Diễn đàn Kỹ thuật-Quân sự Quốc tế "Quân đội" là một diễn đàn truyền thống để ký kết các hợp đồng mới vì lợi ích của các lực lượng vũ trang, bao gồm. Hải quân. Lần này, tại diễn đàn, một số hợp đồng lớn đã được ký kết về việc cung cấp tàu nổi, tàu ngầm, vũ khí … cho Hải quân.
Hợp đồng bề mặt
Bộ Quốc phòng và nhà máy đóng tàu Severnaya Verf đã ký một hợp đồng nhà nước về việc đóng một số lượng lớn tàu nổi. Theo kết quả của việc thực hiện, Hải quân sẽ nhận được hai tàu khu trục nhỏ thuộc dự án 22350, hai tàu hộ tống thuộc dự án 20385 và tám tàu hộ tống thuộc dự án 20380. Các tàu loại này đã được đóng loạt và chúng tôi đang nói về việc tiếp tục đóng để tăng tổng số của chúng con số.
Nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky đã nhận được đơn đặt hàng đóng tàu quét mìn nối tiếp pr. 12700 "Alexandrite". Đây sẽ là con tàu thứ 12 cùng loại và chỉ bắt đầu đóng vào năm 2022, khi năng lực sản xuất cần thiết sẽ được giải phóng trong quá trình đóng các tàu quét mìn trước đó.
Vì lợi ích của lực lượng mặt nước và lực lượng ven biển, một hợp đồng khác đã được ký kết về việc cung cấp tên lửa chống hạm 3M55N Onyx. Số lượng và giá thành của các sản phẩm chưa được xác định. Loại vũ khí này được sử dụng trên các tàu nổi khác nhau, cũng như một phần của hệ thống tên lửa bờ biển Bastion.
Đặt hàng dưới nước
Các hợp đồng mới "Army-2020" ảnh hưởng đến sự phát triển của lực lượng tàu ngầm của Hải quân. Doanh nghiệp "Admiralteyskie Verfi" đã nhận được đơn đặt hàng đóng các tàu ngầm diesel-điện hạng 677 "Lada" và 636.3 "Varshavyanka". Theo các phương tiện truyền thông đưa tin, cần phải đóng một con tàu của cả hai loại.
Trung tâm đóng tàu Zvezdochka, theo hợp đồng đã nhận, sẽ sửa chữa và hiện đại hóa các tàu ngầm hạt nhân đang bay thuộc Đề án 971 Shchuka-B của Hạm đội Phương Bắc. Ba trong số những tàu này hiện đang được sửa chữa, ba chiếc nữa đang hoạt động và một trong những chiếc thuyền gần đây đã hoạt động trở lại.
Khi ký các hợp đồng mới, Bộ Quốc phòng cũng không quên trang bị vũ khí cho tàu ngầm. Do đó, một thỏa thuận đã được ký kết nhằm khôi phục khả năng sẵn sàng kỹ thuật của ngư lôi USET-80. Số lượng hạng mục sửa chữa, chi phí công việc và nhà thầu vẫn chưa được xác định.
Kết quả trong tương lai
Các hợp đồng hải quân "Army-2020" cung cấp việc đóng các tàu mới theo các dự án đã biết. Về cơ bản các đơn vị chiến đấu mới vẫn chưa được đặt hàng. Tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp này, các thỏa thuận đã ký sẽ có thể thực hiện một sự đổi mới đáng chú ý của Hải quân với sự gia tăng đáng kể về hiệu quả chiến đấu.
Đến nay, Hải quân đã tiếp nhận 2 khinh hạm thuộc đề án 22350; chúng được chuyển đến Hạm đội Phương Bắc. Một con tàu khác của KSF gần đây đã được hạ thủy và đang được hoàn thiện tại bức tường. Năm khinh hạm tiếp theo cho các hạm đội Biển Đen và Thái Bình Dương đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau. Vào năm 2021-22. chúng ta nên chờ đợi việc đặt hai con tàu theo hợp đồng mới nhất. Chúng sẽ được bàn giao sau năm 2025.
Như vậy, đến năm 2025-27. 10 khinh hạm thuộc đề án 22350 sẽ thuộc biên chế 3 hoặc 4 hạm đội của Hải quân Nga, trong tương lai dự kiến sẽ có sự xuất hiện của tàu hiện đại hóa "22350M" nhưng tất cả các đơn vị đặt hàng sẽ được đóng theo thiết kế ban đầu.
Mối quan tâm lớn nhất là việc chế tạo các tàu hộ tống thuộc dự án 20380. Hải quân hiện đang vận hành sáu tàu như vậy, một tàu đang được thử nghiệm và ba tàu nữa đang được xây dựng. Tất cả các khinh hạm này nên được phân bổ giữa KTOF, KBF và KCHF. Hợp đồng mới cung cấp việc đóng thêm tám tàu. Do đó, trong một vài năm nữa, số lượng tàu hộ tống "20380" sẽ lên tới 18 chiếc, và một phần ba kế hoạch này đã được thực hiện.
Một đơn đặt hàng khác quy định việc đóng hai tàu hộ tống của dự án 20385 - ngoài một cặp tàu đang được xây dựng. Hai tàu hộ tống đang được xây dựng sẽ gia nhập Hạm đội Thái Bình Dương trong những năm tới. Nơi các tòa nhà tiếp theo sẽ phục vụ không được chỉ định.
