Quân đội hiện đại cần một loại xe bọc thép mới
Trong quá trình cải tổ quân đội Nga, bộ quân sự đang giảm số lượng xe tăng trong quân đội xuống 20 lần (từ 40 nghìn xuống còn 2 nghìn chiếc) và không có kế hoạch mua xe bọc thép mới. Thứ trưởng Quốc phòng thứ nhất Vladimir Popovkin tuyên bố rằng T-90 hiện đại không xa T-34. Đồng thời, quân đội quyết định từ bỏ các công việc tiếp theo trong dự án xe tăng đầy hứa hẹn "Object-195". Vladimir Nevolin, nhà thiết kế xe bọc thép của doanh nghiệp chế tạo xe tăng duy nhất còn lại ở nước này, Uralvagonzavod, đã nói về việc liệu nước Nga hiện đại có cần xe tăng hay không.
Vladimir Mikhailovich, xe tăng gần như là vật trưng bày chính tại triển lãm vũ khí và thiết bị quân sự Eurosatory-2010 ở Paris gần đây. Israel lần đầu tiên trưng bày ra nước ngoài xe tăng Merkava-Mk4 mới nhất của mình với hệ thống bảo vệ chủ động Trophy. Đức có hai dự án cùng lúc: Leopard-2A7 + hiện đại hóa và khái niệm xe tăng của tương lai, được coi là cuộc cách mạng - MBT Revolution. Còn chúng ta thì sao? Tại sao quân đội lại có nhiều phàn nàn về các sản phẩm của Uralvagonzavod?
Vladimir Nevolin: Tôi không muốn bình luận về những lời lẽ của quân đội chúng tôi. Nhưng nếu chúng ta nói về xe tăng nội địa, thì cá nhân tôi thấy rằng ở Algeria, ở Ấn Độ, và ở Trung Quốc, và ở Pakistan - ở những quốc gia mà quân đội chắc chắn không kém hơn so với việc kinh doanh của chúng ta - họ đã khai thác thành công những chiếc xe tăng được tạo ra dựa trên trên T-72 của chúng tôi. Chiếc xe tăng khổng lồ nhất thế giới này từ lâu đã trở thành cổ điển, là người đi đầu trong việc chế tạo xe tăng: một khẩu pháo 125 mm, một bộ nạp tự động - một băng chuyền với 22 viên đạn. Khẩu súng máy tương tự đã được chuyển cho xe tăng T-90. Nó được mua bởi Ấn Độ và Algeria.
Người Trung Quốc đã có lúc lấy T-72 làm nguyên mẫu và tạo ra hai loại xe tăng của họ - Type-98 và Type-99. Những chiếc xe tăng này đã được sản xuất 2, 5 nghìn chiếc. Sau đó, Trung Quốc cùng với Pakistan đã tạo ra xe tăng MBT-2000, hay "Al Khalid", cũng sử dụng bộ nạp tự động từ T-72.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 Ural
Kiểu 99 / ZTZ99, Trung Quốc
MBT-2000, hoặc "Al Khalid", Trung Quốc-Pakistan
Nhưng không hiểu sao chiếc máy nạp đạn tự động này không còn phù hợp với quân nhân của chúng ta nữa - được cho là có thể dễ dàng bắn trúng nó bằng vũ khí chống tăng. Mặc dù đã có xe tăng T-72 ở Chechnya, chịu được 6-9 đòn tấn công từ súng phóng lựu chống tăng cầm tay. Đồng thời, thủy thủ đoàn vẫn còn sống và chiếc xe tăng đã sẵn sàng chiến đấu. Thật khó cho tôi để hiểu logic của quân đội.
Nếu quân đội công khai bày tỏ sự không hài lòng của họ, thì điều đó có nghĩa là họ có một ý tưởng chính xác về những gì họ muốn nhận một cách lý tưởng?
Nevolin: Thật không may, tất cả các yêu cầu đều được xếp vào loại "bí mật".
Nhưng họ có nhìn thấy góc độ nào không?
Nevolin: Vâng.
Trong trường hợp này, tại sao Bộ Quốc phòng lại từ chối phát triển thêm chương trình Object-195, vốn dựa trên xe tăng có tháp pháo không có người điều khiển?
Đối tượng 195
Nevolin: Tôi cũng không có quyền bình luận về điều này.
Sau đó giải thích, thế nào là một chiếc xe tăng để được gọi là hiện đại?
