Các vấn đề quân sự ở thời điểm chuyển giao thời đại. Carbine ban đầu có ngăn cho hộp giấy cũng đã được cấp bằng sáng chế tại Hoa Kỳ bởi Edward Linder, một người Mỹ gốc Đức. Sản xuất được thành lập tại Amoskeag Manufacturing Co. từ Manchester, New Hampshire. Đã phục vụ trong quân đội của người miền Bắc, mặc dù với số lượng rất nhỏ: 892 carbine (900?). Công ty đã nhận được 19.859 đô la cho họ. 2.262 đô la khác đã được trả cho 100.000 viên đạn. Cỡ 0,58, hộp giấy. Carbine đáng chú ý vì tay nghề và trang trí tỉ mỉ, trọng lượng nhẹ và kích thước.
Thiết kế của carbine khá bất thường. Bu lông ở dạng thanh thép xoay trong một mặt phẳng thẳng đứng bên trong bộ thu. Có một lò xo dưới bu lông nâng nó lên khi mở buồng sạc. Trên cánh cửa của thùng có một ly hợp quay với một rãnh cắt, được điều khiển bởi một đòn bẩy nhỏ nằm trên nó ở vị trí đóng ở bên phải. Khi nắm cần đòn này, người bắn xoay nó hết cỡ sang trái, một vết cắt được mở trên ống tay áo, qua đó lò xo nâng chốt lên. Buồng hộp mực đã được nạp một hộp mực, sau đó ly hợp cho cần gạt phải được đưa trở lại vị trí ban đầu. Ở mặt trong của khớp nối có một chỗ lồi lõm xuống rãnh hình khuyên của buồng nạp và … hút buồng vào nòng khi chuyển động. Một phương tiện bảo vệ bổ sung chống lại sự đột phá của khí là một máy giặt amiăng, được đặt trên phần hình trụ của cửa chớp!
Nhà sáng chế lưu ý rằng ưu điểm của hệ thống này là việc thay đổi khá đơn giản một vũ khí nạp đạn từ đầu súng đã lỗi thời thành một loại vũ khí nạp đạn bằng cách lắp đặt một vài bộ phận, tất nhiên, điều này có lợi về mọi mặt.
Tuy nhiên, khi mẫu thử nghiệm của Linder được đưa ra vào tháng 1 năm 1859, quân đội đã bác bỏ nó. Trong báo cáo của các chuyên gia quân đội có viết như sau: "Theo ý kiến của chúng tôi, loại carbine này không có tính đơn giản cũng như độ bền cần thiết cho vũ khí quân sự." Ngoài ra, khi bắn, bu lông trở nên rất nóng, tất nhiên, điều này cũng gây khó khăn cho việc sử dụng.
Nhưng với sự bùng nổ của Nội chiến, mọi thứ đã thay đổi một cách kỳ diệu. Cả Linder và K đều nhận được đơn đặt hàng đầu tiên cho các loại carbine này, được cấp khi tiếp nhận Trung đoàn Kỵ binh Michigan số 1 vào cuối năm 1861 và được sử dụng cho đến cuối năm 1862, khi trung đoàn được tái trang bị bằng các loại carbines Sharps.
Đợt thứ hai gồm 500 chiếc được gửi đến Tây Virginia vào tháng 4 năm 1863, nơi họ trang bị cho Trung đoàn Kỵ binh số 8 tại địa phương.
Việc sử dụng thành công carbines trong các trận chiến dẫn đến việc quân đội đã đặt hàng 6.000 chiếc trong số đó cho công ty cùng một lúc, nhưng việc giao chúng chỉ hoàn thành vào tháng 5 năm 1865, khi chúng không còn ai cần đến nữa. Các carbines cuối cùng được đưa vào một nhà kho, nơi chúng nằm cho đến khi xảy ra chiến tranh Pháp-Phổ, khi công ty vẫn bán được chúng cho người Pháp. Nhiều carbines vì mục đích kinh tế được sản xuất từ súng trường nạp đầu đạn được mua ở châu Âu và sau đó được bán cho Brazil, Argentina và Paraguay, nơi quân đội địa phương sử dụng chúng trong các tòa án khác nhau và để giải quyết các tài khoản quốc gia.
Jenks carbine là khẩu súng trường khóa nòng thứ hai trong Quân đội Hoa Kỳ (khẩu Hall là khẩu đầu tiên). Nó được Hải quân chấp nhận vào năm 1841. Đó là một loại carbine trơn tải trọng.52 với một búa phụ bất thường và một chốt piston được khóa bằng một hệ thống đòn bẩy. Bề ngoài đơn giản và trang nhã, rất nhẹ nhưng bền. Vì vậy, nó có nhiều đặc điểm, tức là vào thời đó, nó là một loại vũ khí rất hiện đại và được thiết kế tốt. Đúng vậy, biệt danh của anh khá lạ: "Tai của con mule." Rõ ràng, ai đó nghĩ rằng anh ta có hình dạng thích hợp của cò súng, bởi vì đơn giản là không có bộ phận nào khác nhô ra trên đó!
Carbine sắp xếp không nơi nào dễ dàng hơn. Để bắn, bạn phải đặt cò súng vào chốt an toàn, sau đó mở chốt bằng cần trên, sau đó ném một viên đạn vào lỗ đã mở, đổ thuốc súng vào đó, đóng lỗ bằng cách hạ cần, đóng búa hoàn toàn - và bang Bang!
Nhân tiện, nhà phát minh cũng quan tâm đến sự thuận tiện của người bắn, cho rằng việc bố trí que cấy theo chiều ngang sẽ bảo vệ khuôn mặt của anh ta tốt hơn khỏi các mảnh vỡ của lớp sơn lót bị hỏng.
Carbine khác thường ở chỗ cỡ đạn của nó lớn hơn nhiều so với cỡ nòng của nòng súng. Vì vậy, cỡ nòng của viên đạn là 0,525 và cỡ nòng của nòng là 0,52 với đường kính buồng là 0,577. Tức là viên đạn đi vào nòng rất chặt, điều này loại trừ hoàn toàn sự đột phá của khí về phía trước (một đặc điểm bất lợi của tất cả các loại súng nòng trơn). Một viên đạn từ một nòng súng như vậy không thể lăn ra dù có rung lắc mạnh.
Cacbon của Jenks được sản xuất bằng thiết bị của Maynard, thiết bị này cung cấp khả năng tự động nạp băng giấy với mồi. Công ty Remington đã sản xuất 1000 loại carbines như vậy.
Quân đội không thích nó, và vào năm 1841 Jenks đã cung cấp cho họ một phiên bản có đánh lửa mồi. Quân đội cũng không chấp nhận nó, vì cả súng trường và súng carbine của Hall đều tốt với họ, nhưng các thủy thủ thích nó, và họ đặt hàng 1.500 carbine với các thùng có chiều dài khác nhau. Sau đó, đội bay đã đặt hàng thêm 3.700 khẩu carbine nòng ngắn, tức là đã có tổng cộng 5.200 chiếc được sản xuất.
Trong Nội chiến, Hải quân đã loại khỏi biên chế 2800 xe Jenks carbines và bán chúng cho một ông … Carbine hóa ra rất thành công, bền và đơn giản. Với trọng lượng hơn 2,4 kg một chút, nó chỉ bao gồm 34 bộ phận! Và điều này mặc dù thực tế là khẩu súng hỏa mai nạp đạn có 56 viên, và khẩu súng trường nạp đạn của Hall có 71 khẩu.
Sức mạnh của carbine này cũng rất ấn tượng. Vì vậy, khi nó được thử nghiệm vào năm 1841, 4500 phát đạn đã được bắn từ nó trong vòng 5 ngày mà không có bất kỳ sự cố nào. Người ta quyết định rằng carbine có thể chịu được thử nghiệm, nhưng họ tiếp tục bắn từ nó, và 10.313 phát nữa được bắn ra, sau đó vòi của nó nổ tung. Tức là, 14.813 phát đạn đã được bắn từ nó mà không có bất kỳ sự cố nào!
Súng trường Ballard được sản xuất ở Mỹ vào năm 1861-1873. và có một bu lông ban đầu được điều khiển bằng một đòn bẩy giúp hạ bu lông xuống cùng với bộ kích hoạt. Không ai khác nghĩ đến điều này sau đó, mặc dù bản thân màn trập, di chuyển theo chiều dọc trong các rãnh của máy thu, không phải là mới ở Hoa Kỳ. Cỡ nòng - từ.32 đến.52. Băng đạn Rimfire. Tầm bắn lên đến 1000 thước Anh. Phổ biến nhất là cỡ nòng.44 và hiếm nhất là.52 Spencer 56-56.
Charles Henry Ballard đã nhận được bằng sáng chế cho cơ chế màn trập của mình, cơ chế này hạ thấp cùng với bộ kích hoạt, vào năm 1861, và chỉ có năm bộ phận trong đó! Người bắn hạ chốt, lắp hộp mực vào khoang, sau đó đưa cần gạt về vị trí ban đầu, trong khi búa đã được nâng lên, nhưng chỉ được một nửa. Đó là, nó đã được tự động đưa vào một nửa trung đội. Để bắn, người bắn phải điều khiển búa hoàn toàn và bóp cò. Ngay sau khi khóa nòng mở ra để nạp lại, bộ vắt lò xo sẽ tự động đẩy hộp mực đã sử dụng ra. Nếu đột nhiên vì lý do nào đó lực của lò xo không đủ, có thể sử dụng tay cầm vắt nhô ra từ bên dưới và dùng lực vật lý vẫn tháo ống bọc ra khỏi khoang.
Những khẩu súng trường Ballard đầu tiên được sản xuất bởi Ball & Williams ở Worcester, chủ của Ballard, và được mua bởi bang Kentucky. Tuy nhiên, chẳng bao lâu, cacbine bắn một phát bắt đầu nhường chỗ cho bắn nhiều phát, và việc mua cacbine Bollard giảm mạnh. Năm 1874, bằng sáng chế của Ballard được John Marlin mua lại, người bắt đầu sản xuất súng trường theo thiết kế của mình.
Hãy xem xét carbine của kỵ binh Remington. Nó được sản xuất ở Mỹ vào năm 1865-1866, có cỡ nòng.46 và được bắn bằng hộp đạn rimfire (loại đầu tiên) và hộp mực.56-50 Spencer (loại thứ hai). Tầm bắn 500 thước.
Điều thú vị là chiếc bu lông, thứ đã trở thành điểm nhấn trong thiết kế của súng carbine và tất cả súng trường Remington sau đó, đã được cấp bằng sáng chế bởi Joseph Ryder, một thợ đóng giày chuyên nghiệp! Anh ấy đã làm việc với E. Remington & Sons, nhận được rất nhiều tiền từ nó, sau đó chuyển đến Newark và mở một cửa hàng trang sức ở đó. Nhưng tâm hồn của nhà phát minh, dường như mơ ước về sự sáng tạo, vì vậy ông tiếp tục làm việc với Remington và vào năm 1863, ông đã phát minh ra màn trập đơn giản đáng ngạc nhiên của mình, tương tự như chữ "P", ở giữa là một bộ kích hoạt, hỗ trợ màn trập bằng sự nhô ra của nó. Để nạp một khẩu carbine như vậy, người bắn phải bóp cò súng về phía sau, nghĩa là đặt nó vào một trung đội đầy đủ, và sau đó kéo chốt lại bên cạnh "tai". Đồng thời, người giải nén loại bỏ và loại bỏ hộp mực đã sử dụng. Sau đó, một hộp mực được lắp vào buồng, bu lông quay trở lại vị trí của nó và carbine đã sẵn sàng bắn.
Trong lịch sử, nó đã xảy ra rằng vào cuối chiến tranh, nhiều xe hơi Remington đã được chuyển đến kho, nhưng công ty đã mua chúng và bán chúng cho Pháp trong Chiến tranh Pháp-Phổ 1870-1871.
