Đôi mắt của bạn không đánh lừa bạn: cánh của chiếc máy bay này nghiêng và xoay 60 độ so với thân máy bay. Oblique Wing AD-1 là chiếc máy bay kỳ lạ nhất từng được NASA chế tạo. Nhưng tại sao họ lại làm theo cách đó?
Máy bay được thiết kế và chế tạo bởi Trung tâm Nghiên cứu Bay. Darth Vader Dryden, nằm ở California, ở phía tây của sa mạc Mojave vào giữa những năm 1970. Các kỹ sư quan tâm đến các đặc điểm khí động học của một chiếc máy bay như vậy, cũng như các quy luật kiểm soát của một phương tiện bay như vậy. Mục tiêu của họ là gì? Tiết kiệm nhiên liệu: Đường hầm gió Ames của NASA đã chỉ ra rằng với thiết kế cánh xiên, nhờ tính khí động học vượt trội ở tốc độ siêu thanh, một nửa lượng nhiên liệu sẽ được sử dụng.
Là một phần của dự án AD-1, một nguyên mẫu nhỏ hơn, được điều khiển từ xa đã được phát triển vào giữa những năm 70. Và chiếc máy bay đầu tiên do con người điều khiển, do Thomas McMartree lái, đã cất cánh vào ngày 1979-12-21. Mọi thứ đã hoạt động. Trong khi ở cấu hình bình thường, máy bay đã cất cánh từ mặt đất. Khi anh ta tăng tốc độ, đôi cánh bắt đầu quay cho đến khi chúng đạt đến góc tối ưu.
Chiếc máy bay trông có vẻ điên rồ hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ kỹ thuật, nhưng nhược điểm của nó là khả năng điều khiển kém, bắt đầu bằng việc quay cánh từ 45 độ. Các vật liệu được sử dụng trong xây dựng của nó là một phần nguyên nhân cho điều này. Thật không may, không có nghiên cứu nào được thực hiện thêm, và lần cuối cùng máy bay cất cánh từ mặt đất vào ngày 7 tháng 8 năm 1982.