Nevolin: Về nguyên tắc, chúng tôi tin rằng xe tăng T-90S chính xác là hiện đại. Không thua kém bất cứ thứ gì so với xe tăng thế hệ thứ ba. Thứ nhất, nó có hệ thống điều khiển hỏa lực tự động có khả năng phát hiện mục tiêu cả ngày lẫn đêm, trong điều kiện thời tiết khó khăn như nhau. Nó có một ống ngắm ảnh nhiệt, trong đó Pháp tham gia sản xuất. Không có thiết bị này trên T-72. Trên T-90S, nó cho phép lính tăng quan sát địa hình rộng hơn (trước đây không xảy ra trường hợp này).
Thứ hai, bảo vệ. Nó phải đảm bảo rằng xe tăng miễn nhiễm với các loại vũ khí chống tăng chính: đạn phụ xuyên giáp cỡ nòng 120 mm và tên lửa chống tăng có điều khiển các loại. Các yêu cầu này đối với bể chứa của chúng tôi cũng được đáp ứng. Thứ ba - di chuyển trên địa hình gồ ghề với tốc độ lên đến 45 km / h và dự trữ năng lượng ít nhất 500 km. Đây là cách xe tăng của chúng tôi lái xe. Cuối cùng, điều cuối cùng nên có là thiết bị điều khiển chiến đấu tự động: hiển thị thông tin chiến đấu hiện tại về kẻ thù theo thời gian thực. Mà cũng được thực hiện. Nghĩa là, xét về mọi mặt, T-90S là một phương tiện chiến đấu hiện đại và hiệu quả.
Theo bạn, bao nhiêu năm nữa, T-90S mới được coi là xe tăng hiện đại? Và khi nào Nga cần trình làng một phương tiện chiến đấu mới về cơ bản?
T-90S
Nevolin: Những phàn nàn chính về xe tăng T-90S ngày nay liên quan đến khả năng sống sót của nó. Tuy nhiên, việc bố trí người, đạn dược và nhiên liệu trong một mạch dẫn đến thực tế là nếu áo giáp bị hỏng, điều này có thể dẫn đến cháy nhiên liệu. Ngay cả với một hệ thống chữa cháy, các tùy chọn như vậy không bị loại trừ. Do đó, sự phát triển của các phương tiện bọc thép hiện đại đi theo con đường tách rời con người và nhiên liệu với đạn dược. Một lựa chọn khác là sử dụng vũ khí điều khiển từ xa. Trong "Object-195", điều này thực tế đã được nhận ra - tháp pháo của xe tăng không có kíp lái, và nó được tập trung trong một mạch điện được bảo vệ, ngăn cách với nhiên liệu và đầu đạn. Về nguyên tắc, tất cả các nước trên thế giới sẽ chuyển sang các khoang chiến đấu được điều khiển từ xa như vậy, để tách các khoang có thể sinh sống và không có người ở trong thiết kế của các xe tăng hiện đại. Nhưng tôi xin nhắc lại: chưa có ai có những chiếc máy như vậy.
và: Công ty của bạn đã triển khai trên thực tế "tháp không người" trên xe chiến đấu hỗ trợ xe tăng BMPT. Nó có thể được coi là nguyên mẫu của xe tăng của tương lai?
Nevolin: BMPT có các nhiệm vụ chiến đấu khác. Ngoài ra, tổ lái ngồi chung một chỗ với nhiên liệu và đạn dược. Chúng chỉ được đặt hợp lý hơn.
Bạn thấy tương lai của chiếc xe này như thế nào?
Nevolin: Đây là một trong những loại phương tiện chiến đấu cần được phát triển hơn nữa. Các phương tiện chiến đấu bộ binh hiện đại được bảo vệ kém. Nếu bạn cố gắng bảo vệ chiếc xe này ngang bằng với một chiếc xe tăng, thì nó sẽ nặng bảy mươi tấn. Mà rõ ràng là áp đảo. Mặc dù các công trình tương tự đang diễn ra ở Đức. Xe bộ binh theo dõi chiến đấu mới "Puma" nặng 40 tấn với khả năng bảo vệ chống lại vũ khí chống tăng, trong đó súng phóng lựu cầm tay được sử dụng phổ biến nhất, đã được sử dụng tại đây. Các phương tiện hủy diệt nghiêm trọng hơn - tên lửa dẫn đường chống tăng, tên lửa - loại máy này không chịu được.
BMP "Puma" được chế tạo theo sơ đồ cổ điển dành cho xe chiến đấu bộ binh
Nhưng mỗi quốc gia có một con đường riêng ở đây. Ví dụ, người Mỹ đã có một chương trình chuyển đổi sang thiết bị hạng nhẹ - "Hệ thống chiến đấu trong tương lai". Người ta đã lên kế hoạch lắp ráp tám phương tiện chiến đấu và cùng một số phương tiện hỗ trợ nặng tới 18 tấn, để chúng có thể được vận chuyển bằng máy bay vận tải C-130. Nhưng năm ngoái, người Mỹ cũng đã từ bỏ chương trình này và gần đây đã bắt đầu dự án chế tạo một tàu sân bay bọc thép hạng nặng với thủy thủ đoàn 3 người và một nhóm 9 lính dù.
Có một chuyên gia người Đức như vậy - Rolf Hilmis. Theo khái niệm phát triển BMP của ông, chiếc xe thực sự được chia thành hai. Một, nơi chứa vũ khí cỡ nhỏ - một khẩu pháo, một hệ thống tên lửa. Thứ hai là tham gia vào việc vận chuyển bộ binh thực sự. Cả hai đều có mức độ bảo vệ cao. Lấy ví dụ về một sư đoàn như vậy, ông trích dẫn BMPT của chúng tôi: nó có vũ khí cỡ nhỏ, được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực hoàn hảo, cho phép phát hiện các mục tiêu cỡ nhỏ và có khả năng đánh chúng hiệu quả, có tải trọng đạn lớn..
Tại sao nó lại quan trọng?
Nevolin: Bởi vì ngày nay mọi lính bộ binh đều được trang bị tốt RPG hoặc hệ thống tên lửa di động. Người Mỹ ở Iraq và Afghanistan có một cái ống treo đằng sau hầu hết mọi binh sĩ - đây chỉ là những hệ thống chống tăng có khả năng bắn trúng bất kỳ BMP nào. Và BMPT có tải trọng đạn lớn. Ví dụ, chỉ bắn pháo cho pháo 30 mm - 850 viên (để so sánh, trên BMP-2 - 500). Ngoài ra, có thêm hai kênh bắn độc lập - hai người điều khiển trang bị súng phóng lựu tự động AG-17D, mỗi ống mang 300 quả lựu đạn. Mỗi người trong số họ có một khu vực tác động là bảy mét bình phương. Tức là, bằng cách bắn 300 quả lựu đạn, tôi đã bắn trúng 2.100 mét vuông. Đây là một khẩu súng phóng lựu! Hai - 4200 mét vuông, rải rác với mảnh đạn. Ngay cả khi lựu đạn không trúng máy bay chiến đấu, thực tế sử dụng vũ khí như vậy sẽ buộc đối phương từ bỏ ý định tấn công xe. Ngoài ra, để chống lại các mục tiêu được bảo vệ cao, BMPT có hai bệ phóng với bốn tên lửa chống tăng Ataka-T với đầu đạn tích lũy hoặc nhiệt áp có khả năng bắn trúng cả xe tăng và công sự của đối phương ở khoảng cách 5 km. Trên thực địa, một BMPT hiệu quả hơn hai trung đội súng trường cơ giới - sáu BMP và khoảng 40 nhân viên. Ở các thành phố, rừng và núi, việc sử dụng vũ khí tầm xa là không thực tế. Do đó, các phương tiện đa chức năng như BMPT sẽ đại diện cho lực lượng tấn công chính của Lực lượng Mặt đất.
Xe chiến đấu hỗ trợ cho xe tăng BMPT, được tạo ra trên cơ sở xe tăng T-72
Tại sao, trong trường hợp này, Lực lượng Mặt đất coi BMPT gần như là một ý tưởng bất chợt của Uralvagonzavod?
Nevolin: Khi chiếc máy này được tạo ra, chúng tôi đã đặt cho nó một cái tên đáng tiếc. Sau đó, nó đáp ứng yêu cầu hỗ trợ xe tăng, nhưng giờ đây BMPT có thể sử dụng chiến đấu độc lập. Ngày nay chúng tôi gọi nó là xe hỗ trợ hỏa lực của bộ binh. Nó hoạt động tốt ở các thành phố và các khu vực khép kín, nơi mà xe tăng là một cỗ máy quá mạnh. Bạn không thể tải nhiều hơn 30-40 bức ảnh vào đó! Và bắn một lính bộ binh bằng pháo xe tăng cũng giống như bắn chim sẻ. Đó là khi BMPT trở thành một loại vũ khí bắn tỉa.
Tại sao quân đội của chúng tôi không hiểu điều này - tôi không cho là sẽ đánh giá. BMPT đã được thử nghiệm, nhưng từ năm 2006 nó đã không được đưa vào sử dụng.
Trong tình hình hiện tại, liệu Uralvagonzavod có thể tồn tại một lần nữa chỉ nhờ các hợp đồng nhập khẩu?
Nevolin: Có vẻ như vậy.