Kế hoạch chế tạo tàu quét mìn trang 12700 của Hải quân trông rất thú vị. Vào năm 2016-19. hạm đội đã nhận ba tàu như vậy cho các hạm đội Baltic và Biển Đen. Một tàu quét mìn khác đang chuẩn bị trải qua các cuộc thử nghiệm trước khi gia nhập CTOF. Bốn tòa nhà đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau. Ba chiếc nữa đã được ký hợp đồng trước đó và một đơn đặt hàng mới đã xuất hiện cho Army-2020. Do đó, tàu quét mìn được đặt hàng gần đây sẽ hoàn thành chục chiếc đầu tiên và việc đóng một loạt lớn như vậy sẽ đáp ứng được nhu cầu của tất cả các hạm đội.
Cho đến nay, Hải quân chỉ có một tàu ngầm diesel-điện, dự án 677 - "St. Petersburg". Con tàu nối tiếp đầu tiên đang trong quá trình thử nghiệm và hai chiếc tiếp theo vẫn đang được xây dựng. Trước "Army-2020" đã có hợp đồng đóng chiếc tàu ngầm thứ tư và thứ năm, và bây giờ họ đã đặt hàng chiếc thứ sáu. Nếu công việc không gặp vấn đề trở lại, thì sau năm 2025, Hải quân sẽ có 6 chiếc Lada.
Tình hình với trang 636.3 có vẻ lạc quan hơn nhiều. Hạm đội Biển Đen có sáu tàu ngầm diesel-điện như vậy. Con tàu dẫn đầu của loạt thứ hai đã bắt đầu phục vụ trong Hạm đội Thái Bình Dương. Hai "Varshavyankas" nữa đang được xây dựng cho KTOF và hai chiếc tiếp theo sẽ được đặt trong tương lai gần. Chiếc tàu ngầm được đặt hàng cho Lục quân 2020 sẽ trở thành chiếc thứ 13 trong hạm đội Nga.
Hiện Hải quân có 10 tàu ngầm nguyên tử thuộc đề án 971. Bốn tàu được đăng ký với Hạm đội Thái Bình Dương, sáu chiếc còn lại - dành cho phương Bắc. Đồng thời, chỉ có một và ba chiếc thuyền còn lại trong hàng ngũ của hai hạm đội, trong khi những chiếc khác đang được sửa chữa. Lệnh sửa chữa và hiện đại hóa mới sẽ khôi phục khả năng sẵn sàng kỹ thuật của tàu Shchuk-B của Hạm đội Phương Bắc. Trong tương lai, một trật tự tương tự sẽ được mong đợi vì lợi ích của KTOF.
Điều chỉnh hải quân
Một số tính năng của gói hợp đồng mới để lại câu hỏi. Trước hết, đây là khối lượng của một số đơn đặt hàng và lựa chọn tàu để thi công. Izvestia, trong ấn phẩm về kết quả của Army-2020, trích dẫn các nguồn tin riêng, tuyên bố rằng Bộ Quốc phòng có kế hoạch sửa đổi chương trình đóng tàu và cắt giảm một phần.
Hạm đội đã đặt hàng tám tàu hộ tống mới thuộc dự án 20380. Izvestia nhắc rằng trước đó họ đã lên kế hoạch hoàn thành việc đóng các tàu như vậy và hạ thủy một loạt chính thức "20386" mới hơn và tiên tiến hơn. Tàu Mercury dẫn đầu của loại này hiện đang được xây dựng, nhưng các đơn đặt hàng cho các tàu sau vẫn chưa có sẵn.
Công bố cho rằng dự án 20386 gặp phải một số vấn đề trong việc phát triển các hệ thống vũ khí container tích hợp. Thiết bị như vậy sẽ mang lại những lợi ích đáng kể, nhưng việc tạo ra và thực hiện nó rất phức tạp. Việc thiếu tiến độ theo hướng này và nhu cầu tiếp tục xây dựng có thể dẫn đến việc đặt hàng các tàu cũ hơn "20380".
Đơn đặt hàng tiếp theo cho tàu ngầm diesel-điện trang 636.3 rất thú vị. Trong những lần trước, Bộ Quốc phòng đã hợp đồng sáu tàu cùng một lúc - một loạt cho hai hạm đội. Giờ đây, hợp đồng chỉ giới hạn cho một tàu ngầm. Tại sao điều này xảy ra và nó được dự định cho hạm đội nào vẫn chưa được biết.
Vào cuối năm ngoái, "Nhà máy đóng tàu Admiralty" đã tuyên bố sẵn sàng đóng trong tương lai một lô tàu mới, dự án 636.3 - cho Hạm đội Baltic. Có thể, chiếc "Varshavyanka" thứ 13 sẽ trở thành chiếc đầu tiên cho KBF, và những chiếc tàu ngầm tiếp theo sẽ được đặt hàng sau đó.
Các quy trình được thiết lập tốt
Hiện tại, hàng chục tàu, thuyền, tàu ngầm và tàu phụ thuộc tất cả các lớp chính đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau. Với sự đều đặn đáng ghen tị, các đơn đặt hàng mới được đặt, hạ thủy và chuyển các tàu đã hoàn thành cho khách hàng. Song song, việc sửa chữa theo lịch trình được thực hiện cùng với việc hiện đại hóa trang thiết bị. Các hợp đồng mới nhất được ký kết tại diễn đàn Army 2020 sẽ cho phép các quá trình này tiếp tục diễn ra trong vài năm tới.
Điều dễ nhận thấy là các quy hoạch của Bộ Quốc phòng và ngành đóng tàu thường xuyên được điều chỉnh theo hướng này hay hướng khác. Số lượng tàu cần thiết, thời gian đóng chúng, v.v. đang thay đổi. Tuy nhiên, quá trình hiện đại hóa toàn bộ hạm đội vẫn tiếp tục - và hậu quả của nó là rõ ràng.
