Bộ đội đường không của Nga là thành phần quan trọng nhất của lực lượng vũ trang và về mặt này, phải thể hiện được hiệu quả chiến đấu cao nhất. Hiện lực lượng Phòng không khá, đủ năng lực giải quyết tốt mọi nhiệm vụ được giao; trong tương lai, họ phải duy trì tiềm năng của mình. Để duy trì và tăng cường hiệu quả chiến đấu, nhiều thay đổi khác nhau được đề xuất ở cấp độ tổ chức và lĩnh vực vật chất. Tất cả các kế hoạch như vậy, có thể ảnh hưởng đến cấu trúc và khả năng của Lực lượng Dù, cho phép chúng ta nói về việc thực hiện một cuộc cải tổ thực sự.
Thí nghiệm bài tập
Vào tháng 9 năm ngoái, cuộc tập trận Vostok-2018 đã diễn ra, trong đó có sự tham gia của tất cả các cơ cấu chính của lục quân, bao gồm cả binh chủng đổ bộ đường không. Là một phần của giai đoạn chính của các hành động thực tế tại bãi thử Tsugol, Lực lượng Dù đã tiến hành một cuộc thử nghiệm quan trọng. Lữ đoàn đổ bộ đường không biệt động cận vệ 31 đã thử nghiệm trên thực tế một cơ cấu tổ chức mới được thiết kế để nâng cao hiệu quả công tác chiến đấu. Theo các phương tiện truyền thông trong nước, những lần biến hình đầu tiên trong lữ đoàn bắt đầu vào năm 2017, và tại các cuộc tập trận năm ngoái, chúng đã được thử nghiệm trong bối cảnh diễn tập quy mô lớn.
Một số chi tiết của thí nghiệm đã được biết. Là một phần của Tập đoàn quân cận vệ 31 Oshbr, hai tiểu đoàn cơ động mới xuất hiện, được trang bị các thiết bị hạng nhẹ, bao gồm cả những tiểu đoàn không bọc thép. Trong quá trình thử nghiệm, lữ đoàn được bố trí lại một phi đội trực thăng chiến đấu và ba phi đội trực thăng vận tải từ lực lượng không quân. Với sự trợ giúp của máy bay trực thăng của một số mẫu, có thể thực hiện việc đổ bộ, và việc chuyển giao chúng cho lữ đoàn trực thuộc đã đơn giản hóa việc tương tác.
Dựa trên kết quả của cuộc thử nghiệm tại Vostok-2018, cần rút ra kết luận xác định sự phát triển hơn nữa của các đội hình riêng lẻ và Lực lượng Dù nói chung. Những kết luận đầu tiên đã được biết. Việc tái phân công các phi đoàn Không quân về sở chỉ huy Lực lượng Dù làm tăng hiệu quả công việc chung của họ trong chiến đấu, nhưng làm phức tạp thêm việc phục vụ vì các lý do tổ chức. Về vấn đề này, đã có một đề xuất thành lập các đơn vị hàng không của riêng họ trong Lực lượng Dù. Sự xuất hiện của các đơn vị như vậy sẽ cho phép quân đổ bộ giải quyết một số nhiệm vụ một cách độc lập và không cần sự trợ giúp của các loại quân khác.
Trong khi chúng ta đang nói về việc thành lập một lữ đoàn máy bay trực thăng riêng biệt. Nó có thể bao gồm 4-5 phi đội trực thăng đa dụng, vận tải và vận tải-chiến đấu các loại. Việc thành lập các đơn vị mới trong Lực lượng Nhảy dù sẽ bắt đầu trong năm nay. Không rõ chính xác hạm đội của họ sẽ được xây dựng như thế nào. Việc mua máy bay trực thăng mới là hoàn toàn có thể, nhưng không thể loại trừ việc chuyển giao máy móc từ Không quân.
Năm ngoái, Tư lệnh Lực lượng Nhảy dù đã chỉ ra những cách khác để phát triển thành phần mặt đất. Vấn đề tạo ra các đơn vị phòng không và phòng không tên lửa đưa vào hệ thống điều khiển chung của chiến trường đã được xem xét. Tuy nhiên, cho đến nay, số liệu chi tiết về sự phát triển của lực lượng phòng không và phòng thủ tên lửa vẫn chưa xuất hiện. Có thể, những thông tin như vậy sẽ được công bố trong thời gian tới.
Sư đoàn 5 và Lữ đoàn 1 Pháo binh
Vài tuần trước, Tư lệnh Lực lượng Dù, Đại tá, Thượng tướng Andrei Serdyukov, đã tiết lộ một phần kế hoạch hiện tại. Trong một cuộc phỏng vấn dành cho Krasnaya Zvezda, anh ấy đã nói về việc thành lập một đơn vị mới. Ông lưu ý rằng tổng quân số không ngừng tăng lên - đây là một trong những biện pháp nằm trong khuôn khổ của Ý tưởng được triển khai về xây dựng và phát triển Lực lượng Nhảy dù. Khái niệm này cũng cung cấp cho việc cải tiến cơ cấu tổ chức.
Hiện Lực lượng Nhảy dù có bốn sư đoàn tấn công đường không và đường không và cùng một số lữ đoàn tấn công đường không. Cho đến năm 2025, một sư đoàn dù mới sẽ xuất hiện trong quân đội. Việc thành lập một lữ đoàn pháo binh mới cũng đã được lên kế hoạch. Việc cải tổ các đơn vị hỗ trợ và mục đích đặc biệt chưa được báo cáo. Có lẽ những thay đổi theo kế hoạch sẽ không ảnh hưởng đến họ. Điều tương tự cũng áp dụng cho các cơ sở giáo dục của Lực lượng Nhảy dù.
Dự đoán có thể được thực hiện liên quan đến việc trang bị các đơn vị và đội hình mới. Sư đoàn Dù số 5 khó có thể khác cơ bản với các đội hình hiện có về cấu trúc và phần vật chất. Lữ đoàn pháo binh tương lai được quan tâm nhiều hơn trong bối cảnh này. Rất có thể các mẫu pháo tự hành mới sẽ được đưa vào trang bị trong khi chúng đang ở các giai đoạn phát triển khác nhau.
Công viên thiết bị
Các chương trình hiện đại hóa và đổi mới quân đội, bao gồm cả binh chủng không quân, cung cấp việc mua sắm ồ ạt nhiều loại vũ khí và trang bị. Trong những năm gần đây, Lực lượng Dù đi vào biên chế với một số mẫu máy bay hiện đại, được sản xuất hàng loạt với số lượng theo yêu cầu. Trong tương lai gần, phi đội của lực lượng đổ bộ đường không sẽ được bổ sung các sản phẩm mới với nhiều loại khác nhau - hầu như tất cả các mẫu như vậy đều đã được công chúng biết đến.
Kể từ năm 2016, việc giao hàng các xe bọc thép chở quân có bánh xích BTR-MDM và BMD-4M đã tiếp tục được giao. Pháo tự hành Nona đang được hiện đại hóa. Cũng trong Lực lượng Phòng không đã thành lập các đơn vị xe tăng, trang bị xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3. Sự phát triển của ô tô bọc thép và các loại xe với nhiều thiết bị khác nhau vẫn tiếp tục. Sự chú ý không chỉ đối với các phương tiện chiến đấu mà còn cả các thiết bị trinh sát và điều khiển. Vì vậy, tất cả các thiết kế mới đều có các phương tiện liên lạc hiện đại. Nó được đề xuất để nhận dữ liệu về đối phương bằng cách sử dụng UAV của một số loại và các trạm radar trinh sát.
Theo Chương trình trang bị vũ khí nhà nước hiện hành, có hiệu lực cho đến năm 2020, tỷ lệ các mô hình hiện đại trong các lực lượng vũ trang Nga sẽ đạt 70%. Cách đây vài ngày, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu chỉ ra rằng đến nay thông số này trong Lực lượng Dù đã lên tới 63,7%. Như vậy, trong tương lai rất gần, bộ đội đổ bộ sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, trang bị vũ khí của phi đội đạt độ mới cần thiết.
Năm nay, các đơn vị của Lực lượng Nhảy dù sẽ tiến hành thử nghiệm quân sự đối với một số phương tiện chiến đấu có triển vọng. Trước hết, cần thử nghiệm phiên bản mới của pháo chống tăng tự hành Sprut-SDM1. Nó cũng dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm các hệ thống pháo được tạo ra theo chương trình Sketch. Đây là pháo tự hành "Phlox", cũng như súng cối tự hành "Drok". Dự kiến, pháo tự hành Lotus sẽ được thử nghiệm.
Các đơn vị phòng không và phòng không tên lửa dự kiến thành lập cần có vũ khí phù hợp, đáp ứng yêu cầu đặc thù của Lực lượng Phòng không. Như một sự bổ sung và sau đó thay thế các mẫu hiện có, hệ thống phòng không đường không "Ptitselov" hiện đang được phát triển. Theo dữ liệu được biết, cỗ máy này sẽ được thống nhất tối đa với các thiết bị trên không khác. Nó được lên kế hoạch để mang nó đi thử nghiệm vào năm tới.
Lữ đoàn hàng không riêng biệt trong tương lai sẽ vận hành các loại máy bay trực thăng. Để giải quyết các nhiệm vụ điển hình của Lực lượng Dù, lực lượng này cần cả trực thăng chiến đấu Mi-24 hoặc Ka-52, cũng như Mi-8 và vận tải hạng nặng Mi-26. Hiện vẫn chưa rõ chính xác đội thiết bị của lữ đoàn sẽ được hình thành như thế nào. Đối với bà, Bộ Quốc phòng có thể đặt hàng các phương tiện mới, nhưng cũng có thể chuyển các thiết bị đã hoàn thiện từ các đơn vị vũ khí chiến đấu khác. Cũng có thể “cho thuê”: Lực lượng Nhảy dù sẽ tạm thời nhận trực thăng của người khác, sau đó sẽ được thay thế trang bị mới và trả lại cho chủ sở hữu.
Các vấn đề và giải pháp
Các kế hoạch hiện tại của Bộ Tư lệnh Lực lượng Nhảy dù và các lực lượng vũ trang nói chung đều nhằm tăng hiệu quả chiến đấu và giải quyết những vấn đề tồn tại. Thật vậy, cho đến nay không phải mọi thứ đều hoàn hảo đối với binh lính dù, và một số đặc điểm của tình hình hiện tại có thể làm xấu đi tiềm lực chung của quân đội.
Một trong những vấn đề chính của Lực lượng Nhảy dù vẫn là tỷ lệ vũ khí, trang bị cũ còn khá cao. Vì vậy, trong lĩnh vực xe bọc thép chiến đấu, các sản phẩm của các mẫu xe trước đó, được phát triển cách đây vài thập kỷ vẫn chiếm ưu thế. Vì vậy, theo dữ liệu đã biết, số lượng xe chiến đấu đường không BMD-4M trong các đơn vị đã vượt quá 200 chiếc, nhưng BMD-2 cũ vẫn là ví dụ lớn nhất của lớp này - gấp 5 lần trong số đó. Tình huống tương tự cũng xảy ra với hạm đội tàu sân bay bọc thép dựa trên BTR-D cũ.
Cần lưu ý rằng vấn đề lỗi thời của các thiết bị trong Lực lượng Nhảy dù đang được tích cực giải quyết. Do quá trình hiện đại hóa, tiềm năng của các thiết bị hiện có vẫn được duy trì, song song đó, việc chế tạo các mẫu mới đang được tiến hành. Như vậy, việc đạt được 70% tỷ trọng công nghệ mới và tăng trưởng hơn nữa thông số này chỉ còn là vấn đề thời gian.
Vấn đề đặc trưng thứ hai của Lực lượng Dù là tương tác với hàng không vận tải quân sự. Không quân có một đội máy bay vận tải lớn với nhiều kiểu dáng khác nhau, nhưng không phải loại nào cũng có thể tham gia làm nhiệm vụ vận chuyển và thả quân. Ngoài ra, không phải hãng vận tải nội địa nào cũng có thể chở được các phương tiện bọc thép đường không. Cuối cùng, BTLA còn có những nhiệm vụ khác ngoài việc đảm bảo công việc của Lực lượng Nhảy dù. Tất cả những điều này, ở một mức độ nhất định, làm phức tạp thêm việc lập kế hoạch hoạt động chung.
Tuy nhiên, vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng liệu tình hình hiện tại của VTA có được coi là một vấn đề đối với Lực lượng Dù hay không. Trong quá trình diễn ra các sự kiện huấn luyện chiến đấu gần đây, bên đổ bộ không gặp phải sự cố vận chuyển nghiêm trọng. Lực lượng không quân đã phân bổ số lượng máy bay cần thiết cho việc chuyển và dỡ quân, và rõ ràng là các hướng khác không bị như vậy.
Đồng thời, đã áp dụng các biện pháp có ảnh hưởng đến hoạt động vận tải khác. Trong Lực lượng Dù, nước này có kế hoạch thành lập các đơn vị hàng không của riêng mình, đơn vị này cũng sẽ được trang bị trực thăng vận tải. Điều này sẽ cho phép bên đổ bộ di chuyển và nhận hỗ trợ trên không mà không cần tương tác với các nhánh khác của quân đội.
Việc thành lập các phi đội trực thăng tấn công và vận tải-chiến đấu cũng sẽ giảm bớt sự phụ thuộc của Lực lượng Dù vào không quân và giải tỏa các vấn đề về tổ chức cho họ. Tuy nhiên, hiển nhiên là sự xuất hiện của quân đổ bộ trực thăng của chính họ không loại trừ nhu cầu tương tác với hàng không tiền tuyến.
Nâng cấp quân đội
Hiện tại, lực lượng đổ bộ đường không của Nga là lực lượng rất nghiêm túc có khả năng bắt đầu công việc tại một khu vực nhất định trong thời gian ngắn nhất có thể. Tuy nhiên, có một số vấn đề nhất định cần được giải quyết và cần phát triển thêm để duy trì và xây dựng năng lực cần thiết.
Việc hiện đại hóa hiện nay dựa trên Khái niệm Phát triển Lực lượng Dù, được đưa ra cách đây vài năm. Tài liệu này tính đến các mối đe dọa và thách thức trong thời điểm hiện tại và tương lai gần, đồng thời, có tính đến chúng, đề xuất các cách tái cấu trúc lực lượng dù. Dự kiến sẽ làm việc đồng thời theo nhiều hướng.
Trong vài năm nay, việc đổi mới phần vật liệu đã được thực hiện thông qua việc cung cấp các sản phẩm và mẫu mới của tất cả các loại và lớp cần thiết. Ngoài ra, các hệ thống mới đang được phát triển để thay thế các hệ thống hiện có hoặc để chứa các hốc hoàn toàn mới. Kết quả của việc hiện đại hóa Lực lượng Nhảy dù trong lĩnh vực vật chất đã có thể thấy rõ, và trong tương lai những quá trình này sẽ tiếp tục.
Cơ cấu tổ chức hiện tại cần phải trải qua một số thay đổi. Nó được lên kế hoạch để tạo ra một số phân khu và hình thành các loại. Trước hết, cần tăng số lượng sư đoàn dù, cũng như thành lập một lữ đoàn pháo binh riêng biệt. Một lữ đoàn trực thăng riêng biệt dành cho mục đích vận tải và chiến đấu sẽ xuất hiện trong năm nay. Trong tương lai, dự kiến sẽ hình thành các đội hình phòng không, phòng thủ tên lửa.
Song song với việc hình thành các kết nối mới, đề xuất thay đổi kết cấu các kết nối hiện có. Giờ đây, trên cơ sở một trong các lữ đoàn tấn công đường không, một phiên bản mới của cấu trúc đang được nghiên cứu. Nó đã cho thấy tiềm năng của mình trong bối cảnh các cuộc tập trận quy mô lớn và có khả năng sẽ sớm được giới thiệu ở khắp mọi nơi.
Như vậy, Bộ Quốc phòng và Bộ tư lệnh quân chủng tiếp tục triển khai Đề án phát triển loại quân này đã được phê duyệt nhằm tăng hiệu quả chiến đấu. Công việc đang diễn ra đồng thời theo nhiều hướng, từ việc mua các mẫu mới đến việc hình thành các kết nối mới và tái cấu trúc các mẫu cũ. Tất cả những điều này cho phép chúng ta coi các quá trình hiện tại không chỉ là hiện đại hóa, mà còn là một cuộc cải tổ thực sự của Lực lượng Dù. Tuy nhiên, ý nghĩa của chúng không phụ thuộc vào thuật ngữ được sử dụng.
Việc cải cách được đề xuất và đang diễn ra sẽ mang lại những hậu quả tích cực cho cả lực lượng đổ bộ đường không và toàn bộ quân đội Nga. Lực lượng Dù đã có khả năng giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu được giao trong điều kiện xung đột vũ trang hiện đại, và các hoạt động đang diễn ra sẽ cho phép duy trì và tăng cường khả năng đó trong tương lai. Theo kết quả của các công trình này, vào giữa thập kỷ tới, Lực lượng Dù Nga sẽ thay đổi nghiêm trọng và trở nên mạnh mẽ hơn.