Nhiều đơn vị cần phương tiện được bảo vệ, nhưng không phải lúc nào cũng nên mua xe bọc thép chính thức. Trong một số trường hợp, việc chế tạo thiết bị được bảo vệ trên cơ sở những chiếc xe tải nối tiếp được chế tạo sẵn là rất hợp lý, điều này cho phép bạn cung cấp sự cân bằng có thể chấp nhận được về các đặc điểm và chi phí khác nhau. Chiếc xe bọc thép 42591 của Liên bang là một ví dụ điển hình cho cách làm này. Một chiếc máy như vậy đã được trưng bày trước công chúng trong cuộc triển lãm “Ngày đổi mới của Quân khu phía Nam” vừa qua.
Chiếc xe bọc thép "Federal-42591" lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm "Interpolitex" vào năm 2011. Kể từ đó, chiếc máy này đã được đưa vào sản xuất hàng loạt và bắt đầu phục vụ ở nhiều bộ phận khác nhau. Ngoài ra, loại kỹ thuật này thường xuất hiện trong các gian trưng bày của các cuộc triển lãm khác nhau. Dự án chế tạo ô tô bọc thép dựa trên xe tải nối tiếp được phát triển bởi Viện Thiết bị Đặc biệt. Khách hàng chính của loại xe này là Bộ Nội vụ, cơ quan mua xe bọc thép cho quân đội nội địa.
Cơ sở của loại xe bọc thép dùng để vận chuyển nhân viên và hàng hóa là xe tải Ural-4320. Trong quá trình chuyển đổi thành xe bọc thép, xe cơ sở nhận được một số đơn vị đặt trước và một số đơn vị mới, nhờ đó nó có thể thực hiện các nhiệm vụ được giao trong điều kiện có nhiều nguy cơ bị phục kích và pháo kích. Phương tiện này không nhằm mục đích hoạt động ở tiền tuyến, nhưng có khả năng bảo vệ phi hành đoàn và hành khách khỏi hỏa lực có thể xảy ra từ các vũ khí nhỏ.
Viện Thiết bị Đặc biệt đã tạo ra một bộ thiết giáp, được đề xuất lắp trên xe cơ sở. Các sản phẩm này cung cấp sự bảo vệ cho nhà máy điện, phi hành đoàn và quân đội khỏi các mối đe dọa khác nhau. Theo dữ liệu hiện có, tài xế và người đi cùng trong cabin được bảo vệ theo tiêu chuẩn quốc gia hạng 5. Phần mái của cabin tương ứng với lớp thứ 3. Mô-đun bọc thép chở quân tương ứng với lớp thứ 6.
Giáp bổ sung được lắp đặt xung quanh động cơ (đặc biệt, một lưới tản nhiệt đặc trưng được sử dụng) và nơi làm việc của phi hành đoàn. Thay vì thân của phương tiện cơ sở, một mô-đun van đặc biệt với ghế để hạ cánh được sử dụng. Mô-đun hạ cánh có kích thước và hình dạng tương tự như mô-đun tiêu chuẩn của sản xuất trong nước. Ngoài ra còn được cung cấp các dây buộc và các yếu tố khung cho mái hiên. Tất cả điều này góp phần vào việc ngụy trang: Ural bọc thép và không được bảo vệ có tối thiểu những khác biệt đáng chú ý.
Trong quá trình nâng cấp, chiếc xe tải cơ sở vẫn giữ nguyên cabin hai chỗ ngồi. Nhóm đổ bộ với số lượng 16 người được vận chuyển trong một chiếc xe tải lớn bọc thép. Trong một khoang chứa quân như vậy, một số cửa hàng được đặt, trên đó có những người lính với vũ khí. Để lên và xuống tàu, đề xuất sử dụng một cửa ở mạn phải và hai cửa sau. Do gầm xe cao nên để thuận tiện cho việc ra vào xe, bên dưới cửa hông có thêm giá đỡ bậc. Trước khi xuống tàu qua đuôi tàu, bạn không chỉ nên mở cửa mà còn phải hạ thấp cửa sau. Để thuận tiện hơn, trên tàu có chỗ để chân. Ngoài ra, một khung rộng lớn được cung cấp ở cạnh trên của hạt.
Nếu cần, thủy thủ đoàn có thể sử dụng vũ khí cá nhân. Để bắn từ nó, chiếc xe có một số vòng ôm. Vì vậy, trong kính của buồng lái, hai thiết bị tương tự được cung cấp: trong kính chắn gió và trên cửa chỉ huy. Trong một số sửa đổi của xe bọc thép Liên bang, các đường bao trùm của khoang trên không được cung cấp. Được trưng bày tại triển lãm “Ngày đổi mới của Quân khu phía Nam” mẫu máy được trang bị chỉ huy.
Đến nay, xe bọc thép "Federal-42591" được đóng nối tiếp và bàn giao cho khách hàng. Người mua và vận hành chính những chiếc xe này là quân của Bộ Nội vụ. Nhiệm vụ chính của kỹ thuật này là vận chuyển nhân viên trong các khu vực có nhiều nguy cơ bị phục kích và các cuộc tấn công khác.
Viện Thiết bị Đặc biệt tiếp tục làm việc trong dự án, đã dẫn đến sự xuất hiện của một số phương tiện mới khác với xe bọc thép cơ bản ở một số tính năng thú vị. Tuy nhiên, các "Feds" hiện có đã được xây dựng với số lượng khá lớn và được sử dụng tích cực trong các đơn vị của quân nội bộ.
Một trong những đơn vị thuộc cơ cấu này thuộc Bộ Nội vụ gần đây đã cung cấp loại xe Liên bang-42591 cho triển lãm “Ngày đổi mới của Quân khu phía Nam”. Chúng tôi xin giới thiệu một bài đánh giá ảnh nhỏ về chiếc xe bọc thép này.
Nắp ca-pô và buồng lái được bọc giáp bảo vệ
Cửa chỉ huy với sự ôm chặt
Cửa sập mui xe
Tấm tản nhiệt gia cố
Chiếc xe bọc thép được trang bị mái hiên khiến nó trông giống như một chiếc xe tải Ural không được bảo vệ
Bogie phía sau
Cửa phụ ẩn dưới mái hiên
Cửa sau và ván mở. Máy đã sẵn sàng nhận hạ cánh
