Tạo ra "Shilka"
Những trang đã khép lại trong lịch sử của công ty chúng tôi đang dần dần mở ra. Có thể nói và viết về những thứ mà trước đây mang dấu ấn bí mật nhà nước. Hôm nay chúng tôi muốn kể câu chuyện về việc chế tạo hệ thống ngắm của pháo phòng không tự hành huyền thoại "Shilka", được đưa vào trang bị cách đây đúng 40 năm (năm nay giàu kỷ niệm!). Before you là một bài tiểu luận nhỏ được viết bởi hai cựu chiến binh của công ty chúng tôi, những người đã tham gia chế tạo pháo tự hành nổi tiếng thế giới - Lydia Rostovikova và Elizaveta Spitsina.
Với sự phát triển của phi đội máy bay, các chuyên gia phải đối mặt với nhiệm vụ tạo ra các phương tiện bảo vệ lực lượng mặt đất khỏi các cuộc không kích của đối phương. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, ở một số quốc gia châu Âu, bao gồm cả Nga, súng phòng không đã được sử dụng, do công nghệ phát triển, nó không ngừng được cải tiến. Toàn bộ hệ thống pháo phòng không đã được tạo ra.
Sau đó, người ta nhận thấy rằng pháo binh trên khung gầm tự hành di động sẽ đối phó thành công nhất các nhiệm vụ bảo vệ quân trên đường hành quân khỏi máy bay địch. Kết quả của Chiến tranh thế giới thứ hai có thể kết luận rằng các loại súng phòng không truyền thống khá hiệu quả trong việc chống lại các máy bay bay ở độ cao trung bình và cao, nhưng không thích hợp để bắn vào các mục tiêu bay thấp với tốc độ cao, kể từ trường hợp này. máy bay ngay lập tức rời khỏi tầm bắn … Ngoài ra, các vụ nổ của đạn pháo cỡ lớn (ví dụ 76 mm và 85 mm) ở độ cao thấp có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho chính quân đội của họ.
Với sự gia tăng khả năng sống sót và tốc độ của máy bay, hiệu quả của pháo phòng không cỡ nhỏ tự động - 25 và 37 mm - cũng giảm. Ngoài ra, do tốc độ của các mục tiêu trên không tăng lên, lượng đạn tiêu hao cho mỗi lần bắn hạ cũng tăng lên nhiều lần.
Do đó, ý kiến được hình thành rằng để chống lại các mục tiêu bay thấp, tốt nhất là tạo ra một thiết lập với một khẩu pháo tự động cỡ nòng nhỏ và tốc độ bắn cao. Điều này sẽ cho phép bắn có độ chính xác cao với mục tiêu chính xác trong khoảng thời gian rất ngắn khi máy bay ở trong khu vực bị ảnh hưởng. Việc lắp đặt như vậy sẽ nhanh chóng thay đổi đầu thu để theo dõi mục tiêu đang di chuyển với vận tốc góc cao. Hơn hết, việc lắp đặt nhiều nòng là phù hợp cho điều này, có khối lượng của khẩu thứ hai lớn hơn nhiều so với khẩu một nòng, được đặt trên khung gầm tự hành.
Năm 1955, phòng thiết kế của xí nghiệp, p / box 825 (đó là tên của nhà máy "Tiến bộ", sau này trở thành một bộ phận của LOMO), do người đứng đầu phòng thiết kế, Viktor Ernestovich Pikkel, lãnh đạo, được phân công kỹ thuật cho công trình nghiên cứu "Topaz". Dựa trên kết quả của sự phát triển này, câu hỏi về khả năng tạo ra một bệ pháo tự động trong mọi thời tiết trên khung gầm tự hành để bắn vào các mục tiêu trên không đã được giải quyết, điều này sẽ đảm bảo hiệu quả cao trong việc đánh các mục tiêu bay thấp. với tốc độ lên đến 400 m / s.
ĐÃ. Pickel
Trong quá trình thực hiện công việc này, nhóm OKB của p / box 825 dưới sự lãnh đạo của thiết kế trưởng V. E. Pickel và Phó trưởng thiết kế V. B. Perepelovsky, một số vấn đề đã được giải quyết để đảm bảo tính hiệu quả của bệ súng được phát triển. Đặc biệt, việc lựa chọn khung gầm, loại súng phòng không, trọng lượng tối đa của thiết bị điều khiển hỏa lực lắp trên khung xe, loại mục tiêu phục vụ cho việc lắp đặt, cũng như nguyên tắc đảm bảo an toàn. -điều kiện thời tiết đã được xác định. Tiếp theo là việc lựa chọn nhà thầu và cơ sở yếu tố.
Trong quá trình nghiên cứu thiết kế được thực hiện dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế hàng đầu L. M., từng đoạt giải thưởng Stalin. Braudze, vị trí tối ưu nhất của tất cả các yếu tố của hệ thống ngắm đã được xác định: ăng-ten radar, nòng súng phòng không, ổ hướng ăng-ten, bộ phận ổn định trên một đế quay. Đồng thời, vấn đề tách rời ống ngắm và đường súng của việc lắp đặt đã được giải quyết khá tài tình.
Các tác giả và nhà tư tưởng chính của dự án là V. E. Pickel, V. B. Perepelovsky, V. A. Kuzmichev, A. D. Zabezhinsky, A. Ventsov, L. K. Rostovikova, V. Povolochko, N. I. Kuleshov, B. Sokolov và những người khác.
V. B. Perepelovsky
Công thức và sơ đồ cấu trúc của phức hợp đã được phát triển, tạo cơ sở cho công việc phát triển tạo ra phức hợp thiết bị vô tuyến Tobol. Mục tiêu của công việc là "Phát triển và tạo ra một tổ hợp" Tobol "trong mọi thời tiết cho ZSU-23-4" Shilka ".
Năm 1957, sau khi xem xét và đánh giá các tài liệu về R&D "Topaz" do PO Box 825 trình bày cho khách hàng, ông được giao nhiệm vụ kỹ thuật cho dự án R&D "Tobol". Nó cung cấp cho việc phát triển tài liệu kỹ thuật và sản xuất một nguyên mẫu của tổ hợp thiết bị, các thông số của chúng được xác định bởi dự án nghiên cứu trước đó "Topaz". Tổ hợp thiết bị bao gồm các yếu tố ổn định đường ngắm và đường súng, hệ thống xác định tọa độ hiện tại và tọa độ dự đoán của mục tiêu, các động cơ chỉ hướng ăng ten radar.
Các thành phần của ZSU được các đối tác cung cấp cho doanh nghiệp p / box 825, nơi mà việc lắp ráp và điều phối chung của các thành phần được thực hiện.
Năm 1960, trên lãnh thổ của vùng Leningrad, các cuộc thử nghiệm thực địa của ZSU-23-4 đã được thực hiện, theo đó kết quả là nguyên mẫu đã được đưa ra để thử nghiệm cấp nhà nước và được gửi đến tầm bắn của pháo binh Donguzsky.
Vào tháng 2 năm 1961, các chuyên gia của nhà máy (N. A. Kozlov, Yu. K. Yakovlev, V. G. Rozhkov, V. D. Ivanov, N. S. Ryabenko, O. S. Zakharov) đã đến đó để chuẩn bị cho các thử nghiệm và trình bày ZSU cho ủy ban. Vào mùa hè năm 1961, chúng đã được thực hiện thành công.
Cần lưu ý rằng đồng thời với ZSU-23-4, một nguyên mẫu ZSU do Viện Nghiên cứu Trung ương Nhà nước TsNII-20 phát triển đã được thử nghiệm, năm 1957 cũng được giao nhiệm vụ kỹ thuật để phát triển ZSU ("Yenisei"). Nhưng theo kết quả kiểm tra của nhà nước, sản phẩm này đã không được chấp nhận đưa vào sử dụng.
Năm 1962 Shilka được đưa vào phục vụ và sản xuất hàng loạt của nó được tổ chức tại các nhà máy ở một số thành phố ở Liên Xô.
Trong hai năm (1963-1964) các nhóm chuyên gia LOMO từ SKB 17-18 và các phân xưởng đã đi đến các nhà máy này để thiết lập sản xuất hàng loạt và lập tài liệu kỹ thuật cho sản phẩm.
Hai mẫu ZSU-23-4 "Shilka" sản xuất đầu tiên vào năm 1964 đã vượt qua các cuộc thử nghiệm thực địa bằng cách bắn theo mô hình điều khiển bằng sóng vô tuyến (RUM) để xác định hiệu quả bắn. Lần đầu tiên trong cuộc thực hành của pháo phòng không thế giới, một trong những khẩu RUM "Shiloks" đã bị bắn hạ - các bài kiểm tra đã kết thúc một cách xuất sắc!
Năm 1967, theo quyết định của Ủy ban Trung ương Đảng CPSU và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô, Giải thưởng Nhà nước Liên Xô đã được trao cho Nhà thiết kế chính của tổ hợp thiết bị ZSU-23-4 Viktor Ernestovich Pikkel và phó của ông Vsevolod Borisovich Perepelovsky cho các dịch vụ trong lĩnh vực chế tạo nhạc cụ đặc biệt, cũng như cho một số chuyên gia từ các nhà máy nối tiếp và khách hàng. Với sự chủ động của họ và với sự tham gia tích cực của họ, công việc tạo ra "Shilka" đã được bắt đầu và hoàn thành.
Năm 1985, một ghi chú được đăng trên tạp chí Soldat và Tekhnika của Đức, trong đó có cụm từ sau: “Việc sản xuất hàng loạt ZSU-23-4, kéo dài 20 năm, đã bị ngừng sản xuất tại Liên Xô. Nhưng bất chấp điều này, việc lắp đặt ZSU-23-4 vẫn được coi là phương tiện tốt nhất để đối phó với các mục tiêu bay tốc độ thấp.
Nhân viên của doanh nghiệp đã tham gia vào việc tạo ra "Shilka"
Tấn công … súng phòng không
Đầu tiên, những ngọn đèn rọi ray màu xanh lam lóe lên. Cắt xuyên qua bóng tối đen kịt, những tia sáng bắt đầu chạy hỗn loạn trên bầu trời đêm. Sau đó, như được lệnh, chúng đột ngột hội tụ thành một điểm chói lọi, ngoan cường cầm chân con kền kền phát xít trong đó. Ngay lập tức, hàng chục con đường mòn rực lửa lao tới chiếc máy bay ném bom được phát hiện, ánh đèn nổ lóe sáng trên bầu trời. Và bây giờ máy bay địch, bỏ lại một đám khói, lao xuống mặt đất. Một đòn sau đó, và một vụ nổ vang dội của những quả bom chưa sử dụng lăn lộn …
Đây là cách các xạ thủ phòng không Liên Xô đã hành động trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại trong quá trình bảo vệ nhiều thành phố của chúng ta khỏi các máy bay ném bom của Không quân Đức. Nhân tiện, mật độ pháo phòng không cao nhất trong việc phòng thủ, chẳng hạn như Moscow, Leningrad và Baku, nhiều hơn 8-10 lần so với trong phòng thủ Berlin và London. Trong suốt những năm chiến tranh, bộ đội pháo phòng không của ta đã tiêu diệt hơn 23 vạn máy bay địch, điều đó không chỉ nói lên hành động quên mình, tài giỏi của bộ đội chữa cháy, trình độ quân sự cao của họ mà còn nói lên phẩm chất chiến đấu xuất sắc. của pháo phòng không trong nước.
Nhiều hệ thống pháo phòng không đã được các nhà thiết kế Liên Xô tạo ra trong những năm sau chiến tranh. Nhiều mẫu vũ khí khác nhau, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiện đại của hoạt động tác chiến, đang được biên chế cho Quân đội và Hải quân Liên Xô ở thời điểm hiện tại.
… Bụi bay mịt mù trên đường ruộng. Các đoàn quân thực hiện một cuộc hành quân dài - theo quy định của kế hoạch của cuộc tập trận. Các cột thiết bị quân sự đang di chuyển theo một dòng bất tận: xe tăng, xe bọc thép chở quân, xe chiến đấu bộ binh, máy kéo pháo, bệ phóng tên lửa - tất cả chúng đều phải đến đúng nơi được chỉ định vào đúng thời điểm.
Và đột nhiên - khẩu lệnh: "Air!"
Nhưng các cột không dừng lại, hơn nữa còn tăng tốc độ, tăng khoảng cách giữa các phương tiện. Một số trong số đó có tháp lớn bị khuấy động, thân của chúng tăng mạnh, và bây giờ các phát súng kết hợp thành một tiếng ầm ầm liên tục … Đây là pháo phòng không ZSU-23-4 đang bắn vào "kẻ thù", bao phủ các cột quân. đang chuyển động.
Trước khi bắt đầu câu chuyện về chiếc xe bọc thép thú vị này, chúng ta sẽ cùng nhau du ngoạn đến … một trường bắn, vâng, một trường bắn thông thường. chắc hẳn cậu bé nào cũng từng một lần bắn súng hơi. Nhiều người, rõ ràng, đã cố gắng bắn trúng các mục tiêu đang di chuyển. Nhưng ít ai ngờ rằng bộ não trong tình huống này chỉ trong tích tắc đã tính toán được một bài toán khó nhất. Các kỹ sư quân sự nói rằng điều này giải quyết được vấn đề dự đoán về cách tiếp cận và gặp gỡ của hai vật thể chuyển động trong không gian ba chiều. Tham khảo bộ sưu tập bắn súng - đạn chì nhỏ và mục tiêu. Nó sẽ có vẻ đơn giản như vậy; Tôi bắt gặp một mục tiêu đang di chuyển trên tầm nhìn phía trước, đưa điểm ngắm ra và bóp cò một cách nhanh chóng nhưng nhẹ nhàng.
Ở tốc độ thấp, mục tiêu có thể bị bắn trúng chỉ bằng một viên đạn. Nhưng để bắn trúng mục tiêu đang bay (hãy nhớ cái gọi là bắn chim bồ câu bằng đất sét, khi các vận động viên bắn ở xiên, được phóng với tốc độ cao bằng một thiết bị đặc biệt), một viên đạn là không đủ. Tại một mục tiêu như vậy, họ bắn nhiều viên cùng một lúc - với một lần bắn.
Trên thực tế, một điện tích không gian di chuyển trong không gian bao gồm hàng chục yếu tố gây hại. Ngay sau khi một trong số chúng mắc vào đĩa, mục tiêu sẽ bị bắn trúng.
Chúng tôi cần tất cả những cân nhắc tưởng như trừu tượng này để tìm ra cách bắn trúng mục tiêu trên không tốc độ cao, ví dụ, một máy bay chiến đấu-ném bom hiện đại, tốc độ bay của nó có thể vượt quá 2000 km / h! Quả thực, đây là một nhiệm vụ khó khăn.
Các nhà thiết kế vũ khí phòng không phải tính đến các điều kiện kỹ thuật nghiêm trọng. Tuy nhiên, đối với tất cả sự phức tạp của vấn đề, các kỹ sư giải quyết nó bằng cách sử dụng nguyên tắc "săn tìm". Súng phòng không nên bắn nhanh và nếu có thể thì nên bắn nhiều nòng. Và khả năng điều khiển của nó hoàn hảo đến mức trong một khoảng thời gian rất ngắn, nó có thể tạo ra số lượng phát bắn trúng mục tiêu lớn nhất. Chỉ điều này mới cho phép bạn đạt được xác suất đánh bại tối đa.
Cần lưu ý rằng vũ khí phòng không xuất hiện cùng với sự xuất hiện của hàng không - xét cho cùng, vào đầu Chiến tranh thế giới thứ nhất, máy bay đối phương đã thực sự là một mối đe dọa cho cả quân đội và các cơ sở hậu phương. Ban đầu, máy bay chiến đấu được sử dụng súng thông thường hoặc súng máy, lắp chúng vào các thiết bị đặc biệt để chúng có thể bắn lên trên. Các biện pháp này hóa ra không hiệu quả, đó là lý do tại sao sự phát triển của pháo phòng không sau đó bắt đầu. Một ví dụ là súng phòng không 76 mm, được tạo ra bởi các nhà thiết kế Nga vào năm 1915 tại nhà máy Putilov.
Đồng thời với sự phát triển của vũ khí tấn công đường không, pháo phòng không cũng được cải tiến. Những thành công to lớn có được là nhờ những người thợ chế tạo súng Liên Xô, những người đã chế tạo ra những khẩu súng phòng không có hiệu suất bắn cao trước Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Mật độ của nó cũng tăng lên, và cuộc chiến chống lại máy bay địch không chỉ có thể xảy ra vào ban ngày mà cả ban đêm.
Trong những năm sau chiến tranh, pháo phòng không được cải tiến hơn nữa nhờ sự xuất hiện của vũ khí tên lửa. Thậm chí có thời điểm dường như với sự khởi đầu của kỷ nguyên máy bay siêu tốc và siêu cao, những chiếc thùng đã tồn tại lâu hơn cả ngày của chúng. Tuy nhiên, nòng súng và tên lửa hoàn toàn không phủ nhận nhau, nó chỉ được yêu cầu phân biệt giữa các lĩnh vực ứng dụng của chúng …
Bây giờ chúng ta hãy nói thêm về ZSU-23-4. Đây là loại pháo tự hành phòng không, số 23 có nghĩa là cỡ nòng của pháo tính bằng milimét, 4 - số nòng.
Việc lắp đặt nhằm mục đích cung cấp khả năng bảo vệ phòng không của các đối tượng khác nhau, các đội hình chiến đấu của quân đội trong một trận chiến sắp tới, các cột trên đường hành quân từ máy bay địch bay ở độ cao 1500 m. Đồng thời, tầm bắn hiệu quả là 2500m.
Cơ sở về hỏa lực của SPG là một khẩu pháo phòng không tự động 23 mm bốn nòng. Tốc độ bắn là 3400 viên / phút, tức là cứ mỗi giây lại có một luồng 56 quả đạn lao về phía kẻ thù! Hoặc, nếu chúng ta lấy khối lượng của mỗi quả đạn bằng 0,2 kg, thì dòng chảy thứ hai của trận tuyết lở kim loại này là khoảng 11 kg.
Theo quy định, việc bắn được thực hiện theo từng loạt ngắn - 3 - 5 hoặc 5 - 10 phát mỗi nòng, và nếu mục tiêu là tốc độ cao, thì tối đa 50 phát mỗi nòng. Điều này giúp nó có thể tạo ra mật độ hỏa lực cao trong khu vực mục tiêu để tiêu diệt một cách đáng tin cậy.
Cơ số đạn gồm 2 nghìn viên, và các loại đạn được sử dụng gồm hai loại - nổ mảnh và xuyên giáp. Nguồn cấp dữ liệu của trung kế là băng. Điều thú vị là các đai được nạp theo một thứ tự được xác định nghiêm ngặt - đối với ba quả đạn nổ phân mảnh cao thì có một quả đạn xuyên giáp.
Tốc độ của máy bay hiện đại cao đến nỗi ngay cả những loại súng phòng không hiện đại nhất cũng không thể làm được nếu không có thiết bị ngắm bắn nhanh và đáng tin cậy. Đây chính xác là những gì -ZSU-23-4 có. Các công cụ chính xác liên tục giải quyết vấn đề dự đoán tương tự về cuộc chạm trán, đã được thảo luận trong ví dụ bắn súng trường hơi vào một mục tiêu đang di chuyển. Trong súng phòng không tự hành, các ống phóng cũng không được dẫn hướng đến mục tiêu trên không tại thời điểm bắn mà hướng đến một mục tiêu khác, được gọi là ống dẫn đầu. Nó nằm phía trước - trên đường chuyển động của mục tiêu. Và đường đạn phải bắn trúng điểm này cùng một lúc. Đặc điểm của ZSU là bắn mà không cần bắn - mỗi lượt được tính toán và chiến đấu như thể đó là một mục tiêu mới. Và ngay lập tức để đánh bại.
Nhưng trước khi bắn trúng mục tiêu, nó phải được phát hiện. Nhiệm vụ này được giao cho radar - một trạm radar. Cô tìm kiếm mục tiêu, phát hiện mục tiêu và sau đó tự động đồng hành với kẻ thù trên không. Radar cũng giúp xác định tọa độ của mục tiêu và khoảng cách tới mục tiêu.
Ăng-ten của trạm radar có thể nhìn thấy rõ ràng trong các bản vẽ của pháo phòng không tự hành - nó được lắp đặt trên một cột đặc biệt phía trên tháp. Đây là một "tấm gương" hình parabol, nhưng người quan sát thấy trên tháp chỉ có một hình trụ phẳng ("vòng đệm") - một vỏ ăng-ten làm bằng vật liệu trong suốt vô tuyến, bảo vệ nó khỏi bị hư hại và lượng mưa trong khí quyển.
Vấn đề về mục tiêu cũng được giải quyết bởi PSA - một thiết bị tính toán, một loại bộ não của hệ thống phòng không. Về bản chất, đây là một máy tính điện tử trên tàu có kích thước nhỏ để giải quyết vấn đề dự báo. Hoặc, như các kỹ sư quân sự nói, PSA phát triển các góc dẫn khi nhắm súng vào mục tiêu đang di chuyển. Đây là cách đường bắn được hình thành.
Đôi lời về nhóm dụng cụ tạo thành hệ thống ổn định đường ngắm cho đường bắn. Hiệu quả của hành động của họ là, bất kể ZSU ném từ bên này sang bên kia như thế nào khi di chuyển, chẳng hạn như trên đường quê, bất kể nó rung như thế nào, ăng ten radar vẫn tiếp tục theo dõi mục tiêu, và các nòng pháo hướng chính xác dọc theo đường bắn. Thực tế là hệ thống tự động ghi nhớ mục tiêu ban đầu của ăng-ten radar và súng ", đồng thời ổn định chúng trong hai mặt phẳng dẫn đường - ngang và dọc. Do đó," pháo tự hành "có thể tiến hành bắn nhắm chính xác khi đang chuyển động. với hiệu quả tương tự như từ tại chỗ.
Nhân tiện, cả điều kiện khí quyển (sương mù, tầm nhìn kém) cũng như thời gian trong ngày đều không ảnh hưởng đến độ chính xác của việc bắn. Nhờ có trạm radar, súng phòng không có thể hoạt động trong bất kỳ điều kiện khí tượng nào. Và cô ấy có thể di chuyển ngay cả trong bóng tối hoàn toàn - một thiết bị hồng ngoại cung cấp khả năng hiển thị ở khoảng cách 200 - 250 m.
Kíp lái chỉ gồm bốn người: chỉ huy, lái xe, người điều khiển tìm kiếm (xạ thủ) và người điều hành tầm bắn. Các nhà thiết kế đã lắp ráp rất thành công ZSU, nghĩ ra các điều kiện làm việc của phi hành đoàn. Ví dụ, để chuyển khẩu pháo từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu, bạn không cần phải rời khỏi cài đặt. Hoạt động này được thực hiện trực tiếp từ hiện trường bởi người chỉ huy hoặc người điều hành tìm kiếm. Họ cũng điều khiển pháo và bắn. Cần lưu ý rằng xe tăng được vay mượn nhiều - điều này có thể hiểu được: "pháo tự hành" cũng là một loại xe bánh xích bọc thép. Đặc biệt, nó được trang bị thiết bị xe tăng dẫn đường để người chỉ huy có thể liên tục theo dõi vị trí và con đường di chuyển của ZSU, cũng như không cần rời khỏi xe, điều hướng địa hình và vẽ các đường di chuyển trên bản đồ, Bây giờ về việc đảm bảo an toàn cho các thuyền viên. Mọi người được ngăn cách với khẩu pháo bởi một vách ngăn bọc thép thẳng đứng, có tác dụng bảo vệ khỏi đạn và mảnh bom, cũng như ngọn lửa và khí bột. Đặc biệt chú ý đến khả năng vận hành và hoạt động chiến đấu của xe trong điều kiện đối phương sử dụng vũ khí hạt nhân: thiết kế của ZSU-23-4 bao gồm thiết bị bảo vệ chống hạt nhân và thiết bị chữa cháy. Vi khí hậu bên trong khẩu súng phòng không được đảm nhiệm bởi FVU - một bộ phận lọc có khả năng làm sạch không khí bên ngoài khỏi bụi phóng xạ. Nó cũng tạo ra áp suất quá lớn bên trong phương tiện chiến đấu, ngăn không khí bị ô nhiễm xâm nhập qua các vết nứt có thể xảy ra.
Độ tin cậy và khả năng tồn tại của cài đặt đủ cao. Các nút của nó là cơ chế rất hoàn hảo và đáng tin cậy, nó được bọc thép. Khả năng cơ động của xe tương đương với xe tăng.
Tóm lại, chúng ta hãy thử mô phỏng một tình tiết chiến đấu trong điều kiện hiện đại. Hãy tưởng tượng một chiếc ZSU-23-4 bao trùm một cột quân trên đường hành quân. Nhưng đài radar, liên tục tiến hành tìm kiếm vòng tròn, phát hiện mục tiêu trên không. Ai đây? Của bạn hay của ai khác? Một yêu cầu ngay sau đó về quyền sở hữu chiếc máy bay, và nếu không có câu trả lời cho nó, quyết định của chỉ huy sẽ là duy nhất - khai hỏa!
Nhưng địch xảo quyệt, cơ động, tấn công pháo phòng không. Và giữa trận chiến, cô ấy đã cắt đứt ăng ten của radar bằng một mảnh đạn. Có vẻ như súng phòng không "mù" hoàn toàn không hoạt động được, nhưng các nhà thiết kế đã cung cấp cho những tình huống này và thậm chí còn khó khăn hơn. Trạm radar, thiết bị tính toán và thậm chí cả hệ thống ổn định có thể bị lỗi - việc lắp đặt sẽ vẫn ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Người điều khiển tìm kiếm (xạ thủ) sẽ khai hỏa bằng cách sử dụng thiết bị ngắm phòng không, và đưa dây dẫn dọc theo các vòng góc.
Về cơ bản đó là tất cả những gì về phương tiện chiến đấu ZSU-23-4. Những người lính Liên Xô khéo léo quản lý công nghệ hiện đại, làm chủ các chuyên ngành quân sự như vậy đã xuất hiện gần đây do kết quả của cuộc cách mạng khoa học và công nghệ. Sự rõ ràng và nhất quán trong công việc của họ cho phép họ chống lại hầu hết mọi kẻ thù trên không thành công.
