Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI

Mục lục:

Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI
Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI

Video: Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI

Video: Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI
Video: 10 chiếc Máy bay Chiến đấu mạnh nhất hiện nay của các cường quốc 2024, Tháng tư
Anonim
Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI
Thiết giáp hạm tên lửa và pháo của thế kỷ XXI

Các hoạt động tác chiến gần bờ biển cần có sự yểm trợ của hỏa lực pháo binh hải quân. Không thể hỗ trợ hỏa lực bằng tên lửa hành trình Tomahawk. Chúng tôi có những ý định nghiêm túc nhất về pháo binh hải quân.

- Trung tướng Emile R. Bedard, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ

Đầu tiên, một vài sự kiện và số liệu thống kê.

Một phần ba dân số thế giới sống ở dải ven biển rộng 50 km. Hơn một nửa số siêu đô thị trên thế giới tập trung ở bờ biển: London, Istanbul, New York, Rio de Janeiro, Thượng Hải, Tokyo …

Tầm bắn trung bình của pháo hải quân trong Chiến dịch Bão táp sa mạc là 35.400 mét (pháo của các thiết giáp hạm Missouri và Wisconsin).

Vụ nổ của một quả đạn nặng 862 kg Mk.13 đã tạo ra một hố sâu 15 mét, sâu 6 mét. Các cựu chiến binh Việt Nam nhớ lại cách một cơn sóng dữ quét sạch một "điểm" trong rừng rậm với bán kính 180 mét, thích hợp cho một bãi đáp trực thăng.

Ở cự ly 20 km, "chiếc vali" Mk.8 APC 1225 kg xuyên giáp có thể xuyên thủng nửa mét giáp thép hoặc hơn sáu mét bê tông cốt thép - không công sự nào có thể chịu được sức công phá của pháo 406 mm.

Bằng cách phân tích các đoạn băng ghi hình, người ta xác định rằng thiết giáp hạm lớp Iowa có thể bắn tới 1000 viên đạn với cỡ nòng chính trong một giờ. Mật độ lửa tương tự có thể do cánh của hai tàu sân bay tạo ra.

Theo Hải quân Mỹ, chi phí hoạt động của thiết giáp hạm Iowa thấp hơn 7 lần so với tàu sân bay Nimitz.

“Đặt tàu tuần dương Aegis sau chiến hạm và bạn sẽ đến bất cứ nơi nào bạn muốn. Thêm một tàu sân bay cách đó vài trăm dặm và bạn có một hệ thống chiến đấu không thể đánh bại."

- Tổng Tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ, Đô đốc Carlisle Trost tại lễ tái kích hoạt thiết giáp hạm "Wisconsin", tháng 10 năm 1988

“Khi chúng tôi đi qua eo biển Hormuz, sự im lặng ngự trị trên bờ biển Iran. Cuộc chiến trên biển đã kết thúc hoàn toàn"

- Thuyền trưởng Larry Sequist, chỉ huy chiến hạm "Iowa" về các sự kiện của Chiến tranh Xe tăng (giữa những năm 80).

Hình ảnh
Hình ảnh

Chiến hạm "Wisconsin"

Ý kiến của chuyên gia bên thứ ba.

"Trong toàn bộ hạm đội của bạn, chỉ có thiết giáp hạm trông giống như một vũ khí thực sự."

- Sultan Qaboos bin Nói.

"Chúng tôi chuẩn bị trang trải chi phí duy trì hai thiết giáp hạm lớp Iowa để đảm bảo rằng chúng có thể duy trì các cuộc tuần tra chiến đấu liên tục ở Vịnh Ba Tư trong chín tháng một năm."

- Bài phát biểu của Quốc vương Oman với Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Richard Cheney, Mùa thu năm 1991

"Vụ hỏa hoạn của thiết giáp hạm đã gây ra thương vong cho dân thường và gia súc đang chăn thả trong thung lũng."

