"Cây dương" sẽ bay vào vũ trụ

"Cây dương" sẽ bay vào vũ trụ
"Cây dương" sẽ bay vào vũ trụ

Video: "Cây dương" sẽ bay vào vũ trụ

Video: "Cây dương" sẽ bay vào vũ trụ
Video: Tên Lửa Avangard Của Nga "Hủy Diệt Mỹ Và NATO" Với Tốc Độ Siêu Vượt Âm Mach 27 2024, Tháng Ba
Anonim

Cách đây vài ngày, ngành công nghiệp quốc phòng trong nước đã đề xuất một dự án khác nhằm hiện đại hóa các ICBM hiện có và biến chúng thành phương tiện phóng để phóng tàu vũ trụ. Cách bố trí của khu phức hợp sửa đổi đã được trình bày cho lãnh đạo của bộ quân sự. Trong tương lai gần, đề xuất ban đầu có thể đạt được khả năng triển khai thực tế và sử dụng các tên lửa sẵn có ở khả năng mới.

Theo báo chí trong nước, trong diễn đàn quân sự-kỹ thuật quốc tế "Army-2016" vừa qua, Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow (MIT), một trong những nhà phát triển chính trong nước về vũ khí tên lửa chiến lược, đã trình diễn tài liệu về dự án mới. Sự phát triển mới của MIT ngụ ý một số thay đổi trong tổ hợp tên lửa RT-2PM Topol, sau đó nó có thể giải quyết các vấn đề khi phóng tàu vũ trụ vào quỹ đạo trái đất thấp. Có ý kiến cho rằng một đề xuất như vậy có thể có tác động kinh tế và thực tiễn đáng kể.

Hình ảnh
Hình ảnh

Khởi động phức tạp "Bắt đầu". Ảnh Ruscosmos.narod.ru

Bản chất của dự án đề xuất là các tên lửa bị loại khỏi nhiệm vụ và ngừng hoạt động của các lực lượng tên lửa chiến lược không nên được đưa đi xử lý. Thay vào đó, các sản phẩm 15Ж58 sẽ phải chịu một số thay đổi, với sự trợ giúp của chúng có thể nhận được một "đặc sản" mới. Trong những năm tới, việc sử dụng các tên lửa cũ như vậy có thể được các khách hàng tiềm năng, cũng như các lực lượng vũ trang Nga quan tâm. Thực tế là trong vài năm tới, Lực lượng Tên lửa Chiến lược có kế hoạch loại bỏ hoàn toàn các tổ hợp Topol do tên lửa đã hết tuổi thọ. Đề xuất của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow sẽ cho phép thu được một số lợi ích từ các tên lửa đã ngừng hoạt động, cũng như tiết kiệm được việc sử dụng chúng.

Hãy nhớ lại rằng hệ thống tên lửa chiến lược mặt đất di động RT-2PM Topol được sử dụng vào năm 1988. Việc lắp ráp nối tiếp các thiết bị và tên lửa của tổ hợp này kéo dài từ năm 1984 đến năm 1994. Vào đầu những năm 2000, các thử nghiệm của tổ hợp RT-2PM2 Topol-M cải tiến đã được hoàn thành. Anh ấy đã sớm tham gia dịch vụ trong phiên bản dành cho thiết bị di động và phiên bản mỏ. Hoạt động song song của hai hệ thống vẫn tiếp tục cho đến ngày nay, tuy nhiên, tuổi đời lớn của các hệ thống cũ hơn gây ra một số hạn chế nhất định. Hơn nữa, việc thiếu sản xuất và hết niên hạn sử dụng dẫn đến thực tế là trong vài năm tới Lực lượng Tên lửa Chiến lược sẽ buộc phải từ bỏ hoàn toàn Topol, thay thế bằng các hệ thống mới hơn.

Những kế hoạch như vậy của bộ quân sự làm cho vấn đề thanh lý các tên lửa còn lại trong quân đội trở nên cấp bách. Ngoài ra, vào ngày 20 tháng 6 năm nay, một nghị định của chính phủ đã được ban hành thiết lập một thủ tục mới đối với việc xử lý vũ khí và thiết bị quân sự. Theo nghị định, quân đội và ngành công nghiệp nên tìm cách hiệu quả nhất để xử lý các sản phẩm hiện có, và tiêu hủy đơn giản nên được coi là một biện pháp ngoại lệ trong trường hợp không có giải pháp thay thế. Theo mệnh lệnh của giới lãnh đạo đất nước, việc sử dụng các tên lửa đã ngừng hoạt động trong một vai trò mới có thể là một giải pháp có lợi và thuận tiện cho vấn đề hiện tại.

Hiện vẫn chưa rõ thông tin chi tiết về dự án hiện đại hóa tổ hợp Topol, biến tên lửa của nó thành tàu sân bay cho tàu vũ trụ. Báo chí chỉ đề cập rằng Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã được cho xem một bệ phóng di động được điều chỉnh để sử dụng trong một vai trò mới. Các chi tiết khác, vì lý do khách quan, vẫn chưa được báo cáo. Do đó, diện mạo kỹ thuật của dự án mới vẫn chưa được biết đến, và người ta chỉ có thể đưa ra một số giả định nhất định.

Cần lưu ý rằng đây không phải là lần đầu tiên hệ thống tên lửa RT-2PM nhận được cơ hội trở thành một kỹ thuật không nhằm mục đích răn đe chiến lược mà để phóng tàu vũ trụ. Khả năng tạo ra một phương tiện phóng dựa trên sản phẩm 15Zh58 đã được xem xét từ cuối những năm 80, và theo thời gian đã dẫn đến việc tạo ra một dự án chính thức. Vào đầu những năm 90, MIT đã giới thiệu phương tiện phóng Start, là phiên bản được làm lại của hệ thống tên lửa Topol. Dự án đề xuất việc sử dụng các thành phần làm sẵn, tuy nhiên, được sử dụng trong một thành phần khác và với số lượng khác.

Dự án "Khởi động" ngụ ý sử dụng các giai đoạn sẵn sàng của tổ hợp tên lửa Topol, nhưng bây giờ người ta đề xuất chế tạo tên lửa với số giai đoạn tăng lên, có thể tăng các đặc tính chính lên mức cần thiết. Trong khuôn khổ của một chương trình, ba phiên bản của phương tiện phóng đã được phát triển: "Start", "Start-1" và "Start-1.2", khác nhau về các đặc điểm thiết kế khác nhau, chủ yếu là số giai đoạn và thông số của quá trình khởi động khối hàng. Tất cả các phiên bản của xe phóng đều đã được thử nghiệm thực tế, tuy nhiên, chỉ có tổ hợp Start-1 được sử dụng tương đối rộng rãi.

Dự án "Start" trong phiên bản đầu tiên có nghĩa là lắp ráp một tên lửa 5 tầng từ các đơn vị dựa trên các phần tử của tổ hợp tên lửa Topol. Việc tăng số lượng các giai đoạn đã đạt được bằng cách trang bị cho tên lửa một số giai đoạn cùng loại. Tên lửa 5 tầng vẫn giữ nguyên đường kính của sản phẩm cơ bản là 1,8 m nhưng có chiều dài khác nhau - 28,8 m. Trọng lượng phóng tăng lên 60 tấn. Các thông số của tên lửa giúp nó có thể hạ thấp một vật nặng 570 kg. quỹ đạo trái đất.

Phương tiện khởi động Start-1 có bốn giai đoạn và được gọi là. khối hoàn thiện, tuy nhiên, được xây dựng trên nguyên tắc giống như "Bắt đầu" cơ bản. Đồng thời, chiều dài của sản phẩm giảm xuống còn 22,7 m, đường kính còn 1,6 m với khối lượng phóng 47 tấn, trọng tải khi phóng lên quỹ đạo trái đất thấp là 531 kg. Trên cơ sở "Start-1", sản phẩm "Start-1.2" đã được tạo ra, có sự khác biệt về một số yếu tố cấu trúc. Các đặc điểm hầu như không thay đổi. Một tính năng quan trọng của tên lửa Start-1 và Start-1.2 là khả năng phóng từ bệ phóng di động của tổ hợp Topol, ở một mức độ nhất định đã đơn giản hóa việc chuẩn bị phóng trước và vận hành toàn bộ hệ thống.

Vụ phóng thử đầu tiên của tên lửa gia đình Start diễn ra vào ngày 25 tháng 3 năm 1993. Sản phẩm "Start-1" với thiết bị mô phỏng trọng lượng của trọng tải đã thực hiện thành công chương trình bay. Vào ngày 28 tháng 3 năm 1995, vụ phóng thứ hai diễn ra, trong đó tên lửa Start được sử dụng với hai vệ tinh và mô hình kích thước và trọng lượng trên tàu. Tổng khối lượng trọng tải là 269 kg. Do hoạt động bất thường của một số hệ thống, tên lửa và vệ tinh đã bị phá hủy trong quá trình phân tách của giai đoạn thứ năm. Ngày 4 tháng 3 năm 1997, phương tiện phóng Start-1.2 lần đầu tiên cất cánh, đưa thành công vệ tinh quân sự nặng 87 kg lên quỹ đạo.

Từ năm 1993 đến ngày 25 tháng 4 năm 2006, bảy lần phóng tên lửa họ Start đã được thực hiện. Năm sản phẩm "Start-1" đã được sử dụng, cũng như mỗi sản phẩm "Start" và "Start-1.2". Tất cả các vụ phóng, ngoại trừ vụ thứ hai, đều kết thúc bằng việc đưa tải vào quỹ đạo thành công. Tuy nhiên, bất chấp những thành công nhất định, mười năm trước, hoạt động của tổ hợp Start đã bị ngừng hoạt động. Một trong những lý do chính của việc này là do không đủ các chỉ số về khả năng mang theo của tên lửa: một tàu sân bay có trọng tải không quá vài trăm kg không được hầu hết khách hàng quan tâm. Ngoài ra, tổ hợp Start còn phải đối mặt với các đối thủ dưới dạng các phương tiện phóng khác dựa trên tên lửa đạn đạo nối tiếp.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tên lửa "Khởi động-1". Ảnh Militaryrussia.ru

Có lý do để tin rằng trong tương lai gần, các tàu sân bay hạng nhẹ dựa trên tên lửa Topol hoặc các sản phẩm tương tự khác có thể gia nhập thị trường một lần nữa và nhận được một số lượng đơn đặt hàng đáng chú ý. Trong những năm gần đây, một số tiến bộ đã được quan sát thấy trong việc tạo ra các tàu vũ trụ, kết quả là sự xuất hiện của các vệ tinh ánh sáng và siêu nhẹ, khối lượng của chúng có thể chỉ vài kg. Do đó, một phiên bản mới của phương tiện phóng dựa trên 15Ж58 có thể được các tổ chức khoa học hoặc giáo dục khác nhau quan tâm, những tổ chức có mong muốn và khả năng đưa vi vệ tinh của riêng họ vào quỹ đạo.

Một tính năng quan trọng của cái gọi là. phương tiện khởi động chuyển đổi là một chi phí khởi động tương đối thấp. Trong trường hợp này, một công ty cung cấp dịch vụ phóng tàu vũ trụ không cần phải chế tạo phương tiện phóng từ đầu, vì thành phẩm được lấy làm cơ sở cho nó. Tất cả những gì được yêu cầu là sự thích nghi của cấu trúc đã hoàn thiện với các nhiệm vụ mới, nhưng những công trình này trong mọi trường hợp hóa ra rẻ hơn nhiều so với việc xây dựng chính thức của tàu sân bay. Do đó, khách hàng tiềm năng có cơ hội tiết kiệm đáng kể. Trong trường hợp khách hàng có nhu cầu phóng một phương tiện hạng nhẹ cỡ nhỏ, có thể đồng thời phóng một số lượng lớn vệ tinh lên quỹ đạo, điều này làm giảm thêm chi phí dịch vụ của hãng cho từng khách hàng cá nhân.

Một ưu điểm khác của phương tiện phóng đầy hứa hẹn dựa trên tổ hợp Topol có thể là các tính năng đặc trưng của phương tiện phóng di động. Không giống như các hệ thống phóng khác, bệ phóng tự hành không cần chuẩn bị trước quá lâu, có thể thực hiện tất cả các quy trình cần thiết trong thời gian ngắn nhất có thể và chỉ bằng tính toán. Trong bối cảnh các vụ phóng vào không gian, điều này có thể làm giảm đáng kể thời gian chuẩn bị cho việc phóng tàu vũ trụ vào quỹ đạo so với các phương tiện phóng khác.

Như bạn có thể thấy, khái niệm đề xuất chuyển đổi tên lửa đạn đạo xuyên lục địa thành phương tiện phóng tải trọng lên quỹ đạo có rất nhiều ưu điểm cho phép nó được sử dụng rộng rãi. Hơn nữa, một số hệ thống này đã được khai thác tích cực. Vì vậy, tương lai của dự án MIT mới có thể được đánh giá với một sự lạc quan nhất định. Tuy nhiên, hiện tại nó mới chỉ tồn tại dưới dạng các nghiên cứu sơ bộ và chưa sẵn sàng đi vào hoạt động thực tế. Sẽ mất một thời gian để hoàn thành tất cả các công việc cần thiết, sau đó các tàu sân bay đầu tiên thuộc loại mới dựa trên tên lửa Topol sẽ có thể đưa một hoặc một trọng tải khác lên quỹ đạo.

Điều kiện tiên quyết chính cho sự xuất hiện của một dự án mới là các kế hoạch của bộ quân sự liên quan đến việc ngừng hoạt động dần dần các tổ hợp Topol liên quan đến việc phát triển một nguồn tài nguyên và hết thời hạn bảo quản tên lửa. Theo kế hoạch hiện tại, các tổ hợp RT-2PM cuối cùng sẽ ngừng hoạt động vào năm 2021. Vì vậy, trong vài năm tới, ngành công nghiệp và Bộ Quốc phòng sẽ phải xác định triển vọng thực sự cho đề xuất mới của Viện Kỹ thuật nhiệt Moscow, cũng như hình thành các kế hoạch thích hợp cho công việc và vận hành tàu sân bay. Điều này có nghĩa là những thông điệp mới về dự án có thể sẽ xuất hiện trong tương lai rất gần, và sự kiện ra mắt phương tiện phóng đầu tiên có thể được dự kiến trước cuối thập kỷ này.

Đề xuất: