Cuộc chiến thực sự, về trật tự và tổ chức, rất giống với một nhà thổ bốc cháy. Xung đột Falklands cũng không phải là ngoại lệ - chuỗi các trận hải chiến và trên bộ ở Nam Đại Tây Dương, diễn ra vào tháng 5-6 năm 1982, là một ví dụ điển hình về hoạt động quân sự hiện đại trong thực tế.
Một cuộc xung đột ảo tưởng ở tận cùng Trái đất, trong đó Argentina không quá giàu có "húc" với Vương quốc Anh nghèo khó. Việc cấp bách đầu tiên cần một "cuộc chiến tranh thắng lợi nhỏ" và cô không tìm thấy gì tốt hơn là nổ ra một cuộc tranh chấp lãnh thổ cách đây 150 năm. Người Anh chấp nhận thử thách và đi bảo vệ danh dự của Đế quốc Anh cách bờ biển quê hương của họ 12.000 dặm. Cả thế giới kinh ngạc theo dõi "cuộc tranh chấp giữa hai người đàn ông hói chỉ vì một chiếc lược".
Như thường xảy ra, "cuộc chiến ít thắng lợi" biến thành một thất bại tàn khốc. Argentina hoàn toàn không được chuẩn bị để tiến hành bất kỳ hoạt động quân sự nghiêm trọng nào. Tổng cộng có sáu tên lửa chống hạm AM38 Exocet, hai máy bay tiếp dầu và hai máy bay cảnh báo sớm SP-2H Neptune có thể sử dụng được. Hạm đội - "bit" ngu ngốc của các hạm đội của các cường quốc hàng đầu:
- chiếc tàu tuần dương đáng gờm "General Belgrano" - chiếc tàu tuần dương cũ của Mỹ "Phoenix", đã thoát chết một cách thần kỳ ở Trân Châu Cảng trong cuộc tấn công của quân Nhật. Bạn không thể thoát khỏi số phận - 40 năm sau, Phượng hoàng - Belgrano vẫn bị chìm ở Đại Tây Dương.
- siêu hàng không mẫu hạm "Bentisisco de Mayo" - tên gọi cũ "Karel Dorman" của Hà Lan, nguyên là hàng không mẫu hạm HMS Virt của Anh, hạ thủy năm 1943;
- các tàu khu trục "Ippolito Bouchard" và "Luis Piedrabuena" - các tàu khu trục cũ của Mỹ thuộc loại "Allen M. Sumner", cũng trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.
Đó chẳng phải là một lực lượng đáng ngờ cho một cuộc tấn công vào một quốc gia mà từ năm 1588 đến đầu những năm 40 của thế kỷ XX không ai sánh bằng trên biển?
Hạm đội của Nữ hoàng đi về phía Nam
"Chiến thắng vĩ đại" của Hải quân Anh không thể được gọi là gì khác hơn là một tai nạn: một phần ba số tàu của hải đoàn Her Majesty đã bị trúng bom của Argentina! May mắn thay cho người Anh, các phi công Argentina đã sử dụng đạn dược gỉ sét của Mỹ - sau ba mươi năm ở trong nhà kho, bằng cách nào đó, chúng không chịu nổ.
Khinh hạm nhỏ "Plymouth" đã nhận được 4 "món quà" từ trên trời rơi xuống, nhưng không quả bom nào phát nổ đúng cách.
Khu trục hạm Glasgow - trúng trực tiếp từ một quả bom 1000 pound trên không. Bị thủng mấy boong, đối tượng nguy hiểm lăn vào buồng máy, nhưng … tiếng nổ không xảy ra.
Frigate Antrim - Lượt truy cập trực tiếp 1000-lb bom trên không. Các phi công Argentina một lần nữa bị rơi bởi cầu chì.
Tàu khu trục "Brodsward" - giảm 500-lb không thành công. quả bom xé toạc đỉnh sóng và xé toạc mạn tàu. Nó lướt như một cái bóng đen xuyên qua bên trong con tàu, phá hủy các vách ngăn và cơ cấu mỏng manh trên đường bay của nó, bay lên sàn đáp, nghiền nát chiếc trực thăng, và … vẫy tay chào tạm biệt với những gốc cây ổn định, rơi xuống nước.
Tàu khu trục "Argonaut" - thiệt hại nặng do hai quả bom chưa nổ. Con tàu đã mất khả năng chiến đấu.