- Nguồn thông tin trong quân đội Syria về các sự kiện ở Thung lũng Bekaa (1983)

Tình báo Mỹ tuyên bố ngược lại: 300 quả đạn từ thiết giáp hạm "New Jersey" đã làm câm lặng 8 khẩu đội pháo, pháo kích vào các khu dân cư Cơ đốc giáo ở phía tây Beirut. Các vị trí của hệ thống tên lửa phòng không ở thung lũng Bekaa đã bị chế áp. Một trong những quả đạn đã bắn trúng đài chỉ huy, nơi chỉ huy quân đội Syria ở Lebanon đang ở vào thời điểm đó.

Và một lần nữa - số liệu thống kê khô khan.

Từ lúc nhận được yêu cầu đến lần bắn đầu tiên của pháo hải quân, không quá 2,5 phút trôi qua - đây là tiêu chuẩn của Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, 1999 (Hỗ trợ Hỏa lực Khẩn cấp).

Trong cuộc xâm lược của NATO chống lại Nam Tư (1999), điều kiện thời tiết khó khăn và tầm nhìn kém đã dẫn đến việc hủy bỏ một phần hoặc hoàn toàn 50% số phi vụ.

“Vấn đề với việc nhắm bắn xuyên qua các đám mây vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn; không có gì đảm bảo cho các cuộc không kích trong điều kiện thời tiết khó khăn”.

- Trung tướng E. Nêu lên những thiếu sót nghiêm trọng của ngành hàng không khi thực hiện nhiệm vụ liên quan đến hỗ trợ trực tiếp cho bộ đội.

Một chút về lịch sử.

Từ tháng 5 năm 1951 đến tháng 3 năm 1952, các tàu Hải quân Hoa Kỳ đã bắn vào các mục tiêu ở Bán đảo Triều Tiên với 414.000 cơ số đạn pháo (90% là đạn 5 inch; số còn lại là 6, 8 và 16 inch). Xung đột hiện nay giữa Hàn Quốc và CHDCND Triều Tiên sẽ cần đến sự hỗ trợ hỏa lực dữ dội không kém từ biển.

Trong giai đoạn từ năm 1965 đến năm 1968. Tàu Mỹ đã bắn hơn 1,1 triệu quả đạn pháo dọc bờ biển Việt Nam. Điều này đã nghiêm trọng rồi.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các tiểu đoàn xin cháy

Vào cuối thế kỷ 20, hạm đội đã mất hoàn toàn các loại pháo có cỡ nòng trên 5 inch. Phần lớn các tàu tuần dương và khu trục hạm hiện đại có không quá một bệ pháo phổ thông cỡ nòng 76 - 130 mm. Pháo được sử dụng như một phương tiện phụ trợ cho các phát bắn cảnh cáo, pháo kích vào các đối tượng không được bảo vệ và kết liễu "thương binh".

Sự biến mất của pháo cỡ lớn không có nghĩa là sự biến mất của các nhiệm vụ truyền thống được giải quyết bởi các khẩu pháo của tàu. Đúng vậy, trong cuộc chiến đấu trên biển, pháo binh đã nhường chỗ cho vũ khí tên lửa. Nhưng vẫn còn một khoảng cách lớn trong giải pháp của các nhiệm vụ theo định dạng “hạm đội trên bờ”. Chế áp các tuyến phòng thủ của địch, hỗ trợ hỏa lực trực tiếp của lực lượng đổ bộ tấn công và các đơn vị bộ đội chiến đấu gần bờ biển. Các lĩnh vực ứng dụng truyền thống của "súng lớn".

Lúc đầu, không ai chú ý đến điều này - tất cả mọi người đều bị mang đi bởi vũ khí tên lửa và ý tưởng về một "thảm sát" hạt nhân trên toàn thế giới. Chỉ cần nhắc lại phương tiện mà quân Yankees đã chuẩn bị để quét sạch bờ biển đối phương trong những năm 60 - một tên lửa mang đầu đạn hạt nhân RIM-8B, là một phần của hệ thống phòng không hải quân Talos (công suất đầu đạn - 2 kt). Cuối cùng, bản thân tình hình địa chính trị không đóng góp vào sự phát triển của ý tưởng tấn công đổ bộ - các siêu cường có đồng minh ở bất kỳ khu vực nào trên hành tinh, thông qua lãnh thổ của họ khi "viếng thăm" kẻ thù (Việt Nam, Iraq - tất cả theo cùng một sơ đồ).

Nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ - Thung lũng Bekaa hay Chiến tranh Falklands năm 1982, khi các thủy thủ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc mở súng của họ và bắn hàng trăm volle về phía bờ biển. Và nếu quân Yankees may mắn ở Lebanon - có một thiết giáp hạm được tái hoạt động từ Chiến tranh thế giới thứ hai, thì người Anh đã gặp khó khăn. Trong số các loại pháo hải quân, chỉ còn lại "pukalki" 114 mm, rất kém thích hợp để pháo kích vào bờ biển. Tình hình chỉ được cứu vãn bởi sự chuẩn bị thiếu kỹ càng của kẻ thù. Nếu một số xe tăng đào đất nằm trên bờ, kết quả của các cuộc "đấu tay đôi" có thể là thảm họa đối với các tàu khu trục của Her Majesty.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tàu khu trục "Cardiff" sau trận pháo kích vào bờ biển buổi sáng

Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ là những người đầu tiên phát ra âm thanh báo động. Những người này có mọi thứ họ cần để đổ bộ từ biển: phi đội tàu đổ bộ đa năng và tàu sân bay trực thăng, bến trung chuyển hải quân MLP, vận tải tốc độ cao và tàu đổ bộ đệm khí. Xe bọc thép lội nước, thiết bị và vũ khí đặc biệt. Mọi thứ bạn cần - ngoại trừ hỗ trợ hỏa lực. Lầu Năm Góc đề nghị các binh sĩ của mình "cân não" trước những khẩu súng máy của hàng phòng ngự đối phương không hề bị khuất phục.

Nhưng làm thế nào để trấn áp hàng thủ? Làm thế nào để hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng đổ bộ?

Pháo khu trục 5 inch?

Sức mạnh của những quả đạn nặng 30 kg chỉ đủ để đối phó với nhân lực không được bảo vệ. Cố gắng sử dụng chúng để phá hủy các công sự lâu dài, các vị trí chuẩn bị sẵn sàng và cơ sở hạ tầng trên bờ biển của kẻ thù là một sự lãng phí tài nguyên và thời gian. Phạm vi bắn (20-25 km) cũng không góp phần vào việc sử dụng hiệu quả các khẩu pháo 5 inch: mối đe dọa từ mìn ngăn cản việc tiếp cận bờ biển, và bản thân con tàu trở nên dễ bị đối phương tấn công.

Việc sử dụng súng cỡ nhỏ là chính đáng trong các cuộc pháo kích lớn và "làm sạch" bờ biển đối phương. Nhưng các tàu hiện đại thậm chí không có khả năng này: mỗi tàu khu trục chỉ có một khẩu pháo với cơ số đạn 600 viên. Không cần phải nói về bất kỳ cường độ của lửa.

Việc chế tạo các loại đạn có dẫn đường cũng chẳng giải quyết được gì: đạn 5 inch không có khả năng xuyên thủng ngay cả một mét bê tông cốt thép, và độ chính xác cao của nó có nghĩa là ít so với đạn cỡ lớn. Bán kính phá hủy của đạn 406 mm trong mọi trường hợp đều lớn hơn độ lệch tròn có thể xảy ra của đạn ERGM dẫn đường chính xác.

Hình ảnh
Hình ảnh

Được bắn từ khẩu Mk. 45 năm inch

Vì lý do này, tại Hoa Kỳ vào năm 2008, công việc chế tạo đạn pháo tầm xa cho tàu biển "5 inch" đã bị hạn chế. Chương trình Đạn Có Hướng Dẫn Tầm Nhìn Mở Rộng (ERGM) giả định việc tạo ra một loại đạn dẫn đường với tầm bắn ước tính là 110 km, nhưng cỡ nòng được chọn quá nhỏ.

Cuối cùng, không nên bỏ qua yếu tố tâm lý - những vụ nổ của đạn pháo cỡ lớn có thể gây hoảng sợ và dẫn đến việc binh lính đối phương phải di cư ồ ạt khỏi lãnh thổ bị chiếm đóng. Điều này đã được chứng minh hơn một lần trong thực tế.

Hỗ trợ không khí trực tiếp?

