Chạy sáu nghìn con ngựa
Tuabin tàu
Được chuyển giao cho quyền lực của các nhà lãnh đạo -
La bàn và bánh lái.
Ở phía tây có những luồng bóng tối, Về phía đông - mưa như tường thành;
Các trục u ám đang rung chuyển
Bàn thờ của chúng tôi là vào ban đêm.
(Lấy cảm hứng từ Kipling, “The Destroyers”)
Tàu khu trục là đặc điểm chung của các tàu chiến lớn để giải quyết một loạt các nhiệm vụ tấn công và phòng thủ. Các tàu khu trục được thiết kế để hoạt động ở vùng biển xa. Chúng khác nhau về kích thước và mục đích.
Trong quá trình phát triển, các tàu khu trục của Liên Xô đã biến chất thành "tàu chống ngầm cỡ lớn" (BOD). Ngược lại, các “tàu khu trục URO” của Mỹ (với vũ khí tên lửa dẫn đường) đã đi theo con đường tăng cường phòng không, và với sự ra đời của tên lửa hành trình, cuối cùng chúng đã trở thành bệ phóng tên lửa tấn công. Ở phương Tây, lớp này được gọi là “những kẻ hủy diệt”.
"Kẻ hủy diệt" "Zamvolt" có kích thước vượt trội so với các thiết giáp hạm trong Chiến tranh Nga-Nhật, trở thành một trong những tàu chiến lớn nhất của thời đại chúng ta. Chỉ có thể so sánh với Peter Đại đế TARKr.
"Kẻ hủy diệt" thời hiện đại đã trở thành gì? Một tàu tuần dương? Tàu chiến? Bệ tên lửa biển?
Giờ đây, lý do duy nhất để chế tạo các tàu chiến mặt nước có lượng choán nước trên 4 nghìn tấn là việc tạo ra một "chiếc ô phòng không / phòng thủ tên lửa" trên hệ thống tác chiến của hải quân. Các tàu thuộc các lớp khác (tàu hộ tống, LCS, SKR, khinh hạm) đáp ứng hoàn hảo các nhiệm vụ đơn giản hơn. Đó là lý do tại sao chỉ có một số hạm đội tiên tiến nhất trên thế giới có "khu trục hạm" chính thức.
Nó có ý nghĩa khi đặt vũ khí tên lửa tấn công trên tàu ngầm. Những tàu này, do tính bí mật và đa dạng, luôn có cơ hội đến đường phóng cao hơn bất kỳ tàu mặt nước nào.
Vì vậy, tại sao tất cả các phòng không và phòng thủ tên lửa giống nhau?
Như thực tiễn cho thấy, để đặt thiết bị phát hiện và kiểm soát hỏa lực trên tàu (radar công suất cao, ăng ten có đường kính tới 10 mét), cũng như đạn dược từ vài chục tên lửa tầm xa, một con tàu có lượng dịch chuyển ít nhất là 7-8 nghìn tấn là bắt buộc.
Do kích thước của nó, nó phải đi kèm với khả năng đi biển tốt và tầm hoạt động trên biển. Kích thước của khu trục hạm phải đảm bảo chiều cao lắp đặt các trụ ăng ten (điều này đặc biệt quan trọng khi đánh chặn tên lửa bay thấp).
Cuối cùng, khối lượng và sự dịch chuyển của tàu khu trục giúp nó có thể đạt được một số tính linh hoạt hợp lý (phức hợp thủy âm, trực thăng đa năng, v.v.).
Vào mùa hè năm 2015, Bộ Quốc phòng Nga cuối cùng đã quyết định về sự xuất hiện của tàu khu trục đầy hứa hẹn mang tên 23560 "Leader".
Với mong muốn không thể cưỡng lại được là có vũ khí tấn công mạnh nhất (trong trường hợp không có hệ thống lắp đặt phổ biến để phóng tên lửa chống hạm, tên lửa và SLCM), pháo hạng nặng (a la “Zamvolt”) và nhà máy điện hạt nhân (YSU), trọng lượng rẽ nước của "Leader" đã bay tổng cộng 18 nghìn tấn. "Khu trục hạm" đầy hứa hẹn có kích thước tương đương "Orlan", vượt trội so với tàu khu trục thứ hai về toàn bộ đặc điểm tác chiến.
Tầm quan trọng của trang 23560 là gì?
Trong khuôn khổ dự án Leader, công việc đang được tiến hành để tạo ra một tàu chiến phức tạp, lớn và đắt tiền nhất kể từ năm 1989. Những đại dương băng giá tráng lệ - sự cộng sinh của những thành tựu xuất sắc nhất của tiến bộ khoa học và công nghệ, sẵn sàng dẫn dắt các phi đội của chúng ta đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng
Trên thực tế, trong 20 năm qua, Nga đã bỏ lỡ cả một thế hệ tàu. Trong thời kỳ này, các hạm đội lớn trên thế giới đã có được nhiều tàu lớn và được trang bị tốt với hệ thống điều khiển và thông tin đa chức năng, hệ thống phòng thủ tên lửa và phòng không, chống hạm và tên lửa hành trình mạnh mẽ. Đã đến lúc chúng ta kết nối.
- Chuyên gia hải quân Dmitry Boltenkov (Izvestia, 2013)
Phải mất vài năm để tranh cãi về việc lựa chọn loại nhà máy điện - thông thường hay hạt nhân.
Dần dần, sự xuất hiện của con tàu mới đã thành hình - 18 thous. tấn khổng lồ với YSU.
Và cuối cùng, tại diễn đàn quân sự-kỹ thuật quốc tế "Army-2015", một mô hình chi tiết của tàu khu trục 23560 đã được trình bày. Thiết kế mang tính nghệ thuật, mỹ thuật cao.
Các đặc điểm chính xác và thành phần của vũ khí vẫn còn là một bí mật. Trong bài đánh giá này, chúng ta sẽ chú ý đến những đặc điểm thú vị nhất của "Thủ lĩnh", có thể nhìn thấy bằng mắt thường.
1. Bố cục
Tàu khu trục được chế tạo theo những truyền thống tốt nhất của hạm đội Nga. Cung "clipper" cao, boong trên cong, đường nét nhanh nhẹn. Độ dốc của tất cả các đường của cấu trúc thượng tầng về phía mũi tàu hoặc đuôi tàu, tạo ấn tượng về sự năng động và sẵn sàng hành động.
2. Kỹ thuật vô tuyến xuất hiện
Các kỹ sư trong nước đưa ra phiên bản độc lập của riêng họ, với việc tích hợp các thiết bị ăng-ten phẳng vào thiết kế của một tháp lớn hình kim tự tháp.
Tôi xin nhắc lại với bạn rằng phiên bản đầu tiên của Mỹ quy định việc bố trí các cột ăng ten trên các bức tường của cấu trúc thượng tầng (được sử dụng trên tất cả các tàu khu trục Aegis và các tàu nhái nước ngoài của chúng - Atago, Alvaro de Basan, Hobart, v.v.). Đề án góp phần làm giảm tín hiệu radar, nhược điểm là độ cao lắp đặt ăng ten thấp không thể chấp nhận được.
Phiên bản thứ hai, phiên bản cổ điển, cung cấp sự hiện diện của hai radar chính với ĐÈN TRỤ quay, được đặt trên cột buồm ngẫu hứng ở phía trước và phía sau của cấu trúc thượng tầng.
Những người sáng tạo "Nhà lãnh đạo" cung cấp phiên bản của riêng họ - ĐÈN TRỤ cố định, được đặt bên trên cái kia trên các bức tường của cấu trúc thượng tầng, dần dần biến thành một cột đèn cao. Toàn bộ "kim tự tháp" nhô cao hơn 50 mét so với mặt nước biển (từ một tòa nhà 16 tầng!), Giúp tăng phạm vi phát hiện của các vật thể bay thấp lên đến 20 hải lý (NLC ở mực nước biển).
Khó có thể đoán trước được tổ hợp radar của tàu khu trục mới sẽ như thế nào. Bố cục cho thấy một mảng phân kỳ dài "hình vuông" lớn và phía trên nó là một hệ thống các ăng-ten phân kỳ nhỏ. Rõ ràng là một radar băng tần centimet để theo dõi đường chân trời.
Mainmast thứ hai, thấp hơn một chút, sẽ được thiết kế để phù hợp với các hệ thống liên lạc.
3. Tàng hình
Trong thiết kế của "Nhà lãnh đạo", dấu vết của công nghệ làm giảm khả năng hiển thị được truy tìm rõ ràng. Nó cũng là một dạng kiến trúc thượng tầng. Và những cột buồm hình kim tự tháp. Và một sự tắc nghẽn cụ thể của các bên, bắt đầu gần như ở thân cây (để phản xạ các chùm sóng vô tuyến lên trên - để tránh sự phản xạ lặp đi lặp lại của chúng từ mặt nước). Và hình dáng của ngàm súng với nhiều mặt. Và thậm chí một tấm che bảo vệ phía trên boong ở mũi tàu khu trục, nơi giấu thiết bị neo.
Nói chung, “tàng hình” không đóng vai trò quyết định trong thiết kế của tàu khu trục. Cấu trúc thượng tầng của "Nhà lãnh đạo" được trang bị đầy đủ các phần nhô ra khác nhau, các kiến trúc đẹp mắt và vỏ cho các ăng-ten bổ sung, rõ ràng là không phù hợp với bên trong cột buồm đa chức năng.
4. Ống khói
Ở phía sau của bánh trước, những phần nhô ra cụ thể rất đáng chú ý, với hình dạng và vị trí của chúng gợi nhớ chính xác đến vỏ của các ống xả khí (như trên Orlan nguyên tử). Rõ ràng, tàu khu trục hạt nhân sẽ được trang bị một nhà máy điện dự phòng trên nhiên liệu thông thường.
5. Nhà máy điện hạt nhân
Thuận lợi:
- Nga là nước đứng đầu thế giới trong lĩnh vực công nghệ hạt nhân. Lò phản ứng của chúng tôi luôn tốt hơn tuabin khí;
- tăng phạm vi bay. Ngay cả khi thực tế là quyền tự chủ của con tàu bị hạn chế bởi sự mệt mỏi của thủy thủ đoàn và tình trạng của các cơ chế của nó (cũng như nguồn cung cấp đạn dược và thực phẩm), YSU đã giải quyết vấn đề chính trong các chuyến đi dài với việc cung cấp các tàu với hàng nghìn chiếc. tấn nhiên liệu;
- trong một số trường hợp - tăng độ ổn định trong chiến đấu. Kẻ thù sẽ suy nghĩ 100 lần trước khi tấn công "tàu khu trục hạt nhân". Không ai cho phép một "Fukushima" mới ở bên cạnh họ.
(Trường hợp duy nhất bị tàu có vũ khí hạt nhân tấn công là vụ bắn phá khu trục hạm Osborne ở ngoài khơi Việt Nam: quả đạn trúng vào căn hầm nơi cất giữ hạt nhân Mk.17. Tuy nhiên, những kẻ đã bắn vào Osborne không biết gì về điều này.)
Nhược điểm:
- sự gia tăng kích thước của con tàu, chi phí xây dựng và bảo dưỡng nó;
- không thể vào Biển Đen;
- Các vấn đề về ghé cảng ở một số cảng nước ngoài liên quan đến thái độ coi thường năng lượng hạt nhân của các chính trị gia và giới truyền thông phương Tây.
Đây là những gì người hầu khiêm tốn của bạn đã nhìn thấy khi lần đầu tiên gặp tàu khu trục trang 23560.
Loạt quan sát tiếp theo sẽ được trình bày trong phần tiếp theo của bài viết.
