Mỹ có thể từ chối chế tạo "Zamvolta" thứ ba

Mục lục:

Mỹ có thể từ chối chế tạo "Zamvolta" thứ ba
Mỹ có thể từ chối chế tạo "Zamvolta" thứ ba

Video: Mỹ có thể từ chối chế tạo "Zamvolta" thứ ba

Video: Mỹ có thể từ chối chế tạo
Video: Tóm tắt: Thế Chiến 2 (1939 - 1945) | World War 2 | Lịch sử Thế Giới | Tóm Tắt Lịch Sử 2024, Có thể
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Lầu Năm Góc thông báo ý định ngừng đóng tàu khu trục thứ ba của loạt Zamvolt

Theo một tuyên bố rộng rãi, Bộ Quốc phòng Mỹ đã bắt đầu một cuộc kiểm toán tại nhà máy đóng tàu General Dynamics, dựa trên kết quả đó sẽ đưa ra quyết định về số phận tương lai của tàu khu trục USS Lindon B. Johnson. Tàu khu trục đã sẵn sàng hơn 40%, nhưng Lầu Năm Góc tự tin rằng việc cắt giảm con tàu bây giờ có lợi hơn là hạ thủy và đưa nó vào hoạt động. Một giải pháp triệt để sẽ giúp tiết kiệm 1,5-2 tỷ USD trong vài năm tới, có thể hướng đến những nhu cầu cấp thiết khác.

Những người phản đối quyết định này - nhân viên nhà máy đóng tàu và thượng nghị sĩ từ Maine - lập luận ngược lại: từ chối đóng sẽ dẫn đến mất tàu chiến hạng nhất để đổi lấy khoản tiết kiệm đáng ngờ. Hơn nữa, có những điều rõ ràng về việc mất việc làm, nộp phạt và những hậu quả tiêu cực đối với các doanh nghiệp địa phương.

Chương trình Zamvolt đã đi đến hồi kết. Kế hoạch đầy tham vọng đóng 32 tàu khu trục tàng hình thế hệ tiếp theo đã được điều chỉnh thành 7 chiếc, sau đó chỉ còn 3 chiếc thử nghiệm.

Nhưng rất lâu trước khi tài chính bị kẹt dưới đáy Zamvolts, Lầu Năm Góc bắt đầu nói về hiệu quả chiến đấu đáng ngờ của những kim tự tháp nổi này. Siêu khu trục hạm hóa ra được trang bị vũ khí tối tân, ngoài ra, còn có những lo ngại về tính ổn định của nó. Thân tàu hình Δ khác thường với cấu trúc thượng tầng khổng lồ cao gây ra sự hoài nghi cho những người sẽ phục vụ trên tàu khu trục này. Các tính toán đã chỉ ra rằng có những điều kiện không thuận lợi mà theo đó một siêu tàu có thể … dễ dàng lật úp (một làn sóng cao từ các góc phía sau). Những người tạo ra Zamvolt phủ nhận tất cả các cáo buộc và, diễn giải trò đùa về con tê giác mù, trả lời rằng với kích thước như vậy, đây không phải là vấn đề của anh ta. Xác suất gặp một con sóng nguy hiểm ít hơn tử vong trong trận chiến.

Nhân tiện, về trận chiến trên biển. Các đô đốc bày tỏ sự bối rối về chiến thuật sử dụng tàu khu trục tàng hình.

Số lượng của chúng quá ít để tạo thành một khớp tác động đồng nhất. Khi hoạt động như một phần của phi đội, sức mạnh nổi bật của “Zamvolt” sẽ tan biến trên nền tảng của nhiều “tàu khu trục thông thường”. Đồng thời, không ai dám cử “con tàu vàng” đột kích vào bờ biển của kẻ thù. Trong trường hợp không có bảo vệ mang tính xây dựng trên tàu!

Zamvolt được thiết kế để không bị kẻ thù tàng hình. Nhưng có những tình huống đánh nhau là không thể tránh khỏi.

Rốt cuộc, không biết liệu 140 người sau đó có đủ sức để dập tắt đám cháy, nhanh chóng vá các lỗ hổng và chiến đấu cho khả năng sống sót của một tàu khu trục khổng lồ hay không.

Nói chung là những chú "voi trắng" đặc trưng của hạm đội. Những kiệt tác kỹ thuật quá đắt tiền với những đặc điểm nổi bật, nhưng không có bất kỳ khả năng / nhu cầu nào để đưa chúng vào thực tế.

Mỹ có thể từ chối chế tạo "Zamvolta" thứ ba
Mỹ có thể từ chối chế tạo "Zamvolta" thứ ba

Tàu khu trục tàng hình mang tên lửa và pháo binh lớp "Zamvolt".

Chiều dài theo mực nước thiết kế - 180 mét.

Lượng choán nước - 14.500 tấn.

Thủy thủ đoàn thường xuyên là 140 người. (nếu cần - lên đến 200).

Vũ khí:

- 80 ô phóng để chứa và phóng bệ phóng tên lửa Tomahawk, tên lửa chống ngầm Asrok-VL, tên lửa phòng không tầm ngắn ESSM (4 trong một ô);

- 2 khẩu pháo AGS 155 mm tự động với cơ số đạn 920 viên. 12 vòng / phút.- một ngọn lửa! Khi tiếp cận bờ biển 100 km, mật độ đám cháy của Zamvolta vượt xa cánh không quân của tàu sân bay Nimitz;

- hai khẩu pháo 30 ly tự động để tự vệ trong khu vực gần;

- một nhóm không quân gồm một máy bay trực thăng đa năng và ba máy bay không người lái "Scout Fire", bãi đáp của "Zamvolta" được thiết kế để tiếp nhận trực thăng hạng nặng - lên tới "Chinook".

Các tính năng bổ sung: Rolls-Royce MT-30 tuabin khí cho hải quân mạnh nhất trong lịch sử. Động cơ đẩy hoàn toàn bằng điện (giảm ký hiệu âm thanh, khả năng chuyển hướng tất cả năng lượng được tạo ra để cung cấp năng lượng cho súng ống). Dock camera cho thuyền nhanh. Các cánh quạt trong vòi phun vòng-fenestron, một hệ thống cung cấp bong bóng cho phần dưới nước của thân tàu, cùng với các đường viền cụ thể. Điều này làm cho thức dậy của Zamvolt khó nhìn thấy từ không gian. Việc áp dụng rộng rãi công nghệ tàng hình: đầu dẫn đường tên lửa khó phát hiện mục tiêu như vậy trên nền biển. Nhiệm vụ trở nên đặc biệt khó khăn trong một cơn bão - do phần mũi tàu cụ thể “Zamvolt” không nổi lên trên sóng, mà cắt nó như một con dao khổng lồ. Nhờ đó, nó liên tục được ẩn giữa các trục nước.

Cuối cùng, sự tự động hóa toàn cầu của khu trục hạm, đạt được chủ yếu nhờ việc tăng tuổi thọ đại tu của tất cả các đơn vị và hệ thống. Giờ đây, việc bảo dưỡng tàu khu trục sẽ được thực hiện độc quyền tại căn cứ, sau khi kết thúc hành trình.

Phương tiện phát hiện - một radar đa chức năng SPY-3 với ba AFAR cố định, hoạt động như một radar giám sát, một radar theo dõi đường chân trời, một radar dẫn đường, một radar điều khiển hỏa lực của pháo binh và một radar chiếu sáng mục tiêu đa kênh (hàng chục mục tiêu trên không được chiếu sáng và bắn đồng thời theo bất kỳ hướng đã chọn).

Một mình anh ta mạnh hơn hầu hết các hạm đội trên thế giới. Zamvolt chỉ thiếu các ngôi sao năm cánh của Satanic trên tàu. Sau đó, kim tự tháp nổi sẽ có thể di chuyển qua các thế giới và biến thành một vũ khí tối thượng.

Chống lại tia laze và khẩu súng lục

Lyndon Johnson là một kiểu phụ riêng biệt trong gia đình Zamwalt. Con tàu này đang được chế tạo để giới thiệu những công nghệ tương lai nhất vượt xa những khẩu pháo thông thường và khả năng tàng hình. Mỗi "zamvolt" được thiết kế để lắp đặt vũ khí trên vật lý mới. nguyên tắc, nhưng chỉ tàu khu trục cuối cùng, thứ ba của loạt sẽ trở thành một tàu sân bay thực sự. Lyndon Johnson có thể trở thành con tàu đầu tiên trên thế giới được trang bị súng ngắn điện từ.

Do thảm họa tài chính, chiếc “Zamvolt” thứ ba có một số khác biệt về thiết kế ngoài kế hoạch so với hai chiếc tàu khu trục đầu tiên.

Liên quan đến việc chuyển sang loại tàu tấn công thuần túy, tất cả các tàu Zamvolt đang được chế tạo từ năm 2011 đã bị tước bỏ chức năng phòng thủ tên lửa. Việc loại bỏ radar tầm xa SPY-4 được tích hợp trong dự án đã làm giảm đáng kể cái gọi là. “Trọng lượng hàng đầu” và tạo ra một nguồn dự trữ ổn định ngoài kế hoạch.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong tình huống này, kiến trúc thượng tầng “L. Johnson”đã được quyết định làm bằng thép kết cấu rẻ tiền - trái ngược với“Zamvolt”và“Michael Monsour”, những“tòa tháp”được xây dựng bằng cách sử dụng vật liệu tổng hợp để giảm trọng lượng. Quyết định này sẽ ảnh hưởng đến mức độ hiển thị của “kẻ hủy diệt tàng hình” như thế nào? Không có nhận xét của nhà phát triển về điểm số này.

Phần kết

Bất chấp sự sụp đổ hoàn toàn của chương trình Zamvolt, việc chế tạo ồ ạt các tàu khu trục lớp Orly Burke lỗi thời vẫn tiếp tục trên khắp đại dương. Các tàu chiến đã được thử nghiệm với 90 hầm chứa tên lửa và hệ thống phòng không / phòng thủ tên lửa Aegis.

Vào tháng 3 năm 2015, khu trục hạm thứ 63 “John Finn”, thuộc loạt tàu phụ “Khởi động lại” mới của IIA, đã được hạ thủy. Trong số các tính năng chính - một sửa đổi cập nhật của "Aegis" để thực hiện các nhiệm vụ phòng thủ tên lửa, một hệ thống đầy hứa hẹn để phát hiện mìn trong cột nước và một hệ thống bảo vệ chống lại vũ khí vi khuẩn.

Đề xuất: