Tango với tàu sân bay trực thăng

Tango với tàu sân bay trực thăng
Tango với tàu sân bay trực thăng

Video: Tango với tàu sân bay trực thăng

Video: Tango với tàu sân bay trực thăng
Video: Siêu Độc Lạ,Chạy Thử Máy Bay Tự Chế Chạy Trên Mặt Nước Ở An Giang 2024, Tháng tư
Anonim

Chương trình vũ khí của nhà nước cho đến năm 2027 bao gồm "các tàu tương tự như tàu sân bay trực thăng." Những lời này được đưa ra bởi Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga Oleg Ryazantsev.

Hình ảnh
Hình ảnh

"Một con tàu tương tự như một tàu sân bay trực thăng." Đúng vậy, tiếng Nga rất hay và hùng tráng, đặc biệt là khi được thực hiện bởi các quan chức rõ ràng là người khác xa với ngành công nghiệp và công nghệ quân sự.

Có thể có những chất tương tự nào? Long xoắn trong đầu tôi như thế này: "một con tàu tương tự như một tàu sân bay"? Lên tàu chiến? Tàu ngầm?

Ryazantsev dường như đang ám chỉ rằng đây là một loại tàu KHÁC. Giống như với các chức năng tương tự, nhưng không phải là một tàu sân bay trực thăng. Hy vọng nó không phải là một SSGN.

Tuy nhiên, như đã nói thêm, việc tạo ra UDC cho Hải quân được đưa vào chương trình vũ khí của nhà nước, công việc đang được tiến hành theo kế hoạch.

Hãy nhớ lại một chút. Điều này đôi khi hữu ích và mang lại một số loại kết quả.

Vào những năm 90 của thế kỷ trước, đội tàu của chúng tôi đang chờ đợi các tàu thuộc dự án 11780. Đây được gọi là UDC "Kherson", hay "Ivan Tarava", vì nó được thiết kế tương tự như tàu UDC của Mỹ "Tarava " kiểu.

Theo dự án, con tàu có thể chuyển tới 1.000 lính thủy đánh bộ và 40 thiết bị hạng nặng, chẳng hạn như xe tăng. Ngoài ra, còn có một nhóm không quân gồm 30 máy bay trực thăng phục vụ các mục đích khác nhau, có 4 tàu đổ bộ Project 1176 hoặc 2 tàu đổ bộ đệm khí Project 1206 trên tàu.

Về đặc điểm, UDC của dự án 11780 tương tự như UDC "Tarava" hoặc UDC "America", nhưng dự án của chúng tôi vượt trội hơn các tàu của Mỹ ở tốc độ tối đa - 30 hải lý / giờ so với 22, nhưng kém hơn về tầm bay - 8.000 so với 9.500 dặm..

Và, có lẽ, vũ khí trang bị mạnh hơn ở "Kherson": một bệ pháo kép AK-130 và các hệ thống phòng không tầm trung ("Dao găm" và "Dao găm"), về mặt lý thuyết đã tăng tiềm năng hỗ trợ cuộc đổ bộ. Tốt nhất, Tarava có thể đánh bay trực thăng của đối phương; không có cuộc bàn tán nào về việc hỗ trợ đổ bộ từ con tàu.

Và hãy nhớ một con số nữa: lượng dịch chuyển của "Kherson" đã được lên kế hoạch trong khu vực 25.000 tấn.

Năm 2017. Đúng vào thời điểm diễn ra một sự kiện quy mô lớn trong đời quân ngũ của đất nước, xuất hiện thông tin rằng Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất sẽ đóng hai con tàu theo dự án Priboy UDC. Giá trị hợp đồng ước tính khoảng 40 tỷ rúp.

Nhưng việc chế tạo Priboy UDC ban đầu được đưa vào chương trình vũ khí trang bị cho đến năm 2020 (GPV-2020), sau đó được chuyển sang GPV-2027.

