Theo Juliet Marine Systems, tàu thủy đầu tiên trên thế giới có thân tàu siêu hấp dẫn đã sẵn sàng được trang bị ngư lôi và đại bác. Đúng, hiện tại tuyên bố này không có mối liên hệ nào với bộ quốc phòng Mỹ, đây chỉ là một nỗ lực khác để thu hút một người mua tiềm năng. Điểm mới lạ được gọi là "GHOST" ("Ghost") và hiện tại nhà sản xuất đã chọn nhà cung cấp vũ khí cho chiếc thuyền tàng hình do mình sản xuất.
Đây là thiết bị thử nghiệm được thiết kế cho các hoạt động tuần tra và tác chiến gần bờ biển, các trọng điểm trên đường đi của các tàu buôn. Anh ta cũng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo vệ những con tàu lớn, vụng về, cả quân sự và dân sự.
Khả năng hiển thị của radar thấp, nguồn cung cấp nhiên liệu lớn, tầm hoạt động tốt, và quan trọng nhất là tốc độ cao của tàu "GHOST", khiến nó trở thành một công cụ tuyệt vời để đẩy lùi các cuộc tấn công từ các tàu nhỏ, tốc độ cao.
Mặc dù trong ngày, JMS đề cập đến tình hình ở eo biển Hormuz, tuyên bố rằng chỉ có một vài nhóm "bóng ma" có thể kiểm soát khu vực và cạnh tranh thành công với các tàu cao tốc của Iran. Nhưng cho đến nay điều này chỉ là trên lý thuyết. Hiện tại, các bài kiểm tra của con thuyền đang được hoàn tất. Hơn nữa, công ty vẫn chưa tiết lộ các đặc tính kỹ thuật cụ thể. Tuy nhiên, bất chấp điều này, chiếc xe bất thường, lần đầu tiên được ra mắt công chúng vào tháng 8 năm 2011, đáng được chú ý.
Bên ngoài "GHOST" rất giống với con tàu tàng hình cũ "Sea Shadow", và cách bố trí và cấu trúc của thân tàu rẽ nước giao nhau với một dự án gây tò mò khác của tàu tuần tra "CHARC". Cũng giống như nó, bên dưới mực nước có một cặp "ngư lôi" chuyển vị có hình dạng tròn, được nối với cabin trên bề mặt bằng một số cánh tháp. Tuy nhiên, GHOST cũng có một số điểm khác biệt, cụ thể là JMS đã kết hợp nguyên lý được biết đến từ lâu của vùng nước nhỏ với chế độ chuyển động siêu hấp dẫn. Chi tiết cụ thể của công nghệ này không được tiết lộ, nhưng ví dụ, chúng ta có thể nhớ lại tên lửa ngư lôi Shkval do Nga sản xuất, sử dụng hiện tượng xâm thực để phát triển tốc độ cao dưới nước.
Có thể giả định rằng trong quá trình tăng tốc, mỗi thân dưới nước của con thuyền mới được bao bọc trong một bong bóng khí lớn, bắt đầu từ mũi và gần như đến đuôi. Các chuyên gia của JMS khẳng định rằng môi trường khí được tạo ra nhân tạo dưới bề mặt nước giúp giảm ma sát cho thân tàu gần 900 lần.
Thủy thủ đoàn của con tàu bao gồm ba người, và một số động cơ tuabin khí dẫn động nó. Thuyền có thể được trang bị 1-2 tấn vũ khí, đặt trong các khoang bên trong, cũng như trên nóc. Vũ khí có thể bao gồm tên lửa nhỏ, đại bác cỡ nòng nhỏ và ngư lôi.
Cho đến nay, không có gì được biết về phản ứng của Hải quân Hoa Kỳ đối với tất cả những lời hứa trước này, mặc dù quân đội biết về sự phát triển. Có lẽ chính vì sự đón nhận khá mát mẻ này mà các nhà phát triển tàu cao tốc đang thông báo về việc ra mắt phiên bản dân dụng trong tương lai. Dự án này sẽ được bổ sung bằng một số hướng khác. JMS đang nghiên cứu vấn đề tạo ra một phiên bản không người lái của "Ghost", cũng như có thể tăng quy mô của mô hình để tạo ra một con tàu lớn, dài khoảng 46 mét.
Như Wired đã lưu ý, GHOST không phải là nỗ lực đầu tiên để phát triển một "bộ máy phản ứng nhanh" nhanh và không phô trương cho Hải quân. Nhưng bạn cần phải đi một quãng đường dài từ nguyên mẫu để sử dụng thành công vũ khí.
Ví dụ, bạn có thể nghĩ đến M80 Stiletto dài 25 mét, có khả năng tăng tốc vượt quá 90 km / h trên mặt nước phẳng lặng. Đồng thời, 15 người có thể ở trên tàu, cùng với các thiết bị và vũ khí liên quan, bao gồm một chiếc thuyền nhỏ dài 11 mét trong một bến tàu nhỏ nằm bên trong. Kiệt tác này không thể thể hiện hết sự vinh quang của nó, thay vào đó, gây ra hàng loạt câu hỏi. Năm 2008, tham gia vào một hoạt động thực sự nhằm đánh chặn tàu của bọn buôn ma túy ngoài khơi bờ biển Florida, "Stiletto" chỉ đơn giản là thất bại.
Mọi lợi thế về tốc độ của con tàu bị phá hủy hoàn toàn trước sự hưng phấn mạnh mẽ. Các tàu bất hợp pháp biến mất định kỳ trên radar, ngoài ra, còn có vấn đề trong hệ thống liên lạc khép kín với các tàu chiến còn lại.
Tuy nhiên, JMS hoàn toàn tự tin vào bản chất cách mạng của thiết kế con tàu của mình, đủ tự tin về lý luận để thâm nhập thị trường quốc tế. Họ cho rằng một bộ máy tốc độ cao như vậy sẽ tìm thấy ứng dụng của nó trong một số lĩnh vực. Và nếu anh ta không bắt được cướp biển, thì một chiếc taxi tốc độ cao ven biển cũng có thể trở thành.
