Ở Nga, họ thực sự kỳ vọng trong tương lai gần sẽ cạnh tranh với Elon Musk và công ty vũ trụ tư nhân Space X của ông trên thị trường phóng vào vũ trụ giá rẻ. Roskosmos và United Aircraft Corporation (UAC) sẽ gây sức ép với các đối thủ cạnh tranh của Mỹ thông qua việc thực hiện một chương trình trong nước nhằm tạo ra một hệ thống không gian và tên lửa tái sử dụng siêu nhẹ. Theo Boris Satovsky, người đứng đầu nhóm dự án FPI - Foundation for Advanced Study, thiết kế sơ bộ của đơn vị tên lửa được đưa trở lại mặt đất đã sẵn sàng. Các cuộc thử nghiệm tên lửa vũ trụ có thể tái sử dụng đầu tiên do Nga sản xuất được lên kế hoạch vào năm 2022.
Satovsky lưu ý rằng họ có kế hoạch phóng tên lửa mới có thể quay lại từ các tổ hợp di động. Kế hoạch hoạt động của hệ thống dự kiến bao gồm việc tách giai đoạn đầu tiên của phương tiện phóng ở độ cao khoảng 59-66 km và sau đó nó quay trở lại khu vực phóng với hạ cánh trên một đường băng thông thường, RIA Novosti đưa tin. Trong thiết kế cơ bản của bộ phận quay trở lại, nó được lên kế hoạch sử dụng một cánh hình chữ nhật xoay nhịp lớn, cũng như cụm đuôi cổ điển. Theo nhà khoa học, trong chuyến bay trở lại bãi phóng, dự kiến sử dụng động cơ phản lực nối tiếp đã trải qua một sửa đổi thích hợp. Theo Boris Satovsky, một hệ thống như vậy được thiết kế để phóng một vật có trọng tải lên tới 600 kg vào quỹ đạo đồng bộ mặt trời. Theo tính toán sơ bộ, giá thu hồi sẽ thấp hơn 1,5-2 lần so với các phương tiện phóng thông thường cùng hạng. Hơn nữa, mỗi đơn vị được điều khiển hoàn trả được thiết kế cho 50 chuyến bay mà không cần thay thế động cơ chính.
Hạ cánh giai đoạn đầu tiên của tên lửa Falcon-9
Lần đầu tiên, người ta biết rằng Nga sẽ tiếp tục công việc chế tạo một phương tiện phóng có thể tái sử dụng vào tháng 1 năm 2018. Đồng thời, RBC lưu ý rằng đất nước chúng ta sẽ có thể kiếm tiền từ nó không sớm hơn 10 năm nữa. Vào ngày 9 tháng 1, Aleksey Varochko, Tổng giám đốc Trung tâm Khrunichev, thông báo rằng trung tâm, hợp tác với Phòng thiết kế Myasishchev và Roscosmos, đã tiếp tục công việc trong dự án phương tiện phóng tái sử dụng Angara-1.2. Theo kế hoạch, phương tiện phóng này sẽ nhận được các cánh gấp, sẽ mở ra sau khi hàng hóa vào quỹ đạo, sau đó nó sẽ có thể hạ cánh xuống sân bay. Đồng thời, một phương án đang được nghiên cứu với giai đoạn đầu tiên của tên lửa quay trở lại với sự hỗ trợ của động cơ của chính nó, như ngày nay nó được thực hiện trong tên lửa Falcon-9 do công ty SpaceX của Mỹ sản xuất, và phương án hạ cánh chặng đầu tiên bằng dù cũng đang được xem xét.
Đại diện của Roskosmos sau đó cho biết kế hoạch của các nhà thiết kế Trung tâm Khrunichev nhằm phát triển một phương tiện phóng có thể tái sử dụng của Nga dựa trên nguồn dự trữ khoa học và kỹ thuật hiện có là một bước đi hợp lý trong sự phát triển của ngành, nhấn mạnh rằng đất nước chúng ta đã có những kinh nghiệm như vậy. Thật vậy, đối với Trung tâm Khrunichev, đây đã là nỗ lực thứ ba để phát triển một tên lửa có thể tái sử dụng. Nhưng lần này, Trung tâm quyết định bắt đầu thiết kế giai đoạn tái sử dụng cho tên lửa hạng nhẹ. Cần lưu ý rằng trở lại những năm 2000, Trung tâm Khrunichev, hợp tác với tổ chức phi chính phủ Molniya, đang phát triển tên lửa đẩy có thể tái sử dụng Baikal cho giai đoạn đầu tiên của tên lửa hạng nặng Angara. Sau đó, theo kế hoạch, giai đoạn đầu của tên lửa, ban đầu được trang bị một cánh quay, sau khi tách rời sẽ quay trở lại sân bay. Cách bố trí của "Baikal" thậm chí đã được trình diễn tại triển lãm hàng không Pháp ở Le Bourget năm 2001, nhưng dự án đầy hứa hẹn này đã không bao giờ được phát triển. Sau đó, công việc chế tạo một đơn vị hành trình cho tên lửa Angara được thực hiện vào năm 2011-2013 như một phần của dự án MRKS - một hệ thống tên lửa và vũ trụ có thể tái sử dụng. Tuy nhiên, sau đó, hội đồng khoa học và kỹ thuật của "Roskosmos" đã đưa ra kết luận rằng chi phí phóng một kg hàng hóa lên quỹ đạo Trái đất bằng IDGC sẽ cao hơn so với hành trình bay một lần tiêu chuẩn của một tên lửa thông thường.
Đồng thời, các chuyên gia gọi thành công của công ty Mỹ SpaceX Elon Musk là động lực để tiếp tục làm việc trong lĩnh vực này. Công ty của ông khai thác thành công công nghệ giai đoạn đầu có thể quay lại của tên lửa Falcon-9 (phần đắt nhất của nó). Vì vậy, trong năm 2017, một công ty tư nhân của Mỹ đã thực hiện 17 lần phóng phương tiện phóng Falcon-9: trong 13 trường hợp, giai đoạn đầu của tên lửa được hạ cánh thành công bằng động cơ của chính nó, trong ba trường hợp nữa do đặc thù của sứ mệnh không gian (ví dụ, nhu cầu đưa một vệ tinh nặng lên quỹ đạo địa tĩnh của Trái đất), việc quay trở lại giai đoạn đầu của tên lửa trở lại Trái đất đã không được lên kế hoạch. Trong một trường hợp khác, tên lửa đã hạ cánh xuống đại dương theo kế hoạch. Thông thường, chặng đầu tiên trở về sẽ hạ cánh trên một sân ga ngoài khơi hoặc Cape Canaveral.
Giai đoạn đầu tiên trở lại là cần thiết đối với Nga chủ yếu về các chỉ số kinh tế. Các tính toán cho thấy việc sử dụng tên lửa tái sử dụng có thể giảm chi phí phóng vào vũ trụ. Theo Alexander Zheleznyakov, một thành viên của Học viện Vũ trụ Nga Tsiolkovsky, việc giảm giá phóng sẽ cho phép Nga "giành lấy một miếng bánh" cho mình khỏi thị trường phóng vũ trụ thương mại, hoặc ít nhất là không bay khỏi thị trường này. thị trường. Do đó, quyết định phát triển phương tiện phóng có thể tái sử dụng ở Nga là hoàn toàn chính đáng, trong khi Trung tâm Khrunichev đã có sẵn những phát triển trong lĩnh vực này, ông Alexander Zheleznyakov nhấn mạnh.
Vào tháng 4 năm 2018, Phó Thủ tướng Chính phủ Nga Dmitry Rogozin đã phát biểu về thực tế rằng tên lửa tái sử dụng trong nước có thể hạ cánh giống như một chiếc máy bay. “Giống như Elon Musk, chúng tôi không thể đáp trả tên lửa của Nga - chúng xuất phát từ sân bay vũ trụ Canaveral và lái nền tảng trên biển đến điểm mà giai đoạn đầu của tên lửa sẽ hạ cánh. Các tay lái ở trên cùng, và cô ấy ngồi trên động cơ”, một quan chức cấp cao của Nga cho biết. “Chúng ta nên trồng nó ở đâu, ở Yakutia? Điều này là không thể thực hiện được do các đặc điểm địa lý hiện có. Nếu chúng ta muốn chuyển sang sử dụng các chặng bay trở lại, thì nó sẽ chuyển từ một chặng bay thẳng đứng sang một chặng bay ngang và trên động cơ và cánh sẽ phải mở ra, quay trở lại sân bay gần nhất, như một chiếc máy bay, và ở đây Dự án đang được kết hợp với hàng không,”Dmitry Rogozin lưu ý. Rất có thể, ý kiến cá nhân của người này, người sau khi hoàn thành việc thành lập nội các bộ trưởng mới, được bổ nhiệm làm người đứng đầu Roscosmos, giờ sẽ càng quan trọng hơn đối với dự án chế tạo tên lửa tái sử dụng của Nga.
Trên thực tế, trong khi chế tạo tên lửa tái sử dụng, Nga có thể đang bắt kịp tàu con thoi có thể tái sử dụng Buran của Liên Xô và hiện thân đơn giản và hiện đại hơn của nó - tên lửa đẩy có thể tái sử dụng Baikal, đã xuất hiện tại một số triển lãm vào đầu những năm 2000. Những con tàu được trả lại này, giống như những con tàu con thoi nổi tiếng của Mỹ, là thành quả của quá trình lao động miệt mài của các đại diện của ngành công nghiệp vũ trụ và hàng không. Đã trở thành những con tàu vũ trụ có thể trở lại chính thức, đó là do chi phí quá lớn của chúng.
Đồng thời, trong một thời gian dài, các phương tiện phóng có thể quay lại đã không được phát triển trên Trái đất, vì người ta tin rằng điều này là không phù hợp về mặt kinh tế. Và không có hiệu quả như vậy do thiếu một luồng hàng lớn vào không gian. Trong thế kỷ 21, mọi thứ đang thay đổi, lưu lượng hàng hóa này đã xuất hiện và có thể tăng mạnh theo thời gian, Andrei Ionin, một thành viên tương ứng của Học viện Vũ trụ Nga, lưu ý trong một cuộc phỏng vấn với Svobodnaya Pressa. Theo Ionin, sự xuất hiện của khối lượng lớn lưu lượng hàng hóa sẽ liên quan trực tiếp đến việc triển khai hệ thống phân phối Internet trong không gian. Chúng ta đang nói về dự án OneWeb và dự án tương tự của Musk - Starlink. Chòm vệ tinh được lên kế hoạch triển khai ước tính khoảng một nghìn đơn vị. Cho rằng hiện tại cả nhân loại chỉ sử dụng khoảng 1, 3 nghìn vệ tinh đang hoạt động. Có nghĩa là, việc chỉ thực hiện các dự án như vậy có thể dẫn đến việc tăng gấp đôi số lượng chòm sao không gian.
Andrei Ionin tin rằng các dự án như vậy với việc triển khai Internet không gian toàn cầu chắc chắn sẽ được thực hiện, vì nếu không có hệ thống như vậy, việc thực hiện nhiều dự án của "nền kinh tế kỹ thuật số" trên Trái đất là không thể. Theo ông, đã đến lúc, những hệ thống này thực sự sẽ được tạo ra và sẽ cung cấp lưu lượng hàng hóa cần thiết, đó là lý do Elon Musk bắt đầu phát triển tên lửa tái sử dụng, sau khi đã thành công trong lĩnh vực kinh doanh này. Ở đây, bạn có thể rút ra một sự tương đồng khá rõ ràng với điện thoại thông minh đã chinh phục thế giới. Nếu Stephen Jobs giới thiệu chiếc iPhone đầu tiên của mình không phải vào năm 2007 mà là hai năm trước đó, rất có thể sẽ ít người cần đến nó, vì vào thời điểm đó đơn giản là không có mạng 3G nào có thể cung cấp mức độ liên lạc tốt trên Internet. Bản thân công nghệ không cần phải tách biệt với mọi thứ, mà chỉ khi nó được yêu cầu. Về vấn đề này, có thể lưu ý rằng thời của tên lửa có thể tái sử dụng đã thực sự đến.
Thực tế là đã đến lúc cho những phương tiện phóng như vậy bằng chứng là công ty vũ trụ tư nhân đầu tiên, S7 Space, xuất hiện ở Liên bang Nga, công ty từng mua lại dự án Sea Launch. Họ đang làm việc để thay thế tên lửa Zenith cũ và khá đắt tiền và theo yêu cầu đối với Roscosmos đối với tên lửa mới, họ đã chỉ định giai đoạn đầu tiên sẽ được trả lại, Andrei Ionin lưu ý.
Trả lời phỏng vấn tờ Vedomosti, Tổng giám đốc công ty vũ trụ tư nhân đầu tiên ở nước ta, ông Sergei Sopov cho biết, S7 Space có những kế hoạch sâu rộng, bao gồm không chỉ việc kích hoạt lại dự án Sea Launch mà còn nhiều tham vọng hơn. các nhiệm vụ. Công ty cũng dự kiến sẽ thực hiện các vụ phóng trên mặt đất, xây dựng và khởi động nhà máy sản xuất động cơ tên lửa của riêng mình nhằm tạo ra một bản sửa đổi có thể tái sử dụng cho tên lửa tàu sân bay nội địa đầy hứa hẹn Soyuz-5, đồng thời đề nghị chính phủ Nga không làm nóng ISS của họ. phân đoạn sau năm 2024 bằng cách cho thuê nó và tạo ra sân bay vũ trụ quỹ đạo đầu tiên.
Rõ ràng, ngày càng nhiều vụ phóng vào không gian sẽ được yêu cầu theo thời gian và các tên lửa có thể tái sử dụng sẽ có thể giúp thực hiện chúng. Elon Musk đã giải quyết vấn đề này, mở đường. Bây giờ đến lượt Nga và các công ty cũng như trung tâm nghiên cứu của chúng tôi tham gia vào cuộc cạnh tranh trong lĩnh vực này, tất nhiên, một lĩnh vực du hành vũ trụ quan trọng.
