Tàu tuần tra thuộc dự án 22120 mã hiệu "Purga" là tàu tuần duyên lớp băng đa năng tốc độ cao, có khả năng canh gác trong băng. Vỏ tàu được trang bị lớp băng gia cố, cho phép nó vượt qua lớp băng dày hơn nửa mét.
Môn lịch sử
Tàu tuần tra pr. 22120, số hiệu 050, được đặt tại đường trượt của Nhà máy Hàng hải Almaz vào năm 2007 và hạ thủy vào tháng 12 năm 2009. Dự án được phát triển bởi Phòng thiết kế St. Petersburg, Petrobalt theo lệnh của Cục Hải quan Liên bang Nga. Liên đoàn. Bộ đội Biên phòng đã quan tâm đến việc tài trợ cho việc xây dựng dự án. Con tàu dẫn đầu đã được bàn giao cho Cục Biên phòng của FSB vào ngày 22 tháng 12 năm 2010. Hiện con tàu đang ở bến tàu của Nhà máy Hàng hải Almaz, nơi nó chờ băng tan. …
Vào mùa hè (tháng 6-7) 2011, tại Almaz SF, theo lệnh của Cảnh sát biển thuộc Cục Biên phòng FSB, nó có kế hoạch hạ đặt một tàu tuần tra lớp băng thứ hai thuộc dự án 22120. Theo Ilya Vadimovich Shcherbakov, thiết kế trưởng của văn phòng thiết kế Petrobalt, người giám sát dự án này, con tàu thứ hai, nhận số hiệu 051, do UBO PS FSB đặt hàng, sẽ hơi khác so với con tàu đầu tiên - cụ thể là, thông tin liên lạc được cải tiến, thiết bị phụ trợ, v.v. sẽ được cài đặt.
Thẩm quyền giải quyết: Công ty đóng tàu Almaz nằm ở trung tâm của St. Petersburg, trên đảo Petrovsky, gần Vịnh Phần Lan. Chiếm diện tích khoảng 165 nghìn mét vuông. m. Công ty chuyên đóng các loại tàu, thuyền cao tốc bảo vệ biên giới biển, các loại tàu lớn nhỏ, thủy phi cơ đa năng, tàu thủy, du thuyền dân dụng. Hôm nay nó có một khu vực sản xuất của 30, 4 nghìn mét vuông. m. Các cơ sở sản xuất cho phép gia công tới 3 nghìn tấn thép và 650 tấn nhôm / năm. Công ty Đóng tàu Almaz được đăng ký vào tháng 7 năm 1993. Nhà máy Hàng hải Almaz được thành lập tại St. Petersburg vào năm 1931. Công ty này chuyên đóng và sửa chữa các tàu cao tốc của Cục Biên phòng Liên bang và Hải quân Nga.
Đặc thù
Ban đầu được đặt dưới dạng một con tàu hải quan lớn. Tàu được trang bị hệ thống tiếp viện bằng băng, đảm bảo hàng hải độc lập trong lớp băng mỏng một năm dày tới 0,6 m trong quá trình di chuyển trong mùa đông xuân và dày tới 0,8 m trong quá trình đi biển mùa hè - thu. Trạm trực dự kiến nằm trong khu vực đảo Sakhalin. Ngoài ra, nó còn được trang bị bệ cho một máy bay trực thăng, có thể tuần tra các khu vực rộng lớn trên biển, cũng như tham gia vào việc bắt giữ những kẻ vi phạm biên giới, buôn bán ma túy và săn trộm. Loại tàu mới sẽ có thể đóng tại các vùng biển biên giới của Viễn Đông, Vịnh Phần Lan, cũng như biển Barents và Azov.
Đặc điểm hiệu suất cơ bản
Chuyển vị, t:
Tiêu chuẩn - …
đầy đủ - 1066, Kích thước, m:
Chiều dài - 71, Chiều rộng - 10, 4, Nháp - 3, 5, Tốc độ tối đa, hải lý - 24, Phạm vi bay, dặm - 6000 (ở 14 hải lý), Quyền tự chủ, ngày - hai mươi, Nhà máy điện - 2x5440 mã lực, động cơ diesel ABC 16M VZDC-1000-180, 3 máy phát điện diesel Lindenberg 290 kW mỗi máy, 1 máy phát điện diesel Lindenberg 85 kW, Vũ khí:
Vũ khí pháo binh - AK-306M, Nhóm hàng không - 1 máy bay trực thăng, Phi hành đoàn, mọi người - từ 16 đến 25 + 5, Sức chứa hành khách - 14 người.