“Hàng không trong mọi thời tiết không bay trong thời tiết xấu” (Định luật Murphy). Trong bão tuyết, sương mù hoặc bão cát, cuộc đổ bộ được đảm bảo sẽ không có sự hỗ trợ của hỏa lực. Yếu tố quan trọng thứ hai là thời gian phản ứng: ở đây chỉ có tuần tra đường không chiến đấu, liên tục lượn qua rìa phía trước, mới có thể cạnh tranh với các loại súng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Bão cát

Các phi công Mỹ cảm thấy họ là những người làm chủ bầu trời ở Nam Tư và Afghanistan. Nhưng điều gì sẽ xảy ra trong trường hợp xảy ra chiến tranh với CHDCND Triều Tiên hoặc một cuộc đổ bộ vào lãnh thổ Iran?

Iran có thể có hệ thống phòng không hiện đại. Triều Tiên có một số lượng lớn các thùng pháo phòng không. Điều này không bao gồm các chuyến bay ở độ cao dưới 2 nghìn mét, do đó làm phức tạp thêm việc sử dụng vũ khí không điều khiển, khiến trực thăng tấn công không thể bay và khiến hàng không ở độ cao trung bình trước hỏa lực tên lửa phòng không.

Hệ thống phòng không phát triển là gì, quân Yankees biết rõ. Việt Nam đã trở thành một cảnh báo đáng gờm từ quá khứ: theo số liệu chính thức, thiệt hại trong cuộc chiến đó lên tới 8.612 máy bay và trực thăng.

"Nền hàng không" của Mỹ bất lực trước thời tiết xấu và hệ thống phòng không S-300. Tomahawk quá đắt và số lượng ít. Đại bác năm inch không đủ sức công phá.

Chỉ có súng lớn mới có thể giúp hạ cánh

Trước sự không hài lòng của chúng tôi, các chỉ huy và kỹ sư hải quân Mỹ đã nhanh chóng phản ứng với tình hình và đưa ra một số giải pháp cho vấn đề cùng một lúc. Trong số các đề xuất được đưa ra sau đây.

Tàu hỗ trợ hỏa lực dựa trên tàu vận tải đổ bộ "San Antonio" (LPD-17), được trang bị một cặp pháo 155 mm AGS. Một lựa chọn tương đối rẻ và đáng giận.

Hình ảnh
Hình ảnh

Loại bến tàu vận tải hạ cánh "San Antonio"

Đề xuất thứ hai là tàu khu trục tên lửa và pháo Zamvolt. Đó là lựa chọn sau đó đã bắt đầu cuộc sống. Theo kế hoạch, tàu Zamvolts sẽ trở thành loại tàu khu trục chủ lực của Hải quân Mỹ (không dưới 30 chiếc), nhưng lòng tham cắt cổ của những người quản lý xưởng đóng tàu và thiết kế phức tạp của con tàu đã buộc họ phải thay đổi kế hoạch theo hướng giảm đơn hàng.. Tổng cộng, không quá ba Zamvolt sẽ được chế tạo. Một công cụ tấn công cụ thể cho các cuộc chiến tranh cục bộ trong tương lai.

Cũng trong số các đề xuất là một lựa chọn thận trọng với việc đóng thêm một hàng không mẫu hạm (điều này hoàn toàn không có chủ đề - hạm đội cần súng). Và, cuối cùng là một sáng kiến khiêu khích để chế tạo một thiết giáp hạm tên lửa và pháo binh …

Hình ảnh
Hình ảnh

Khinh hạm Đức "Hamburg" với tháp pháo từ ACS Pz.2000 (cỡ nòng 155 mm)

Tàu chiến bề mặt vốn (CSW). Tại sao không?

Sự xuất hiện ước tính của con tàu như sau.

360 bệ phóng tên lửa (dưới boong UVP Mk.41).

Một số tháp pháo với súng trên mười hai inch (305 mm trở lên). Đạn hiện đại với tăng tầm bay và dẫn đường bằng laser / GPS (công nghệ được phát triển theo chương trình ERGM).

Pháo cỡ nòng 5 inch (127 mm) với khả năng dự trữ được tăng lên - để tiến hành các cuộc pháo kích lớn vào bờ biển và tiêu diệt các mục tiêu không được bảo vệ.

