Có lẽ tất cả chúng ta đều thích nhận quà. Ở đây, trên thực tế, không có gì để hỏi. Thật dễ chịu khi nhận được chúng từ đồng nghiệp, người quen, thậm chí còn dễ chịu hơn từ những người thân yêu, bởi vì họ hiểu bạn hơn ai hết. Ví dụ, năm mới này, tôi rất vui khi nhận được hai món quà từ cháu gái của mình cùng một lúc. Nó từng là một thứ gì đó dễ chịu, nhưng không phải cho tâm hồn. Lần này, tôi vô cùng ngạc nhiên, tôi nhận được hai hộp cùng một lúc từ cô ấy. Một chiếc chứa xe tăng Matilda (mô hình kết hợp của hãng Zvezda) với tỷ lệ 1: 100 và chiếc còn lại có máy bay chiến đấu Hurricane (của cùng một công ty) với tỷ lệ 1: 144. “Nhưng tôi chưa bao giờ lắp ráp máy bay, phải không? - Tôi rất ngạc nhiên. " “Đúng, nhưng bạn luôn nói rằng bạn muốn nó! Cô ấy phản đối. - Và chiếc máy bay này nhỏ, rất "ấm cúng", nó sẽ không chiếm nhiều diện tích. Và sau đó tôi luôn muốn xem những mô hình như vậy được lắp ráp và sơn như thế nào … "" Tại sao lại là một chiếc xe tăng? " "Xe tăng? Bạn đã nói rằng bạn thích Matilda…”Đó là cách tôi phải thu thập hai người mẫu này, đồng thời kể cho cô ấy nghe về lịch sử hình thành người mẫu quy mô lớn ở nước ta. Câu chuyện hóa ra rất hướng dẫn và, sau khi kể nó, tôi nghĩ rằng độc giả của "VO" sẽ không thích thú với việc "rũ bỏ những ngày xưa" và nhớ về tuổi trẻ và những sở thích thời thơ ấu của họ. Mà, nói chung … hãy nghĩ lại một chút về quá khứ.
Diorama thu nhỏ "Matilda" trên cây cầu "từ phim trường" Zvezdinsky "với xe tăng" Matilda "tỷ lệ 1: 100. Chiếc xe tăng, như bạn thấy, được gắn nhãn hiệu, nhưng mọi thứ khác đều là tác phẩm của tác giả. Tôi muốn "vui vẻ" … Và sau đó bạn viết và viết …
Đây là "cơn bão" đã nói ở trên với tỷ lệ 1: 144. Tôi không biết mọi người như thế nào, nhưng tôi thực sự thích mô hình này. Vâng, và nó có thể được thực hiện theo đúng nghĩa đen là nửa giờ. Chụp ảnh thật khó. Bạn cần một ống kính đặc biệt, và nó khá đắt cho những bức ảnh hiếm như vậy.
Tôi làm quen với mô hình quy mô lớn từ lâu, khi tôi học lớp 4 năm 1965. Một cậu bé mang một mô hình máy bay Yak-18 đã được dán keo đến lớp học, tự nhiên tôi rất thích và tôi cũng muốn như vậy cho chính mình. Tôi muốn và … đến cửa hàng mà anh ấy đặt tên cho tôi, đi và mua. Tất nhiên, tôi lái anh ta trong keo chỉ đáng sợ, nhưng … ngay cả trong bộ dạng này, anh ta đã khơi dậy sự ngưỡng mộ của tôi, và quan trọng nhất, có thể chơi với anh ta. Sau đó đến lượt trực thăng Mi-10K (trực thăng cần cẩu), trong đó tôi rất thích các cánh quạt làm bằng nhựa màu vàng và các thanh chống màu đen của bộ hạ cánh hình con nhện và các bánh xe tương tự.
Dần dần, tôi học cách dán các mô hình như vậy khá sạch sẽ, nhưng đề can (đề can) được bao gồm trong bộ sản phẩm không dịch vào chúng, vì chất lượng của chúng rất kinh khủng. Và sau đó, trong cùng một cửa hàng, tôi bất ngờ nhìn thấy một chiếc hộp hoàn toàn khác với mô hình chiếc máy bay An-24 của Công ty VEB Plasticart do VEB Plasticart sản xuất với màu đỏ đặc trưng của keel và sọc dọc cửa sổ. Hơn nữa, bên trong không chỉ có những chi tiết được đúc với chất lượng đáng kinh ngạc, và một lần nữa không thể so sánh với đề can của chúng tôi, mà còn có keo và sơn bạc có mùi … với tôi dường như đẹp hơn cả hương hoa hồng. Và cái hộp, và những ống keo, và tất cả đều là những thứ … "không phải của chúng ta" và một chút vũ trụ. Không phải là một món đồ chơi được làm theo nguyên tắc “bạn, em bé, sẽ làm cho bạn”, mà là “một tác phẩm nghệ thuật nhỏ thực sự”. Giá của các mẫu dao động từ 60 kopecks, khá chấp nhận được đối với tôi, đối với MiG-21 và Saab J-35 Draken cho đến mức 3, 50 và 4 rúp hoàn toàn không thể chấp nhận được đối với Tu-144, Trident và Vostok-1. Saab J-35 Draken ở tỷ lệ 1: 100 cũng khiến tôi bị sốc bởi thực tế lần đầu tiên tôi nhìn thấy một chiếc máy bay chiến đấu hiện đại "từ đó", với những đường nét tương lai khác thường như vậy, và thậm chí với những dấu hiệu nhận dạng tuyệt đẹp - ba chiếc vương miện trong một vòng tròn màu xanh. Tất nhiên, chúng có thể được vẽ bằng ngụy trang, và chúng sẽ trở nên thú vị hơn, nhưng tôi chỉ sợ điều đó. Tôi không biết chúng nên sơn màu gì, và chúng cũng không được bán. Đó là lý do tại sao tôi thích những chiếc GDR, đã được sơn màu bạc hoặc yêu cầu màu tối thiểu từ người làm mô hình. Đúng là ngay cả khi đó tôi cũng không thích rằng tất cả các mô hình đều có quy mô khác nhau. Ví dụ như SU-7, MiG-15 và Tu-2 (tỷ lệ 1:72) lớn hơn nhiều so với MiG-21, tức là "dòng mô hình" này là gì? Cá nhân tôi không thích nó. Và một điều nữa - mặt sau (nền của decal) có màu hơi vàng và theo thời gian nó càng ngả vàng hơn. Đó là, các con số trên nền màu vàng hoàn toàn không giống trên nền nhựa trắng.
MiG-21 từ Plastikart - đóng gói.
Trong cửa hàng bán đồ, tôi gần như đã đi làm, nên các cô bán hàng ở đó đã biết tôi và để lại những món đồ mới, vì nếu không những mẫu này, không giống như của chúng ta, đã bay mất trong nháy mắt.
Năm 1968, ông đã bán một lúc ba tàu của nhà máy Ogonyok: tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân Lenin, Chiến hạm Potemkin và tàu tuần dương Aurora. Tôi không thích con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân, nhưng tôi đã mua ngay thiết giáp hạm và tàu tuần dương ở đó, đặc biệt là từ khi tạp chí Modelist-Konstruktor xuất bản tài liệu tuyệt vời về con tàu này với một dàn màu, nơi có cả bản thân Potemkin và tàu khu trục số 267 đã được đưa ra trong "Victorian livery", nghĩa là, livery với thân tàu màu đen, cấu trúc thượng tầng màu trắng và các đường ống màu vàng (hay đúng hơn là màu đen và màu vàng!), và cột buồm.
Potemkin … bao bì đã thay đổi …
Tôi cũng không sơn chúng, nhưng tôi đã lắp ráp chúng với tất cả các giá đỡ cần thiết, những sợi dây mà tôi lấy ra từ các cành từ các mô hình giống nhau, căng chúng trên ngọn lửa nến.
Đồng thời, các xe tăng Oglikovsky xuất hiện trên thị trường - T-34, KV-85, ISU-122, ISU-152 và IS-3. Tôi đã thu thập tất cả chúng, nhưng … tôi kinh hoàng trước “bản sao” của T-34, và ngạc nhiên trước sự lựa chọn của các mẫu khác. Chẳng hạn, tại sao Ogonyok lại bất tử KV-85 và IS-3, vốn không đóng vai trò gì trong chiến thắng mà lại bỏ sót KV-1, IS-2, SU-76 và SU-152?
T-34 của nhà máy Ogonyok - "mô hình mãi mãi"
Vào thời điểm này, ba trong số các mẫu MiG-15, MiG-17 và MiG-19 của chúng tôi đã xuất hiện, nhưng … quy mô của chúng khác với quy mô của "Plastikart", và quan trọng nhất - hình thêu trên chúng là … lồi., và ngay cả những ngôi sao cũng được in bằng một đường viền. Và một lần nữa, chúng khác với mẫu Yak-25. Và tôi đã phải tinh chỉnh cả ba mô hình bằng giấy nhám. Đem lại! Và sơn như thế nào? Do đó, chiếc Yak-25 tương tự đã phải được biến thành … tàu ngầm nguyên tử "Skipjack" với động cơ cao su và cánh quạt từ lon thiếc. Tôi đã có thể sơn nó bằng men nitro với màu đen đậm, vì men nitro trong lon vào thời điểm này đã bắt đầu xuất hiện trên thị trường. Nhân tiện, không cần sơn chiếc trực thăng Mi-2 "bằng nhựa", cũng như chiếc An-2 "ngô": chiếc đầu tiên có màu xanh đầm lầy, và chiếc thứ hai là màu nhôm. Nhân tiện, ngày nay mô hình "nhựa" của chiếc máy bay này có giá 2.000 rúp trên thị trường. Rarity, tuy nhiên!
Chiếc MiG-21 được lắp ráp từ Plastikart trông như thế này.
Sau đó … sau đó tôi không có thời gian để tiếp xúc với các mô hình trong một thời gian dài, và khi tôi chuyển từ một ngôi nhà riêng cũ sang một căn hộ hiện đại trong một tòa nhà cao tầng, tôi đã đưa những thứ đó cho các cậu bé hàng xóm. “Không phải là một vấn đề nghiêm trọng đối với một giáo viên lịch sử và ngoại ngữ được cấp chứng chỉ” - lúc đó tôi nghĩ.
Sau đó, hóa ra, trong khi làm giáo viên tại trường trung học Pokrovo-Berezovskaya, tôi đã tham gia hai cuộc thi đồ chơi của Toàn Liên minh và cả hai món đồ chơi của tôi đều đoạt giải. Và lần gần đây nhất, năm 1980, đó là chiếc xe tăng “Mũ nồi cho tự do đồng chí. Lê-nin”. Quy mô lớn, không dưới 1:12. Vào thời điểm đó, tôi không biết cách làm đinh tán từ polystyrene và đã nghĩ ra một công nghệ vui nhộn: bản thân chiếc xe tăng này hoàn toàn bằng nhựa, nhưng ở những nơi có đinh tán trên đó, tất cả đều được dán lên bằng một tấm đồng thau có đinh tán mỏng.
Một kỹ thuật như vậy “cởi trói tay tôi”, và cho cuộc thi năm 1982, nơi tôi đã được mời chính thức, tôi đã chuẩn bị toàn bộ một loạt các mô hình, vì thời gian này tôi đã làm việc tại Trạm khu vực Penza gồm các kỹ thuật viên trẻ tuổi và Tôi có nhiều không gian cho việc đó. … "Bộ sưu tập" hóa ra chỉ đơn giản là tuyệt đẹp! Nó có sự tham dự của nhiều mẫu xe từ những loại mà vì lý do nào đó đã "bỏ lỡ" "Ogonyok" - xe tăng T-27, T-26 với hai tháp pháo, BT-7 mẫu 1939, T-34/76 mẫu 1942 (với "Mighty Tai chuột”), IS-2 và niềm tự hào của tôi T-35! Ngoài ra, từ các chi tiết của hai mẫu lò hấp Oksidan, lúc đó đang được sản xuất ở Tbilisi, tôi đã tạo ra một mô hình của "lò hấp Tom Sawyer". Với những mô hình như vậy, thật là tội lỗi nếu không nhận giải thưởng tiếp theo mà họ đã trao cho tôi - giải thưởng thứ hai, không phải giải nhất, mà là giải thưởng đầu tiên được nhà máy nhận được, tất nhiên, giải thưởng này là điều không thể đối với một “thương nhân tư nhân” để cạnh tranh. Họ đã trao cho tôi một bằng tốt nghiệp của Ủy ban Trung ương Komsomol và một giải thưởng vững chắc (làm cho vợ tôi rất vui!), Và sau đó mời tôi đến tòa soạn TM cho một "bàn tròn" - để thảo luận về các vấn đề lớn- mô hình quy mô ở Liên Xô.
Nhân tiện, ảnh của tất cả các mẫu xe này đã được đưa lên tiêu đề của bài báo trong TM # 8 cho năm 1984, vì vậy bạn có thể xem chúng ở đó. Nhiều điều đã được nói trong bài báo này, và người ta rất ngạc nhiên tại sao ở một đất nước “mọi điều tốt đẹp nhất đều được trao cho trẻ em”, nơi giáo dục lòng yêu nước được đặt lên hàng đầu, trẻ em lại không có được những gì mà cách đây rất lâu là “suy tàn Phương Tây , đó là những mô hình đúc sẵn của công nghệ của chính chúng ta, trong nước, vinh quang và thực sự huyền thoại, sẽ mang lại cho con cái chúng ta niềm tự hào về đất nước của chúng, và … sẽ cung cấp cho chúng những kiến thức cơ bản về giáo dục kỹ thuật.
Tất cả các xe tăng của tôi có thể được nhìn thấy ở đầu trang.
Thậm chí sau đó, ban biên tập của TM còn rụt rè ám chỉ rằng việc gửi những chiếc hộp sáng màu và sặc sỡ với đầy đủ các bộ phận và đề can đến phương Tây, và cho chúng tôi để bán những mẫu giống nhau trong bao bì các tông, không có thành phần quan trọng nhất, chưa kể đến các loại sơn. Tuy nhiên, ngay cả “bí mật” TM của hãng Novo cũng không được tiết lộ. Tôi đã sợ. Vâng, điều này có thể hiểu được, thứ 37 từ ký ức vẫn chưa biến mất.
Nhưng những gì được viết ở cuối bài báo, kết quả của nó là … Nhưng những người biên tập không thể biết rằng có thể tìm ra giải pháp cho vấn đề mà không có vấn đề gì: nó đủ để thay thế chủ nghĩa tư bản nhà nước trong nước bằng nhà nước tư nhân và thì chúng ta sẽ có mọi thứ. Bao gồm bất kỳ mô hình nào, cả của riêng bạn và từ bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.
Đúng, nhưng Liên Xô đột nhiên lấy khuôn mẫu của máy bay "kẻ thù tiềm tàng" ở đâu, trong đó có chiếc "Thợ săn" tương tự? Và điều đó đã xảy ra vào năm 1932, hai người Anh Charles Wilmotom và Joe Mansour đã thành lập một công ty bắt đầu sản xuất mô hình máy bay đúc sẵn từ nhựa. Lúc đầu nó là cellulose acetate, từ năm 1955 - polystyrene. Hơn nữa, kể từ năm 1963, tỷ lệ 1:72 đã trở thành tiêu chuẩn cho các mô hình máy bay của các loại máy bay không quá lớn. Đến năm 1970, danh mục Frog (vì lý do nào đó nó được gọi) bao gồm hàng chục mẫu khác nhau. Hơn nữa, những mẫu rất hiếm được sản xuất, ví dụ như Avro Shackleton, Martin Baltimore (và Maryland), Vultee Vengeance, Curtiss Tomahawk, Blackburn Shark (và Skua), Bristol 138 và (Beaufort), SB-2 của Liên Xô, Siêu tàu ngầm tấn công và (Scimitar), Armstrong Whitworth Whitley, Gloster Javelin và nhiều người khác.
Bao bì mô hình tiêu biểu do Liên Xô sản xuất cho thị trường nội địa ("Cá kiếm Fairey", Nhà máy đồ chơi Donetsk).
Nhưng sau đó, vì một số lý do, công ty bị phá sản và bắt đầu bán thiết bị để sản xuất các mô hình của mình. Mẫu cuối cùng "Frog" được phát hành vào năm 1976 và đồng thời, cụ thể là vào giữa những năm 70, hầu hết các khuôn được Liên Xô mua (ngoại trừ các mẫu máy bay của Đức và Nhật - tức là "kẻ thù" đã được mua bởi công ty "Revell"). Mô hình con ếch bắt đầu được sản xuất tại công ty chúng tôi với nhãn hiệu Novo. Chúng tôi đã không còn xa lạ với việc sao chép, vì vậy không có gì phải ngạc nhiên. Hơn nữa, chúng được xuất khẩu trong bao bì "trang nhã" chất lượng cao và có dán đề can, nhưng để sử dụng nội bộ, chúng được đơn giản hóa, không có đề can và thường thậm chí không ghi rõ tên của mẫu. Ví dụ, họ viết trên chúng như sau: "Máy bay chiến đấu trên biển", "Máy bay ném bom". Vâng, và về chất lượng của bản thân bao bì các tông, bạn có thể thậm chí không thể đề cập đến. Mặc dù giá của 20-30 kopecks đã cao hơn dân chủ. Hầu hết các khuôn mẫu được giao cho nhà máy đồ chơi Donetsk, và phần còn lại được giao cho các doanh nghiệp khác có máy ép phun ở Moscow, Naro-Fominsk, Baku và Tashkent. Các mô hình như vậy có thể được dán lại với nhau, nhưng sự vắng mặt của đề can và sơn hoàn toàn loại bỏ bất kỳ giá trị giáo dục và giáo dục nào của chúng.
"Focke-Fulf-190" của Đức. Vì một lý do nào đó, người Anh không ngại sản xuất các mô hình máy bay của đối phương. Và chúng tôi, những người chiến thắng, những người đã nghiền nát 80% sư đoàn Đức ở Mặt trận phía Đông … vì một lý do nào đó đã phải sợ hãi. Sợ cái gì? "Máy bay nhựa"?
Tôi phải nói rằng vì công việc của tôi cho OblSYuT và tham gia Cuộc thi Đồ chơi của Liên minh, tôi liên tục phải đến thăm Mátxcơva, cả trong văn phòng phân loại của Phòng Thương mại và Công nghiệp Liên Xô và Viện Đồ chơi ở Mátxcơva (tôi nằm trong một nhà thờ cổ không xa nhà ga Kazan), và Viện Nghiên cứu Đồ chơi, và Bảo tàng Đồ chơi ở Zagorsk. Nói chung, sau đó tôi đã nghĩ đến việc kết nối số phận của mình với công việc này, đặc biệt là khi các chàng trai của tôi trở thành người chiến thắng trong cuộc thi toàn Liên minh "Cosmos", tác phẩm của họ đã nhận được huy chương vàng đầu tiên của Triển lãm Thành tựu Kinh tế Liên Xô tại Penza, vì vậy chúng tôi đã được chào đón một cách vui vẻ ở tất cả những nơi này. Và các chàng trai của tôi ở tất cả các "văn phòng" và viện nghiên cứu này - và tôi luôn cố gắng đi du lịch cùng họ - được chất đầy những hộp mô hình "Novo" và những gói đề can theo nghĩa đen là nằm đó trên giá. Chính tại đó, tôi đã được kể "câu chuyện" này với "Frog" và "Novo", và cô ấy đã làm tôi vô cùng bối rối. Vì vậy, có thể bán những mô hình chất lượng cao ở nước ngoài để lấy tiền, nhưng bạn không thể bán những mô hình chất lượng cao tương tự cho con cái chúng ta? Chà, họ sẽ bán với giá cao hơn, cho dù không phải ai cũng mua, nhưng ít nhất ai đó có thể mua và thu gom chúng. Đừng để trẻ em, tốt, ít nhất là người lớn. Rốt cuộc, tốt hơn là xua đuổi thứ vớ vẩn này cho con cái chúng ta … Nhưng … tất nhiên, không ai cho tôi câu trả lời cho quan điểm này vào thời điểm đó. Đó là, có một khẩu hiệu "Tất cả những gì tốt nhất cho trẻ em", nhưng, giống như nhiều người khác, đó là những từ trống rỗng. Rõ ràng là con của các quan chức tiếp cận với mọi loại hình xuất nhập khẩu, cũng như các nhân viên của tất cả các “văn phòng” và các viện nghiên cứu chuyên ngành này đã có tất cả điều này và như vậy, nhưng còn những người còn lại thì sao?
Và đây là cách hướng dẫn lắp ráp của chúng tôi trông như thế nào. Đặc biệt ấn tượng là "máy thu áp suất không khí".
Nhân tiện, đến thăm tất cả các viện nghiên cứu và nhà máy sản xuất đồ chơi, tôi không chỉ học được rất nhiều điều thú vị, mà còn được nghe rất nhiều câu cách ngôn thực sự tuyệt vời. Vì vậy, kỹ sư trưởng của một trong những doanh nghiệp lớn đã nói với tôi thế này: “Tại sao hàng năm lại tung ra những món đồ chơi mới khi những đứa trẻ mới chào đời? Và … rõ ràng đó là lý do tại sao chiếc T-34 "Ogrekovsky" cực kỳ khủng khiếp đang được sản xuất và bán cho đến ngày nay. Trong mọi trường hợp, tôi đã nhìn thấy nó trong các cửa hàng, nhưng ai mua chúng khi có các mô hình Zvezda, tôi không thể tưởng tượng được!
Hộp "Novo". Trong hình thức này, các sản phẩm được gửi đến "phương Tây đang suy tàn" trên Frog gian lận.
Và đây là một mô hình máy bay từ chiếc hộp này, được dán, hoàn thiện và chụp ảnh bởi người tạo ra nó Anton Finitsky. Nhưng vẻ đẹp như vậy không thể được thực hiện nếu không có sơn tốt và … đề can !!!
Nhưng đây là những chiếc hộp "Novo" xen kẽ với những chiếc hộp dành cho trẻ em Liên Xô. Như họ nói - hãy cảm nhận sự khác biệt!
Tuy nhiên, những vấn đề về "đồ chơi" đã sớm không còn khiến tôi lo lắng, kể từ khi tôi chuyển đến làm việc tại viện, và sau đó năm 1985 tôi vào học cao học. Và ở đó, để nghỉ ngơi, tôi đã tạo ra mô hình đầu tiên của mình hoàn toàn bằng polystyrene và hơn nữa, trên tỷ lệ quốc tế 1:35. Nó là "phương tiện quan sát pháo binh tiên tiến" của FRG dựa trên tàu sân bay bọc thép M113 của Mỹ theo dự đoán của tạp chí "Foreign Military Review". Tôi thực sự thích mô hình, và mô hình thứ hai, cũng giống như bản vẽ trên tạp chí "Mô hình nhỏ" của Ba Lan, tôi đã thực hiện sau khi bảo vệ luận án của mình. Đó là tàu sân bay bọc thép M114 - một phương tiện trinh sát với súng máy M2 12, 7 ly trên tháp pháo của chỉ huy - "cỗ máy" nhỏ và rất thanh lịch. Đây là cách tôi cơ bản trở lại với mô hình BTT. Và sau đó là năm 1987, đã thay đổi rất nhiều.
