Nếu bạn nhìn vào lịch sử của Oregon, Đảo Vancouver và các vùng lãnh thổ khác bằng tiếng Nga, tiếng Anh hoặc hầu như bất kỳ ngôn ngữ nào khác, có vẻ như những vùng lãnh thổ này đã được khám phá bởi cùng một người Anh và người Mỹ, vốn xác định quyền sở hữu những vùng đất này của Hoa Kỳ. và Anh trong tương lai. Đơn giản là không có đề cập đến bất kỳ bên thứ ba nào trong hầu hết các nguồn sẵn có trên mạng; tốt nhất là các cuộc thám hiểm của Nga đến Alaska và các vùng lân cận của nó, Pháo đài Ross, v.v. được đề cập. Tuy nhiên, có một người chơi khác trong khu vực này đã đến đó sớm hơn những người khác, và trong nhiều thế kỷ đã tuyên bố chủ quyền đối với những vùng lãnh thổ này, gửi những người định cư, xây dựng pháo đài và gửi các cuộc thám hiểm khoa học. Người chơi này là người Tây Ban Nha, và một trong những chuyến đi đầy tham vọng và hiệu quả nhất, có lộ trình cũng đi qua những vùng lãnh thổ này, là đoàn thám hiểm do Alejandro Malaspina dẫn đầu.
Tuscan trong sự phục vụ của Armada
Alejandro (hay, trong tiếng Ý, Alessandro) Malaspina sinh năm 1754 tại thị trấn Mulazzo ở Tuscany. Gia đình ông là một nhánh bên của triều đại d'Este được biết đến ở Ý. Từng là một người có tầm ảnh hưởng và giàu có, nhưng đến giữa thế kỷ 18, nó đã sa sút trầm trọng. Cha mẹ của Malaspina, mặc dù họ là vợ chồng, không giàu có lắm, vì vậy họ buộc phải rời Tuscany và định cư ở Naples, nơi những người họ hàng giàu có và thành đạt hơn của họ sinh sống. Để theo học, Alejandro trẻ tuổi đã nhập học tại Roman Collegio Clementino, và phải đi phục vụ trong nhà thờ, nhưng khi còn trẻ, ông đã phát triển một sự từ chối tôn giáo đến mức ông phải từ bỏ những kế hoạch này. Do đó, những người thân của Alejandro được gửi đến Malta, nơi anh trở thành hiệp sĩ của Order of Malta, và lần đầu tiên làm quen với việc phục vụ trong hải quân.
Năm 1774, khi cha qua đời, Malaspina đến với chú của mình, lúc đó đang phục vụ trong Armada, và trở thành lính trung chuyển. Do xuất thân cao và có mối quan hệ trong triều đình nên sự nghiệp của Alejandro phát triển nhanh chóng, anh ngày càng nhận được nhiều danh hiệu. Tuy nhiên, người ta không nên cho rằng anh ta là một careerist quý tộc bình thường - sớm muộn gì anh ta cũng vạch ra mọi sự thăng tiến của mình và có lãi. Ngay từ năm 1775-1776, ông đã tham gia vào các cuộc chiến tại Melilla chống lại người Maroc, năm tiếp theo ông bắt đầu một chuyến đi hình bán nguyệt đến Philippines, và vài năm sau đó, ông đã tự lập mình trong trận chiến bị thua bởi người Tây Ban Nha tại Cape Saint- Vicente, phục vụ dưới sự chỉ huy của Đô đốc Juan de Langara …
Sau khi bị bắt, rất nhanh chóng Malaspina trở lại dưới lá cờ Tây Ban Nha, và trong những hoàn cảnh rất thú vị. Anh ta vẫn trên tàu San Julian của mình, trong khi hầu hết các sĩ quan được chuyển sang tàu Anh, và khi một cơn bão bùng phát vào ban đêm sau trận chiến và các thủy thủ đoàn Anh mất kiểm soát, Alejandro là một trong những người khởi xướng "thỏa thuận Anh-Tây Ban Nha" ": Người Tây Ban Nha kiểm soát con tàu và cứu nó khỏi cái chết sắp xảy ra trên đá, còn người Anh khiêm tốn nhường quyền này cho họ, và tự mình trở thành tù nhân. Kết quả là lá cờ của Armada lại được kéo lên trên San Julian, và anh đã trở về Cadiz thành công, nơi Malaspina lần lượt được giương cao và được tôn vinh như một anh hùng. Bằng cách này, anh ta một lần nữa chứng minh rằng anh ta không phải là một thủy thủ đơn giản, và anh ta cũng không phải là một người đàn ông.
Trong tương lai, Malaspina tiếp tục phục vụ trong hải quân và thể hiện mình là một cấp dưới khéo léo và chủ động, đồng thời là một chỉ huy giỏi. Vì vậy, trong cuộc tổng tấn công vào Gibraltar, ông đã chỉ huy một trong những khẩu đội nổi, và khá thành công, mặc dù cuộc tấn công bị đẩy lui với tổn thất nặng nề. Không phải là không có vấn đề - do thái độ tiêu cực đối với tôn giáo, ông đã bị Tòa án dị giáo chú ý vào năm 1782, bị buộc tội là tà giáo, nhưng nhờ sự can thiệp của bạn bè, ông đã được tha bổng. Tiếp sau đó là một cuộc xúc tiến, lên tàu khu trục nhỏ "Asuncion" đến Philippines và làm công việc biên soạn các bản đồ chi tiết có độ chính xác cao về bờ biển Tây Ban Nha. Trong những năm 1785-1786, ông trở thành một trong những cổ đông của công ty thương mại Cadiz, kiếm lợi nhuận từ việc buôn bán với các thuộc địa, nhưng tất cả không phải như vậy - ông bị thu hút bởi những vùng biển xa xôi, những bờ biển chưa được khám phá và nước Mỹ. Đó là trong lĩnh vực này mà anh ta sẽ được định đoạt để đạt được thành công lớn nhất của mình.
Alejandro Malaspina và những chuyến đi vòng quanh thế giới
Nói một cách chính xác, chỉ có một chuyến thám hiểm vòng quanh thế giới trong suốt cuộc đời của Malaspina - được thực hiện vào năm 1786-1788, được tài trợ bởi Công ty thương mại Hoàng gia của Philippines, trong đó ông, chỉ huy tàu khu trục nhỏ Astrea, đã đến thăm các thuộc địa của Tây Ban Nha ở Nam Mỹ, thăm Manila, và sau đó qua Biển Đông và Mũi Hảo Vọng trở về nhà. Trên đường trở về, trên tàu bùng phát bệnh scorbut khiến 16 thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng, Malaspina vô cùng đau đớn, trong tương lai anh sẽ trở thành chiến binh tích cực chống lại căn bệnh này trong hạm đội. Ngoài ra, chuyến đi vòng quanh thế giới này đã mang lại cho anh những kinh nghiệm quý báu, đồng thời đặt ra một số vấn đề buộc phải gửi một đoàn thám hiểm mới, lần này nghiêm trọng hơn nhiều.
Đến Tây Ban Nha, ông ngay lập tức đến Madrid, nơi ông được đối xử tử tế tại triều đình của vua Carlos III. Anh ta ngay lập tức "phát ốm" với ý tưởng cử một số tàu tham gia chuyến thám hiểm tiếp theo, và ngay lập tức bắt đầu công tác chuẩn bị quy mô lớn. Ở La Carraque (Cadiz), trong vài tuần, hai con tàu trượt đã được chế tạo, được đặt theo tên các con tàu của James Cook - "Descubierte" ("Discovery") và "Atrevida" ("Courage"). Bản thân Malaspina được chỉ định chỉ huy chuyến đầu tiên và toàn bộ cuộc thám hiểm, còn José de Bustamante và Guerra trở thành đội trưởng của cuộc thám hiểm thứ hai. Anh ta ngang hàng với người đứng đầu đoàn thám hiểm, và de jure có quyền bình đẳng với anh ta, nhưng không nuôi dưỡng sự ghen tị trên cơ sở này và, với ý chí tự do của mình, hoàn toàn tuân theo Malaspina, điều này có tác dụng có lợi cho thành công của cuộc thám hiểm. Đội ngũ thám hiểm được biên chế không chỉ bởi các thủy thủ, mà còn bởi các nhà vẽ bản đồ, nhà thực vật học, nhà địa chất học và nhiều chuyên gia chuyên ngành khác cho đến các thẩm tra viên hoàng gia, những người phải kiểm tra kỹ lưỡng tài liệu của chính quyền thuộc địa, xác định các vi phạm và xác định khả năng thực sự ở nước ngoài. của cải.
Các con tàu ra khơi vào ngày 30 tháng 7 năm 1789, khi một vị vua khác (Carlos IV) trị vì ở Tây Ban Nha, và Bastille gần đây đã thất thủ ở Pháp. Lộ trình của họ đi qua quần đảo Canary đến Montevideo, nơi họ đến vào tháng 9, tiếp theo là một chuyến đi dài dọc theo bờ biển của các thuộc địa Tây Ban Nha đến Cape Horn, và sau đó lên phía bắc, dọc theo bờ biển Thái Bình Dương cho đến Acapulco, nơi Malaspina đến chỉ vào tháng 4 năm 1791 … Lý do cho một cuộc hành trình dài như vậy rất đơn giản - các con tàu không chỉ lập bản đồ đường bờ biển Nam Mỹ chính xác mà còn thực hiện nhiều nghiên cứu khoa học khác. Có lẽ thú vị nhất là các nghiên cứu của chính Alejandro, liên quan đến việc thiết lập tình trạng chính xác của các vấn đề ở thuộc địa, trật tự địa phương, phong tục, xu hướng phát triển và nguyện vọng của tầng lớp thuộc địa.
Lao sâu vào chính trị, Malaspina ngày càng hiểu rõ bản chất của những gì đang diễn ra ở châu Mỹ, và bắt đầu đưa những suy nghĩ và cân nhắc của mình lên giấy. Khi đến được Panama, ông tạm thời xao lãng những vấn đề này và thực hiện một cuộc khảo sát chi tiết về eo đất giữa châu Mỹ để xác định tuyến đường của kênh đào giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương - sau này nó sẽ là cơ sở của kênh đào Panama được xây dựng.
Tại Acapulco, Malaspina đang chờ lệnh của Carlos IV - tìm ra Con đường Tây Bắc, nơi được cho là sẽ rút ngắn đáng kể con đường từ Châu Âu đến Trung Quốc. Do đó, thay vì khám phá thêm các bờ biển phía tây của Tân Tây Ban Nha, đoàn thám hiểm buộc phải đi xa hơn về phía bắc, đưa ngày càng nhiều bờ biển lên bản đồ thế giới. Không thể tìm thấy một đoạn văn, nhưng một khối lượng lớn công việc đã được thực hiện, biên soạn từ điển phương ngữ địa phương, thiết lập quan hệ hữu nghị với người Tlingits, một số người tự nhận mình là chư hầu của vua Tây Ban Nha.
Quay trở lại Acapulco, Malaspina trưng dụng hai tàu nhỏ (Sutil và Mexicana), bổ nhiệm hai chỉ huy (Alcalo Galiano và Caetano Valdes và Flores) và cử họ lên phía bắc với nhiệm vụ làm rõ các đường viền của bờ biển Bắc Mỹ ở nơi này. Kể từ thời điểm đó, đoàn thám hiểm thực sự tách ra - Galiano và Valdes vẫn tiếp tục khám phá châu Mỹ, và hai con tàu chính đi xa hơn về phía tây, qua Thái Bình Dương. Trên đường vượt đại dương, Malaspina đã đến thăm Quần đảo Marshall và Mariana, xác định tọa độ và đường bờ biển của chúng.
Đoàn thám hiểm đến Manila vào tháng 4 năm 1792, sau đó nó tách ra - "Atrevido" dưới sự chỉ huy của Bustamante đã đến Ma Cao, và "Descubierta" vào thời điểm đó đang tiến hành công việc nghiên cứu trên các đảo thuộc quần đảo Philippines. Được tái hợp vào tháng 11, các con tàu đi về phía nam, qua Celebes (Sulawesi) và Moluccas, thăm New Zealand (Đảo Nam) và Sydney, rồi về nhà. Tuy nhiên, khi đến Malvin (Falklands), các con tàu lại chia rẽ, và Atrevida, dưới sự chỉ huy của Bustamante, lên đường khám phá các hòn đảo ở Nam Đại Tây Dương. Sau một thời gian, ông quay trở lại Malviny, hợp tác với Malaspina và cùng các tàu của đoàn thám hiểm trở về nhà, đến Cadiz vào ngày 21 tháng 9 năm 1794.
Đây chỉ là một đoạn kể lại ngắn về một chuyến đi dài kéo dài năm năm, vì một bài báo sẽ không đủ chi tiết và câu chuyện kết quả sẽ xứng đáng là phần của nó trong một bộ sưu tập như "Những người lái tàu bay", từng được trẻ em đọc trong môi trường sống của chúng ta. Kết quả của chuyến thám hiểm này, một lượng lớn tài liệu về chủ đề thực vật học, động vật học, địa chất đã được tích lũy, phác thảo chính xác nhiều bờ biển của Thái Bình Dương đã được lập bản đồ trên bản đồ thế giới.
Malaspina đã thực hiện một khối lượng lớn công việc trong lĩnh vực chính trị - năm 1794, ông đã xuất bản các tác phẩm của mình có tựa đề "Chuyến đi khoa học và chính trị vòng quanh thế giới", trong đó ông mô tả chi tiết tình hình các vấn đề ở các thuộc địa, phân tích nó và đề xuất một kế hoạch cải thiện và phát triển các tài sản ở nước ngoài của Tây Ban Nha. Lộ trình sơ bộ của Kênh đào Panama trong tương lai đã được đánh dấu, một số phương pháp điều hướng đã được cải tiến, hình dạng của Trái đất đã được tinh chỉnh. Cuối cùng, bất chấp hai đợt bùng phát bệnh còi trong chuyến đi dài, không ai chết vì nó - sử dụng kinh nghiệm của bản thân và lời khuyên của bác sĩ trưởng đoàn thám hiểm, Pedro Gonzalez, Malaspina đã đưa trái cây họ cam quýt vào chế độ ăn hàng ngày của các thủy thủ và thường xuyên bổ sung. khi họ vào các cảng Tây Ban Nha. Ngoài ra, các chuyên gia được đưa lên tàu Descuberta và Atrevida đã tiến hành kiểm tra toàn bộ mọi thứ và mọi người trong các thuộc địa, thiết lập các số liệu chính xác về thu nhập, chi phí, khai thác, xuất khẩu, v.v., trong một thời gian được phép giảm đến mức tối thiểu, gian lận khác nhau trên cơ sở cung cấp các nguồn lực cho đô thị.
Khối lượng công việc được thực hiện lớn đến mức có thể so sánh chuyến thám hiểm của Malaspina với chuyến đi của những nhà hàng hải vĩ đại khác của thế kỷ 18, chẳng hạn như James Cook hay La Perouse. Không cần phải nói rằng một cuộc thám hiểm như vậy, theo kết quả của công việc, đã trở thành cuộc thám hiểm lớn nhất trong lịch sử của Tây Ban Nha. Nó vẫn chỉ để hệ thống hóa thông tin nhận được (hơn 70 bản đồ chi tiết đã được biên soạn một mình), và xuất bản nó, sau đó kết quả của cuộc thám hiểm được thế giới biết đến, và các nhà hàng hải Tây Ban Nha sẽ xứng đáng được công nhận rộng rãi ….
Bắt giữ và lãng quên
Than ôi, Malaspina đã rời Tây Ban Nha và trở lại một Tây Ban Nha hoàn toàn khác. Nếu dưới thời Carlos III, và trong những tháng đầu tiên của triều đại Carlos IV, mặc dù không phải không có vấn đề, nhưng là một trạng thái hoàn toàn hiện đại và đang phát triển, thì năm 1794, người thủy thủ được chào đón bằng một thứ hoàn toàn khác. Nhà vua thực sự đã rút lui khỏi quyền lực, mọi thứ được cai trị bởi Nữ hoàng Maria Luisa tầm thường của Parma, cùng với người tình của bà là Manuel Godoy. Tham nhũng và âm mưu nở rộ khắp nơi, các chuyên gia trong quản lý nhà nước bị thay thế bằng các giáo chủ, các vị trí của Afransesados (người Pháp) được củng cố đến mức ngay cả trong cuộc chiến với Pháp, không ai muốn nỗ lực để đánh bại bà ta. Tất cả các chính khách ít nhiều nổi tiếng đều bị cách chức hoặc bị thất sủng.
Dự án tổ chức lại các thuộc địa do Malaspina đề xuất đã chống lại người tạo ra nó, và chỉ nhờ một phép lạ mà thử nghiệm đã tránh được, nhưng các vấn đề ngay lập tức bắt đầu với việc công bố kết quả của cuộc thám hiểm. Chỉ có một số nhà khoa học tham gia công bố nghiên cứu của riêng họ thay mặt họ, nhưng không có công trình hệ thống nào được thực hiện - chính trị từ đó quan trọng hơn khoa học. Nỗ lực can thiệp vào chính trị và đề xuất một kế hoạch nhanh chóng đánh bại Pháp của các lực lượng Tây Ban Nha đã vấp phải sự tiếp đón rất lạnh nhạt.
Bị xúc phạm sâu sắc bởi tất cả những điều này, nếu không phải là một người yêu nước của Tổ quốc thứ hai của mình, thì rõ ràng cảm thông với số phận của cô, Malaspina quyết định rằng đã đến lúc phải cứu Tây Ban Nha, và điều này đòi hỏi phải lật đổ Valido toàn năng - Manuel Godoy. Một âm mưu đã được vạch ra, những người đứng đầu trong đó bao gồm những người tiến bộ nhất của nhà nước, "cận vệ già" của Carlos III, người không có tình yêu đặc biệt với nước Pháp. Tuy nhiên, âm mưu đã bị phanh phui, và Malaspina, với tư cách là người đứng đầu thực tế, bị buộc tội tất cả tội trọng, vì mong muốn lật đổ nhà Bourbon và thiết lập chế độ độc tài Jacobin, cũng như chủ nghĩa vô chính phủ, chủ nghĩa ly khai (họ nhớ lại dự án trao quyền tự trị đến các thuộc địa của Tây Ban Nha), và nhiều hành động khác mà chỉ người tình của nữ hoàng mới có thể nghĩ ra.
Sau đó là một số vụ bắt giữ, bao gồm cả giới quý tộc có tước vị cho đến và bao gồm cả các công tước. Công tước của Alba, người sẽ trở thành Ngoại trưởng mới sau cuộc đảo chính, đã chết bất ngờ ngay tại khu đất của mình ngay trước khi bị bắt, điều mà một số người cho là rất đáng ngờ. Những kẻ tham gia vào âm mưu đã bị tòa án chờ đợi và xử tử. Nhưng Godoy đã đánh bại bản thân, buộc tội những kẻ chủ mưu về tất cả các tội trọng, nhưng không bao giờ cung cấp một bằng chứng lành mạnh nào về dù chỉ một trong số chúng. Ngay cả những lời buộc tội lặp đi lặp lại về tà giáo cũng không giúp ích được gì - các giáo sĩ không tìm thấy một dấu hiệu nào của nó.