Các radar và thiết bị điều khiển hỏa lực hiện đại (tương tự như Aegis), tự động hóa tàu phức tạp.

Tất cả những gì huy hoàng được giới thiệu đều được xiềng xích trong lớp giáp decimet và được bao bọc trong một thân tàu có tổng lượng choán nước là 57.000 tấn.

Khái niệm neolinkor được đề xuất bởi Văn phòng Chuyển đổi Lực lượng Bộ Quốc phòng (OFT) vào năm 2007.

Bất chấp việc con tàu như vậy có vẻ bất khả thi, ý tưởng của CSW nhận được sự ủng hộ rộng rãi của các thủy thủ. Neolinkor có một giải pháp đơn giản và rõ ràng cho một số nhiệm vụ quan trọng: hỗ trợ hỏa lực (rẻ, đáng tin cậy và hiệu quả), biểu dương lực lượng trong thời bình (dễ hình dung CSW sẽ khốc liệt như thế nào). Do được trang bị vũ khí và độ ổn định chiến đấu cao nhất, thiết giáp hạm sẽ là nhân vật quan trọng nhất trong các chiến dịch. Một chiến binh bất khả xâm phạm và bất tử, bằng chính sự hiện diện của mình, truyền cảm hứng cho kẻ thù và chuyển hướng nguồn lực đáng kể để cố gắng phá hủy một con tàu như vậy.

Khi làm nhiệm vụ, tôi phải đối mặt với nhiều chương trình để nâng cao khả năng sống sót của tàu. Cá nhân tôi tin chắc rằng không có con tàu nào ngoan cường hơn chiến hạm.

- James O'Brien, Giám đốc Trung tâm Thử lửa và Đánh giá Thiệt hại Chiến đấu, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tháp chỉ huy của thiết giáp hạm Massachusetts

Nhưng liệu có thể kết hợp các yếu tố truyền thống của thời đại dreadnought với công nghệ của thời đại chúng ta? Về mặt kỹ thuật, câu trả lời là có. Các đặc điểm về trọng lượng và kích thước của các loại vũ khí và cơ chế hiện đại đã giảm hẳn: trên CSW, mỗi đèn điện, máy phát điện hoặc tủ điện sẽ nhẹ hơn nhiều lần so với các thiết bị tương tự trên thiết giáp hạm Iowa (1943). Chiến hạm hiện đại sẽ có khả năng bảo mật ấn tượng hơn và trang bị vũ khí được tăng cường.

Vấn đề chính trên con đường thực hiện ý tưởng CSW là gì?

Tất nhiên, số tiền cần thiết để trang trải chi phí thiết kế và đóng một con tàu phi thường như vậy. Nhưng nỗi sợ hãi và nghi ngờ của những người hoài nghi được biện minh như thế nào?

Tất nhiên, CSW sẽ không rẻ. Giống như tổ tiên của nó - thiết giáp hạm và tuần dương hạm - con tàu thủ đô sẽ trở thành một thuộc tính của hạm đội của các cường quốc hàng đầu. Những người còn lại sẽ âm thầm ghen tị bên lề, tránh những tình huống mà quyền lực này có thể chống lại họ.

Neolinkor nhỏ hơn nhiều so với một siêu tàu sân bay (57 nghìn so với 100 nghìn tấn) và do đó, không thể đắt hơn một gã khổng lồ nguyên tử với siêu siêu truyền, máy phóng điện từ và hệ thống xử lý rác plasma. Chi phí của tàu sân bay Gerald Ford, không bao gồm chi phí của cánh máy bay, vượt quá 13 tỷ USD. với tốc độ một tàu trong 4-5 năm.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tàu sân bay "Carl Vinson" đi qua bến của thiết giáp hạm "Missouri", Trân Châu Cảng

Những người ủng hộ CSW ước tính rằng việc phát triển và xây dựng một neolinkor sẽ tiêu tốn gần 10 tỷ đô la.

Chi phí vận hành một neolinkor gần với chi phí vận hành tàu tuần dương tên lửa Ticonderoga hơn là chi phí bảo dưỡng tàu sân bay và cánh của nó.

Nói như vậy, đừng quên rằng con tàu sẽ mang nhiều vũ khí bằng mười Ticonderogs và Orly Berks cộng lại. Ngoài ra, nó sẽ có khả năng chiến đấu cao nhất và một danh tiếng nham hiểm.

Một trong những điều kiện tiên quyết cho sự phổ biến của dự án CSW là các vấn đề liên quan đến việc chế tạo tàu khu trục Zamvolt.

Hai khẩu pháo 6 inch bắn ở cự ly 160 km. 80 bệ phóng tên lửa thẳng đứng.

Than ôi, khái niệm đáng chú ý về tàu tên lửa và tàu pháo đã bị hủy hoại bởi trình độ kỹ thuật khủng khiếp. Một nỗ lực để làm cho khu trục hạm nặng 14.500 tấn trở nên vô hình, cùng với nhiều cải tiến (radar DBR với sáu AFAR, một đơn vị đẩy phản lực nước, UVP ngoại vi có thiết kế đặc biệt) - tất cả những điều này đã dẫn đến một kết quả tự nhiên. Chi phí của Zamvolt, tính đến tất cả R & D và chế tạo một nguyên mẫu siêu khu trục hạm tỷ lệ 1: 4, đã vượt quá 7 tỷ USD.

Hình ảnh
Hình ảnh

USS Zumwalt (DDG-1000)

Ban lãnh đạo cao nhất của Hải quân Mỹ lo ngại về độ phức tạp và chi phí cao bất thường của tàu khu trục. Những nghi ngờ về giá trị chiến đấu của con tàu này, theo nhiệm vụ của nó, sẽ phải tiếp cận bờ biển của kẻ thù dưới 100 dặm, ngày càng lớn hơn. Tuy nhiên, con tàu khổng lồ đắt tiền trên thực tế không có biện pháp bảo vệ mang tính xây dựng (các UVP bọc thép ngoại vi không hơn "lớp vỏ" của võ sĩ Thái Lan). Tệ hơn nữa, Zamvolt phần lớn không có các phương tiện phòng thủ tích cực: không có tên lửa phòng không tầm xa trong tải đạn, con tàu không mang theo bất kỳ Phalanxes và RIM-116 nào.

Zamvolt được thiết kế để không bị kẻ thù tàng hình. Nhưng có những tình huống đánh nhau là không thể tránh khỏi.

Không khó để đoán điều gì sẽ xảy ra với 7 tỷ Zamvolt trong trường hợp này. Không rõ liệu 150 thủy thủ (đây là kết quả của quá trình tự động hóa toàn bộ của tàu khu trục) có đủ sức để dập tắt đám cháy và nhanh chóng sửa chữa các lỗ thủng trên thân tàu dài 180 mét hay không.

Chi phí đặc biệt cao, độ ổn định chiến đấu đáng ngờ, tải trọng đạn nhỏ (chỉ có 80 quả đạn UVP và 920 trong cả hai gói).

Bản thân người Yankees đang đặt ra một câu hỏi hiển nhiên: có lẽ nên dừng công việc trong dự án cố ý vô vọng về một kẻ hủy diệt vô hình. Và thay vì "voi trắng" xây dựng một cặp tàu thực sự sẵn sàng chiến đấu có khả năng hoạt động an toàn gần bờ biển đối phương và phá hủy mọi thứ trên đường đi của chúng từ những khẩu pháo khổng lồ của chúng.

Tàu chiến thủ đô CSW, phù hợp nhất với những thách thức của thiên niên kỷ mới.

“Các chiến hạm được thiết kế để thể hiện sức mạnh của chúng và tồn tại trong trận chiến. Chúng có khả năng chống chọi với bất kỳ hình thức xâm lược nào - giống như không có con tàu nào khác trong Hải quân của chúng tôi. Họ được trang bị tốt và thống trị vùng biển."

- Tuyên bố của Đô đốc Train liên quan đến việc bắt đầu chương trình kích hoạt lại các thiết giáp hạm cũ

Hình ảnh
Hình ảnh

"Chiến hạm" của Trung Quốc

Đề xuất: