Về nguyên tắc, những gì không phù hợp với các thủy thủ Kronstadt và Helsingfors của Nga vào cuối thế kỷ 19, là điều dễ hiểu và dễ hiểu: hạm đội phát triển nhảy vọt, Đức trở thành kẻ thù chính của Nga, nước cũng bắt đầu xây dựng nhiều nhất. lực lượng hải quân hùng mạnh và hạm đội cần một căn cứ không có băng và một pháo đài để chống lại các mối đe dọa mới ở Baltic. Tất cả điều này đã rõ ràng, chỉ không rõ tại sao Libau, nằm cách biên giới 80 km, được chọn cho vai trò này - một thương cảng tốt trong thời bình và không có căn cứ trong trường hợp chiến tranh.
Mặc dù có đủ bí ẩn như vậy trong lịch sử của chúng ta, và các manh mối thường đơn giản và dễ hiểu - trong trường hợp này, Alexander III chắc chắn rằng Nga mạnh hơn nhiều so với Đế quốc Đức, và cuộc chiến sẽ không mang tính chất phòng thủ mà là tấn công, cơ sở và năng lực sửa chữa mang lại cho tiền tuyến - một quyết định thông minh. Vào năm 1890, bằng cách nào đó, nó là như vậy, Libava là câu trả lời của chúng ta cho Kênh đào Kiel và là một hiện thân hữu hình cho tâm trạng của các đô đốc:
“Nhiệm vụ chính của lực lượng hải quân của chúng tôi ở Biển Baltic là đảm bảo ưu thế của chúng tôi so với các hạm đội của các cường quốc ven biển khác. Về điều này, hạm đội của chúng ta không được thua kém hạm đội Đức, và nếu có thể thì hãy có lợi thế hơn nó trên biển cả. Việc phòng thủ bờ biển Baltic phải chủ động, không để xảy ra phong tỏa và sẵn sàng tận dụng mọi cơ hội để tiến lên tấn công”.
Trên thực tế, họ không giấu giếm lý do tại sao lại cần một căn cứ gần biên giới Đức:
“Việc bảo vệ vùng Baltic của chúng ta nên được tổ chức không phải vì một cuộc đụng độ ngẫu nhiên với Anh, mà dựa trên cuộc đấu tranh không thể tránh khỏi với Đức, một cuộc đấu tranh vì tầm quan trọng thế giới của nhà nước Nga và sự tồn tại của nó trong hiện tại. biên giới. Trong khi đó, để thành công trong cuộc đấu tranh này, chúng ta chắc chắn cần sự thống trị ở Biển Baltic … điều quan trọng nhất là tạo ra ở Baltic - và chính xác là ở Libau - một cảng không có băng kiên cố có thể làm nơi ẩn náu cho chúng ta phi đội thiết giáp."
Và vào năm 1890, Đại công tước và Đô đốc Đại tướng Alexei Alexandrovich vẫn đạt được sự khởi đầu của hiện thân vật chất cho những tưởng tượng chính trị của ông:
“Đây là điều kiện chính cho cả tuyên bố thực sự về quyền thống trị của chúng ta ở Baltic, cũng như các hành động chống lại các cảng của đối phương và cử các đội hành trình hoặc liên kết với một đồng minh có thể có; nói cách khác - dành cho các doanh nghiệp tấn công, vốn cần thiết cho một cường quốc hải quân, có nghĩa vụ duy trì ảnh hưởng của mình trong nhiều trường hợp chiến tranh khác nhau."