Cuộc đổ bộ của Anh bị treo bởi một chủ đề:
Tàu đổ bộ Sir Lancelot - đang tiếp cận quần đảo Falkland, nhận một đòn tấn công trực tiếp 1000 lb. bom trên không. May mắn thay cho người Anh, vụ nổ đã không xảy ra - nếu không, con tàu, chất đầy lính thủy đánh bộ và thiết bị, có thể đã biến thành một con tàu địa ngục.
Con tàu đổ bộ, "Sir Galahad", cũng có thể đã chết trên đường đi - giữa đại dương rộng lớn, "Sir Galahad" đã nhận một cú đánh khủng khiếp 1000 lb. một quả bom một lần nữa giải thoát cho người Anh
Tuy nhiên, con tàu không thể thoát khỏi số phận: máy bay cường kích của Không quân Argentina đã đốt cháy "Sir Galahad" trong quá trình hạ cánh xuống Bluff Cove. Vào thời điểm đó, hầu hết Thủy quân lục chiến đã đổ bộ vào bờ biển, tuy nhiên, 40 người đã bị thiêu rụi cùng với con tàu.
Chiếc tàu đổ bộ thứ ba, Sir Tristram, bị máy bay Argentina tấn công dữ dội trong cuộc đổ bộ của Thủy quân lục chiến tại Bluff Cove, để lại một trọng lượng 500 lb. bom. Các thủy thủ và lính thủy đánh bộ Anh kinh hoàng ném mình xuống làn nước băng giá - tránh xa "lực hút" nguy hiểm. Quả bom "nhân đạo" sau khi đợi thủy thủ cuối cùng rời tàu đã được kích hoạt ngay lập tức. Sir Tristram bị cháy trong vài giờ - thật đáng sợ nếu tưởng tượng có hàng trăm lính thủy đánh bộ trên tàu vào thời điểm đó.
Nhân tiện, trong cuộc tập kích vào Bluff Cove, quân Argentina, ngoài hai tàu đổ bộ, đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho một trong những chiếc bật lửa 200 tấn khi đổ bộ của Anh (sau đó bị đánh chìm).
Tổng cộng, theo thống kê, 80% bom và tên lửa của Argentina bắn trúng tàu của Nữ hoàng không hoạt động một cách thường xuyên! Có thể dễ dàng tưởng tượng điều gì sẽ xảy ra nếu tất cả chúng phát nổ - Glasgow, Plymouth, Argonaut, tàu đổ bộ - tất cả chúng chắc chắn sẽ bị diệt vong. Mất một phần ba phi đội, Vương quốc Anh mất cơ hội chiến đấu ở phía bên kia trái đất và thua trong Chiến tranh Falklands. Quả thật, người Anh đang ở bờ vực của thảm họa!
Nhưng 20% số đạn đã nổ là quá đủ để tiêu diệt sáu chiếc tàu của hải đội Anh!
- khu trục hạm "Sheffield" - bị thiêu rụi bởi hệ thống tên lửa chống hạm chưa nổ "Exocet";
- tàu khu trục "Coventry" - bị giết dưới bom của máy bay cường kích Argentina;
- khinh hạm "Ardent" - nhiều vụ đánh bom trên không, nổ kho đạn;
- khinh hạm "Antilope" - hai quả bom chưa nổ, phát nổ khi tìm cách rà phá bom mìn;
- Vận tải hàng không Atlantic Conveyor - bị bắn trúng đồng thời bởi hai tên lửa chống hạm Exocet;
- con tàu đổ bộ đã được đề cập "Sir Galahad" - thiệt hại nghiêm trọng đến mức người Anh phải đánh chìm con tàu ở Đại Tây Dương.
Không quân Argentina, đường tới chiến thắng
Thật ngạc nhiên là làm thế nào mà Không quân Argentina lại có thể gây ra thiệt hại như vậy với lực lượng hạn chế của mình. Vào thời điểm đó, người Argentina chỉ có sáu (!) Tên lửa chống hạm trên không và cùng một số lượng tàu sân bay của họ - máy bay ném bom chiến đấu Super-Etandar mới nhất do Pháp sản xuất. Hơn nữa, chiếc "Super-Etandar" thứ sáu cuối cùng, người đã đến Argentina trước khi bắt đầu cuộc chiến, không thể cất cánh vì một lý do hoàn toàn tầm thường - thiếu một phần của hệ thống điện tử hàng không.
10 máy bay ném bom Canberra lỗi thời được mua từ Anh vào đầu những năm 70 đã thỉnh thoảng tham gia vào các cuộc chiến - người Argentina chỉ bị thiệt hại 2 máy bay, không có bất kỳ thành công nào.
Việc sử dụng hiệu quả Dao găm và Mirages của Argentina được chứng minh là không thể - đường băng ở Quần đảo Falkland quá ngắn đối với các máy bay siêu thanh hiện đại và Không quân Argentina phải hoạt động từ các sân bay trên lục địa. Do thiếu hệ thống tiếp nhiên liệu trên không trên Daggers và Mirages, chúng có thể tiếp cận khu vực chiến đấu chỉ với một lượng bom tối thiểu. Các cuộc xuất kích chiến đấu ở phạm vi giới hạn không hứa hẹn điều gì tốt đẹp, và việc sử dụng tích cực các máy bay chiến đấu-ném bom hiện đại đã phải từ bỏ.
Máy bay tấn công cận âm A-4 Skyhawk đã trở thành lực lượng tấn công chủ chốt của hàng không Argentina: ban đầu đã được thích nghi cho các nhiệm vụ chiến đấu tầm xa, những cỗ máy cũ đã trở thành một vũ khí đáng gờm - phần lớn tổn thất của hạm đội Anh là do chúng! Các phi công Argentina đã phải hoạt động ở khoảng cách hàng trăm dặm tính từ bờ biển, để đột phá ở độ cao cực thấp nhờ mưa và tuyết, tránh đụng độ với lực lượng tuần tra đường không của đối phương. Chiếc địu bên ngoài mang theo hàng tấn bom. Phía trước là một đại dương vô tận, trong đó có một phi đội Anh đang ẩn náu. Tìm và tiêu diệt! Và trên đường trở về, bạn phải gặp một máy bay tiếp dầu, nếu không máy bay sẽ rơi xuống vùng nước lạnh giá của Đại Tây Dương với thùng rỗng.
Chỉ có sự ngu ngốc và bất cẩn của chỉ huy người Anh mới cho phép Skyhawks tấn công tàu một cách trơ trẽn và cảm thấy như "vua trên không". Người Anh đã tham chiến, tiết kiệm ngay cả trên các hệ thống pháo phòng không tự vệ (như "Falanx", AK-630 hoặc "Goalkeeper"). Các tàu khu trục và khinh hạm không có gì ngoài hệ thống phòng không không hoàn hảo, không thể đối phó với các mục tiêu bay thấp. Ở khu vực gần, các thủy thủ Anh tốt nhất nên dựa vào cặp pháo Oerlikon dẫn đường bằng tay, và tệ nhất là - bắn vào máy bay bay thấp bằng súng trường và súng lục.
Kết quả có thể đoán trước được - một phần ba số tàu của Nữ hoàng bị tấn công bằng tên lửa và bom và bị hư hại nghiêm trọng.
Về trật tự và tổ chức, Falkled War thực sự là một địa ngục của một mớ hỗn độn. Một hỗn hợp bùng nổ của sai lầm, sự hèn nhát, sơ suất, các giải pháp ban đầu và các đặc tính không đạt yêu cầu của thiết bị quân sự. Với một người quen thuộc với các tập phim của Cuộc xung đột Falklands, có vẻ như cuộc chiến được quay trong các gian hàng của Hollywood. Hành động của người Anh và người Argentina đôi khi trông thật ngây thơ và ngược đời đến mức không thể tin được trong đời lại có thể xảy ra chuyện như vậy.
Một ví dụ nổi bật là chiến thắng đánh chìm tàu khu trục mới nhất Sheffield
“Tàu khu trục mới nhất“Sheffield”trên thực tế là một“khung xương chậu”nhỏ với lượng choán nước khoảng 4.000 tấn - hiện nay những con tàu như vậy thường được gọi là khinh hạm. Khả năng chiến đấu của "khu trục hạm mới nhất" giống hệt với kích thước của nó: hệ thống phòng không hải quân Sea Dart với cơ số 22 tên lửa, pháo 114 mm đa năng, trực thăng chống ngầm … có lẽ là tất cả những gì Sheffield nhóm có thể tin tưởng vào.
Tuy nhiên, ngay cả siêu khu trục hạm mới nhất của Mỹ Zamwalt cũng không thể cứu được các thủy thủ Anh. Vào buổi sáng định mệnh, khi đang ở trong khu vực tác chiến, chỉ huy Sheffield đã ra lệnh tắt tất cả các radar và thiết bị điện tử của con tàu - để không làm ảnh hưởng đến các cuộc trò chuyện của ông trên kênh liên lạc vệ tinh Skynet.
