Hàng năm vào ngày 25 tháng 1, đất nước chúng tôi kỷ niệm một ngày lễ chuyên nghiệp - Ngày của Hoa tiêu của Hải quân Nga. Đây là một kỳ nghỉ chuyên nghiệp dành cho tất cả các quân nhân Nga, những người có hoạt động liên quan trực tiếp đến việc bố trí tàu, tàu và hàng không của Hải quân Nga, cũng như giám sát hoạt động thích hợp của các thiết bị định vị và tính toán chuyển động. Đôi khi ngày lễ này còn được gọi là Ngày của Hoa tiêu.
Một thực tế thú vị là thậm chí tương đối gần đây, Ngày của Người lính Hải quân đã được tổ chức ở nước ta hai lần một năm. Ngày phân của mùa xuân (20-21 tháng 3) và mùa thu (22-23 tháng 9) được chọn để tổ chức lễ kỷ niệm. Vào những ngày này, người ta dễ dàng xác định các điểm chính mà không cần sử dụng các công cụ và thiết bị đặc biệt - mặt trời mọc ở hướng đông và lặn ở hướng tây. Tục lệ này tồn tại cho đến năm 1997. Đô đốc Hạm đội Felix Nikolayevich Gromov, người giữ chức Tổng tư lệnh Hải quân Nga vào thời điểm đó, đã thay đổi ngày lễ kỷ niệm; ông đã ký mệnh lệnh tương ứng Về việc giới thiệu các ngày lễ hàng năm và các ngày chuyên môn trong đặc san”ngày 15/7/1996. Theo đúng trình tự, Ngày của Hải quân Nga sẽ được tổ chức vào ngày 25 tháng 1.
Cần lưu ý rằng ngày cử hành không được chọn một cách tình cờ. Chính vào ngày này, ngày 25 tháng 1 năm 1701, Peter I đã ban hành một sắc lệnh, trong đó, đặc biệt, nó được ghi nhận: "Để trở thành toán học và điều hướng, nghĩa là, nghệ thuật học hàng hải khôn ngoan." Để thực hiện ý muốn của sa hoàng, "Trường Toán học và Khoa học Định hướng" được thành lập trong nước, một cơ sở giáo dục mới được đặt tại Moscow, trong Tháp Sukharev. Ngày này chính thức được coi là ngày thành lập dịch vụ hàng hải của hạm đội Nga.
Chính từ hoa tiêu đến với chúng tôi từ Hà Lan (stuurman, từ stuur - "tay lái" và người đàn ông - "người đàn ông"). Theo nghĩa đen, nó có thể được dịch là người ngồi sau tay lái. Định nghĩa này phản ánh khá chính xác ý nghĩa của nghề này. Đồng thời, cách đây vài thế kỷ, và ngày nay, người hoa tiêu có một trách nhiệm rất lớn, vì trên biển con tàu luôn có thể đối mặt với những tình huống không lường trước được. Tất nhiên, thiết bị hiện đại đã đơn giản hóa rất nhiều công việc của hoa tiêu, nhưng họ vẫn được yêu cầu có thể thực hiện công việc của mình mà không có thiết bị điện tử hiện đại, có thể bị hỏng vì nhiều lý do khác nhau.
Peter I, người đặt nền móng cho hạm đội Nga, nhận thức rõ tầm quan trọng của dịch vụ hàng hải. Đồng thời, các nhiệm vụ của hoa tiêu và hoa tiêu phụ của con tàu đã được ghi nhận vào năm 1720, chúng được đưa vào điều lệ Hải quân đầu tiên cho Nga. Trên tàu, tùy theo vũ khí trang bị (số lượng súng), cần có 1-2 hoa tiêu, có 1 hoặc 2 hoa tiêu phụ dưới quyền. Ví dụ, trên thiết giáp hạm có 50-90 khẩu, theo nhà nước, nó được cho là có hai hoa tiêu và hai hoa tiêu phụ, trong đó có 32 khẩu, 1 hoa tiêu và 2 điều hướng phụ, 14-16 khẩu - 1. hoa tiêu và 1 hoa tiêu phụ. Đồng thời, vào thời điểm đó, vị trí hoa tiêu trong hạm đội là thâm niên giữa thuyền trưởng và thuyền trưởng. Về vấn đề hàng hải, hoa tiêu báo cáo trực tiếp với chỉ huy tàu.
Các nhà điều hướng được yêu cầu nhận các vật tư cần thiết cho đơn vị điều hướng (la bàn, nam châm để từ hóa mũi tên la bàn, lô, đồng hồ, v.v.). Trong những năm đó, một thiết giáp hạm được cho là có 8 la bàn từ cùng một lúc và tối đa 10 kim đồng hồ với thời lượng khác nhau: từ nửa phút đến nửa giờ, bao gồm cả. Khi kết thúc chiến dịch, các hoa tiêu báo cáo thuyền trưởng về việc chi tiêu vật tư, sau đó họ bàn giao phần còn lại cho các kho (cửa hàng). Đồng thời, các nhà hàng hải phải có cơ sở hải đồ hàng hải, công cụ hỗ trợ điều hướng và dụng cụ hàng hải (góc phần tư, mưa đá, nocturals, la bàn, v.v.) của riêng mình. Ngoài ra, các nhà hàng hải cũng có nghĩa vụ giữ cho các la bàn có trật tự, kiểm tra chúng định kỳ, theo dõi đồng hồ cát.
Ngay trước chuyến đi biển, hoa tiêu được giao nhiệm vụ kiểm tra tay lái. Trên biển, các nhà hàng hải chịu trách nhiệm tính toán phân tích, ghi vào nhật ký hành trình, sự trôi dạt của tàu, quãng đường tàu đã đi, độ nghiêng của la bàn, dòng nước biển, gió và rất nhiều thông tin khác.. Khi đi thuyền gần bờ biển, các nhà hàng hải bắt buộc phải nghiên cứu nó, lập bản đồ tất cả các bãi cạn, đá và đá lớn không quen thuộc. Khi con tàu được thả neo, họ tham gia vào việc kiểm soát thời gian ném của nó, tùy thuộc vào độ trôi, và sau khi thả neo, họ sẽ theo dõi chuyển động của con tàu.
Có một thời, nhiều chỉ huy hải quân nổi tiếng của Nga đã bắt đầu sự nghiệp quân sự của họ chính xác từ vị trí hoa tiêu của một con tàu. Trong số đó có những đô đốc đã đặt nền móng cho hạm đội hiện đại của nước ta như S. Gorshkov, V. Mikhailin, A. Mikhailovsky và nhiều người khác. Trong lịch sử của những khám phá địa lý vĩ đại, tên của các nhà hàng hải được đặt ngang hàng với tên của những người chỉ huy các con tàu. Ví dụ, chỉ riêng tại Lãnh thổ Primorsky, 64 mũi đất, 12 đảo, 9 vịnh và 3 bán đảo được đặt theo tên của các nhà hàng hải của hạm đội Nga, do đó tên tuổi của họ đã đi vào lịch sử.
Hơn ba trăm năm đã trôi qua kể từ khi hạm đội xuất hiện ở Nga, kể từ đó việc đóng tàu, khoa học và hàng hải đã đi một chặng đường dài, nhưng công việc của người hoa tiêu vẫn được yêu cầu và được coi trọng trong hạm đội. Theo Giám đốc Hải quân Nga, Chuẩn Đô đốc Eduard Luik, chuyên ngành hoa tiêu xuất hiện ở nước ta đồng thời với sự xuất hiện của những tàu chiến đầu tiên đang được yêu cầu rất cao trong những ngày này, đây có thể gọi là một trong những chuyên ngành hải quân chính. trong Hải quân Nga. Đô đốc nhấn mạnh rằng ngay cả trong thời đại của chúng ta, không thể tưởng tượng được chuyển động của con tàu hoặc hành động của nó để sử dụng các hệ thống vũ khí tiêu chuẩn trên tàu mà không có hoa tiêu. Trong điều kiện các tàu chiến và tàu ngầm của Nga lại đang phải giải quyết các nhiệm vụ quan trọng của sự hiện diện của hải quân ở Đại dương Thế giới, thì vai trò và trách nhiệm đặt lên vai của các nhà hàng hải hải quân ngày càng tăng lên.
Theo số liệu năm 2017, lực lượng hàng hải của Hải quân Nga có khoảng 3.000 chuyên gia, trong đó có khoảng 1.000 sĩ quan. Đó cũng là hơn 200 người thuộc đội ngũ giảng viên của các cơ sở giáo dục hải quân khác nhau của Nga. Khoảng 50 người trong số họ có học vị và hơn 30 giáo viên có học hàm. Ngày nay, dịch vụ hàng hải của Hải quân Nga bao gồm hơn 10 đơn vị giáo dục, trong đó chủ yếu là các khoa phục vụ hàng hải của Hải quân tại Học viện Hải quân, các khoa hàng hải tại các cơ sở giáo dục hải quân cấp cao hơn đặt tại St., Sevastopol, Kaliningrad và Vladivostok, cũng như tại các trung tâm huấn luyện của Hải quân Nga. Các dịch vụ hoa tiêu của hạm đội Nga ngày nay được sử dụng vừa là các thiết bị mô phỏng đặc biệt cho việc đào tạo hàng hải của các nhà hàng hải trong tương lai, vừa là các phòng thí nghiệm huấn luyện hiện đại. Ngoài ra, một số tàu huấn luyện và khoảng 10 tàu huấn luyện được sử dụng tích cực cho việc huấn luyện hải quân của các hoa tiêu.
Đồng thời, uy tín và nhu cầu về nghề của hoa tiêu vẫn rất lớn. Điều này được khẳng định bằng sự cạnh tranh khá cao trong việc xét tuyển vào học. Vì vậy, năm 2016, cuộc thi vào các cơ sở giáo dục hải quân Nga cho chuyên ngành hoa tiêu là 3,5 người / ghế. Hải quân Nga quan tâm đến việc tuyển chọn các ứng viên chất lượng cao để nhập học vào năm đầu tiên trong chuyên ngành hàng hải. Chất lượng tuyển chọn và đào tạo các nhà hàng hải tương lai phụ thuộc trực tiếp vào việc tàu chiến và tàu hỗ trợ của Hải quân Nga hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, không để xảy ra các sự cố và tai nạn hàng hải khác nhau, mà hậu quả đáng tiếc nhất trên biển có thể gây ra cho cả con tàu. và phi hành đoàn của nó.
“Việc đào tạo hoa tiêu cho Hải quân Nga hiện nay còn tính đến quá trình tích cực cập nhật hạm đội trong khuôn khổ Chương trình đóng tàu Nhà nước, tiếp nhận các tàu nổi và tàu ngầm thế hệ mới vào hạm đội, trang bị vũ khí mới cho Hải quân., hệ thống định vị hiện đại và các khu phức hợp. Càng ngày, các tàu của hạm đội Nga càng được giao các nhiệm vụ có liên quan trực tiếp đến các hành động như một phần của các nhóm không đồng nhất, liên cụ thể và đồng nhất. Tất cả những điều này đòi hỏi các chuyên gia của các dịch vụ hàng hải của tất cả các hạm đội Nga và hạm đội Caspi phải có trình độ đào tạo chuyên môn và thực tiễn cao hơn nữa”, Chuẩn đô đốc Eduard Luik lưu ý. Theo ông, hỗ trợ hàng hải để hoàn thành các nhiệm vụ được giao trên biển ngày nay càng trở nên quan trọng hơn khi các tàu của Nga xuất hiện ngày càng nhiều ở nhiều khu vực khác nhau của Đại dương Thế giới, thường vẫn còn kém nghiên cứu.
Vào ngày 25 tháng 1, nhóm Duyệt binh Quân sự chúc mừng tất cả các hoa tiêu của Hải quân Nga và các cựu chiến binh của dịch vụ hàng hải trong kỳ nghỉ chuyên nghiệp của họ. Ngày của Hải quân Nga là ngày lễ của tất cả những người, theo nhiệm vụ của mình, đã thực hiện hoặc tiếp tục thực hiện những nhiệm vụ rất quan trọng nhằm đảm bảo an toàn hàng hải cho tàu nổi và tàu ngầm, cũng như các tàu hỗ trợ khác nhau của Hạm đội của Nga ở nhiều vùng khác nhau trên hành tinh của chúng ta - từ vùng nhiệt đới nóng đến vĩ độ Bắc Cực băng giá.
