Đọc tài liệu trên VO, mỗi khi tôi bắt gặp bản thân nghĩ về việc công việc cung cấp thông tin cho công dân của chúng ta gần đây đã tiến triển như thế nào, và tất nhiên, “những người đến từ hành tinh Trái đất” nói chung. Và vấn đề không phải là thông tin đến rất nhanh, nó đi kèm với một chuỗi video đầy màu sắc, mà là nó được trình bày dưới hình thức nào cho mọi người. Thông tin cập nhật … thông tin! Đó là, nó chứa nhiều thông tin hơn nó chứa chúng, à, giả sử, chỉ khoảng 40 năm trước. Và nếu chúng ta nhìn sâu hơn nữa, thì nó sẽ trở nên khá rõ ràng.
Sư đoàn thiết giáp của Hồng quân với một xe tăng FT-17 của Pháp bị bắt gần Odessa. Kharkov, tháng 4 năm 1919.
Tôi nhớ rằng vào những năm 80, khi tôi phát sóng các chương trình truyền hình cho trẻ em trên đài truyền hình địa phương, tôi cần một bức ảnh màu về một chiếc xe tăng T-72. Và tìm nó ở đâu để nó là từ phía trước, từ trên cao và từ bên cạnh? Tất nhiên, trên tạp chí Modelbauchöyte của Đức. Tôi đến phòng đối ngoại của thư viện khu vực, lấy một tờ tạp chí có hình ảnh mong muốn, và không chỉ có hình ảnh màu, mà còn có một tab các hình vẽ, và trong đó … hình chiếu của tòa tháp với các mặt cắt. là, với tất cả các góc nghiêng của áo giáp. “Đây là những gì mà người dân CHDC Đức đang cống hiến! - Tôi nghĩ vậy. "Ngay cả góc nghiêng cũng không sợ lây lan, chỉ cần là thật, đương nhiên!"
Tôi nhớ rằng mức độ nội dung thông tin này đối với tôi lúc đó dường như rất nghiêm trọng, đặc biệt là so với những hình ảnh từ loạt xe tăng TM. Tuy nhiên, nó còn cao hơn cả những bức tranh trong sách của V. D. Mostovenko "Xe tăng", xuất bản năm 1958. Chà, làm thế nào mà bạn đã viết về xe tăng trước đó? Một cuốn sách rất thú vị "Land Cruisers" của O. Drozhzhin đã được Detgiz xuất bản cho trẻ em vào năm 1942. Vâng, thông điệp sớm nhất về xe tăng của người Nga, cụ thể là báo chí Nga, chứ không phải báo chí Liên Xô, đã xuất hiện vào năm 1917 trên tạp chí Niva. Hơn nữa, với một bức ảnh cho thấy … một chiếc máy kéo hơi nước của Anh! Do đó, trong trường hợp này, đúng hơn là đếm từ tài liệu thứ hai trong cùng một ấn bản.
Báo cáo thứ hai về xe tăng trên tạp chí "Niva": "Trong" Niva "gần đây được đặt hình ảnh của một chiếc xe bọc thép khổng lồ do các kỹ sư quân sự Anh phát minh. Không hề sợ hãi và bất khả xâm phạm, anh lao với tất cả sức nóng của trận chiến, dưới làn đạn và làn đạn, tự do chiếm lấy chiến hào của kẻ thù, như một chướng ngại vật trống rỗng, không đáng kể, và sau khi gieo rắc sự hủy diệt và chết chóc xung quanh anh, anh bình tĩnh trở về trung đoàn của mình. Những người lính Anh đặt tên cho chiến hữu mới này là “lohanya” (“xe tăng” - “xe tăng”)”(tạp chí“Niva”. 1917. Số 4).
Nhưng …, có lẽ, thông điệp sớm nhất về việc xe tăng nước ngoài là phương tiện gây ra mối đe dọa cho nhà nước trẻ của công nhân và nông dân, và theo một cách nào đó, tôi đã tìm thấy thông điệp sớm nhất về những chiếc xe tăng nước ngoài như là một mối đe dọa đối với tình trạng non trẻ của công nhân và nông dân, và theo một cách nào đó, chúng đồng âm với những chất liệu tương tự ngày nay trên tờ báo Trudovaya Pravda vào năm 1927. Sau đó, chính những tờ báo thực hiện chức năng của cổng thông tin hiện đại, theo nghĩa đen, mọi thứ đều được đưa tin trong đó: nơi Churchill nghỉ ngơi, và về "những cột hải đăng trên đường phố của các thành phố Mỹ" - "ở mọi ngã tư đều có một cột bê tông, và một ngọn hải đăng nhấp nháy trên đó "và về những chiếc xe tăng láng giềng và những đối thủ tiềm tàng của chúng ta. Và hãy chú ý đến cách thức trình bày của tài liệu và tiêu đề: "Ma quỷ không khủng khiếp như nó được vẽ." Người ta nói rằng, hãy ngủ ngon, những người con của đất nước Xô Viết - “đất nước đang giữ gìn sức khỏe”, và ngành kinh doanh áo giáp của các đối thủ tiềm tàng của chúng ta rất kém phát triển, và ở một số nơi nó không phát triển chút nào! Vì văn bản có chất lượng rất kém, không chỉ cần chụp ảnh lại mà còn phải viết lại nó, nhưng bạn có thể chắc chắn về tính xác thực của văn bản.
Vì vậy, chúng tôi đọc …
Trudovaya Pravda, ngày 23 tháng 7 năm 1927, số 165, trang 2 Tiêu đề "Bảo vệ Tổ quốc"
Ma quỷ không quá khủng khiếp như anh ta được vẽ.
Xe tăng trong quân đội của các nước láng giềng của chúng ta.
Quân đội Ba Lan có những loại xe tăng nào?
Tổng cộng, quân đội Ba Lan hiện có tới 200 xe tăng và được coi là mạnh nhất trong các nước láng giềng của chúng ta về lực lượng tăng. Những chiếc xe tăng này chủ yếu là của Pháp, chẳng hạn như Renault và của Đức (hạng nặng), được Đồng minh chuyển giao cho Ba Lan sau khi tiêu hủy tài sản quân sự của nước Đức bại trận. Xe tăng Renault có hai loại, cả hạng nhẹ, một loại pháo, trang bị pháo 37 mm, loại còn lại - súng máy, với một súng máy Hotchkiss. Những chiếc xe tăng này được thiết kế để đi cùng bộ binh. Xe tăng mang theo 225 quả đạn và 12 hộp đạn súng ngắn hoặc 4.800 viên đạn súng máy vào trận chiến. Mức dự trữ nhiên liệu được thiết kế cho 8 giờ hoạt động của động cơ.
Pháo FT -17 tại Bảo tàng Quân đội ở Brussels.
Xe tăng Renault, mặc dù nó được phục vụ ở hầu hết các tiểu bang, nhưng hiện tại nó không hoàn hảo.
Xe tăng hạng nặng A.7. V của Đức. Với mục đích đột phá các vị trí kiên cố, nó được trang bị một khẩu pháo 57mm và 5 súng máy. Xe tăng không được sử dụng rộng rãi trong chiến tranh đế quốc.
Bản sao muộn của xe tăng A7V Wotan tại Bảo tàng xe tăng Munster, Đức.
Xe tăng Ba Lan được tập hợp lại thành một trung đoàn xe tăng gồm 3 tiểu đoàn, tiểu đoàn gồm: sở chỉ huy, 2 đại đội xe tăng chiến đấu, một bộ phận sửa chữa và nhân sự của đại đội ba.
Xe tăng Romania không khác gì xe tăng của Ba Lan. Quân đội Romania cũng được trang bị xe tăng hạng nhẹ Renault của Pháp và một số lượng nhỏ xe tăng hạng nặng của Đức do Schneider chế tạo. Hệ thống trước cũng giống như trong quân đội Ba Lan, hệ thống sau là các hệ thống lỗi thời và không phục vụ cho bất kỳ quân đội nào. Tất cả các xe tăng được tổ chức thành các tiểu đoàn và là một phần của một trung đoàn thiết giáp.
Xe tăng Schneider SA-1 tại Bảo tàng BTT ở Samur, Pháp.
Xe tăng Romania được đặt tại Bessarabia, tổng số lượng của chúng lên tới 80 chiếc.
Ở Phần Lan, ngành kinh doanh xe tăng không phát triển. Quân đội Phần Lan được trang bị duy nhất một xe tăng hạng nhẹ loại Renault (chỉ có tối đa 30 chiếc, chúng được hợp thành một tiểu đoàn xe tăng, bao gồm 2 đại đội). Sự phát triển của ngành kinh doanh xe tăng ở Phần Lan bị cản trở bởi đặc điểm tự nhiên của đất nước và các nhà hát (bối cảnh) của một cuộc chiến tranh trong tương lai - địa hình đồi núi.
Latvia và Estonia. Quân đội của những nước láng giềng này được trang bị xe tăng hạng nhẹ kiểu Renault và xe tăng hạng nặng kiểu dáng của Anh "Mark V", những người Anh cuối cùng coi đây là loại lỗi thời và họ đã loại bỏ những xe tăng này khỏi biên chế. Quân đội Latvia có 18 xe tăng hạng nhẹ và 7 hạng nặng, tổng cộng 25 xe tăng, hợp thành một trung đội xe tăng, một bộ phận của đại đội thiết giáp của sư đoàn xe tăng tự động. Quân đội Estonia có 12 xe tăng hạng nhẹ và 4 xe tăng hạng nặng, tổng cộng 16 chiếc, chúng được hợp thành hai đại đội và là một phần của sư đoàn thiết giáp.
Tại sao chúng ta không sợ xe tăng của hàng xóm? Trước hết, những người lính của chúng tôi biết xe tăng là gì và cách đối phó với nó, và điều này đã được đưa vào chương trình huấn luyện. Thành công xuất sắc của một tay súng phóng lựu, bắn súng, xạ thủ máy, pháo binh, lòng dũng cảm, sự khéo léo và khéo léo sẽ luôn mang lại thành công trong cuộc chiến chống lại xe tăng của đối thủ trong tương lai của chúng ta. Xe tăng được trang bị pháo và súng máy không có sức công phá lớn hơn pháo và súng máy của các loại quân khác, và ngoài ra, không thể ngắm bắn chính xác từ pháo xe tăng, vì nó lắc lư khi đang di chuyển.
Renault Ba Lan đệm. Ảnh từ Bundesarchiv.
Các hành động của xe tăng có thể bị trói và vô hiệu hóa bởi các chướng ngại vật nhân tạo: ryazh từ các khúc gỗ như những con bò của cầu sông, các hố lớn có tường dốc, khai thác các cánh đồng. Đây là điều mà các đơn vị đặc biệt của chúng tôi đang học trong thời bình. Cuối cùng, chúng ta cũng có một đội không quân tốt, xe tăng, xe bọc thép và tàu bọc thép của chúng ta, trong những điều kiện thích hợp, chúng cũng có thể chiến đấu thành công xe tăng địch, giúp đỡ bộ binh của chúng.
Tất cả những điều này, cộng với sự lỗi thời của những chiếc xe tăng nêu trên, và việc thiếu các xưởng chế tạo xe tăng ở hầu hết các nước láng giềng của chúng tôi, khiến cho những chiếc xe tăng của họ trở nên không sợ hãi đối với chúng tôi. Ví dụ về cuộc nội chiến, khi các chiến binh đỏ đánh xe tăng của đối phương, và những chiếc xe tăng không tệ hơn các nước láng giềng của chúng ta bây giờ, chẳng hạn như của Anh, được mỗi chúng ta và kẻ thù tương lai của chúng ta biết đến.
Vì những lý do rõ ràng, điều này không được báo cáo trong bài báo, nhưng ở Pháp, công việc chế tạo các mẫu xe tăng mới, tiên tiến hơn đã được tiến hành vào năm 1927. Ví dụ, xe tăng Renault NC-27, chỉ là một mẫu của năm nay. Nó không được phục vụ trong quân đội Pháp, nhưng đã được bán cho Thụy Điển và Nhật Bản.
Các tác giả của tài liệu trên tờ báo không biết rằng ở Pháp vào thời điểm đó họ đang cố gắng đưa xe tăng FT-17 lên một khung gầm tiên tiến hơn. Hơn nữa, những chiếc xe tăng như vậy thậm chí còn được sản xuất và chuyển giao cho Nam Tư, nhưng chỉ có điều chúng không có chất lượng chiến đấu cao, và chúng đều bị hạ gục trong trận chiến với xe tăng Đức vào năm 1941. Renault hiện đại hóa đệm. Ảnh từ Bundesarchiv.
Xin lưu ý rằng xe tăng của chúng tôi không được đề cập chi tiết trong một từ. Cả chủng loại, nhãn hiệu, vũ khí đều không được đặt tên. Chúng tôi có chúng, không tệ hơn những người hàng xóm của chúng tôi, và như vậy là đủ đối với bạn, và mọi thứ khác là bí mật quân sự, được phép cho quân nhân chứ không phải dân thường. Cũng là tinh thần của thời đại, có thể nói như vậy. Cũng có một sự nhầm lẫn - "Xe tăng Đức của Schneider", nhưng không ai trong tờ báo chú ý đến điều này sau đó hoặc sau đó.
Nhưng đây là thông tin từ một chuyên mục trên tạp chí Khoa học và Công nghệ. Thông điệp đầu tiên trong Liên Xô (!) Về xe tăng của Walter Christie, ngay từ đó tất cả bắt đầu, tất cả các xe tăng BT của chúng tôi, và kết quả là chiếc T-34 huyền thoại. Và bây giờ chúng ta hãy xem tài liệu đã được trình bày về chiếc xe tăng này như thế nào. Không có tác giả nào "quảng cáo", phản ánh của chính chúng ta, như chúng ta thường cho phép ngày nay, mà chỉ là những sự kiện hoàn toàn trần trụi không có chủ nghĩa chủ quan dù là nhỏ nhất.
Không có bức ảnh nào trong tạp chí. Sau đó chỉ có những bức vẽ đen trắng với chất lượng rất kém. Vì vậy, dòng chữ này cũng có một bức ảnh thật khủng khiếp, có nghĩa là được thay thế bằng bức ảnh này, như trong bức ảnh trên tạp chí "Khoa học và Công nghệ" năm 1929, cho thấy một mô hình xe tăng Christie năm 1928.
Tạp chí Khoa học và Công nghệ; Số 42, ngày 19 tháng 10 năm 1929 Mục "Trang bị quân sự": "Ở Mỹ, một loại xe tăng đi bộ mới được tạo ra, khi di chuyển trên đường ray trên đất mới cày xới, đã phát triển tốc độ 67 km / h, tức là gần như không bị tụt lại phía sau đoàn tàu chuyển phát nhanh, và trên đường cao tốc bê tông, anh ta có thể lái xe với tốc độ 120 km / h. Quá trình chuyển đổi từ bánh xe sang đường đua chỉ mất 14 phút, mặc dù tất cả các chi tiết khác trong thiết kế của chiếc xe tăng này đều được bảo mật nghiêm ngặt."
Hơn nữa, người ta viết rằng ở tốc độ cao, chiếc xe tăng sẽ bị hỏng khá nhanh, mặc dù theo thực tế là “các thiết bị rất hoàn hảo để hấp thụ chúng đã được sử dụng để chống lại các cú sốc ở tốc độ cao, những sự cố như vậy khó có thể xảy ra. Bản thân nhà thiết kế đã đặt tên cho mẫu xe mới của mình là "Model 1940", hy vọng rằng đến thời điểm này chiếc xe tăng của anh ấy sẽ lan rộng khắp mọi nơi."
Nhưng ngày nay những thông điệp như vậy, thậm chí liên quan đến những máy móc hiện đại và bí mật nhất, không còn "lọt" nữa, hả? Chúng ta biết nhiều hơn, và chúng ta cần nhiều thông tin thú vị và đa dạng hơn, phải không?