Theo đặc điểm của nó, "Priboy" trông yếu hơn "Kherson". Lượng choán nước khoảng 24.000 tấn, nhưng nó có thể chở tới 500 lính dù và 50 đơn vị thiết bị quân sự. Và tất cả những thứ này có thể được vận chuyển lên đến 5.000 dặm với tốc độ tối đa là 22 hải lý / giờ.

Theo thứ tự vũ khí trang bị, có một bệ súng 100 mm A-190, 3 khẩu ZRAK "Broadsword" và 2 khẩu ZRAK "Pantsir-M". Và một nhóm 16 máy bay trực thăng.

Nói chung, một cái gì đó vẫn chưa thành hình, và khái niệm "Surf" vẫn còn là một dự án.

Và đây là lời sấm: Người đứng đầu Bộ Công Thương Denis Manturov và Phó Thủ tướng Yuri Borisov nói rằng tàu sân bay trực thăng vẫn sẽ được chế tạo.

Câu hỏi là ở đâu và cái nào.

Vào ngày 11 tháng 9, được biết rằng hai chiếc UDC đầu tiên của Nga sẽ được đặt đóng tại nhà máy đóng tàu Zaliv ở Kerch vào tháng 5 năm 2020.

Vịnh. Kerch. Kỳ dị.

Thật kỳ lạ tại sao: mặc dù nhà máy này đã từng đóng cả tàu khổng lồ (tàu chở dầu của loạt "Crimea" với trọng lượng 150.000 tấn mỗi chiếc) và tàu chiến, nhưng tất cả những điều này đã khá lâu trước đây. Ngày nay, tất nhiên, việc chế tạo những con quái vật như vậy là không thực tế, nhà máy tập trung nhiều hơn vào các tàu có trọng tải nhỏ hơn.

Và đây là số liệu của UDC: lượng choán nước lên đến 15.000 tấn. Nhóm nhảy dù lên đến 200 người, tối đa 20 thiết bị, 10-12 trực thăng trên cánh. Dock camera cho 2-3 chiếc thuyền. Vẫn chưa có thông tin về vũ khí của riêng nó, rõ ràng là nó không phải về dự án mà là về một TK nào đó.

Bạn có nhận thấy sự giảm mạnh trong dịch chuyển và khối lượng vận chuyển không? Và tôi nhận thấy.

Và (có lẽ một số độc giả bây giờ sẽ rất ngạc nhiên) điều này không thể không vui mừng.

Câu hỏi ngay lập tức được đặt ra: tại sao?

Câu trả lời rất đơn giản: bởi vì chúng tôi không thực sự có bất kỳ nhiệm vụ chiến đấu nào cho Kherson hay Priboy. Hoàn toàn không!

Nếu chúng ta bắt đầu từ chiến thuật sử dụng UDC, thì, vì chúng ta không có kế hoạch đổ bộ quân lên bờ biển Hoa Kỳ hay ở Châu Âu … À, ở Châu Âu thì chắc chắn là dễ dàng hơn theo cách cũ, bằng con đường khô khan. Các đảo vẫn ở Thái Bình Dương và các vùng biển lân cận.

Và có cần phải có một cái rương giống như sương mù, với kích thước của các hòn đảo không? Theo thông tin chưa được xác minh, các UDC này đang được chuẩn bị một lần nữa cho Hạm đội Thái Bình Dương, có nghĩa là … Vì vậy, mọi thứ ăn khớp với nhau. Và bất kỳ hoạt động đổ bộ nào trong khu vực Okhotsk và Biển Bering đều thuận tiện hơn khi thực hiện chỉ với những con tàu như vậy.

Một logic nhất định có thể được truy tìm. Sau đó, bạn chỉ cần đợi và xem quá trình này có bắt đầu hay không.

Nhưng chúng ta không cần một UDC nặng ba mươi nghìn tấn như Mistral ở Baltic hay Thái Bình Dương. Nhưng kích thước chỉ bằng một nửa, nhưng UDC di động hơn - tại sao không?

Đề xuất: