Kích hoạt để viết bài đánh giá này là một cụm từ trong một bài báo về tỷ lệ khối lượng và tải trọng của tàu.
Các con tàu hiện đại cần khối lượng lớn để chứa vũ khí và trang thiết bị. Và khối lượng này so với các tàu bọc thép trong Chiến tranh thế giới thứ hai đã tăng lên đáng kể. VÀ, Bất chấp sự cải tiến về chất của công nghệ tên lửa từ các mẫu nguyên thủy của thập niên 50 lên loại hiện đại nhất, khối lượng phân bổ cho vũ khí tên lửa vẫn không giảm.
Alexey Polyakov.
Hãy bắt đầu với thực tế là, trái ngược với tiêu đề "Thế kỷ XXI", tác giả đáng kính vì một lý do nào đó đã do dự khi xem xét các con tàu hiện đại.
Thay vì tàu khu trục nhỏ “Adm. Gorshkov”và tàu khu trục Type-45 dưới vỏ bọc là tàu tuần dương“tàu hiện đại”của các thời đại trước đây được coi là:“Grozny”,“Berkut”,“Slava”. Với tất cả sự kính trọng đối với những anh hùng trong quá khứ, họ có nhiều điểm chung với “Gorshkov” như galleon của Tây Ban Nha vào thế kỷ 17 giống với EBR của Chiến tranh Nga-Nhật.
Làm thế nào mà chuyện đó lại xảy ra giữa những con tàu của thập niên 60-80. và các tàu khu trục nhỏ hiện đại hóa ra là một vực thẳm công nghệ sâu vào cõi vĩnh hằng? Những công nghệ nào đã vượt xa phía trước?
Một ví dụ sinh động là sự xuất hiện của tia UVP nhỏ gọn, đã thay đổi toàn bộ mô hình lưu trữ và phóng đạn tên lửa.
Việc từ bỏ dầm Mk.26 GMLS để chuyển sang Mk.41 khét tiếng đã dẫn đến những thay đổi đáng kể trong thiết kế của con tàu.
Chỉ là khối lượng khổng lồ. Hơn cả những hầm pháo và nòng pháo của các tháp pháo ngày xưa
Sở hữu cùng tải trọng đạn (64 tên lửa), hệ thống Mk.41 hóa ra lại nhẹ hơn hai lần so với phiên bản tiền nhiệm của nó (117 so với 265 tấn, "trọng lượng khô" không có tên lửa). Mức tiêu thụ năng lượng đã giảm 2, 5 lần (200 thay vì 495 kW ở chế độ cao điểm, do không cần di chuyển tên lửa và xoay "quả bông" của bệ phóng). Số lượng thủy thủ để duy trì và vận hành cơ sở đã bị cắt giảm một nửa (10 thay vì 20).
Kích thước tổng thể của UVP 64-cell là 8, 7 x 6, 3 x 7, 7 m. Để so sánh, chiều dài của dầm MK.26 Mod.2 là hơn 12 mét. Chiều sâu và chiều rộng của hầm tên lửa tương ứng với UVP.
Vâng, tôi hoàn toàn quên mất. Phiên bản cụ thể của UVP được thiết kế cho tên lửa thế hệ mới dài hơn (+ 1 mét) và nặng hơn (2 lần) - tên lửa đánh chặn không gian và Tomahawk. Mark-41 có các sửa đổi xuất khẩu cho các tên lửa thông thường - những tia UVP như vậy thậm chí còn nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn.
Vì vậy, hãy cân nhắc xem việc đánh đồng các tàu tuần dương của thập niên 60-80 là phù hợp như thế nào. đến các khu trục hạm và khinh hạm hiện đại.
Tiến bộ trong lĩnh vực vũ khí tên lửa không phải là tất cả. Bây giờ, bằng cách sử dụng các ví dụ về tàu thật, bạn sẽ thấy con đường hùng vĩ mà radar, thiết bị phát hiện và hệ thống điều khiển hỏa lực đã đi.
Lựa chọn đầu tiên được đưa ra bởi tác giả của bài báo trước - tàu tuần dương tên lửa thuộc Dự án 58 (“Grozny”). Năm 1962. Chiều dài 142 mét. Lượng choán nước hoàn toàn - 5500 tấn.
Đối thủ của anh ta sẽ là khinh hạm Nga 22350 "Đô đốc Gorshkov" (thử nghiệm từ năm 2015)
Chiều dài 135 mét. Lượng choán nước hoàn toàn 4500 tấn. Thủy thủ đoàn - 210 người (ít hơn 100 người so với thủy thủ đoàn của tàu tuần dương "Grozny"). Khả năng chiến đấu là không thể thay đổi được.
Những con tàu ngày nay trông khác hẳn.
Đầu tiên, và rõ ràng nhất, là sự vắng mặt của vũ khí trên các bộ bài. Việc cất giữ và phóng đạn tên lửa được thực hiện từ các hầm chứa UVP, được cất giấu an toàn ở sâu dưới thân tàu. Đồng thời, đạn của khinh hạm xét về số lượng và đặc tính hoạt động của tên lửa vượt trội hơn tất cả những gì có trên các tàu tuần dương của các thời đại trước.
Trên tàu "Gorshkov" có tổng cộng lắp đặt hai mô-đun UKSK - 16 quả mìn để bố trí vũ khí tấn công (tên lửa chống hạm siêu thanh "Onyx", họ KR "Calibre"). Để so sánh, tàu tuần dương Đề án 58 có hai bệ phóng bốn nòng và 16 tên lửa chống hạm P-35. Mà đã không tìm thấy một vị trí bên trong thân tàu và phải đứng trên boong mở. Nếu không tính đến đặc tính hoạt động của tên lửa, thì xét về số lượng vũ khí tấn công, tàu tuần dương và tàu khu trục nhỏ có sự tương đương nhau.
Trang bị vũ khí phòng không của tàu khu trục nhỏ được đại diện bởi hệ thống tên lửa phòng không Poliment-Redut, hệ thống đạn dược được đặt tại 32 ô của UVP. Trọng lượng phóng của tên lửa 9M96E2 là 420 kg. Tầm bắn tối đa là 120 … 150 km.
Trên tàu tuần dương "Grozny" còn có hệ thống tên lửa phòng không "Volna" với cơ số đạn là 16 tên lửa (hai "thùng phuy" ZIF-101 dưới boong và một bệ phóng dầm có thể di chuyển được). Khối lượng của tên lửa phòng không là 923 kg, tầm bắn tối đa 15-18 km.
Máy phóng ZIF-101. Để có nhận thức đúng về kích thước, điều đáng xem là chiều dài của mỗi tên lửa là 6 mét!
Một lần nữa, nếu chúng ta không tính đến tốc độ bắn của các tổ hợp và đặc tính hoạt động của tên lửa, thì một tàu khu trục nhỏ hiện đại có thể mang một loại đạn tên lửa có cùng khối lượng và gấp đôi về số lượng. Nếu chúng ta nhắm mắt đến sự khác biệt về khả năng chiến đấu, thì thành phần của các loại vũ khí còn lại cũng ngang bằng.
Trang bị của chiếc tàu tuần dương cũ bao gồm hai bệ pháo đôi AK-726, hai khẩu đội pháo phòng không AK-630, RBU và ống phóng ngư lôi.
Khinh hạm hiện đại được trang bị một khẩu pháo 130 mm A-192, hai hệ thống phòng thủ tầm ngắn “Broadsword” và hai bệ phóng ngư lôi chống ngầm bốn nòng “Packet-NK”.
Sự khác biệt lớn duy nhất là toàn bộ phần phía sau của cấu trúc thượng tầng tàu khu trục nhỏ đã bị chiếm dụng. nhà chứa máy bay trực thăng của một con tàu. Không giống như các tàu hiện đại, căn cứ thường trực của máy bay trên tàu tuần dương 58 không được cung cấp (chỉ có một sân bay trực thăng).
Tổng số tính toán này trở thành một sự thật hiển nhiên và đơn giản: một tàu khu trục nhỏ hiện đại nhỏ hơn 1000 tấn mang nhiều vũ khí hơn các tàu tuần dương của những năm 1960. Điều hoàn toàn trái ngược với tuyên bố:
… mặc dù công nghệ tên lửa đã được cải thiện về chất lượng từ những mẫu nguyên thủy của những năm 50 đến những mẫu hiện đại nhất, nhưng khối lượng phân bổ cho vũ khí tên lửa vẫn không giảm.
Sự khác biệt đáng chú ý thứ hai là không có cột buồm cồng kềnh với hàng chục ăng-ten hình parabol. Toàn bộ tổ hợp radar của một con tàu hiện đại được đặt bên trong "kim tự tháp" ở phần mũi tàu của thượng tầng. Bí mật chính của "Gorshkov" là radar đa năng 5P-20K "Polyment" bao gồm bốn "gương" cố định được đặt trên các mặt bên của kim tự tháp.
Khả năng của "Polyment" tương tự như tiểu thuyết chiến đấu. Độ phân giải cao vượt trội. Khả năng thay đổi chiều rộng chùm tia. Quét tức thời (trong vòng mili giây) vùng đã chọn của bầu trời. Tính linh hoạt và đa nhiệm. Pháo kích đồng thời lên đến 16 mục tiêu trên không.
Một trụ ăng-ten khác nằm trên đỉnh trước hình chóp của tàu khu trục nhỏ. Đây là radar phát hiện chung (5P27 "Furke-4" hoặc "Frigat-MAE-4K"). Bản chất hoạt động của phương tiện phát hiện và kiểm soát hỏa lực phòng không là cách gọi của khinh hạm "Đô đốc Gorshkov". Gia nhập câu lạc bộ tàu đặc quyền của thế kỷ 21.
Không có ăng-ten parabol cồng kềnh và radar chiếu sáng (điều mà tất cả các hệ thống phòng không trên tàu thế hệ trước đều mắc phải). Hai radar đa năng đảm nhận toàn bộ nhiệm vụ phát hiện, theo dõi mục tiêu trên không và điều khiển tên lửa phóng, đảm bảo hoạt động của vũ khí phòng không hải quân.
"Đô đốc Gorshkov" là xa giới hạn. Một con tàu khác đang ở trên đường chân trời. Các đặc điểm Bắc Âu nghiêm ngặt trong màu "xám bão". Gặp gỡ: khinh hạm phòng không Hà Lan "De Zeven Provincien" (2002). Tổ hợp radar "Bảy tỉnh" bao gồm hai hệ thống: radar APAR đa chức năng với 4 mảng pha chủ động và radar phát hiện tầm xa SMART-L có độ phân giải decimet, có khả năng phân biệt mục tiêu trong quỹ đạo không gian.
Một khinh hạm đáng gờm với thiết kế thậm chí còn phức tạp hơn.
Tối đatầm phát hiện 2000 km, 40 hầm chứa tên lửa, một máy bay trực thăng và các loại vũ khí đa năng khác. Từ năm 2017, các khinh hạm loại này sẽ được đưa vào hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ ở châu Âu.
Hình ảnh cho thấy trụ ăng ten Yatagan của hệ thống điều khiển hỏa lực của hệ thống tên lửa phòng không Volna. Năm ăng-ten hình parabol để xác định vị trí chính xác của mục tiêu và truyền lệnh vô tuyến cho tên lửa đã bắn. Để phát hiện ban đầu, hai radar Angara khác đã được sử dụng, đặt trên đỉnh của cả hai cột buồm.
Và bạn nói rằng không có gì thay đổi kể từ đó.
Về nguyên tắc, tất cả những vấn đề này là chung cho tất cả các tàu thời đó. Ngay cả các tàu tuần dương hiện đại nhất của Nga (pr. 1164 và 1144 "Orlan") cũng mắc lỗi với một lượng lớn thiết bị cồng kềnh và kém hiệu quả, tên lửa của chúng cần có các trạm dẫn đường và chiếu sáng mục tiêu chuyên biệt. Nhân tiện, hệ thống "Aegis" của Mỹ (năm 1979) cũng gặp phải một nhược điểm tương tự.
Khiếu nại về khối lượng cần thiết để chứa các thiết bị điện tử hiện đại và một số biện pháp đặc biệt để làm mát và điều hòa không khí của cơ sở cũng rất ngây thơ. Tất cả những lời lảm nhảm trẻ con này bị bác bỏ bởi một thực tế duy nhất: tất cả các phương tiện phát hiện và thiết bị của các sở chỉ huy của S-300 đều phù hợp trên khung di động! Và đây là đầu của những năm 1980, khi mà ngay cả những nhà văn khoa học viễn tưởng tuyệt vọng nhất cũng không thể mơ tới máy tính xách tay và iPhone.
Lãnh nguyên băng giá, sức nóng của căn cứ không quân Khmeimim, mưa và tuyết, một hệ thống phòng không di động phải có thể hoạt động trong mọi điều kiện! Liệu một khu phức hợp tương tự trên một con tàu hiện đại có cần một số loại "phòng máy tính" khổng lồ với các biện pháp kiểm soát chất lượng không khí đáng kinh ngạc?
Điều này vô nghĩa là gì? Những người khẳng định điều này sống ở thế kỷ nào?
Mọi thứ đã thay đổi trên một con tàu hiện đại. Cách bố trí, vũ khí, thành phần của thiết bị phát hiện và hệ thống điều khiển, nhà máy điện (động cơ diesel và tua bin hiệu quả cao thay cho nồi hơi), tự động hóa, giảm quy mô tổ lái.
Đó là lý do tại sao người ta có thể chế tạo các tàu chiến nhỏ gọn với vũ khí tấn công và phòng thủ mạnh nhất trên thân tàu có lượng choán nước 4500-6000 tấn.