Quá trình xây dựng diễn ra khó khăn, việc xây dựng lại căn cứ chính của hạm đội lớn nhất ở Nga và đồng thời là một pháo đài là một công việc tốn kém và lâu dài, và nguyên tắc vĩnh cửu của chúng tôi “nó suôn sẻ trên giấy” cũng không thành. ở bất cứ đâu, vì vậy hóa ra tàu Libava “không đóng băng” có thể bị đóng băng vào mùa đông, có thể có băng giá trên 20 độ và có thể có bão dữ dội ở đó, thiếu tiền triền miên, và hạm đội, theo đó, không được xây dựng như dự kiến của những năm hai mươi. - chương trình năm, liên quan đến việc cắt giảm số lượng bến tàu và xưởng theo kế hoạch. Nói một cách dễ hiểu, kế hoạch 5 năm xây dựng một thành phố và một pháo đài đã bị cản trở, và việc xây dựng thế kỷ, do Đế quốc Nga thực hiện, đã kéo dài 14 năm, hút hết số tiền vốn đã ít ỏi cần thiết ở Thái Bình Dương., về Murman, để củng cố Moonsund và đóng tàu …
Các kế hoạch liên tục được sửa chữa, thay đổi, Nicholas II thường tin tưởng như vậy:
“Chúng tôi không thể tự giới hạn mình trong những công việc đã hoàn thành về việc xây dựng cảng và nó nên được tiếp tục mở rộng, chừng nào cần thiết cho tương lai của Hạm đội Baltic.”
Sau khi Chiến tranh Nga-Nhật bùng nổ, cho đến năm 1917, Libava sẽ trở thành căn cứ chính của hạm đội có khả năng đáp ứng:
"9 thiết giáp hạm của hải đội mới, 7 thiết giáp hạm cũ, 3 thiết giáp hạm phòng thủ bờ biển, 6 tuần dương hạm cấp 1 cũ và 28 khu trục hạm."
Các Hải đội Thái Bình Dương thứ hai và thứ ba rời Libava, và sau đó, may mắn thay cho ngân sách và lẽ thường, mọi thứ đều đóng băng. Nó đóng băng, bởi vì không có thiết giáp hạm mới, không có tàu cũ, không có phòng thủ bờ biển, không có tiền … Cảng Arthur được củng cố không đầy đủ và Sakhalin không kiên cố đã thất thủ, và những gì còn lại ở Baltic chỉ có thể cạnh tranh với người Thụy Điển. Cần phải bắt đầu mọi thứ lại từ đầu, và món đồ chơi dởm, mà hàng chục triệu tiền nhà nước đã đóng vào, đã bị vứt bỏ. Chính xác hơn, họ không từ bỏ nó, mà biến nó trở thành thứ phù hợp để trở thành - cơ sở của lực lượng ánh sáng. Pháo đài Libau chính nó đã bị bãi bỏ vào năm 1907, và những người xây dựng đã bị dỡ bỏ. Sau đó là bảy năm hòa bình và yên tĩnh, Libava đã trải qua như một trong những căn cứ ở Baltic, cấp tỉnh và cấp ba. Và sau đó là chiến tranh.
Libau trong chiến tranh
Vào đầu Chiến tranh thế giới thứ nhất, một đội huấn luyện lặn với bình dưỡng khí, một đội giảm áp lực thủy văn đóng tại Libau, và những con tàu hiếm hoi của Hạm đội Baltic đã tham gia. Trên thực tế, hai tàu ngầm của Anh và tàu ngầm "Cá sấu" của chúng ta đã tham gia các chiến dịch quân sự từ Libava. Vào ngày 17 tháng 4 năm 1915, trong cuộc tấn công của quân Đức, người ta nhận được lệnh - rời khỏi Libau: một cái gì đó bị nổ tung, một cái gì đó bị ngập lụt, và vào ngày 24 tháng 4, quân Đức tiến vào thành phố. Hochseeflote lẽ ra phải biết ơn Nga - để có được một cảng hạng nhất với bến tàu, doanh trại, cửa hàng sửa chữa và mạng lưới đường sắt phát triển trong chiến tranh - đó chẳng phải là một món quà sao? Nhân tiện, người Đức đã tích cực sử dụng cảng, và những nỗ lực vô hiệu hóa tổ hợp công trình khổng lồ mà Bộ chỉ huy Nga thực hiện đã không can thiệp vào điều này. Và sau khi người Đức đến người Anh, mà phi đội Baltic của họ đã có được một căn cứ đáng tin cậy trong cuộc can thiệp.
Tổng hợp các kết quả - Libava của Đế chế Nga không hữu ích chút nào. Bất kỳ làng chài nào cũng thích hợp làm căn cứ tạm thời cho tàu ngầm. Nhưng đối với người Đức và người Anh, những người mà cảng Alexander III được thiết kế và xây dựng với sự nhiệt thành như vậy, thì căn cứ này đã hoạt động chính xác, một lần nữa chứng minh một sự thật đơn giản - các vấn đề hậu cần trong chiến tranh là hàng đầu. Và Chiến tranh Nga-Nhật đã cứu chúng ta khỏi điều tồi tệ nhất, thay đổi chính sách khác, và chúng ta liều lĩnh chiếm được Cảng Arthur ở Baltic, và các học sinh trong trường học, ngoài việc anh hùng bảo vệ Sevastopol với cái chết của hạm đội, hãy nghiên cứu Anh hùng bảo vệ Libava với … Bẫy chuột đã không hoạt động sau đó, chúng tôi họ chỉ xây dựng một căn cứ tuyệt vời cho kẻ thù, do hậu quả của chiến tranh, đã đến tay người Latvia, liên minh với Đồng minh Entente, kẻ thù địch với Liên Xô mới sinh, và một mối đe dọa tiềm tàng ở Baltic. Mặc dù điều này không thành công, và sau 25 năm, những người chủ hợp pháp đã quay trở lại Libau.
Bẫy kêu vang
Trở về bến cảng quê hương, Libau đã bảo tồn được một cơ sở hạ tầng nghiêm túc của đội tàu, và quan trọng nhất - một nhà máy tuyệt vời. Việc hình thành căn cứ hải quân Baltic bắt đầu và trong thành phần của nó là căn cứ Libau, do Thuyền trưởng Hạng 1 Klevansky chỉ huy. Bản thân lực lượng ở Libau cũng rất ít: 5 tàu phóng lôi, 4 thợ săn, 9 thuyền biên phòng và 3 khẩu đội - hai chiếc 130 mm và một chiếc 180 mm. Theo nghĩa này, không giống như thời Nga hoàng, họ nhìn Libava một cách tỉnh táo. Nhưng nhà máy … Năng lực sửa chữa ở Baltic thiếu trầm trọng, và vào ngày 22 tháng 6 năm 1941, tàu khu trục "Lenin" và 15 tàu ngầm đang được sửa chữa ở Libau. Cuộc tấn công vào thành phố bắt đầu vào ngày 23 tháng 6, và thành phố thất thủ vào ngày 29 tháng 6. Không giống như thời Sa hoàng, họ đã giữ ông đến cùng, nhưng điều này không khắc phục được tình hình, ở Libau, họ đã mất hút:
“Vào đêm 24 tháng 6, những người không có cơ hội rời căn cứ đã bị các thủy thủ đoàn tàu ngầm M-71 (chỉ huy Trung đội trưởng L. N. Kostylev), M-80 (chỉ huy Trung đội trưởng F. A. Mochalov) cho nổ tung,” S-1 "(chỉ huy Trung đội trưởng ITMarine), "Ronis" (chỉ huy Trung đội trưởng AI Madisson), "Speedola" (chỉ huy Thượng úy VI Boytsov). Tàu khu trục "Lenin" với một phương tiện được tháo rời và các khẩu pháo đã bị loại bỏ cũng bị phá hủy bởi chính tổ lái của nó. Tàu phá băng "Silach" đã bị nổ tung."
Ngoài ra, trong một cuộc đột phá từ căn cứ của các tàu và tàu có thể sử dụng được, các tàu ngầm "S-3", "M-78" và hai TKA đã bị tiêu diệt. Trong chính căn cứ, nó đã bị mất:
“Trước khi bắt đầu chiến tranh, các kho ở Libau có 493 quả thủy lôi (theo các nguồn khác là 3.532 thủy lôi và quân phòng thủ), 146 ngư lôi, 41 tàu kéo, 3.000 máy phóng sâu, 9.761 tấn dầu nhiên liệu, 1.911 tấn nhiên liệu diesel, 585 tấn xăng, 10.505 tấn than (theo số liệu khác, chỉ 15.000 tấn nhiên liệu)."
Rất nhiều tài sản. Cạm bẫy đóng sập lại kèm theo tiếng kêu leng keng. Việc bảo vệ thành phố đã tiêu tốn của Hồng quân 10 nghìn người. Và sau đó Libava lại phục vụ quân Đức cho đến khi kết thúc chiến tranh, thành phố chỉ được giải phóng vào ngày 9 tháng 5 năm 1945.
Và một lần nữa
Trong những năm sau chiến tranh, hầu hết các tàu ngầm lạc hậu đều dựa trên Libau. Điều thú vị nhất là vào thời điểm cuối cùng của đất nước, 14 hải đội tàu ngầm đã được đặt ở đó, nòng cốt là những tàu ngầm độc nhất vô nhị của chúng ta - những chiếc tàu ngầm diesel mang tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình hạng nặng thuộc dự án 629 và 651. Ý nghĩa của việc này là - Những chiếc thuyền lỗi thời và dễ bị tổn thương, nếu họ có thể làm việc với NATO bằng vũ khí của riêng mình - thì đó là ở Baltic. Nhưng năm 1991 đến, các tàu thuyền cũng như căn cứ ven biển bị bỏ hoang, và ngày 1 tháng 6 năm 1994, những con tàu cuối cùng của Nga rời cảng. Trong một thời gian dài, người Latvia đã tháo dỡ các tàu ngầm Liên Xô ngập nửa nước … Bây giờ ở Liepaja có một căn cứ của NATO, và một lần nữa, một pháo đài vô tri và phá hoại, được xây dựng với giá rất đắt, phục vụ cho kẻ thù của Nga. Ngoại trừ thời hậu chiến, khi có ích cho đất nước chúng ta, Libava đã giúp quân Đức (hai lần, tổng cộng bảy năm trong tám hai cuộc chiến tranh thế giới), Anh, Entente, NATO …
Một lần nữa người ta vẫn nhớ đến lời nói không đẹp của Alexei Alexandrovich, Hoàng đế Alexander III và các đô đốc của ông, những người đã xây dựng một pháo đài tuyệt vời như vậy cho kẻ thù của Nga ở Baltic. Và nó đáng để kết thúc với nhiều tin tức mùa đông hơn:
“Hiện tại, chín cơ cấu của Bộ Quốc phòng Latvia được đặt tại Liepaja, bao gồm các tàu chiến, các đơn vị dân quân dân sự“Home Guard”, v.v. Kế hoạch phát triển một căn cứ quân sự ở thành phố này được chia thành hai giai đoạn. Trong giai đoạn đầu, dự kiến sẽ xây dựng doanh trại, trụ sở, nhà ăn, kho lương thực, trung tâm y tế, khu liên hợp thể thao, kho đồn trú, kho cho lực lượng "Vệ binh nhà" và lực lượng hải quân, xưởng sửa chữa., hộp vận chuyển, v.v … Ở giai đoạn hai, một kho đạn dược, trạm xăng, bến du thuyền và các cơ sở khác sẽ được xây dựng. Ở đây cần nhắc lại rằng cảng Liepaja được sử dụng định kỳ để dỡ hàng thiết bị hạng nặng của NATO đến Latvia tham gia tập trận."
Chỉ để đánh giá xem một sai lầm có thể phải trả giá bao nhiêu.
