Những cải tiến kỹ thuật và các hệ thống nổi tiếng được trưng bày tại diễn đàn Army-2017 cho ta một cái nhìn khá tổng thể về tình hình hoạt động của các hệ thống robot quân sự ở Nga và việc trang bị chúng cho các Lực lượng vũ trang của nước này.
Mặc dù thực tế là UAV Orion-E lần đầu tiên được trưng bày trước công chúng tại MAKS, nó cũng đã trở thành một trong những ngôi sao của triển lãm tại Quân đội. Máy bay không người lái hạng MALE đầu tiên trong nước được thiết kế để tuần tra, trinh sát và trinh sát bổ sung các đối tượng với việc cung cấp chỉ định mục tiêu và điều chỉnh hỏa lực, đánh giá kết quả của các cuộc tấn công, trinh sát địa hình. Theo công ty sản xuất Kronstadt, Orion sẽ có thể mang tải trọng lên tới 200 kg và ở trên cao trong tối đa 24 giờ. Phạm vi hoạt động của thiết bị là 300 km. Tùy thuộc vào nhiệm vụ, một số tùy chọn thiết bị được cung cấp.
Jupiter-3 UAV đã được giới thiệu tại văn phòng thiết kế Aerostart từ Yekaterinburg. Thiết bị có trọng lượng cất cánh tối đa là 150 kg được chế tạo theo sơ đồ hai dầm với một chân vịt đẩy, hoạt động của nó có thể thực hiện được với thiết bị hạ cánh có bánh xe và trượt tuyết. Theo công ty, việc truyền dữ liệu video từ UAV được thực hiện ở khoảng cách lên tới 100 km. Thiết bị có thể chở được 50 kg trọng tải. Người ta tò mò rằng cuộc trình diễn được sử dụng như một tổ hợp vũ khí hàng không như vậy, do phòng thiết kế thử nghiệm Kursk Aviaavtomatika cùng với công ty VAIS-Tekhnika tạo ra. Sự phát triển trong lĩnh vực này bao gồm các sản phẩm có trọng lượng 15, 25, 50 và 100 kg, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dưới dạng đầu đạn có trọng lượng lên tới 50 kilôgam ở khoảng cách 12 đến 20 km ở chế độ lập kế hoạch và lên đến 100 km khi sử dụng động cơ. Nhắm mục tiêu được thực hiện bằng cách sử dụng hệ thống laser, cũng như sử dụng mô-đun điều khiển video.
Hiệp hội Nghiên cứu và Sản xuất Hệ thống Hàng không lần đầu tiên giới thiệu tới công chúng một tổ hợp trinh sát không người lái mới thuộc lớp chiến thuật TAKR 7001, bao gồm các UAV loại máy bay và UAV loại trực thăng. Máy bay trực thăng không người lái thuộc sơ đồ nhiều cánh quạt (quadrocopter) K-0107 với trọng lượng cất cánh lên tới 5,1 kg có thể thực hiện các chuyến bay kéo dài tới một giờ. Loại máy bay UAV K-0106 là loại máy bay có cánh cao, bề ngoài gợi nhớ đến chiếc Raven của Mỹ. Tuy nhiên, không giống như sau, không phải đẩy mà sử dụng vít kéo. Chiếc xe được trang bị động cơ điện có trọng lượng cất cánh lên đến 6,5 kg có thể ở trên không trong một giờ rưỡi. Cả hai UAV đều được trang bị hệ thống liên lạc do chính công ty thiết kế, cho phép duy trì quyền kiểm soát UAV ở khoảng cách lên đến 15 km. Các nhà phát triển cung cấp một hệ thống giám sát thống nhất như một trọng tải.
"Bạn đồng hành" hiện có "Người nạp tiền"
Mô hình mặt đất nặng nhất được giới thiệu tại triển lãm là tổ hợp robot tấn công và trinh sát Vikhr (RTK), được trưng bày tại gian hàng của Trung tâm nghiên cứu và thử nghiệm chính về robot của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga. Đây là một diễn biến quen thuộc từ triển lãm năm ngoái. Tổ hợp dựa trên BMP-3 được thiết kế để tăng khả năng chiến đấu của các đơn vị, giảm tổn thất nhân sự, bảo vệ các đối tượng quan trọng và thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt.
Vũ khí của tổ hợp, có thể bao gồm nhiều loại vũ khí, bao gồm súng máy 12, 7 mm NSVT hoặc "Kord" một hoặc đồng trục, súng máy phòng không 23 mm 2A14, pháo tự động 30 mm 2A72, cũng như ATGM "Kornet", súng phun lửa "Shmel-M", hoặc vũ khí do nước ngoài sản xuất, có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên bộ và trên không. Tổ hợp có khả năng hoạt động kết hợp với một loại UAV trực thăng.
Mối quan tâm "Kalashnikov" trưng bày hai hệ thống cũng đã được biết đến. Đầu tiên là xe bánh xích bọc thép Soratnik, được thiết kế để trinh sát và tiếp đạn, tuần tra và bảo vệ các vùng lãnh thổ và các cơ sở quan trọng, cũng như rà phá bom mìn. Tại triển lãm vũ khí và trang thiết bị quân sự IDEX diễn ra hồi đầu năm, có thông tin cho rằng, Companion đã qua hoạt động thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu của Syria.
Trọng lượng của Người bạn đồng hành lên đến bảy tấn. Theo các nhà phát triển, nó có khả năng di chuyển với tốc độ lên đến 40 km / h với khả năng dự trữ năng lượng lên đến 400 km. Hệ thống có thể hoạt động ở ba chế độ - thủ công, tự động và bán tự động. Với điều khiển từ xa và đường ngắm, phạm vi hoạt động của máy lên đến 10 km. Thiết bị quan sát được lắp đặt trên tàu cho phép phát hiện mục tiêu ở khoảng cách lên đến 2500 mét. Tải trọng chiến đấu của bệ có thể là súng máy cỡ nòng 7, 62 và 12, 7 mm, cũng như súng phóng lựu tự động 30 mm AG-17A và ATGM "Kornet", bao gồm cả phiên bản xuất khẩu. Theo các nhà phát triển, "Companion" có khả năng hoạt động trên chiến trường kết hợp với các hệ thống tự động khác, bao gồm cả UAV.
Hệ thống thứ hai trong số các hệ thống được quan tâm là tổ hợp robot chiến đấu "Nakhlebnik". Công ty coi nó là "em trai" của "Companion", có chức năng tương tự và được trang bị súng máy máy bay 4 nòng GSHG-7, 62.
Một sự phát triển bất thường đã được cho thấy tại "Quân đội" của Đại học Công nghệ Bang Volga. Đây là phương tiện di chuyển bằng xe trượt tuyết không người lái hạng trung nặng tới 110 kg với trọng tâm dịch chuyển. Theo các nhà phát triển, mục tiêu của dự án là giảm thiểu sự tham gia của con người khi hoạt động trong khu vực có điều kiện khí hậu khắc nghiệt và giảm thiểu khả năng thiệt hại về người. Chức năng - kiểm tra và giám sát các vùng lãnh thổ rộng lớn, tuần tra, giao hàng khẩn cấp, hoạt động tìm kiếm và cứu nạn, làm việc trong điều kiện ô nhiễm phóng xạ. Sự ổn định của xe được đảm bảo bởi một hệ thống được cấp bằng sáng chế chủ động di chuyển trọng tâm của trọng tải, giống như cách một người lái xe trượt tuyết.
Các hệ thống đất di động tương đối cũng có mặt tại triển lãm. Do đó, công ty "Kronstadt" đã trình diễn một robot trinh sát đa chức năng di động có thể đeo được cho các binh sĩ công binh. Thiết bị nặng 16 kg trên một khung xe được trang bị một bộ điều khiển. "Engineer-MR" dành cho công việc có liên quan đến rủi ro đối với tính mạng con người, chẳng hạn như kiểm tra những nơi khó tiếp cận và các đối tượng nguy hiểm, thao tác sau này, bao gồm tiếp xúc với một công cụ đặc biệt, bức xạ, vi khuẩn, sinh hóa và các phép đo khác, cung cấp và sử dụng từ xa các thiết bị đặc biệt.
Tham gia trận chiến với "Bóng tối"
Tỷ lệ phương tiện không người lái hoạt động trong môi trường nước được giới thiệu tại triển lãm hóa ra là khá đáng kể. Trung tâm nghiên cứu người máy chính của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã trình diễn tổ hợp tàu lượn AUV "Sea Shadow". Nó có thể bao gồm tàu lượn nghiên cứu, tàu sân bay AUV mini, tàu lượn chuyển tiếp, bệ phóng tàu và các phương tiện tiếp vận.
Chiếc tàu lượn dài khoảng 3 mét, đường kính 31 cm và khối lượng 150 kg, trong đó có 15 kg trọng tải. Nó có thể đạt tốc độ lên đến hai hải lý / giờ. Quyền tự chủ tối đa của nó đạt đến sáu tháng. Là một phần của tổ hợp, phương tiện kiểm tra di động dưới nước "Akara" với chiều dài 1, 2 mét và khối lượng không quá 10 kg, có thời gian hoạt động liên tục 1,5 giờ. Phát triển tốc độ lên đến ba mét mỗi giây, nó có thể hoạt động ở khoảng cách lên đến 10-15 km. Khi tạo ra thiết bị, một nguyên tắc mô-đun đã được sử dụng để có thể kết hợp các hệ thống con cho các mục đích khác nhau.
Tổ hợp với một phương tiện không người lái tự hành được phát triển với sự hợp tác của OKB Công nghệ Hải dương học của Viện Hàn lâm Khoa học Nga. Nó được thiết kế để chứa các thiết bị nghiên cứu và tìm kiếm và đảm bảo hoạt động ở độ sâu lên đến 300 mét. Trọng lượng tối đa của thiết bị, thân máy được làm bằng nhôm và sợi thủy tinh, là 140 kg. Nó cũng được làm theo cách thức mô-đun và có thể được điều chỉnh cho các nhiệm vụ khác nhau. Quyền tự chủ về công việc đạt 10 giờ.
Các đại diện của công ty gọi các nhiệm vụ cho giải pháp mà khu phức hợp được tạo ra để thực hiện giám sát hoạt động và lâu dài, kiểm tra và kiểm tra trạng thái của các đối tượng của cơ sở hạ tầng dưới nước, tìm kiếm các đối tượng ở dưới đáy. Đối với điều này, thiết bị có tổng trọng lượng lên đến 60 kg được lắp đặt trên tàu. Như những ưu điểm của hệ thống này, chúng tôi lưu ý đến kiến trúc mở của các bộ phận phần cứng, thuật toán và phần mềm của khu phức hợp, cũng như cơ sở yếu tố của sản xuất trong nước.
Công ty Kronstadt cũng cho thấy một dự án về một chiếc catamaran không người lái với hệ thống điều khiển giao thông tự động để làm việc ở những vùng nước gần bờ biển. Thiết bị, là một tàu mặt nước tự hành siêu nhỏ với hệ thống đẩy chạy bằng động cơ điện, là một nền tảng phổ biến để đặt các thiết bị có khả năng truyền dữ liệu nhận được qua một kênh vô tuyến. Khu phức hợp này được đề xuất sử dụng để trinh sát không gian địa lý và tìm kiếm trong cột nước và dưới đáy, theo dõi tình hình trong khu vực nước, theo dõi các đối tượng vào ban ngày và ban đêm, thu thập dữ liệu về độ sâu và dòng chảy, v.v. đa quang.
Săn kho vũ khí
Trung tâm nghiên cứu và thử nghiệm robot chính của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã trình diễn tại diễn đàn Army-2017 một tổ hợp di động "Stupor" được thiết kế để chế áp các loại máy bay không người lái, bao gồm cả UAV trực thăng nhiều cánh quạt đặt trên mặt đất và mặt nước ở khoảng cách có thể nhìn thấy trực tiếp … Theo các nhà phát triển, khu phức hợp này cung cấp khả năng ngăn chặn định vị vệ tinh, bao gồm các tín hiệu GPS L1, L2, L3, cũng như các kênh điều khiển 5, 8 GHz và truyền dữ liệu 2,4 GHz. Ngoài ra, thiết bị có thể cản trở việc chụp ảnh và quay phim.
Một sản phẩm tương tự khác là "súng" điện từ REX 1, được giới thiệu tại triển lãm bởi các chuyên gia từ Zala Aero Group, một thành viên của Kalashnikov. Theo các nhà phát triển, hệ thống này cung cấp khả năng triệt tiêu tín hiệu từ các hệ thống định vị vệ tinh GPS, GLONASS, BeiDou và Galileo trong bán kính 5 km, đồng thời có thể chặn tín hiệu GSM, 3G, LTE và gây nhiễu ở tần số 900 MHz, 2,4., 5, 2-5, 8 GHz.
Với mục đích như vậy, dự định phát triển phòng thiết kế "Aerostart" - một hệ thống giám sát và chế áp các phương tiện bay không người lái "Zaslon". Nó cho phép bạn tạo ra một hình nón định hướng của nhiễu sóng vô tuyến, làm chìm tín hiệu vô tuyến của UAV điều khiển, cũng như kênh điều hướng vệ tinh, hoạt động trong dải tần 433, 900, 1500, 1500-2400, 5300 MHz. Được cung cấp năng lượng bởi pin tích hợp, thiết bị hoạt động trong 60 phút.
Khái quát "Quân đội"
Năm nay Diễn đàn Quân đội được tổ chức trước hai cuộc triển lãm quốc phòng lớn - Viện Hải quân ở St. Petersburg và MAKS ở Zhukovsky. Không còn nghi ngờ gì nữa, cả hai đã tự vẽ cho mình một số sản phẩm mới, để lại sự xuất hiện của họ trong công viên Patriot là màn thứ hai hoặc thậm chí là màn thứ ba. Tuy nhiên, những điều thú vị và thậm chí là một số buổi ra mắt đã có mặt tại Army-2017.
Ưu điểm của triển lãm này là các thiết bị hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau có thể được giới thiệu tại đây. Điều này cho ta bức tranh toàn cảnh nhất về các hệ thống không người lái trong nước.
Điều đáng chú ý là sự trình bày của họ khá đại diện - hầu như tất cả những người chơi chính hoạt động trên thị trường Nga đều có mặt, do đó có thể đưa ra những kết luận nhất định.
Thứ nhất, quá trình tạo ra các hệ thống robot trong nước, cả hàng không và đất liền và đường biển, vẫn tiếp tục - các mẫu mới xuất hiện, các mẫu được tạo ra trước đó được cải tiến. Hơn nữa, sự phát triển đang trên một phạm vi rộng.
Thứ hai, mặc dù thực tế là Bộ Quốc phòng Nga đã thiết lập quan hệ với một số công ty, nhưng tình hình trên thị trường không thể được gọi là định trước, cố định - các nhà phát triển mới tiếp tục xuất hiện, một số doanh nghiệp đang mở rộng phạm vi năng lực của họ từ một loại hoặc loại hệ thống không người lái cho những người khác. Có sự cạnh tranh, và đây chắc chắn là một hoàn cảnh tích cực.
Thứ ba, quân đội Nga đang thể hiện quan điểm tiến bộ hơn nhiều về việc sử dụng nhiều loại hệ thống không người lái so với cách đây vài năm. Cam kết này lại là một yếu tố thúc đẩy các nhà phát triển.
Thứ tư, các công ty Nga, trước đây luôn chú trọng đến các thành tựu của nước ngoài, bắt đầu thường xuyên đưa ra các giải pháp sáng tạo của riêng họ, đôi khi theo đúng nghĩa của từ này, đôi khi vượt qua các mô hình nước ngoài và đôi khi không có đối tác nước ngoài nào cả.
Và cuối cùng, thứ năm, nhờ kinh nghiệm đã đúc kết được trong việc vận hành các hệ thống không người lái của quân đội, thực tiễn đã được chứng minh về việc tạo ra các hệ thống thích hợp của các doanh nghiệp công nghiệp và sự hợp tác đang phát triển, chúng ta có thể nói rằng trong công việc đang được thực hiện có một nhất quán hơn so với trước đây.
