Lịch sử của huyền thoại Yuzhmash, người có tên lửa là người bảo đảm hòa bình trong Chiến tranh Lạnh và là một phần không thể thiếu của các chương trình không gian quốc tế, đã gần kết thúc một cách khó hiểu. Không có nhân sự, không có đơn đặt hàng, không có tiền, thậm chí không có nước trong nhà vệ sinh. Tệ hơn nữa, số phận bi thảm của UMZ phản ánh tương lai của toàn bộ ngành công nghiệp Ukraine.
Một năm trước, các nhân viên của Cục thiết kế bang Yuzhnoye được đặt theo tên của V. I. Yangel tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm thành lập doanh nghiệp. Trong các bài phát biểu chúc mừng nhân dịp kỷ niệm, người ta ghi nhận rằng trong thời gian này, có sự phối hợp của Yu. Các chuyên gia của Phòng thiết kế Makarov đã quản lý để tạo ra 13 hệ thống tên lửa chiến đấu, 7 hệ thống tên lửa không gian, hơn 70 loại tàu vũ trụ, khoảng 50 loại động cơ tên lửa và hệ thống đẩy cho các mục đích khác nhau, hơn 150 vật liệu và công nghệ mới. Ngoài ra, hơn 900 vụ phóng tên lửa trên tàu sân bay đã được thực hiện và hơn 400 vệ tinh nghiên cứu và quân sự đã được phóng lên quỹ đạo.
Năm nay, sẽ là hợp lý nếu tiếp tục cuộc diễu hành của những ngày đáng nhớ với lễ kỷ niệm 20 năm thành lập dự án quốc tế Sea Launch, trong đó Ukraine từng được đại diện bởi KB Yuzhnoye và PO Yuzhmash. Tuy nhiên, nhìn chung, không có gì đáng để ăn mừng. Do cuộc khủng hoảng trong quan hệ Ukraine-Nga, dự án bị "đóng băng" và khó có thể hồi sinh như trước đây. Ít nhất là không có cuộc nói chuyện về việc sử dụng thêm tên lửa Zenit của Ukraine để phóng và Nhà máy Chế tạo Máy Yuzhny, nơi sản xuất chúng, hiện đang trên đà thanh lý cuối cùng.
Tên lửa và tủ quần áo
Trên thực tế, doanh nghiệp đã không có đơn đặt hàng kể từ năm ngoái, và vào tháng 1, nhân viên của công ty đã được đưa đi nghỉ với chi phí riêng do nợ lương tích lũy. Thời gian ngừng hoạt động bắt buộc kéo dài cho đến tháng Tư. Sau đó, sau khi trả hết nợ và kèm theo những lời hứa hào phóng từ các quan chức hàng đầu của bang là sẽ lấp đầy công việc cho UMZ, các công nhân đã quay trở lại các cửa hàng. Nhưng, rõ ràng là không lâu, vì họ không có gì đặc biệt để làm ở đó. Và, xét theo những sự kiện mới nhất, lần này vấn đề sẽ không chỉ giới hạn ở sự nhàn rỗi đơn thuần.
Khi trợ lý của tổng giám đốc xí nghiệp về các vấn đề chung, Vladimir Tkachenko nói với các phóng viên, nước công nghiệp đã bị ngắt tại nhà máy hơn hai tuần. Về vấn đề này, cần phải dừng công việc ở xưởng đúc, trong các khu vực liên quan đến lò rèn và ở những nơi kim loại được làm cứng và nguội. Vì lý do tương tự, các phòng tắm đã bị đóng cửa, tước đi các tiện nghi cơ bản của nhân viên.
Song song đó, có tin đồn về khả năng mất điện, được hỗ trợ bởi sự cố mất điện gần đây tại các trạm bơm. Nhưng việc nợ lương mới không còn là tin đồn, mà là thực tế: sau tháng 4, các khoản thanh toán lại ngừng lại. “Họ nói rằng dự kiến sẽ tái cơ cấu, và bắt đầu từ tháng 8 sẽ cắt giảm nhân sự từ 30 - 40%. Người đứng đầu tổ chức công đoàn độc lập Yuzhmash Yevgeny Derkach tin rằng cho đến nay, người lao động không được trả lương, dường như họ hy vọng rằng chính mọi người sẽ nghỉ việc.
Một động lực bổ sung cho việc tự nguyện sa thải hiện nay là đại diện của các văn phòng đăng ký và nhập ngũ, canh gác những người lính nghĩa vụ ngay tại lối vào chính. Hơn nữa, họ thích lấy nhân viên của phòng thiết kế hơn. Hoặc vì họ đến làm việc muộn hơn những người khác, hoặc vì họ không cần thiết cho sản xuất đang hấp hối. Đổi lại, những "kẻ trốn tránh", dựa vào sự hỗ trợ của đồng nghiệp và thậm chí cả ban quản lý, ngoan cố không muốn chia tay với các cán bộ cuối cùng, duy trì một vòng phòng thủ: họ thực hiện thông báo qua điện thoại về nguy hiểm và không rời khỏi lãnh thổ của nhà máy cho đến khi những người "bắt quả tang" bỏ đi.
Nhà máy Sợ hãi
Dnepropetrovsk mang danh hiệu bất thành văn của nó là thủ phủ của tên lửa Liên Xô trong Chiến tranh Triều Tiên. Chính bà là người đã buộc ban lãnh đạo khi đó của tổ hợp công nghiệp-quân sự, do Bộ trưởng Bộ Vũ trang Dmitry Ustinov đứng đầu, vào năm 1950, phải khẩn cấp chuyển đổi Nhà máy ô tô Dnepropetrovsk vẫn chưa hoàn thành thành một "hộp thư số 586" tối mật. Trong cùng năm đó, thay vì xe tải và xe ben, nó đã tiến hành sản xuất tên lửa chiến đấu đầu tiên của Liên Xô R-1 (được ghi nhận là "phương tiện cất cánh thẳng đứng"), mà Sergei Korolyov và các trợ lý của ông đã sao chép từ tên lửa bị bắt giữ. "V-2". Một thời gian sau, nhà máy bắt đầu sản xuất R-5M, tên lửa đầu tiên trên thế giới có khả năng mang hạt nhân.
Vài năm sau, một văn phòng thiết kế đặc biệt OKB-586 (nay là KB Yuzhnoye) được thành lập trên lãnh thổ của "Nhà máy số 586". Nó được đứng đầu bởi Mikhail Yangel, một cựu phó của Korolyov, người đã đảm nhận việc phát triển một tên lửa sử dụng chất đẩy có độ sôi cao, có thể giữ cho "sản phẩm" trong tình trạng báo động, tức là được cung cấp nhiên liệu, trong một thời gian dài. thời gian (hơn một tháng).
Năm 1959, sau khi thử nghiệm thành công, tên lửa đạn đạo tầm trung một tầng phóng chất lỏng R-12 đã được quân đội Liên Xô sử dụng. Bốn năm sau, phiên bản cải tiến R-12U cho bệ phóng silo của nó đảm nhận nhiệm vụ chiến đấu trong lực lượng tên lửa chiến lược mới được thành lập. Và sớm hơn một chút, R-16 đã được tạo ra - tên lửa đạn đạo xuyên lục địa hai giai đoạn đầu tiên có khả năng "bao phủ" lãnh thổ của Hoa Kỳ và do đó tước đi lợi thế của kẻ thù chiến lược chính là Liên Xô trước một cuộc tấn công không hồi kết.
Vào thời điểm đó, Nhà máy chế tạo máy Dnepropetrovsk đã hoàn toàn tập trung vào các sản phẩm do nhóm của Yangel phát triển. Như Tổng thư ký Nikita Khrushchev nói với các phóng viên sau khi thăm nhà máy: “Chúng tôi đã đưa việc sản xuất tên lửa lên băng chuyền! Gần đây, tôi đã ở một nhà máy và nhìn thấy tên lửa đi ra ngoài đó như thế nào, giống như xúc xích từ máy tự động."
Kết quả này có được nhờ sự phối hợp nhịp nhàng của người đứng đầu Cục thiết kế Yangel và cựu kỹ sư trưởng Alexander Makarov, người được bổ nhiệm làm giám đốc nhà máy vào năm 1961. “Họ là những người đã tạo ra mô hình cơ sở sản xuất và thiết kế thử nghiệm thống nhất, cho đến ngày nay là một sự đổi mới trong lĩnh vực sản xuất và thiết kế,” một cựu giám đốc khác của Yuzhmash, cựu Tổng thống Ukraine Leonid Kuchma, viết.
Sự sáng tạo chung chính của Yangel và Makarov là R-36M (SS-18 Satan theo phân loại của NATO) - một hệ thống tên lửa với tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đa năng hạng nặng, cho phép sử dụng nhiều loại thiết bị chiến đấu khác nhau (đầu đạn), bao gồm nhiều đầu đạn dẫn đường riêng lẻ và thực hiện chiến lược tấn công trả đũa đảm bảo. "Satan" vô song, với hệ thống điều khiển tự động và hệ thống nhiên liệu bị cạn kiệt hoàn toàn sau khi tiếp nhiên liệu (điều này giúp tên lửa có thể ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu hoàn toàn trong mười lăm năm), đã trở thành yếu tố chính của "lá chắn tên lửa" của Liên Xô, buộc người Mỹ vào đầu những năm 70, với biệt danh YMZ là "nhà máy của nỗi sợ hãi", khẩn trương đi đến các cuộc đàm phán về giải trừ tên lửa hạt nhân.
Một trong những điều mới lạ gây xúc động nhất sau đó là cái gọi là khởi động bằng súng cối do Yangel phát minh, khi một khối khổng lồ nặng nhiều tấn trong phiên bản phóng từ một thùng chứa vận chuyển và phóng lần đầu tiên được "bắn" từ TPK dưới áp lực của bộ tích tụ bột, và sau đó động cơ của nó đã được khởi động. Điều này đã giúp nhà thiết kế Vladimir Utkin, người đang hoàn thành dự án Satan sau cái chết của Mikhail Yangel vào năm 1971, cùng với anh trai Alexei sau này tạo ra RT-23 UTTH Molodets (SS-24 Scalpel) - một tên lửa đường sắt chiến đấu. Hệ thống, với số lượng 12 đoàn tàu với 36 bệ phóng đã được đặt trong tình trạng báo động trong Lực lượng Tên lửa Chiến lược của Liên Xô và Nga trong giai đoạn 1987-1994 (tất cả chúng đã được xóa bỏ và xử lý theo các điều khoản của Hiệp ước START-2).
Yuzhmash tích cực không kém, 80% trong số họ được sản xuất trong những năm 1960-1980 là tên lửa chiến đấu, đã tham gia vào các chương trình không gian. Tên lửa Zenit được tạo ra ở đó như một phần mô-đun của giai đoạn đầu tiên của phương tiện phóng Energia, được sử dụng để thực hiện dự án tàu vũ trụ có thể tái sử dụng đầu tiên (và không may là cuối cùng) của Liên Xô Buran. Và các phương tiện phóng thuốc phóng chất lỏng thuộc lớp hạng nhẹ "Cyclone" hoặc được tạo ra trên cơ sở R-12 và R-14 "Cosmos" và "Interkosmos" đã phóng tàu vũ trụ vào quỹ đạo trái đất thấp, nhiều trong số đó (loạt AUOS, "Celina "hoặc" Typhoon ") lại được tạo ra bởi các chuyên gia Dnepropetrovsk. Các phân xưởng "sản xuất phụ" cũng không bị tụt lại phía sau, đầu tiên sản xuất máy kéo với nhãn hiệu "Belarus" (do doanh nghiệp giữ bí mật), sau đó là của riêng họ - YMZ (với tổng số hơn hai triệu xe), như cũng như các loại “hàng tiêu dùng” ôn hòa khác.
Kinh doanh không gian
Với sự sụp đổ của Liên minh, lịch sử huy hoàng của Yuzhmash, giống như nhiều gã khổng lồ khác của tổ hợp công nghiệp-quân sự, có thể sẽ kết thúc trong một sớm một chiều. Hàng trăm tên lửa quân sự, được sản xuất ở đó hàng năm, không còn ai cần nữa - thực tế là hàng chục nghìn máy kéo. Hầu hết các nhà thầu phụ đều vượt ra ngoài biên giới mới, và trật tự nhà nước được thay thế bằng “chợ hoang”. Cuộc bầu cử tổng thống năm 1994 đã cứu vãn tình hình. Nguyên thủ quốc gia mới, Leonid Kuchma, đã làm mọi thứ vì sự sống còn của Yuzhmash, người không hề xa lạ với ông, và hơn nữa, là một trong số ít những người đứng đầu của nền kinh tế Ukraine non trẻ.
Kể từ đó, không gian thương mại đã trở thành chủ đề chính của nhà máy và văn phòng thiết kế Yuzhnoye. Một trong những dự án đầu tiên là Sea Launch - việc tạo ra, sử dụng một bệ nổi, của một sân bay vũ trụ ngoài khơi ở đường xích đạo, nơi có điều kiện tốt nhất để phóng (bạn có thể sử dụng tốc độ quay của Trái đất để đạt hiệu quả tối đa). Ngoài Yuzhmash và Yuzhnoye, tập đoàn Sea Launch Company được thành lập năm 1995 còn có Công ty Không gian Thương mại Boeing (công ty con không gian của gã khổng lồ hàng không Mỹ), RSC Energia của Nga và công ty đóng tàu Aker Kværner của Na Uy. Bốn năm sau, vụ phóng thương mại đầu tiên được thực hiện thành công, và chỉ trong 15 năm (đến tháng 5 năm 2014), 36 vụ phóng đã được thực hiện (trong đó có 33 vụ thành công).
Ngay sau lần phóng đầu tiên của Sea Launch, phòng thiết kế Yuzhnoye đã đưa ra ý tưởng về thiết bị tương tự trên mặt đất của nó, ban đầu được đặt tên là “Phóng từ sa mạc” (sau này tên gọi quen thuộc hơn là Ground Launch đã được thống nhất). Đây là một dự án chung của Nga, Ukraine và Hoa Kỳ nhằm sử dụng tổ hợp phóng tại sân bay vũ trụ Baikonur để phóng các phương tiện phóng Zenit-2SLB và Zenit-3SLB nâng cấp. Trong chương trình này, từ năm 2008 đến năm 2013, sáu lần phóng tàu vũ trụ thành công đã được thực hiện.
Trên cơ sở của Satan huyền thoại, tên lửa tàu sân bay Dnepr đã được tạo ra, từ năm 1999 đến năm 2015 đã thực hiện 22 lần phóng, với sự trợ giúp của hơn 140 tàu vũ trụ thuộc 20 bang đã được phóng lên quỹ đạo. Và vào cuối nhiệm kỳ tổng thống thứ hai của Kuchma (năm 2003), Ukraine đã ký một thỏa thuận với Brazil về hợp tác lâu dài về việc chế tạo Cyclone-4 RSC để phóng tàu vũ trụ tại sân bay vũ trụ cận xích đạo Alcantara của Brazil.
Trên đường đi, các nhân viên của Yuzhmash đã kiếm được tiền bằng cách duy trì và kéo dài tuổi thọ của tên lửa phục vụ cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược Nga, "điều chỉnh" xe đẩy và xe điện của Séc cho phù hợp với thực tế Ukraine, đồng thời cũng làm chủ được việc sản xuất tuabin gió, thiết bị cho công nghiệp thực phẩm và các cụm khung gầm cho An-140, An -148 và An-158. Cùng với nhau, điều này đã tạo ra một khối lượng công việc đáng chú ý của các cơ sở sản xuất và mức lương đáng ghen tị theo tiêu chuẩn của Dnepropetrovsk.
Niềm tin của công nhân Yuzhmash vào tương lai thịnh vượng của chính họ không bị lung lay bởi quy tắc 5 năm của Yushchenko, người khiến họ mệt mỏi trong những chuyến thăm không thường xuyên với những bài giảng nhàm chán về văn hóa Trypillian và Holodomor. “Đoàn xe đang di chuyển, và tiền đang nhỏ giọt,” họ giải thích. Hơn nữa, tiền ngày càng nhỏ giọt một cách hữu hình - ngành công nghiệp quốc phòng Nga, vốn đã hồi sinh từ nửa sau những năm 2000, với việc mua sắm bắt đầu đánh thức trong ký ức của các công nhân nhà máy những ký ức về thời Xô Viết đầy may mắn. Và khi Phó Thủ tướng Liên bang Nga Dmitry Rogozin, người đã đến thăm Yuzhmash dưới thời Yanukovych (cuối năm 2013), nói về việc thành lập một tập đoàn tên lửa và vũ trụ thống nhất, niềm hạnh phúc trước đây dường như rất gần.
Xuống đất
Nhưng tháng 2 năm 2014 bùng nổ, và tất cả các kế hoạch đều được bao phủ bởi một bồn màu đỏ đen với sắc đỏ-đen. Vào đầu tháng 3 năm ngoái, Thống đốc mới được bổ nhiệm Igor Kolomoisky đã đến thăm nhà máy. Anh ta đi loanh quanh các cửa hàng với vẻ mặt lo lắng, vừa ký được một loại “biên bản hợp tác” với tổng giám đốc Yuzhmash Sergei Voit. Kết quả của chuyến tham quan này, các đơn đặt hàng tại nhà máy không tăng, nhưng từ đó họ bắt đầu xuất khẩu kim loại từ nguồn dự trữ chiến lược (khoảng 600 nghìn tấn dầu kỹ thuật đã được bơm ra khỏi các đường ống do công ty Ukrnafta của bang Kolomoisky kiểm soát vào năm ngoái). Cùng lúc đó, trên mạng xuất hiện thông tin về việc có thể bán cho các nước thứ ba tài liệu về BMBR "Voyevoda" (tên gọi "Satan" nổi tiếng của Liên Xô) được sản xuất tại Dnipro.
Trong một thời gian, có vẻ như đối với những người đồng hương ngây thơ của Kolomoisky rằng mọi thứ sẽ thay đổi. Và, về nguyên tắc, họ đã không nhầm. Nhưng những thay đổi trở nên tồi tệ hơn. Quay trở lại tháng 4 năm ngoái, Kuchma, người biết tất cả mọi thứ về sự tồn tại của doanh nghiệp bản địa của mình, cảnh báo: “Chúng tôi có quá nhiều ràng buộc với Nga để từ chối hợp tác với nó. Nhưng, nếu chúng tôi mất hợp đồng với Liên bang Nga, chúng tôi cần phải đưa ra một giải pháp thay thế. Ở châu Âu, tôi không thấy bất kỳ thị trường bán hàng nào cho các sản phẩm của Yuzhmash”.
Ngay từ tháng 8, Hội đồng An ninh Ukraine đã ra quyết định chấm dứt hợp tác quân sự, khoa học và kỹ thuật với các doanh nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp-quân sự Nga. Điều này đã truyền cảm hứng rất lớn cho những người yêu nước như Chủ tịch Hội đồng Doanh nhân vùng Dnipropetrovsk, Volodymyr Don, người đã nói như sau: “Ngày nay, xuất khẩu từ doanh nghiệp này sang Nga đã giảm 80%. Đây là những sản phẩm liên quan đến vũ khí. Điều này là hợp lý, chúng ta không thể bán cho kẻ thù tiềm năng vũ khí của chúng ta, từ đó họ sẽ giết binh lính của chúng ta, binh lính của chúng ta, công dân của chúng ta. Một số biện pháp cần được thực hiện. Quan điểm sai lầm của ban lãnh đạo nhà máy nằm ở chỗ họ nghĩ: nhà nước sẽ giúp. Không ai giúp cả."
Các nhân viên của doanh nghiệp tin rằng nhà nước đã thực sự từ bỏ gã khổng lồ công nghiệp cho các thiết bị của riêng mình. “Kết quả của việc giảm sản xuất tên lửa và công nghệ vũ trụ một cách nhất quán, dòng vốn vào đã giảm hơn 4 lần, từ 1 tỷ 907 triệu UAH vào năm 2011 xuống còn 450 triệu UAH vào năm 2014. Đồng thời, theo các thỏa thuận với Nga, mức giảm hóa ra là hơn 60 lần - từ 1 tỷ 719 triệu xuống 28 triệu UAH. Việc sản xuất thêm phương tiện phóng Zenit (dự án Sea Launch và Land Launch) đã bị đình chỉ. Gia hạn đang được đặt ra. Nga đang cắt giảm hợp tác trong các dự án khác (Dnepr, Chương trình Không gian Liên bang). Do mất khách hàng chính, thâm hụt vốn lưu động lên tới khoảng 700 triệu UAH vào cuối năm 2014. Các khoản nợ của công ty tính đến ngày 2015-01-01 lên tới khoảng 640 triệu UAH, bao gồm tiền lương, các khoản liên quan và phúc lợi xã hội - hơn 140 triệu UAH”, trang web của UMZ đưa tin (sau một thời gian ngắn, thông tin đã bị xóa do một số người chưa biết lý do).
Tổng thống Petro Poroshenko, người đã xuất hiện tại nhà máy một tháng sau khi nó dừng vào tháng Hai, thường hứa với cả hai một đơn đặt hàng thông qua Bộ Quốc phòng (“Có một đề xuất cho Yuzhmash trong đơn đặt hàng quốc phòng. Cho biết một đơn đặt hàng 45 triệu UAH sẽ được cung cấp cho xe đẩy cho vùng Dnepropetrovsk và Dnepropetrovsk "). Trong cả hai trường hợp, Poroshenko đều gian lận. Từ trước đến nay chưa nghe nói gì về lệnh nhà nước ("đoán xem danh pháp gì"), nhưng với những chiếc xe đẩy của người Dnipropetrovsk thì "họ đã cho đi nhờ xe" một cách hoàn toàn không biết xấu hổ. Vào ngày 6 tháng 7, Yuzhmash được cho là sẽ ký hợp đồng cung cấp 10 chiếc ô tô, nhưng công ty ô tô Bogdan Motors, do Oleg Svinarchuk (đối tác kinh doanh của Poroshenko) kiểm soát, bất ngờ đệ đơn khiếu nại do nhà máy thiếu các giấy tờ cần thiết. Sau đó, Ủy ban chống độc quyền đã vội vàng hủy bỏ hợp đồng.
Công việc của Nhà máy chế tạo máy Dnepropetrovsk ở thị trường nước ngoài cũng không kém phần “thành công”. Trở lại tháng 12 năm 2014, công ty Orbital Science Corporation của Mỹ đã ngừng hợp tác với Yuzhmash do vụ nổ động cơ của phương tiện phóng Antares với tàu vận tải Cygnus. Trong bối cảnh đó, tuyên bố rằng Ukraine có ý định chuyển dự án vũ trụ "đóng băng" chặt chẽ "Alcantavra" từ Brazil sang Hoa Kỳ trông thậm chí còn hài hước hơn.
“Đây là dự án đầu tư lớn duy nhất của Ukraine ra nước ngoài, không chỉ khẳng định đất nước chúng tôi là nước đi đầu trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, mà còn mang lại triển vọng phát triển doanh nghiệp của chúng tôi trong nhiều năm”, cựu Thủ tướng Mykola Azarov viết trên Trang Facebook. Ông tuyên bố: “Theo lệnh của chủ sở hữu, họ đã chấm dứt ngành tiên tiến nhất của Ukraine - ngành công nghiệp hàng không vũ trụ.
Theo nhà khoa học chính trị Andrey Zolotarev, tình hình với Yuzhmash và văn phòng thiết kế Yuzhnoye có nguy cơ mất vị thế cường quốc vũ trụ cho toàn bộ Ukraine. Chủ nghĩa tư bản "Bazaar" không cần không gian. Ông ấy không quan tâm đến triển vọng, mà là lợi nhuận ngay bây giờ và ngày hôm nay”, chuyên gia này tin tưởng và tin tưởng rằng trong quá trình cải cách, Ukraine sẽ tiếp nhận một mô hình kinh tế mới, sẽ được ghi dấu ở thị trường phương Tây. Lựa chọn thành công duy nhất cho sự “phù hợp” như vậy là “hoàn toàn không công nghiệp hóa”.
Vì vậy, sự tàn phá được hát bởi Bulgakov, người sinh ra ở Kiev, thực sự không nằm trong tủ quần áo của Yuzhmash, mà là trong đầu của những người, hoàn toàn phù hợp với lời bài hát của đảng cộng sản bị họ căm ghét, đã tiến hành tiêu diệt thế giới mà họ đã không tạo ra mặt đất và để lại sự hỗn loạn, để tạo ra điều mà có lẽ, ngay cả "Satan" nổi tiếng cũng không thể làm được.
