Xe tăng "Chuột": vũ khí đáng gờm "Panzerwaffe-46" hay "vali không tay cầm" 200 tấn

Mục lục:

Xe tăng "Chuột": vũ khí đáng gờm "Panzerwaffe-46" hay "vali không tay cầm" 200 tấn
Xe tăng "Chuột": vũ khí đáng gờm "Panzerwaffe-46" hay "vali không tay cầm" 200 tấn

Video: Xe tăng "Chuột": vũ khí đáng gờm "Panzerwaffe-46" hay "vali không tay cầm" 200 tấn

Video: Xe tăng
Video: AIR CRASH INVESTIGATION of IL-10 Sturmovik ILYUSHIN WWII warbird 1140mm RC ELECTRO combat plane 2024, Tháng mười một
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Cuộc đua hạng nặng

Sau khi xâm lược Liên Xô, quân Đức xuất sắc về chiến thuật và nghệ thuật tác chiến, nhưng chiến lược lớn vẫn là con tin khi họ không thể thu thập đủ lượng thông tin tình báo cần thiết và đưa nó đến tay những người ra quyết định kịp thời. Đệ Tam Đế chế chân thành tin rằng Liên Xô là một con golem với đôi chân bằng đất sét, có khả năng sụp đổ sau một đòn nghiêm trọng đầu tiên.

Hy vọng không đúng chỗ này không phải là quan niệm sai lầm duy nhất. Bộ đội xe tăng của Liên Xô cũng gây bất ngờ cho đối phương. Cụ thể là - sự hiện diện của chúng T-34 và KV mới nhất, được trang bị vũ khí nghiêm túc và chống pháo. Không đáng để phóng đại tầm quan trọng của những chiếc xe tăng này. Phần lớn chúng vẫn còn ẩm ướt, với những vấn đề nghiêm trọng trong cơ cấu tổ chức của các đơn vị xe tăng. Và người Đức đã có những phương tiện hữu hiệu để đối phó với những chiếc xe tăng mới. T-34 và KV không phải là cứu cánh thần kỳ, nhưng chúng khá là kéo cho một con át chủ bài nghiêm trọng trong một cuộc chiến khó khăn. Và họ đã đóng góp một cách nghiêm túc vào kết quả chính của năm 1941 - đó là việc đất nước nói chung vẫn đứng vững.

Một ảnh hưởng khác là tâm lý, và nó đã ảnh hưởng đến người Đức. Bất ngờ phải đối mặt với những chiếc xe tăng mới của Nga, hóa ra mạnh hơn nhiều so với mong đợi, giờ đây họ đã sẵn sàng để tin vào bất kỳ câu chuyện cổ tích nào. Và các báo cáo tình báo bắt đầu đến vào đầu năm 1942 rằng kẻ thù sắp tung ra một thứ gì đó trên chiến trường, so với việc KV có vẻ như một chú chuột đồng giàu tình cảm, đã được xem xét một cách nghiêm túc.

Để không phải phơi bụng trước thực tế "akht-akhty" không có, người Đức đã gấp rút thiết kế những chiếc xe tăng siêu nặng của mình. Việc kinh doanh bắt đầu vào tháng 3 năm 1942 - đơn đặt hàng cho khung gầm và tháp pháo của chiếc "Uberpantzer" trong tương lai đã được các hãng "Porsche" và "Krupp" lần lượt nhận được.

Hình ảnh
Hình ảnh

Người ta cho rằng trọng lượng của "thuốc giải độc" sẽ không dưới một trăm tấn, và lượng đặt trước ở các nơi sẽ đạt con số ấn tượng là 220 mm - người Đức rõ ràng đã tuyên bố tạo ra một cỗ máy bất khả xâm phạm trước hỏa lực của pháo binh.

Các dự án trang bị vũ khí khác nhau - có thể là pháo 128 mm, 150 mm hoặc 170 mm làm cỡ nòng chính. Ngoài ra, họ đang nghĩ đến việc bổ sung pháo tự động 20 mm hoặc 37 mm để bắn vào các mục tiêu trên không bay thấp và súng phun lửa tích hợp sẵn. Nói một cách ngắn gọn, không ai phải e dè và tự giới hạn mình trong một số lý trí nhàm chán.

Khoản thanh toán cho vũ khí trong mơ khá hữu hình - khối lượng thiết kế của sản phẩm tương lai đã tăng trưởng nhảy vọt. Mùa xuân không có thời gian để thực sự kết thúc, nhưng cô ấy đã vượt quá 120 tấn. Chưa chào đời, "Mouse" (Chuột) đã ăn mười rồi. Đến mùa thu, cô đã tăng lên 150 tấn, vào ngày kỷ niệm phát triển bản thân, khá ầm ĩ, cô tự vỗ bụng mình, ăn tới 180 con. Nguyên mẫu được chế tạo đã tăng thêm 8 tấn, về nguyên tắc, trông không đáng sợ như vậy so với nền tảng của chứng cuồng ăn của chuột đã xuất hiện trước đó. Cuối cùng, dự án trông tuyệt vời trên giấy đến mức gần như không thể cưỡng lại việc cố gắng thực hiện nó. Nhưng cuối cùng nó bắt đầu giống như một "chiếc vali không có tay cầm."

Đau đẻ

Chỉ có "Heinz nhanh" Guderian, người vào thời điểm đưa ra quyết định (vào mùa hè năm 1943) là tổng thanh tra lực lượng xe tăng, mới có thể làm được điều này. Mặc dù không phải lúc nào anh ta cũng chắc chắn là một chỉ huy xe tăng có khả năng điều khiển và hiểu rằng xe tăng phải nhanh và có thể di chuyển mà không gặp vấn đề gì trên những cây cầu thông thường. Rốt cuộc, anh ta không cần thiết để tấn công mọi người bằng cơ bắp của mình, mà là để đột phá nhanh và sâu và đóng thế chân vạc - hoặc, nếu chúng ta đang nói về phòng thủ, để phản ứng khẩn cấp trước các cuộc đột phá của đối phương.

Nhưng Guderian chỉ có một mình. Và vẫn còn rất nhiều quan chức khác đã đưa ra quyết định. Và cuối cùng, người Đức không chịu nổi sự cám dỗ và công bố lệnh cho 140 "Maus". Con số này thật tuyệt vời - rất nhanh chóng nó biến thành "5 đơn vị mỗi tháng" khiêm tốn hơn nhiều. Nhưng ngay sau đó, một điều gì đó đã xảy ra phá vỡ cả những kế hoạch này.

Xe tăng "Chuột": vũ khí đáng gờm "Panzerwaffe-46" hay "vali không tay cầm" 200 tấn
Xe tăng "Chuột": vũ khí đáng gờm "Panzerwaffe-46" hay "vali không tay cầm" 200 tấn

Việc sửa sai, như thường thấy trong thời chiến, được thực hiện bởi các hành động của kẻ thù. Một ngày đẹp trời, bảy trăm máy bay ném bom của Anh đã bay vào các nhà máy ở Essen, khiến toàn bộ cơ sở sản xuất tan nát. Cú đánh dành cho dự án xe tăng hạng siêu nặng quá nhạy cảm khiến người Đức giảm kỳ vọng xuống chỉ còn hai nguyên mẫu. Và năm sau (1944) họ hoàn toàn từ bỏ ý tưởng về "Con chuột". Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là hai khung gầm và một tháp pháo, mà họ đã chế tạo vào thời điểm đó, sẽ bị loại bỏ.

Với tất cả niềm vui đó, họ đã lắp ráp một chiếc xe tăng rưỡi - một chiếc nguyên chiếc và chiếc khác chỉ với mô hình của tòa tháp. Và họ bắt đầu cần mẫn lăn những vật nặng này quanh phạm vi xe tăng. Cho dù tất cả những người tham gia đều hy vọng vào một số kết quả, hay họ chỉ đang đánh lừa để không đi ra phía trước với một chiếc faustpatron trong răng (cái sau đặc biệt quan trọng đối với những tháng cuối cùng của cuộc chiến), rất khó để nói hôm nay.

Có thể cưỡi ngựa và chiến đấu

Có thể là như vậy, họ không có những lời bào chữa thối tha - "Chuột" không giống như những chiếc xe tăng còn sống và phá vỡ trong Chiến tranh Thế giới thứ nhất, nó có thể di chuyển, cơ động, thực hiện những vòng quay khá giống (đối với kích thước và trọng lượng của nó).

Chiếc xe tăng thậm chí còn không dừng lại khi ngập trong một góc đầm lầy của bãi rác. Đúng vậy, anh ta đã bị mắc kẹt vào chính tòa tháp một cách vô vọng và không chịu di chuyển, ngay cả khi một số máy kéo 18 tấn lao tới anh ta cùng một lúc. Nhưng vấn đề hoàn toàn có thể giải quyết được: vài chục binh sĩ với xẻng - và nguyên mẫu đã được phát hành. Không có vấn đề cơ bản nào như "chúng tôi bị mắc kẹt ở đây mãi mãi", đặc biệt là "Xe tăng Sa hoàng".

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhưng chiến tranh chắc chắn đã đến hồi kết - mặt trận phía Đông và phía Tây đã siết chặt nước Đức từ hai phía, đưa quân Đức đến một kết cục không thể tránh khỏi. Một người nào đó, giống như Hitler, tin rằng nếu các kế hoạch được hình thành từ đầu cuộc chiến không thành hiện thực, thì ít nhất một người nên ra đi với phẩm giá của người Nibelung, tuyệt vọng chiến đấu cho đến khi nó bị phá hủy hoàn toàn. Ai đó đã nghĩ về điều gì đó hoàn toàn khác - về sự cần thiết phải chạy trước khi quá muộn.

Nhà Muses đã kết thúc cuộc chiến theo con đường thứ hai - họ không đi đến trận chiến cuối cùng với mục đích đổi lấy một tá hoặc hai chiếc T-34, nhưng đã bị nổ tung và đến tay người Nga trong một bộ dạng thảm hại. Sau đó, rất ấn tượng bởi những chiếc thùng và phục hồi một trong những chiếc xe tăng - các đường ray không còn ở đó, và do đó, anh ta bị tước mất khả năng di chuyển. Ngày nay nó có thể được nhìn thấy trong bảo tàng xe tăng ở Kubinka ngoại ô Moscow. Tôi nhớ có một công ty trò chơi đang nhắm đến việc chế tạo một chiếc ô tô chạy khỏi "Con chuột" bị hư hỏng, nhưng, nhận ra quy mô thực sự của nhiệm vụ trong tầm tay, nhanh chóng quên mất nó. Vì vậy, trong bảo tàng, bạn có thể nhìn vào một cuộc triển lãm ấn tượng, nhưng hoàn toàn chậm chạp.

Panzerwaffe-46

Khi cố gắng tâm lý “chơi cho người Đức”, rất khó để hình dung một viễn cảnh thực tế mà họ có thể thắng trong cuộc chiến - tiềm lực công nghiệp của các liên minh đối lập là quá ngang bằng. Nhưng hoàn toàn có thể trì hoãn nó - thậm chí vào khoảng năm 1944.

Lấy ví dụ, Chiến dịch Bagration, thành công trong đó đã thay đổi hoàn toàn cục diện trên mặt trận Xô-Đức. Điều gì đó đã xảy ra chưa từng xảy ra trước đây - đó không phải là quân đội sụp đổ, như tại Stalingrad, mà là toàn bộ Trung tâm Cụm tập đoàn quân. Một cái hố khổng lồ đã hình thành ở phía trước, nơi phải được cắm với những người lính đã được huy động khá gấp rút. Bộ binh Đức không còn như trước, và việc phá vỡ các tuyến phòng thủ, tổ chức các thế chân vạc mới và di chuyển về phía tây trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Nếu có điều gì đó không ổn xảy ra trong "Bagration" - như đã xảy ra vào mùa đông năm 1943-1944 gần Vitebsk, trong một nỗ lực nhằm đột nhập tuyến công sự của kẻ thù trong các khu rừng Belarus, thì bước tiến của quân Nga có thể diễn ra với tốc độ chậm hơn nhiều.. Dành cho người Đức một hoặc hai năm cho một cuộc kháng chiến vô vọng nhưng tuyệt vọng được thúc đẩy bởi sự cuồng tín của Đức Quốc xã. Nếu có thêm một vài sự trùng hợp, người Đức có thể lấy và cố gắng chế tạo 140 "Maus" theo kế hoạch. Và để chế ngự ít nhất năm mươi trong số chúng - tất nhiên, gây hại cho các máy khác.

Câu hỏi đặt ra là ai sẽ được lợi từ việc này?

Thật khó để nói một cách dứt khoát - có thể điểm trừ sẽ nhiều hơn điểm cộng. Nhưng người Đức chắc chắn sẽ không giành được một chiến thắng rõ ràng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đúng, "Chuột" không phải là một món đồ chơi đa giác, nó có thể cưỡi và chiến đấu. Ngay cả khối lượng khủng khiếp làm sập hầu hết các cây cầu thời đó cũng không khiến ông bận tâm. Người Đức đã đoán được một cách mơ hồ về những vấn đề như vậy và từ xa đã trang bị cho chiếc xe tăng một hệ thống lái dưới nước để nó có thể vượt sông, ít nhất là dọc theo đáy.

Mặt khác, những chiếc xe tăng hạng siêu nặng sẽ gây ảnh hưởng khủng khiếp đối với các dịch vụ của đội ngũ bảo vệ của chính chúng, ngốn 3.500 lít nhiên liệu mỗi trăm km. Tất cả niềm vui này không chỉ phải đạt được và xử lý (mà Đức đã gặp một số vấn đề nhất định ở giai đoạn cuối của cuộc chiến), mà còn phải chuyển giao cho mặt trận. Tất cả những điều này sẽ gây ra tải trọng nghiêm trọng cho các tuyến hậu cần vốn đã bị ném bom.

Và - điều có thể khiến mọi nỗ lực được thực hiện trở nên vô nghĩa - "Chuột" khá ngạc nhiên trước những khẩu súng tăng của Liên Xô. Tất nhiên, không phải tất cả, và không phải ở mọi nơi - nhưng IS-2 và Su-100 hoàn toàn chớp nhoáng bên chuột. Tình hình ở đây sẽ khác một chút so với thời Kursk, khi những chiếc T-34 với khẩu pháo 76 mm có thể đã tiêu diệt được những "Con hổ" hùng mạnh, vốn xuất hiện với số lượng lớn hơn nhiều (hơn bao giờ hết "Những chú mèo có thể).

Tất nhiên, người ta không nên đơn giản hóa vấn đề này và cho rằng cuộc chiến này với "Những chú hổ" là rẻ mạt - vì những mánh khóe chiến thuật như vậy, người ta đã phải trả một cái giá khủng khiếp về tính mạng con người. Nhưng mỗi "Chuột" sẽ có nghĩa là sự vắng mặt của 4-5 "Hổ" hoặc một tá "bộ tứ" trên chiến trường. Cùng lúc đó, tải hậu cần, sở hữu tốc độ thấp hơn nhiều và vô cùng yếu kém, so với "menagerie" nói trên, hỏa lực.

Hơn nữa, không nghi ngờ gì rằng một tình huống tương tự như Kursk sẽ không kéo dài - các quốc gia công nghiệp hùng mạnh của liên minh Chống Hitler sẽ chỉ đơn giản là "chuyển trọng tâm" và bảo vệ mặt trận bằng vũ khí có khả năng giết Chuột, thậm chí có thể là … trên. Vì vậy, việc toàn thắng, và hơn nữa là thay đổi cục diện chiến lược trên các mặt trận của "Maus" sẽ không được mong đợi trong bất kỳ trường hợp nào.

Đề xuất: