Tukhachevsky đã mang lại lợi ích cho Hồng quân. Đây là khẩu pháo ĐẦU TIÊN của Liên Xô, không phải sao chép từ mẫu nhập khẩu, không có cơ sở về hình thức của một loại vũ khí trước cách mạng. Khẩu đại bác đầu tiên của Liên Xô.
Giả sử, có thể hoàn thành chiếc F-22 "trong quá trình" như thường lệ? Có, bạn có thể. Nếu Grabin đã được trao một cơ hội như vậy, kết quả chắc chắn sẽ có. Nhưng Grabin hoặc bị sa thải hoặc bị đưa đến làm việc tại một nhà máy khác, kết quả là Vasily Gavrilovich không thể chịu đựng được và cuối cùng phải nhập viện vì một cơn đau tim.
Stalin lại can thiệp bằng một tiếng gầm gừ, “Cút đi!” Và cuối cùng họ cũng tụt lại phía sau Grabin. Nhưng sức khỏe vốn đã suy yếu, thần kinh lại càng không thép.
Thực tế, đây là thời điểm dành cho đối thủ của chúng ta. Nếu không phải vì vấn đề sức khỏe, phiên bản hạng nhẹ của F-22 USV đã xuất hiện sớm hơn nhiều, chứ không phải vào năm 1940. Và nhiều cải tiến của Grabin sẽ hữu ích hơn khi bắt đầu chiến tranh. Nhưng - chúng ta có những gì chúng ta có.
Vào ngày 22 tháng 6 năm 1941, Hồng quân có 3.041 chiếc F-22 của sư đoàn trong biên chế. Vâng, những người đã có tiếng là không đáng tin cậy và bất tiện.
Và sau đó là một cuộc chiến tranh và một phần mới của phép màu.
Trong giai đoạn đầu của cuộc chiến, quân Đức đã chiếm được khoảng 1300-1500 khẩu pháo F-22. Vì những người trong Wehrmacht thực dụng triệt để, nên các khẩu súng được chuyển đến Kummersdorf, đến tầm bắn của pháo binh Wehrmacht.
Và trong khi phần lớn các khẩu súng, được gọi là khẩu 7, 62 cm F. K. 296 (r), chiến đấu trên tất cả các mặt trận, công việc đang được tiến hành tại bãi tập để lĩnh hội. Kết quả là, các kỹ sư Đức đã đi đến kết luận rằng việc chuyển đổi F-22 thành một khẩu súng chống tăng mạnh hơn là điều hoàn toàn có thể thực hiện được, điều mà người Đức đã gặp phải vấn đề. Đó là, đã có vấn đề với T-34 và KV, nhưng không có súng.
Và các kỹ sư Đức đã làm điều này:
- Di chuyển tay cầm của ổ ngắm súng sang một bên cùng với ống ngắm.
- Giảm góc nâng từ 75 xuống 18 độ (đó là những gì Grabin đã hét lên!).
- Đã loại bỏ cơ chế khôi phục biến, điều này hoàn toàn không cần thiết bây giờ.
- Chúng tôi đã lắp đặt một tấm chắn che mới có chiều cao giảm xuống.
- Chúng tôi đã lãng phí căn phòng để bắn với một lượng điện mạnh hơn. Ống tay áo của Liên Xô có chiều dài 385,3 mm và đường kính mặt bích là 90 mm, ống tay áo mới của Đức có chiều dài 715 mm với đường kính mặt bích là 100 mm. Khối lượng của hạt đẩy tăng lên 2, 4 lần.
- Họ đưa phanh mõm trở lại nòng súng.
- Thành lập việc giải phóng đạn dược.
Một loại đạn mới đã được thiết kế cho súng, bao gồm cả đạn xuyên giáp thông thường và đạn cỡ nhỏ và đạn tích lũy.
Khẩu súng được đặt tên là Pak 39 (r) và Pak 36 (r). Việc thay đổi tiếp tục cho đến năm 1944, khi người Đức đơn giản là đã hết F-22. Tổng cộng 1.454 khẩu súng đã được chuyển đổi, bao gồm cả để lắp trên SPG (Pak 36 (r)).
Nó chỉ ra rằng khẩu pháo là tuyệt vời. Pak 36 (r) được sử dụng trong suốt cuộc chiến tranh như một loại súng chống tăng. Cường độ sử dụng được biểu thị bằng số lượng đạn xuyên giáp đã tiêu thụ.
Năm 1942: 49.000 chiếc. xuyên giáp và 8 170 chiếc. vỏ subcaliber.
Năm 1943: 151.390 chiếc. đạn xuyên giáp.
Để so sánh: "riêng" Pak 40 (75 mm) được sử dụng 42.430 chiếc vào năm 1942. xuyên giáp và 13 380 chiếc. vỏ tích lũy, năm 1943 - 401 100 chiếc. xuyên giáp và 374.000 chiếc. tích lũy vỏ). Có thể so sánh được.
Những khẩu súng này đã được sử dụng ở Mặt trận phía Đông và ở Bắc Phi. Đến tháng 3 năm 1945, Wehrmacht vẫn còn 165 khẩu pháo Pak 36 (r) và Pak 39 (r).
Pak 36 (r) có thể được coi là một trong những khẩu súng chống tăng tốt nhất trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Sức mạnh của nó khiến nó có thể tự tin đối đầu với mọi loại xe tăng hạng trung và hạng nặng thời bấy giờ ở cự ly thực chiến. Binh lính Liên Xô gọi loại vũ khí này là "rắn hổ mang" hay "viper".
Chỉ có những xe tăng IS-2 xuất hiện vào cuối cuộc chiến trong một số trường hợp (đặc biệt là đối đầu) không bị ảnh hưởng bởi loại vũ khí này.
Đúng, Pak 36 (r) kém hơn Pak 40, vì nó có khả năng xuyên giáp thấp hơn một chút, kích thước và trọng lượng lớn hơn. Tuy nhiên, việc chế tạo khẩu Pak 36 (r) chắc chắn là hợp lý, vì chi phí chế tạo lại rẻ hơn nhiều so với chi phí của một khẩu súng mới.
Nói về việc lắp đặt một khẩu pháo trên SPG, cần phải nói rằng không chỉ có người Đức làm điều đó. Nói chung, vì lợi ích của việc lắp đặt một chiếc F-22 sửa đổi trên một chiếc ACS, người Đức chỉ cần lấy và thiết kế một loại pháo tự hành mới. Chúng tôi đã viết rằng Marder II, được tạo ra cho vũ khí này, ngoài cái tên, hầu như không liên quan gì đến Marder I.
Người Romania cũng không đứng sang một bên, sau khi nhận được F-22, họ đã tạo ra pháo tự hành của riêng mình trên cơ sở xe tăng hạng nhẹ T-60 của Liên Xô, với tên gọi TACAM T-60 ACS.
Nhìn chung, thực tiễn áp dụng cho thấy quân Đức tỏ ra thông thường hơn toàn bộ chỉ huy pháo binh của Hồng quân do Tukhachevsky đứng đầu. Vinh quang cho đồng chí Stalin, người đã không để Tukhachevsky “ăn tươi nuốt sống” Grabin, vinh quang cho đồng chí Grabin, người trong thời gian ngắn nhất có thể đã tạo ra một loại vũ khí tuyệt đẹp mới, mà chúng ta quen gọi là ZiS-3.
Tất nhiên, thật đáng tiếc khi F-22 vẫn còn trong lịch sử của chúng ta như một tác phẩm không thành công của Grabin. Trong khi đó, công việc không chỉ thành công. Vì nếu không có F-22 thì sẽ không có F-22 USV hiện đại hóa, và kết quả là sự xuất hiện của kiệt tác ZiS-3.
Vì vậy, F-22, mặc dù nó đã trở thành khẩu pháo đầu tiên của Liên Xô, nhưng không thể được gọi là "chiếc bánh xèo đầu tiên". Một thiên tài cũng là một thiên tài ở Châu Phi. Còn Vasily Gavrilovich Grabin chỉ là một thiên tài và không thể tạo ra bất cứ thứ gì. A-priory.
Tất nhiên, thật đáng tiếc khi chiếc F-22 đã thể hiện những mặt tốt nhất của mình bằng cách bắn vào xe tăng của Liên Xô và Anh. Xin lỗi.
TTX 76, pháo sư đoàn 2 ly F-22, kiểu 1936:
Cỡ nòng, mm: 76, 2.
Phiên bản: 2,932.
Tính toán, con người: 6.
Tốc độ bắn, rds / phút: 17-21 (với hiệu chỉnh mục tiêu 6-12).
Tốc độ di chuyển trên đường cao tốc, km / h: lên đến 30.
Chiều cao của vạch lửa, mm: 1027.
Khối lượng ở vị trí xếp gọn, kg: 2820.
Kích thước ở vị trí xếp gọn.
Chiều dài, mm: 7120.
Chiều rộng, mm: 1926.
Chiều cao, mm: 1712.
Khoảng sáng gầm xe, mm: 320.
Các góc chụp:
Góc HV, độ: từ −5 đến + 75 °.
Góc GN, thành phố: 60 °.
Vũ khí và phần đầu xe được trưng bày tại Bảo tàng Thiết bị Quân sự của UMMC ở thị trấn Verkhnyaya Pyshma, Vùng Sverdlovsk.