Kết quả là vào năm 1796, các vụ án phải lặng lẽ khép lại, và những người tham gia vào âm mưu bị đưa đi đày hoặc bị quản thúc. Người đứng đầu một cuộc thám hiểm nghiên cứu lớn hôm qua đã bị bỏ tù mà không có bản án của tòa án theo lệnh bắt giữ 10 năm trong lâu đài San Antoine de la Coruña, gần như bị cô lập hoàn toàn với thế giới bên ngoài. Tuy nhiên, Malaspina có nhiều người đồng cảm, và anh đã có thể chuyển tin tức về mình cho những người thân của anh ở Ý, những người bắt đầu đấu tranh để được trả tự do cho anh. Than ôi, cuộc đấu tranh đã thành công, nhưng rất lâu - chỉ vào năm 1802, với sự can thiệp của chính Napoléon, Malaspina được trả tự do và trở về nhà ở Ý. Trong những năm qua, ông đã không để mất tâm trí và sức lực, và khi định cư tại thị trấn Pontremoli, ông đã tích cực tham gia vào đời sống chính trị địa phương, đề xuất với chính quyền các dự án cải cách thuế, hành chính và các cải cách khác, chống lại sự bùng phát của màu vàng. sốt, làm việc để tạo ra phòng thủ bờ biển của Cộng hòa Ý bù nhìn. … Sau khi nước cộng hòa chuyển đổi thành Vương quốc Ý, ông đã mất đi tầm quan trọng và ảnh hưởng trước đây của nó, cùng với danh tiếng, và bắt đầu sống một cuộc sống riêng tư lặng lẽ, không thực sự xuất hiện trước công chúng. Ông qua đời vào ngày 9 tháng 4 năm 1810, ở tuổi chưa đầy 56, điều này đã được đăng trên một tờ báo địa phương.
Câu chuyện về chuyến thám hiểm của Alejandro Malaspina hóa ra lại rất đặc trưng cho thời đại đó về sự biến đổi mạnh mẽ, gần như tức thời của Tây Ban Nha từ một trong những quốc gia nghiên cứu hàng đầu thành một cường quốc thế giới thứ hai. Ông rời Tây Ban Nha đầu tiên với tư cách là người đứng đầu một sứ mệnh nghiên cứu đầy hứa hẹn; trong giây phút anh ta quay trở lại, và chính vì vậy mà anh ta không thể thực sự công bố kết quả của chuyến thám hiểm của mình. Điều này, cũng như cuộc đàn áp của Godoy, đã định sẵn Malaspina không chỉ trên thế giới, mà còn ở chính Tây Ban Nha - sau câu chuyện với âm mưu, bằng cách nào đó không ai dám liên kết mình với nhà nghiên cứu bị thất sủng.
Các kết quả của chuyến thám hiểm chỉ được công bố một cách có hệ thống vào cuối thế kỷ 19, khi chúng đã hơi muộn, và một câu chuyện hay và có cấu trúc tốt đã được viết từ lâu về những người điều khiển tàu khu trục nhỏ khám phá các đại dương, trong đó không có chỗ cho một người Ý trong dịch vụ Tây Ban Nha. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là Alejandro bị lãng quên hoàn toàn. Ở Canada, trên đảo Vancouver có trường cao đẳng Malaspina, sông băng ở Alaska, eo biển, bán đảo mang tên ông, trên đảo Nootka có núi và hồ mang tên ông. Tây Ban Nha, cùng với một số người đam mê Ý, đang nỗ lực nghiêm túc để làm cho Alejandro Malaspina đủ nổi tiếng và cho phép anh ta, hai thế kỷ sau, chiếm vị trí xứng đáng cùng với Cook, La Perouse và Bougainville. Gần đây, một số người trong số họ thậm chí đã ra khơi trên hai con tàu hiện đại theo sự đánh giá của tàu Descubert và Atrevida, trong nỗ lực phổ biến tên của nhà thám hiểm.
Đối với tôi, sự thành công của tất cả hoạt động này dường như không thể xảy ra, và số phận của nhà nghiên cứu này và kết quả lao động của ông ấy sẽ mãi mãi là một ví dụ về việc lịch sử thế giới mà chúng ta biết ít nhất có thể không hoàn thiện như thế nào, và sự sụp đổ của một nhà nước mạnh mẽ như thế nào. có thể chôn cùng với chính mình công lao của một trong những người con nuôi vĩ đại nhất.
