Ngày 3/2, triển lãm hàng không vũ trụ Aero India lần thứ 13 năm 2021 đã khai mạc tại Bangalore, Ấn Độ, năm nay có hơn 600 doanh nghiệp và tổ chức từ gần 80 quốc gia tham gia. Họ cùng nhau trình bày hàng nghìn sự phát triển hiện đại trong lĩnh vực hàng không và thiết bị mặt đất, các đơn vị, v.v. Ngành công nghiệp Nga đã trình bày một triển lãm lớn trong năm nay.
Mới và nổi tiếng
Năm nay, những phát triển của Nga đang được chứng minh như một phần của cuộc triển lãm duy nhất do Rosoboronexport tổ chức. Cuộc trưng bày này bao gồm các gian hàng của tất cả các nhà sản xuất vũ khí và thiết bị chính cho quân sự và lưỡng dụng. United Aircraft Corporation, Russian Helicopters, Almaz-Antey, Shvabe và những người khác đã cho thấy sự phát triển của họ.
200 dự án hiện đại được trình bày dưới dạng mẫu thực, mô hình và các vật liệu khác. Một số sản phẩm đã được trình diễn tại các triển lãm Châu Á, trong khi các sản phẩm khác lần đầu tiên được trình diễn. Một số phát triển mới đã được trình bày và dự kiến sẽ thu hút sự chú ý của khách hàng tiềm năng từ khu vực này.
Các doanh nghiệp Nga đã trình diễn một số mô hình về công nghệ hàng không hiện đại. Hàng không chiến đấu được thể hiện bằng phiên bản xuất khẩu của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57E và máy bay Su-35S và MiG-35D. Ngoài ra, các khách hàng tiềm năng đã có thể làm quen với trực thăng tấn công Ka-52 và Mi-28NE, cũng như các cải tiến chiến đấu và vận tải Mi-17/171. Một điểm mới thú vị là UAV trinh sát và tấn công Orion-E. Cuộc triển lãm bao gồm nhiều loại vũ khí hàng không hiện đại.
UAC và Russian Helicopters cũng đã trình bày một số mẫu phụ trợ. Đây là phiên bản xuất khẩu của máy bay vận tải quân sự Il-76MD-90A và cải tiến máy bay chở dầu của nó, máy bay trực thăng tuần tra radar Ka-31, máy bay vận tải hạng nhẹ Ka-226T, v.v.
Cuộc triển lãm bao gồm các thiết bị phòng không hiện đại. Vì vậy, lần đầu tiên tại một triển lãm nước ngoài, họ đã trưng bày radar P-18-2 "Prima". Dưới hình thức mô phỏng, các sản phẩm đã quen thuộc với khách hàng nước ngoài ZRPK "Pantsir-S1", MANPADS "Igla-S" và các sản phẩm khác cũng đã được giới thiệu. Triển lãm cũng bao gồm các hệ thống mới để chống lại máy bay không người lái.
Mặc dù là trọng tâm hàng không của triển lãm, chủ đề về xe bọc thép ở một mức độ nào đó vẫn được bao phủ. Rosoboronexport đã trưng bày các xe bọc thép K-63968 và K-53949 thuộc gia đình Typhoon, cũng như xe cứu thương Linza. Lần đầu tiên ở nước ngoài, một nền tảng bánh xe thống nhất "Boomerang" và thiết bị dựa trên nó đang được trình diễn.
Khách hàng quan tâm
Aero India là một trong những sự kiện hàng đầu của loại hình này ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Trình diễn những bước phát triển mới tại thẩm mỹ viện này cho phép thu hút sự chú ý của những người mua tiềm năng từ khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, và sau đó có được những hợp đồng béo bở. Ngành của chúng tôi có nhiều kinh nghiệm hợp tác với các quốc gia trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và mọi thứ có thể đang được thực hiện vì sự tiếp tục cùng có lợi.
Rosoboronexport lưu ý rằng ngày càng có nhiều sự quan tâm đến một số sự phát triển của Nga thuộc các tầng lớp khác nhau. Máy bay trực thăng chiến đấu và vận tải quân sự hiện đại, cũng như hệ thống phòng không của tất cả các lớp chính, đang dần thu hút sự chú ý. Cùng với xu hướng nổi tiếng, khách hàng quan tâm đến chủ đề chiến tranh điện tử.
Trong triển lãm hiện tại, các khách hàng tiềm năng do quân đội nước ngoài đại diện đã có thể làm quen với sự phát triển hiện đại của Nga, trong tương lai có thể dẫn đến việc bắt đầu các cuộc đàm phán về các hợp đồng thực sự. Tuy nhiên, bản thân các thỏa thuận sẽ chỉ được ký kết trong tương lai xa.
Trong quá trình hợp tác
Trong bối cảnh chuẩn bị cho triển lãm và trong chính sự kiện, đã có một số thông tin thú vị về hợp tác quốc tế trong lĩnh vực công nghệ hàng không. Các sự kiện và biện pháp được công bố sẽ dẫn đến việc tiếp tục hợp tác cùng có lợi giữa Nga và phía Ấn Độ.
Vào trước ngày khai trương Aero India 2021, Rostec đã nói về việc sắp khai trương một cơ sở sửa chữa động cơ trực thăng ở Ấn Độ. Các thiết bị cần thiết đã được cung cấp và đang tiến hành chạy thử. Việc sửa chữa động cơ đầu tiên dự kiến sẽ được thực hiện trong năm nay và vào năm 2022 sẽ có chứng nhận đầy đủ về năng lực sửa chữa. Doanh nghiệp sẽ tham gia vào việc bảo dưỡng nhiều máy bay trực thăng Mi-8 và Mi-17 của Ấn Độ.
Việc chuẩn bị cho việc ký kết một thỏa thuận Nga-Ấn mới được mong đợi trong tương lai gần. Trước đó, có thông tin cho rằng Ấn Độ có kế hoạch mua 21 máy bay chiến đấu MiG-29 và 12 bộ dụng cụ để lắp ráp Su-30MKI. Hôm trước bên Nga có giao cho chị đề nghị mua hàng. Giờ đây, quyết định của Bộ tư lệnh Không quân Ấn Độ và các thủ tục cần thiết đã được mong đợi, kết quả là một hợp đồng mới sẽ xuất hiện.
Phía Ấn Độ cũng được đề nghị hiện đại hóa các máy bay chiến đấu Su-30MKI. Hiện tại, các chuyên gia của hai nước đang thảo luận về một dự án như vậy và xác định các tính năng chính của nó. Ngành công nghiệp Nga đã sẵn sàng thực hiện những công việc như vậy, và giờ mọi thứ phụ thuộc vào quyết định của Không quân Ấn Độ.
Trong tương lai, danh sách các dự án chung có thể được mở rộng. Hindustan Aeronautics Limited Corporation quan tâm đến máy bay Il-112V của Nga và thậm chí sẵn sàng chế tạo nó cho quân đội của mình. Nếu Không quân Ấn Độ bày tỏ mong muốn nhận được thiết bị như vậy, có thể tổ chức công việc chung.
Hợp tác với Ấn Độ không chỉ tiếp tục trong lĩnh vực hàng không, mà còn trong các phương tiện chống lại nó. Được biết, các quân nhân Ấn Độ đã đến Nga vào tháng Giêng để vận hành hệ thống phòng không S-400. Trung đoàn đầu tiên của hệ thống này và các thủy thủ đoàn được đào tạo sẽ đến Ấn Độ trước cuối năm nay. Hợp đồng hiện tại quy định việc cung cấp cho năm trung đoàn.
Giữa một đại dịch
Đại dịch đang diễn ra áp đặt các hạn chế đối với các hoạt động khác nhau và làm phức tạp thêm sự hợp tác quốc tế. Các cuộc triển lãm phải bị hủy bỏ, hoãn lại hoặc giảm sút nghiêm trọng, và quá trình đàm phán bị đình trệ do không thể nhanh chóng thực hiện tất cả các cuộc tham vấn cần thiết.
Trong điều kiện như vậy, Ấn Độ đã có thể tổ chức triển lãm hàng không vũ trụ tiếp theo và thu hút một số lượng lớn các nhà sản xuất máy bay, cũng như các tổ chức khách hàng, cả từ Ấn Độ và các nước khác. Điều này góp phần bảo tồn các mối quan hệ hiện có, sự phát triển của chúng và sự xuất hiện của những mối quan hệ mới. Do đó, ngay cả trong điều kiện bị hạn chế nghiêm trọng, các công ty quốc phòng và chế tạo máy bay vẫn có cơ hội thể hiện sự phát triển của mình và có được những hợp đồng béo bở.
Tại triển lãm Aero India 2021, người ta đã lên kế hoạch ký kết một số hợp đồng giữa các quốc gia khác nhau. Kết quả tài chính và các kết quả khác của sự kiện này sẽ được tổng kết sau đó một chút, và sau đó các cuộc tham vấn và đàm phán về các thỏa thuận mới sẽ bắt đầu, đây có thể coi là hậu quả lâu dài của triển lãm.
Được biết, sau kết quả của Aero India 2021 và các quy trình dựa trên bối cảnh của triển lãm này, các doanh nghiệp Nga sẽ có thể nhận được một số đơn đặt hàng béo bở từ Ấn Độ. Ngoài ra, sự xuất hiện của các hiệp định mới với các quốc gia khác là hoàn toàn có thể. Bất chấp tất cả những hạn chế và vấn đề, thị trường vẫn tiếp tục hoạt động và hứa hẹn những đơn đặt hàng mới cho các doanh nghiệp của chúng tôi - và vì điều này, nó đòi hỏi phải thường xuyên đưa ra những phát triển mới cho khách hàng tiềm năng.