Tên lửa bay được nhận thấy bằng mắt thường từ cây cầu chỉ một giây trước khi nó lao vào khu trục hạm. Chiếc Exocet đâm qua một bên, bay qua phòng chứa và đổ sập trong phòng máy. Đầu đạn của tên lửa Argentina, đúng như dự đoán, không phát nổ, nhưng ngọn đuốc từ động cơ tên lửa đủ cho khu trục hạm - các cấu trúc thân tàu bằng nhôm bùng lên, trang trí tổng hợp của cơ sở tỏa ra sức nóng không thể chịu nổi, vỏ cáp kêu răng rắc. Bi kịch kết thúc một cách đáng buồn: "Sheffield" bị thiêu rụi hoàn toàn và một tuần sau đó chìm trong khi được kéo. 20 người từ thủy thủ đoàn của ông đã thiệt mạng.
Chiến thắng không hề dễ dàng đối với người Argentina: máy bay AWACS SP-2H "Neptune", do trang bị trên tàu bị hỏng nên chỉ có thể thiết lập liên lạc radar với các tàu của đội hình Anh từ lần thứ năm - điều này không có gì đáng ngạc nhiên. đó là một chiếc máy bay của giữa những năm 40.
Nhân tiện, vào ngày thứ 15 của cuộc chiến, cả hai chiếc "Neptunas" của Argentina đều hoàn toàn không hoạt động, và trong tương lai, hoạt động trinh sát hải quân đã được thực hiện theo những cách thậm chí còn phức tạp hơn: với sự trợ giúp của máy bay Boeing-707, một máy bay tiếp dầu KS-130 và một máy bay hạng thương gia Liarjet 35A.
Việc đánh chìm tàu khu trục "Coventry" trông không kém phần tuyệt vời.
Tàu Skyhawks của Argentina vượt qua anh ta cách Đảo Pebble 15 dặm - đột nhiên nổi lên từ phía sau các vách đá của hòn đảo, bốn lính bay bão táp đã tung một loạt bom rơi tự do vào tàu khu trục và tàu khu trục nhỏ Brodsward đi cùng.
Đội hình của Anh được bao phủ bởi SeaHarriers dựa trên tàu sân bay, nhưng tại thời điểm tấn công, các máy bay chiến đấu đã được rút lui do nguy cơ bị trúng đạn phòng không từ các tàu. Tuy nhiên, nó không thể tự đối phó - hệ thống phòng không của khu trục hạm đã không hoạt động. "Coventry" đã cố gắng đánh bật máy bay đối phương bằng hỏa lực súng phổ thông, nhưng vô hiệu - máy bay đã trong quá trình chiến đấu. Như may mắn đã xảy ra, khẩu súng máy phòng không Oerlikon bị kẹt - kết quả là nhóm của khu trục hạm đã bắn hạ máy bay bay thấp bằng súng trường và súng lục.
Chiếc tàu khu trục nhỏ cất cánh tương đối dễ dàng - một trong những quả bom đã xuyên qua nó và xuyên từ dưới lên (trường hợp này được coi là cao hơn một chút) và không phát nổ. Tàu khu trục "Coventry" kém may mắn hơn - trong số ba chiếc đã bắn trúng nó, 500-lb. hai quả bom phát nổ - 20 phút sau cuộc tấn công, con tàu bị lật và chìm.
Người Argentina lần đó cũng gặp rất nhiều vấn đề - trong số 6 chiếc máy bay của nhóm tấn công, chỉ có 4 chiếc bay tới mục tiêu. Một chiếc Skyhawk đổ nát khác đã không thể thực hiện vụ ném bom do cơ chế thả bom bị lỗi.
Các sự kiện của Chiến tranh Falklands được phân biệt bởi một loạt các quyết định đáng kinh ngạc và sự khéo léo của quân đội.
Sau khi sử dụng hết kho vũ khí chống hạm "Exocets", người Argentina chuyển sang ứng biến. Từ tàu khu trục cũ Segui, các thợ thủ công địa phương đã tháo gỡ và lập trình lại hai tên lửa Exocets đặt trên tàu - cả hai tên lửa đều được vận chuyển đến quần đảo Falkland, nơi chúng được bí mật triển khai tới bờ biển để đề phòng tàu Anh. Chỉ định mục tiêu được ban hành bởi radar di động quân đội RASIT.
Vào ngày 12 tháng 6 năm 1982, tàu khu trục Glamorgan bị bắn từ bờ biển - quả tên lửa đầu tiên bắn trượt, quả thứ hai bắn trúng tầng trên gần sân bay trực thăng và phát nổ, tạo thành một lỗ sâu 5 mét. Các mảnh vỡ và các sản phẩm nổ đã thâm nhập vào nhà chứa máy bay trực thăng, nơi mà lúc đó có một máy bay trực thăng được tiếp nhiên liệu đầy đủ. Ngọn lửa bùng lên trong 4 giờ, 14 thủy thủ đã thiệt mạng trong cuộc chiến chống lại ngọn lửa. Ngày hôm sau, với sự giúp đỡ của các xưởng nổi, khu trục hạm đã tìm cách lấy lại khả năng chiến đấu hạn chế của nó.
Như trong bất kỳ cuộc chiến nào, không phải không có sự hài hước đen đủi.
Cố gắng ngăn chặn cuộc tấn công của hạm đội Hercules, người Argentina bắt đầu sử dụng máy bay ném bom mọi thứ có thể bay và ném bom, bao gồm cả máy bay vận tải quân sự C-130 "Hercules" (tương tự của An-12 nội địa). Vào ngày 29 tháng 5 năm 1982, Hercules phát hiện chiếc tàu chở dầu hải quân đơn độc British Way - 500 lb. bom được lăn bằng tay từ đoạn dốc tải xuống. Mặc dù không có bất kỳ thiết bị ngắm bắn nào, hơn một nửa số đạn đã trúng mục tiêu và đương nhiên là không phát nổ.
Các cuộc đột kích táo bạo của "máy bay ném bom" C-130 đã kết thúc một cách đáng buồn - hai ngày sau chiếc "Hercules" của Argentina bị phát hiện và tấn công bởi boong "SeaHarrier". Tuy nhiên, việc bắn hạ chiếc máy bay vận tải quân sự hóa ra rất khó - chiếc Hercules khổng lồ phớt lờ tác động của tên lửa AIM-9 Saudwinder, tiếp tục lao về phía bờ biển trên ba động cơ còn lại. Phi công của chiếc SeaHarrier, Trung tá Ward, đã phải giải phóng toàn bộ cơ số đạn của các khẩu pháo - là 260 viên đạn - mới có thể tiêu diệt được chiếc "sea corsair" của Argentina.
Thảm họa ở Nam Đại Tây Dương kéo dài 74 ngày và theo số liệu chính thức, 907 sinh mạng. Điều đáng nhận ra là cả hai bên tham chiến đều tìm cách giảm thiểu thiệt hại về người - ở mức độ đe dọa nhỏ nhất, các đơn vị không muốn để số phận cám dỗ và đầu hàng. May mắn thay, cuộc giao tranh đã được tiến hành trên đại dương và trên những hòn đảo hoang vắng, gần như không có người ở, điều này có thể loại trừ thương vong dân sự - quân đội đã giải quyết vấn đề của họ trong một cuộc chiến công bằng.
Truyền thống của Wehrmacht đóng một vai trò nhất định trong những thành công quân sự chắc chắn của Argentina - sau khi Thế chiến II kết thúc, Nam Mỹ trở thành nơi ẩn náu của nhiều chuyên gia quân sự Đức. Và chúng ta phải thừa nhận rằng họ đã không ăn bánh mì ở một nơi mới một cách vô ích - việc đào tạo các sĩ quan Argentina hóa ra tốt hơn nhiều so với những gì bất kỳ ai mong đợi.
Than ôi, bất chấp mọi nỗ lực, Argentina đã để thua thảm hại trong Chiến tranh Falklands - khi 80% quả bom rơi trúng mục tiêu không phát nổ, người ta không thể mơ đến chiến thắng. Hạm đội Anh hóa ra không phải là một kẻ thù dễ dàng - với sự trợ giúp của các tàu ngầm hạt nhân, người Anh đã đưa hạm đội Argentina vào các căn cứ của mình chỉ trong vài ngày. Các đơn vị đồn trú trên quần đảo Falkland đã bị cô lập, và chiến thắng chỉ còn là vấn đề thời gian. Người Anh đã trả thù rất nhiều cho cái chết của các tàu chiến của họ - 74 máy bay của Không quân Argentina đã không quay trở lại sân bay. Đáng chú ý là các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay "SeaHarrier" chỉ chiếm 28% số máy bay Argentina bị tiêu diệt, số máy còn lại được trang bị cho SAM và pháo phòng không của tàu Her Majesty.
